Látható, hogy egy klasszikus közvetített szolgáltatásról van szó, hiszen a magyar szállítmányozó fizikai értelemben nem, csak jogi értelemben vesz részt a fuvarozásban, azonban a két szolgáltatás (ti. a magyar fuvarozó és a közvetítő, valamint a közvetítő és az osztrák megrendelő közötti szolgáltatás) az eltérő teljesítési hely okán nem ugyanúgy minősül. A vendéglátóipari Áfa-változásról röviden – PGA. A fentihez hasonlóan értékes példákat és azok magyarázatát találhatja meg a "Példák az áfatörvény alkalmazásához" című könyvben, amely itt rendelhető meg. Kapcsolódó cikkek 2022. július 11. Kata változás: megjelent a törvénytervezet A kormány benyújtotta az Országgyűlésnek az új kata törvényt: az adózási formát csak a lakosság részére saját szolgáltatást nyújtó, terméket értékesítő egyéni vállalkozók választhatják.
Az áfatörvény 3/A számú mellékletének szolgáltatásokra vonatkozó II. része – s ebből következően a 18 százalékos adómérték alá tartozó szolgáltatások köre – 2017. január 1-jével egy új, 4. ponttal egészült ki, mely a következőket tartalmazza: Étkezőhelyi vendéglátásban az étel- és a helyben készített, nem alkoholtartalmú italforgalom (SZJ 55. 30. 1-ből) Ahhoz, hogy az adott ügylet e pont alapján 18 százalékos adómérték alá tartozzon, a következő feltételeknek kell együttesen fennállnia: 1. az áfatörvény szerinti szolgáltatásnyújtásnak kell megvalósulnia, 2. ennek a szolgáltatásnak a Központi Statisztikai Hivatal Szolgáltatások Jegyzékének 2002. szeptember 30-án érvényes besorolási rendje szerint SZJ 55. 1 alá kell tartoznia, 3. A szolgáltatásnak étel- és helyben készített, nem alkoholtartalmú italforgalomra kell vonatkoznia. Mennyi az afa. A feltételek konjuktív feltételek, vagyis ha ezek közül bármelyik nem teljesül, az adott ügyletre a kedvezményes áfakulcs nem alkalmazható. Esetében indokolt tehát megvizsgálni, hogy a fenti feltételek fennállnak-e, különös tekintettel az első két feltételre: ad 1) Az éttermi és vendéglátó-ipari szolgáltatások olyan szolgáltatások, amelyek kész- vagy félkész ételek és/vagy italok emberi fogyasztásra szánt értékesítéséből állnak, és amelyeket az azonnali fogyasztást lehetővé tevő megfelelő kiegészítő szolgáltatások kísérnek.
A személyi jövedelemadóról szóló törvény is több olyan rendelkezést fogalmaz meg, amely kedvezményes adózási lehetőséget biztosít a munkáltató számára, ha támogatja munkavállalója lakáshoz jutását. A szaklap A munkáltatói lakáscélú támogatás című írásában ezeket a rendelkezéseket foglalja össze. Az őszi adócsomag részeként a társasági adóban 2017-től új adóalap- és adókedvezmények válnak elérhetővé, emellett egyes meglévő kedvezmények feltételei számottevően enyhülnek. Az Új és megújuló kedvezmények a társasági adó rendszerében című cikk szerzője áttekinti a kedvezmények új és módosuló szabályait, valamint példákkal szemlélteti azok alkalmazását. Sorozat indult a szaklap legfrissebb számában Mögöttes felelősség címmel. Mennyi az afpa.fr. 2016. augusztus 1-jétől jelentősen módosult a mögöttes felelősségre vonatkozó szabályozás, és ennek keretében a mögöttes kötelezett jogai és kötelezettségei is egyértelműbbek lettek az adóigazgatási eljárásban. Így az adófizetésre kötelezett számára törvényi szinten írják elő, hogy hogyan járhat el, illetve mit követelhet meg az adóhatóságtól.
