2021. február 24. 12:08 Itt a bejelentés, ez a modell lett az Év autója 2020-ban Szavaztak az európai újságírók, megvan a győztes. 2020. március 02. 15:40 Nincs vadul hörgő benzinmotor, csak ülésbe paszírozó gyorsulás A Jaguarnál a németeket megelőzve álltak elő egy elektromos SUV-val, és jól tették. Teszten az Év autója. 2019. december 24. 13:34 Soha nem látott dolog történt az Év autója választáson, ez a modell nyert A Genfi Autószalon megnyitója előtt kihirdették a győztest, óriási meglepetés született. március 04. 15:40 Dávid Góliát ellen az országúton Az idei Év Autóját az egyik legnépszerűbb német kompakt SUV ellen küldtük csatába. 2018. október 13. 19:24 Íme, az Év autója 2018 szavazás sorrendje Genfben kihirdették, melyik lett a győztes a hét döntősből. március 05. 17:01 Itt a nagy bejelentés, ez a modell lett az Év autója 2018-ban Luxusautó, divatos SUV és Kia is esélyes volt a címre. Genfben végre eldőlt, melyik a nyertes. 15:28 Végre kiderült, melyik új modell lett az év autója 2017-ben Borult a papírforma, nagy meglepetés lett a szavazás vége, először nyert SUV.
Rangos elismerésben részesült a Suzuki Jimny: a 2019-es Világ Év Autója versenyen (World Car Awards – WCA) első helyen végzett a Világ Év Városi Autója kategóriában. A Suzuki Jimny a 2019-es Világ Év Autója verseny (World Car Awards – WCA) városi autó és dizájn kategóriáiban is az első három helyezett között szerepel. Ezzel a Suzuki az egyetlen márka, amely három egymást követő évben is bekerült a legjobb városi autók dobogósai közé. A tisztán elektromos Jaguar I-Pace nyerte el Az Év Autója címet 2019-ben. Jaguar modell most először részesült ebben a kitüntetésben. Az Autós Nagykoalíció (ANK) és a Jármű szerkesztősége idén márciusban meghirdeti az Év Magyar Autója díjat. Nagy példányszámú online- és print lapok elismert autós újságíróiból álló független szakmai zsűri dönti el, melyik lesz 2020 "legmagyarabb", illetve a magyar piacon a "legjobb" autója. Március 6-án, Genfben az 58 európai szakújságíróból álló zsűri az új Peugeot 3008-at választotta a 2017-es Év Autójának. A grémium a modell stílusát, belső dizájnját és szolgáltatásait jutalmazta a nagy presztízsű díjjal.
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe! Az Év Autója díj 60 tagú zsűrije egyenként 25-25 pontot oszthat szét a döntőbe került 7 autó között, melyek közül márciusban ismerhetjük majd meg 2018 Év Autóját. Összesen 48 modell indult az Év Autója 2018 címért, már csak heten vannak döntőben Nagyon széles mezőnyből válogathatták össze a 2018-as Év autója díj döntőseit a zsűritagok, összesen 48 autó szerepelt a nevezettek listáján, olyan nagyágyúkkal, mint például az új Suzuki Swift, az Opel Insignia vagy az Opel Ampera-e. Utóbbiak egyike sem került a döntőbe. Benne van viszont az Alfa Romeo Stelvio, az új Audi A8, a BMW 5-ös sorozata, a Citroën C3 Aircross, a Kia Stinger, a SEAT Ibiza és a Volvo XC40 is. Az Alfa első SUV-ja a Stelvio, esélyes Nem vitás, hogy mind nagyon érdekes és jó autó, ugyanakkor nagyon jön a kérdés, hogy miért pont ezek. Például mivel ad többet a SEAT Ibiza a Volkswagen Polónál? A végső pontozás nagyon érdekes lesz, ne feledjük, tavaly majdnem az Alfa Giulia nyert, de a címet a Peugeot 3008 zsebelte be.
