Azt például, hogy miért kell az istállóban egész éjszaka zenét sugározni. Kis éji zene kotta. Kocsis Pál nem késlekedik a válasszal: azért, mert a muzsika megnyugtatja a jószágokat. Zeneszó mellett kényelmesen elterülnek, úgy kérődznek, a végeredmény pedig a tejhozamban mutatkozik meg. Az állatok körében Mozart és Vivaldi művei a legnépszerűbbek, Beethoven erőteljesebb dallamaitól idegenkednek. Így hát kecskééknél a Kis éji zene és a Négy évszak a listavezető.
Azt az ominózus estét senki sem fogja elfelejteni, mikor Anthony Kiedis és a fél Red Hot Chili Peppers tette tiszteletét náluk csak kikapcsolódásként és lemezt vásároltak a The Qualitons tól, de 2017-re is szépen építették fel programjaikat. Hétfőn Monday Session jazzesen, a hét további részében pedig hazai és külföldi DJ-k, együttesek, formációk zenélnek a parton. Egy kis éji zene. Gyakorta vannak tilosos bulik, SoulClap esték, de simán belefuthatunk fúvós hangszerekkel felszerelt lengyel lánybandába is, a Lánchíddal a háttérben. Fotó: EllátóHÁZ Hétfőtől szombatig egészen nagy volumenű zenés esteket, koncerteket csíphetünk el a Dob utcából nyíló ELLÁTÓház színpadán. Kedden az Open Mic-é a főszerep, vagyis lelkes amatőrök mutathatják meg magukat, de szerencsére jó előre leszervezik eseményeiket, melyek között olyan elismert művészeket is találunk, mint a Parno Graszt, Bérczesi Robi, Tátrai-Szűcs latin duó, Mongooz and the Magnet. Van, hogy csendesebb, üldögélős muzsikát kapunk náluk, de ugrálós koncertek is kialakulhatnak, a nagyon vegyes és épp ezért izgalmas közönség miatt.
Kedves Közönségünk! Kedves Richter Terem-látogatók! Felhívjuk a figyelmüket, hogy jegypénztárunk július 8-án (péntek) 14:00-tól augusztus 8-án (hétfő) 10:00-ig zárva tart. „KIS ÉJI ZENE” | Veszprémi Petőfi Színház. Jegyeiket ebben az időszakban online tudják megvásárolni az Interticket hálózatában. Ismét egy legendás rockzenész érkezik Magyarországra a Győri Filharmonikus Zenekar meghívására. Augusztus 24-én a Police alapító dobosa, Stewart Copeland lép fel zenekarunkkal a győri Richter Teremben. Eímar Noone vezényletével és három énekes közreműködésével felhangoznak a legnagyobb Police-slágerek, mint a Roxanne, a Can't stand losing you vagy a Message in a bottle. A Győri Filharmonikus Zenekar sikeresen lezárta izgalmas és kihívásokkal teli évadát, hamarosan útjára indítja nyári szabadtéri koncertsorozatát. A Zenélő Udvarok program első bemutatkozását június 30-án 19 órakor tartja a jól ismert és közkedvelt helyszínen, az Apátúr-ház udvarán.
Vadul kavarognak barokk korálok, bécsi keringők, mozgalmi indulók, grúz népdalok, tangók és popslágerek, a háttérben pedig mindig ott vigyorog, vicsorog a groteszk. Utolsó éveiben még megízlelhette a sikert. A peresztrojka idején Krupszkaja-díjjal ismerték el, és mire a széthulló Szovjetunióból Hamburgba költözött, darabjait már Európa legrangosabb koncerttermeiben adták elő olyan világhírű művészek, mint Martha Argerich, Gidon Kremer, Gennagyij Rozsgyesztvenszkij. Muzsikája, mi tagadás, sokszor élvezhetetlen a magamfajta botfülűnek. Ám komponált rövid, játékos darabokat is. Családi kedvencünk a Stille Nacht-átirat, karácsonykor kötelező ünnepi kellék nálunk. Kis éji zone.com. Ellenállhatatlanul vicces: az ismert dallam, megbolondítva fülsértő disszonánsokkal. Alfred Schnittke, szélütése után, egyszer még visszatért a klinikai halálból, misztikus élménye ihlette utolsó műveit. Azóta már tudja, mi álmok jőnek, ha majd leráztuk mind e földi bajt; talán most is együtt mulatnak Mozarttal.