Az építész munkadíja után Spanyolországban kell áfát fizetni. A személyszállítási szolgáltatások után a megtett útszakasz függvényében kell adózni. Példa: egy Lengyelországból Németországon keresztül Franciaországba közlekedő autóbuszjáratra váltott jegy vételára a lengyel, a német és a francia áfát egyaránt tartalmazza, mégpedig az egyes országokban megtett távolság arányában. Ha útja során az autóbusz Svájcon is áthalad, az ott megtett útszakasz után nem kell uniós áfát fizetni, mert Svájc nem uniós ország. Az éttermi és étkeztetési szolgáltatások után (kivéve a hajón, repülőgépen vagy vonaton nyújtott szolgáltatásokat) ott kell adózni, ahol a cég a szolgáltatást nyújtja. Mennyi az alfa romeo. Példa: egy firenzei rendezvényhez egy luxemburgi székhelyű vállalat nyújt vendéglátási szolgáltatásokat. A cégnek Olaszországban kell áfát fizetnie. Figyelem: ez a felsorolás nem kimerítő jellegű. Kivétel: a gépjárművek Ha Ön egy másik EU-tagállamban új gépkocsit vásárol, az autó után az áfát ott kell befizetnie, ahová a járművet importálja és ahol az autót regisztráltatja, azaz a lakhelye szerinti országban.
Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek. Fagyi tölcsérben, kehelyben, dobozban: hány százalékos az áfa? - Adózóna.hu. Gyakorlati kérdések megválaszolásával mutatja be az éttermi szolgáltatások kedvezményes áfakulcsa alkalmazhatóságának feltételrendszerét legfrissebb számában az Adó szaklap. A 2017/4-es szám itt rendelhető meg. Az éttermi szolgáltatások áfakulcsának kétlépcsős csökkentése napjaink legtöbbeket megmozgató adózási kihívása; az Adó szaklap legfrissebb száma a gyakorlatban előforduló eseteken keresztül mutatja be a kedvezményes áfakulcs alkalmazhatóságának feltételrendszerét. Az éttermi szolgáltatások áfakulcsának csökkentése című cikk szerzője külön kitér többek között a szolgáltatások statisztikai besorolása szerinti tudnivalókra, a felszolgálási díj helyes kezelésére, az eltérő helyszínen készített és felszolgált ételek esetére, valamint a szállodákkal kapcsolatos kérdésekre. A munkáltató számára több lehetőség is nyitva áll annak érdekében, hogy munkavállalójának lakhatását segítse.
Utolsó frissítés: 17/06/2022 Áfafizetés a vásárlás helye szerinti országban Ha Ön magánemberként vásárol valamilyen terméket az Európai Unióban, csak egyszer, a vásárlás helye szerinti országban kell általános forgalmi adót (az uniós jogban: hozzáadottérték-adót, röviden: héát) fizetnie. A másik uniós tagországban vett termékeket szabadon behozhatja abba az országba, ahol él, anélkül, hogy azt a határon be kellene mutatnia, vagy vámáru-nyilatkozatot kellene kitöltenie. Közvetített szolgáltatás: mekkora az áfa? (x) - Adó Online. Az egyedüli feltétel az, hogy a kérdéses termékeket kizárólag saját maga és családja számára – személyes használatra, illetve fogyasztásra –, ne viszonteladásra szerezze be. Áfa-visszatérítés Ha Ön látogatóként tartózkodik az Európai Unióban, áfa-visszatérítésre jogosult azok után az áruk után, amelyeket az EU-ban vásárolt. A visszatérítés feltétele, hogy a termékeket és az áfa-visszatérítéshez szükséges dokumentumokat távozáskor – a vásárlástól számított három hónapon belül – bemutassa a vámnál. A visszatérítéshez szükséges dokumentumokat rendszerint a terméket értékesítő fél állítja ki, de mivel a rendszer önkéntes alapon működik, nem minden kereskedő vesz benne részt.
Vezetési- és pihenőidő A gépkocsivezetők vezetési és pihenőidejét az 561/2006 EU rendelet tartalmazza. Miután rendeletről van szó, automatikusan beépül a magyar jogrendbe, betartása Magyarország területén kötelező! A rendelkezések megszegői, a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény értelmében bírság fizetésére kötelezhetők. Vezetési pihenő idf.com. A bírság összegét a 156/2009. (VII. 29. ) Korm. rendelet tartalmazza. A vezetési és henőidők leírása során azt a módszert választottam, hogy az EU rendeletből megjelenítem a szabályt, ezt kövezően megjelenítem a szabályszegésért kiszabható bírság összeget. Szünet Négy és fél óra vezetési időszak eltelte után a járművezetőnek legalább 45 perces megszakítás nélküli szünetet kell tartania, kivéve, ha pihenőidőt tart.