Ez is jól mutatja, hogy a zsűritagoknak bizony nincs könnyű dolga, hiszen nehéz objektíven összemérni egy prémium felső-középkategóriás autót és egy kiskategóriás négykerekűt – de valahogy azért muszáj mindezt megtenniük. Egyébként az Alfa Romeo Stelvio, az Audi A8, a Citroen C3 Aircross és a Kia Stinger voltak még versenyben az utolsó körben. "Tökéletes volt az időzítés arra, hogy megnyerjük ezt a címet az új XC40-gyel. Már három globálisan is elérhető SUV van a kínálatunkban, ami még sosem fordult elő. Az XC40 bizony komolyan hozzájárul majd a növekedésünkhöz azzal, hogy bevezeti a márkát a már most is nagy, és gyorsan növekvő kis SUV-k szegmensébe" – mondta Hakan Samuelsson, a Volvo vezérigazgatója. A vezető természetesen azt is hozzátette, hogy az XC40 díjazásával a zsűri is jelezte, hogy jó úton járnak, köszönhetően az előre meghatározott stratégiájuknak, amely a biztonság, a kapcsolódás és az elektromos technológia terén is az élre vezeti őket. Ezúton is gratulálunk a Volvónak és az XC40-nek, amely éppen ezen a héten vendégeskedik nálunk, így hamarosan érkezünk a részletes teszttel, amiből kiderül, hogy valóban megérdemelte-e a címet.
Ma a Genfi Autószalonon kihirdették a Car Of The Year 2018-as eredményét, amely végre a svéd gyártónak kedvezett a legjobban. A Volvo XC40 353 ponttal, messze maga mögött utasítva az egész mezőnyt lett az első helyezett. De lássuk, hogyan alakult a legjobb hét autó pontszáma: 1. Volvo XC40 - 325 pont 2. Seat Ibiza - 242 pont 3. BMW 5 - 226 pont 4. Kia Stinger - 204 pont 5. Citroen C3 Aircross - 171 pont 6. Audi A8 - 169 pont 7. Alfa Romeo Stelvio - 163 pont A fentiekből is látszik, hogy amíg a mezőny többi résztvevője egyenletes pontkülönbséggel végzett egymás mögött, addig az XC40 83 ponttal húzott el a második helyezett előtt. Nagy nap ez a Volvo számára, hiszen több évnyi döntős és számos dobogós helyezést követően végre felkerültek a csúcsra. A Volvo a Car Of The Year történetében az alábbi modellekkel került fel a dobogóra (zárójelben a pontszámok): 2018 - 1. Volvo XC40 (325) 2016 - 2. Volvo XC90 (294) 2013 - 3. Volvo V40 (189) 1983 - 3. Volvo 760 (157) A mai diadal azért is fontos, mert az XC40 egy, a Volvo számára teljesen új és rohamosan növekedő szegmensben - a kompakt szabadidőautók között - kezdheti meg hódító útját.
Még tavaly novemberben jelentették be, hogy melyik az a hét modell, amely megküzdhet az Európai Év Autója (az angol rövidítés alapján csak COTY) címért. A végeredményt hagyományosan a Genfi Autószalon megnyitójának előestéjén hirdetik ki. Ez pedig pontosan ma van, így végre megtudhattuk, hogy a 2018-as Év Autója díjat nem más nyerte, mint a vadonatúj Volvo XC40. A svédek nagyon büszkék lehetnek a díjra, hiszen az XC40 teljesen új modellként mutatkozott be a Volvo kínálatában, így semmilyen elődről nem beszélhetünk esetében. A négykerekű ráadásul az első volt, amelyik a gyáriak vadonatúj kompakt padlólemezére épült, ami a jövőben érkező testvérek számára is kifejezetten jó jel lehet. Az XC40 egyébként egészen simán hódította el a címet: egészen pontosan 325 szavazatot gyűjtött. Ez pedig tetemes előny a második helyezetthez képest, ami – a tesztünk alapján szintén megérdemelten – a Seat Ibiza lett, méghozzá 242 ponttal. A dobogó két alsóbb fokán azért nem volt könnyű a küzdelem, ugyanis a harmadik helyre befutó 5-ös BMW mindössze 16 ponttal maradt le a spanyoltól.