Fotó: Kobuci Kert Az óbudai koncertkert évek óta fix pont a budapesti zenés esték látogatóinak. A Zichy kastély belső udvarában általában az egész hetet lefedik a programok, s ugyanúgy színpadra lépnek a frissebb tehetségek, mint évdizetes múlttal rendelkező együttesek, művészek. Müller Péter Sziámi, Csík Zenekar, Kerekes Band, Frenk, Budapest Bár, Bohemian Betyars, Harcsa Veronika, ColorStar, Palya Bea – mind mind zenélnek, vagy zenéltek már a Kobuci kertben. Nemcsak a felhozatal üdítő, hanem a helyszín is, hiszen egyértelműen kiszakít a megszokottból, a VII. Kis éji zene. kerület impulzusai után klassz itt időzni. Fotó: Mazel Tov Szuper közel-keleti konyhájával mai napig az egyik leghangulatosabb belvárosi kerthelyiség a Mazel Tov udvara. Az apró fehér izzók fényében, a za'tarillatban jól csúszik a nyárias, gyümölcsös bor, de a Gin Fizz is. A legjobb, hogy esténként minden napra jut valami dallam, 20:00 órás kezdettel lépnek fel jobbnál jobb, válogatott zenészek. Állandó vendég Hegyi Dóri, Horányi Juli, Knoll Gabi, az InFusion Trió és Jász Andris is.
Hétvégén duplájára nőtt a buszokat használók száma, hétköznapokon pedig 60 százalékkal nőtt. Egy felmérés szerint a Dunkerque-iek fele többször vagy sokkal többször használja a buszokat, mint korábban. A többet buszozók fele pedig azt mondta, hogy autózás helyett kezdtek el rendszeresen buszozni. Az ingyenes tömegközlekedés modelljét számos környékbeli város teszteli. Az 50 kilométerre fekvő Calais-ban 2020-tól vezetik be. Az északi iparvidék egyik leginkább elszegényedett városa, Valenciennes a 25 éven aluliaknak teszi ingyenessé a tömegközlekedést egy 20 eurós regisztrációs díj ellenében. A közép-nyugati Chateauroux és Niort buszjárataiért már évek óta nem kell fizetni. Szintén Európában Az észt Tallin híres arról, hogy a világ fővárosai közül elsőként lett ingyenes a tömegközlekedés 2013-ban. Észtország pedig most Luxemburggal verseng, hogy melyikük lehet az első ország, ahol nem kell fizetni az utazásért.
Igaz, ezzel kapcsolatban felmerül, hogy ésszerű lehet célzottan nekik ingyenessé tenni az utazást. Magyarország vezető szerepben Országos ingyenes utazási rendszert azonban még sehol nem valósítottak meg, pedig volt már erre Svájcban és Ausztriában is kezdeményezés, Észtországban egyelőre felmérések szerint a többség ezt nem támogatná. Nem is gondolnánk elsőre, de mégis Magyarország tart ebben a legelöl. Még a szocializmus végnapjaiban a Németh-kormány tette ingyenessé a közösségi közlekedést a 70 év felettieknek, 1998 óta ingyen utazhatnak a 65 éven felettiek is a közösségi közlekedési eszközökön. Olyan ismertséget szerzett az ingyenes tömegközlekedéssel Tallinn, ez az apró, mindössze 450 ezres balti főváros, amit máshogyan biztosan nem tudtak volna elérni. Már ezért is sokat nyertek a kezdeményezésen. De a számok alapján az is látszik, hogy sikerült a helyieket is rávenni a gyakoribb tömegközlekedésre. Észtországban már az országos ingyenes közösségi közlekedés bevezetésén gondolkodnak – azt is kiszámoltuk, hogy Magyarországon mindez mennyibe kerülne.