Forró drót Júniustól visszaállnak a vezetési- és pihenőidők általános szabályai Magyarország más uniós tagállamokhoz hasonlóan több mint két hónapon át, március végétől május végéig biztosított átmeneti kivételeket a vezetési- és pihenőidő szabályok alól. A védekezés második szakaszában a könnyítések további fenntartása már nem indokolt, így június elsejétől ismét a korábban megszokott előírások szerint vezethetik járműveiket a teherautó- és buszsofőrök – tájékoztatta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) szerdán az MTI-t. Kiemelték, a rugalmasabb szabályok ideiglenes alkalmazása a koronavírus-járvány és a veszélyhelyzeti intézkedések miatt, az áruszállítás zavartalanságának fenntartása, a belső határokon kialakult tartós torlódások elkerülése érdekében vált szükségessé Magyarországon. Az Európai Bizottságnak küldött tagállami értesítés és a felmentések egyszeri meghosszabbítása alapján 2020. Vezetési pihenő idő után. március 21. óta vannak érvényben megnövelt maximális vezetési- és csökkentett minimális pihenőidők hazánkban.
Magyarország más uniós tagállamokhoz hasonlóan több mint két hónapon át, március végétől május végéig biztosított átmeneti kivételeket a vezetési- és pihenőidő szabályok alól. A védekezés második szakaszában a könnyítések további fenntartása már nem indokolt, így június elsejétől ismét a korábban megszokott előírások szerint vezethetik járműveiket a teherautó- és buszsofőrök – tájékoztatta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) szerdán az MTI-t. Kiemelték, a rugalmasabb szabályok ideiglenes alkalmazása a koronavírus-járvány és a veszélyhelyzeti intézkedések miatt, az áruszállítás zavartalanságának fenntartása, a belső határokon kialakult tartós torlódások elkerülése érdekében vált szükségessé Magyarországon. Hivatásos sofőrök figyeljenek az új vezetési- és pihenőidő szabályozásra - kreszvaltozas.hu. Az Európai Bizottságnak küldött tagállami értesítés és a felmentések egyszeri meghosszabbítása alapján 2020. március 21. óta vannak érvényben megnövelt maximális vezetési- és csökkentett minimális pihenőidők hazánkban. A bizottság az átmeneti mentességi kérelmeknek a május 31-ét követő időszakra szóló, további hosszabbítását már nem támogatja.
Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek. A kormány biztosítja a megfelelő feltételeket ahhoz, hogy az áruellátás a koronavírus-járvány idején is folyamatos legyen, a magyar emberek mindent meg tudjanak vásárolni, amire szükségük van – mondta Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára. A közlemény szerint a politikus kifejtette: ehhez kulcsfontosságú, hogy a kormány a lehető legkedvezőbb körülményeket biztosítsa a fuvarozók a munkájához, persze az egészségügyi-biztonsági előírások szem előtt tartásával. Júniustól visszaállnak a vezetési- és pihenőidők általános szabályai. "Ezért is döntöttünk úgy, hogy könnyítünk a vezetési- és pihenőidők szabályain" – tette hozzá. Mint mondta, Magyarország az intézkedés végrehajtása előtt hivatalos bejelentést tett az Európai Bizottságnak arról, hogy más tagállamokhoz hasonlóan 2020. május 31-ig meghosszabbítja a vezetési és pihenőidő szabályokra alkalmazott átmeneti kivételeket.
Járványügyi szempontból is fontos, hogy a hazánkon nemzetközi forgalomban áthaladó tehergépjárművek mielőbb elhagyhassák az ország területét. "A közúti fuvarozást érintő uniós szabályozás nem csak most, a járvány idején fontos kérdés, hanem a gazdaság újraindítása során is meghatározó lesz" – mondta Schanda Tamás. Hozzátette, éppen ezért tartja aggasztónak a magyar kormány azt az irányt, amelyet Brüsszel képvisel ebben a témában egy új szabályozásról folyó tárgyaláson. "Meggyőződésünk, hogy a mostani javaslat ellentétes az uniós alapértékekkel és minden józan megfontolással. Május végéig élnek a vezetési és pihenőidők könnyített szabályai | Híradó. Jelentős többletköltségekkel és adminisztratív terhekkel sújtanák az ágazat vállalatait, amivel munkahelyeket veszélyeztetnének, és rombolnák az európai versenyképességet. A kormány küzd a fuvarozó vállalatok és dolgozóik érdekeiért, és amennyiben szükségessé válik, az Európai Bírósághoz fordul az ügyben. " (ITM Kommunikáció) Képünk illusztráció. Még több friss hír A nagycsaládosok továbbra is kedvezményesen kaphatják a gázt – közölte a rezsicsökkentés fenntartásáért felelős kormánybiztos szerdán Budapesten, a Kormányinfón.