Értékelés: 9/10 Izgalmakkal teli a kötet, amit elvisz a hátán a hősnő, és a többi mesterien megírt karakter. Itt mindenki okozhat meglepetést, nem bízhatsz senkiben, és ennek köszönhető a sok megdöbbentő és sokkoló pillanat, ami miatt a kezemhez ragadt a könyv. Nagy élvezet volt olvasni. Hogy tetszik a borító? Holly Black A Kegyetlen Herceg. Szerintem gyönyörű! És úgy örülök, hogy nem a fekete alapúval jelent meg itthon, mert ez a fehér szerintem sokkal ámulatbaejtőbb. Kinek ajánlom elolvasásra? Ha szereted a tündérek világát, és a fordulatokkal teli, izgi sztorikat, akkor ez tetszeni fog. Olyan sok romantikára ne számíts, de imádnivaló és összetett könyves álompasikra igen 🙂 KEGYETLEN HERCEG – BLOGTURNÉ Október elején jelenik meg a Könyvmolyképző Kiadó gondozásában Holly Black legújabb Tündérföldén játszódó története, A kegyetlen herceg! A Blogturné Klub hat bloggere vállalkozott arra, hogy bemutassa nektek, hogyan képes egy ember ikerpár helyt állni a gyönyörű és kegyetlen tündérek között. Természetesen a turné végén ti is nyerhettek belőle három példányt.
A New York Times bestseller The Cruel Prince – A kegyetlen herceg varázslattal és vérszomjjal teli folytatása. Vesd bele magad! Baranya hotel vélemények spa Fujifilm instax mini 9 vélemény price Led szalag kapcsoló ball
Nézzetek be a többi állomásra is 09/26 Hagyjatok! Olvasok! 09/28 Függővég - Exkluzív Részlet 09/30 Deszy könyvajánlója 10/02 Dreamworld - Ismerd meg a szereplőket 10/04 Kelly & Lupi olvas 10/06 Sorok Között 10/08 Dreamworld 10/10 Kelly & Lupi olvas 10/12 Függővég 10/14 Deszy könyvajánlója - Interjú az írónővel
Az utolsó száz oldal egyszerűen tökéletes volt, és nagyon ötletes. Nem erre számítottam, de a kivitelezése tényleg jó volt. Ráadásul ahogy utólag visszagondolok a kötetre, végig ott voltak a jelek, csak valahogy nem raktam össze a képet… De igen, ezek után durván várós a folytatás is. Egy dolgot viszont sajnálok, és emiatt nem tudom tökéletesre értékelni a regényt. Holly black kegyetlen herceg 2.5. Az elején nekem feltűnt egy komolyabb baki, amit két mondattal le lehetett volna rendezni. Kiderült ugyanis, hogy Vivi bármikor visszavihetné a húgait az emberek közé, de például Jude nem akart menni, miközben a könyvben kábé végig arról rinyál, hogy emberként mennyire veszélyes Tündérföldén élni, és mennyit szenved emiatt. Nekem ez kissé visszás volt, hiszen ha ennyire félnek, akkor miért maradnak ott? Oké, az írónőnek is feltűnhetett ez a baki, mert próbálta lenarrálni Jude, hogy a félelem belé ivódott, és nem érzi magát se embernek, se tündérnek, meg azért Tündérfölde is szép, csak annyira okos volt ez a lány, és nekem valahol hiteltelen volt az, hogy miért akart olyan helyen maradni, ahol lenézik, és folyamatos veszélyben van az élete.
Hagyd, hogy elbűvöljön! Exkluzív kiadás, bónusz novellával! Események H K Sz Cs P V 27 28 29 30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 31