Egész Észtországban ingyenes lehet a tömegközlekedés « Mérce Marseille tömegközlekedés Elsőként Hódmezővásárhelyen lesz ingyenes a tömegközlekedés Magyarországon | G7 - Gazdasági sztorik érthetően A jogosultsághoz mindössze bejegyzett észtországi lakosnak kell lenni. "Ez azt jelenti, hogy módot kellett találnunk arra, hogyan bátorítsuk az embereket a még környezetkímélőbb közlekedés, például a tömegközlekedés használatára. " A buszok már 2013 óta ingyenesen használhatók az észt fővárosban, Tallinnban. Taavi Aas polgármester szerint a program nagy siker a városi autók számának állandó növekedése ellenére is. (MTI, AFP) A lenti grafikonon azt is látszik, hogy jelentős vesztesége lenne a városnak, ha az egy főre jutó adóbevételek maradtak volna a 2012-es szinten. Természetesen nem csak a város bevételeit és kiadásait lehet nézni, hanem fontos társadalmi hatása is lehet az ingyenes tömegközlekedésnek. A tanulmányok is kiemelik, hogy a szegényebb, munkanélküli társadalmi csoportok mobilitását segítik az ilyen intézkedések.
Nagy Nikoletta | 2022. 06. 15. 14:14 A tömegközlekedés mindig környezettudatosabb alternatíva, mint az autózás – ezért próbálkozik néhány nagyváros azzal, hogy ingyenessé tegye, és ezzel váljon kevésbé vonzó alternatívává a kocsi. A tömegközlekedésnek rengeteg előnye van az autózással szemben: azon túl, hogy környezetkímélőbb, a közlekedési dugókat is csökkenti, illetve mérsékli a szociális különbségeket. Számos kutatás mutatta már ki, hogy a tömegközlekedésnek megvan a potenciálja arra, hogy csökkentse az autós forgalmat. Érdemes lehet tehát az ingyenes tömegközlekedés mellett állást foglalni, ahogy teszik az alábbi nagyvárosok és országok is. Az Arch Daily összeállítása. Salt Lake City Idén Salt Lake City bevezette a "díjmentes februárt" a 2002-es téli olimpia 20. évfordulója alkalmából, ami nemcsak megemlékezik a sporteseményről, de csökkenti a széndioxid-kibocsátást is. A kísérlet az utasszám meredek növekedését eredményezte. Más egyesült államokbeli városok, például Richmond vagy Kansas City is bevezették a viteldíjmentes tömegközlekedést a társadalmi egyenlőtlenség kezelésére.
Arra jutottak, hogy az árcsökkentés nem motiválja az embereket arra, hogy közlekedési módot váltsanak, csak az ingyenes közösségi közlekedés bevetésének van érezhető hatása. Természeten minden egyes országban, vagy akár városban nagyon másképpen reagálnak az emberek, például attól is függ egy-egy árváltoztatás hatása, hogy mennyien használják a tömegközlekedést, milyen annak a minősége, mennyire van sok dugó. Az eredmény viszont rávilágít arra, hogy jelentős változást csak az ingyenességgel lehet elérni, de ennek mértéke nagyon sok helyi körülménytől függ. Tallinnban viszont pénzügyileg megérte a rendszer bevezetése, de csak az új betelepülők által fizetett adók miatt. Mint az alábbi grafikonon látszik, a többlet adóbevételek messze kompenzálják az ingyenes tömegközlekedés fenntartását. Csakhogy az adóbevételek egyébként is nőttek volna, hiszen az évente fejenként befizetett adó 580 euróról 783-ra nőtt 2012 és 2016 között. És végül is ez az adó más településeken hiányzik, a Tallinn környéki települések lakossága még csökkent is az átjelentkezések miatt.
Herbál elvonási tünetek kezelése