A pénz átadásának a körülményeiről elmondta, Molnárral 2019. augusztus 6-án találkoztak délelőtt tíz órakor a Casa Bianka étterem előtt, az V. kerületben, ahonnan az Olimpia parkba sétáltak. A Magyar Nemzet azt írja, Fuzik a pénzt egy fekete bőr Hugo Boss irattáskában vitte magával. A parkban leültek egy padra, majd odaadta a politikusnak a táskát, aki megköszönte és azt mondta: rendben vagyunk. Fuzik Zsolt vallomásában megemlítette, hogy a táskát nem kapta vissza. Újabb MSZP-s politikus keveredett vesztegetési botrányba - PestiSrácok. Molnár Zsolt a vesztegetésről szállingózó hírekre a múlt héten pénteken az ATV-ben reagált, ahol igyekezett előre menekülni. Közölte, valóban találkozott Fuzik Zsolttal és egy padon ülve beszélgettek az Olimpia parkban, de tagadta, hogy pénzt vett volna át a férfitól. Forrás: Magyar Nemzet; Fotó: Horváth Péter Gyula/PestiSrá
Azt gondolom, hogy róla ez le fog peregni, még elszántabb lesz, de hogy a választóknál ez miként csapódik le, átlátnak-e a szitán még nem tudni. " "Azt támadják, akinek lehetősége és befolyása van. Márki-Zay Péter ilyen, ő az első számú letéteményese a kormányváltásnak. Szerintem most erősíteni fogja a jelöltet a lejárató Fidesz-kampány, de ehhez az kell, hogy a pártok zárjanak össze mögötte, és Márki- Zay is kemény szívvel, elszánt politikával menjen tovább. "
Az eredeti tervek szerint ma indult volna a lakossági e-mobilitás pályázat második fordulója, az IFKA honlapja pedig még jelenleg is új forrásokat ígér, de egyelőre nagy a csend. Túl nagy. Bizonytalanság Mint azt már szerkesztőségünk több tagja többször is kifejtette, villanyautósként, és tüdővel rendelkező emberi lényként örülünk neki, hogy itthon is támogatják az elektromos autók vásárlást. Pár év múlva valószínűleg kacagva fogunk majd visszagondolni a hőskorra, mivel, ha felfut a termelés és megszűnik az állandó akkuhiány, szinte biztos, hogy az elektromos autók gyártása olcsóbb lesz, mint a hagyományos, belsőégésű társaiké. Akkor már nem lesz szükség semmiféle támogatásra, a piac elintézi majd ezt az állam helyett. Addig azonban, amíg a környezetszennyezés árát a hagyományos autók árcédulájában nem kell megfizetni, ellenben az elektromosak ára még viszonylag magas, szükséges az állami segítség, hogy minél gyorsabban haladjon a 1, 5-2 milliárd szennyező jármű lecserélése a világon.
Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
A vásárlók körében népszerűek az elektromos autók vásárlásához 1, 5 vagy akár 2, 5 millió forint összegű állami hozzájárulásra kiírt pályázatok, a támogatást a vevők az állami támogatási programban regisztrált kereskedők listáján szereplő kereskedőknél érvényesíthetik. E támogatás folyósításának azonban nyertes pályázat esetén is lehetnek buktatói, a folyósításnak ugyanis nélkülözhetetlen feltétele a támogatás formailag és tartalmilag is megfelelő számlázása. A hibás, hiányos számlázás könnyen az állami támogatás folyósításának megtagadásához vezethet, erre tekintettel elengedhetetlen a kereskedők megfelelő számlázási gyakorlatának kialakítása. Adómentesség is járhat a villanyautóhoz Jogszabályokban meghatározott környezetkímélő gépjárműveknél a jogalkotó mentességet biztosít az egyszeri regisztrációs adó, illetve a cégautó adó fizetési kötelezettség alól. Figyelni kell azonban arra, hogy a két adómentesség alkalmazhatóságának köre nem egyezik meg. Míg a regisztrációs adó törvény szűkebb körben, tipikusan a tisztán elektromos autók esetén, addig a cégautó adó tágabb körben biztosít adómentességet a környezetkímélő autók kapcsán.
Az előző évekhez képest módosult az elektromos autó pályázat 2021-es kiírása, összeszedtük, melyek ezek a változások: - megemelkedett az alsó vásárlási sáv határa, ez a korábbi 11 millió helyett most 12 lett. Ha öt személyes autóról beszélünk, akkor a 12 milliós vételárig 50%, legfeljebb 2, 5 millió forint állami támogatást kérhetünk. A tavalyi évben a 11 milliós plafon kiváló volt, a kereskedők hirdették a jobbnál jobb árengedményeket, hogy a lehető legtöbb autóra ki lehessen használni a 2, 5 milliós támogatást. 2021-re azonban meggyengült a forint, és a 11 milliós határt nehezen lehetett volna tartani, így 12 millióra emelte a minisztérium a sávok közötti határt. - a korábbi 0, 5-ről 1, 5 millióra növekedett a felső sávban a támogatás. 2020-ban még fél millió forint volt ez, amely azt eredményezte, hogy az alacsony összeg miatt nem voltak túl népszerűek a vásárlók körében a drágább kategóriájú autók. Pontosan emiatt a 2021-es évben háromszorosára emelték az összeget. Ami a felső határt illeti, jelentős változás nem történt, maradt a 15 milliós határ.
Márpedig szolgáltatáskénti minősítés esetén – korlátozásokkal ugyan, de – lehetőség van az áfa levonására, addig a termékként történő minősítés esetén ez kizárt. A termékkénti minősítésnek az ingyenes töltési lehetőségnél is komoly jelentősége van.
Email: Nem találta meg amit keres? Használja pályázat keresőnket! Greenlight pályázatok Pályázatírás GREENLIGHTSET Telefonszám: Ha pályázatokkal kapcsolatos kérdése van akkor hívjon minket! A pályázati IVR ügyfélszolgálat hívása egyszeri Bruttó 900 forint. ASZF -t elfogadom! Email: