Európában pár éve bevezetett innovatív hidrogéngázos belső motortisztítási eljárás, amelynek segítségével megoldhatóak a szénlerakódás más nevén kokszosodás miatt keletkezett problémák a gépjárművek motorjaiban, optimális esetben akár 70%-os tisztulás várható, ami nyílván a motor állapotától függ. Ez a technológia minden belsőégésű motorok esetében alkalmazható, legyen az diesel vagy benzines üzemű autó, motor, teherautó, munkagép, hajó, vizijármű, quad, stb a motor megbontása nélkűl! Hogyan működik az eljárás? Hidrogén gázt juttatunk a levegőszűrőnél a motorba, amit 10 percig alapjáraton hagyunk járni. Motor belső tisztítás budapest. Ez idő alatt a hidrogéngàz átjárja az egész motor levegőrendszerét, nem csak a főbb elemek mint pl egr, turbó égéstér, katalizátor, dpf hanem olyan csöveket & réseket is amiket egy autószerelő sem tudna a motor komolyabb megbontása nélkűl valószínűleg kitakarítani. 10 perc elteltével a fordulatszámot megemeljük aminek hatására a bejuttatott hidrogéngáz apró molekuláris robbanásokkal reagál és a környezetében lévő lerakódásokat szétrobbantja & porlasztja kémiai néven szublimálódik és szennyeződések gáz formájában a kipufogórendszeren keresztül távoznak.
Teljes belső autókozmetika 30 000 HUF-tól 35 000 HUF-tól 40 000 HUF-tól Kemény védőviasz 10 490 HUF 11 490 HUF 12 490 HUF Külső tisztítás 4 000 HUF-tól 4 500 HUF-tól 6 000 HUF-tól Belső tisztítás 5 000 HUF-tól Műanyag ápolás 2 000 HUF Gumi ápolás 1 500 HUF Motor mosás 2 500 HUF Szélvédő védelem 5 000 HUF Bőr ápolás 3 000 HUF Ózon generátoros fertőtlenítés Az árak 27% ÁFA-t tartalmaznak. Your browser does not support the video tag. Külső-belső takarítás / Kárpittisztítás vegyszeresen / Bőr kárpit tisztítás, ápolás / Polírozás / Teljes körű nagy autókozmetika Borostyán Autókozmetika 9200 Mosonmagyaróvár, Bartók Béla utca 4. Nyitvatartás 🍪 A minőségi szolgáltatás érdekében sütiket (cookie) használunk. Weboldalunk használatával elfogadod a sütik használatát. Ezért van szükség a személyautók motorjainak belső tisztítására. Adatvédelmi tájékoztató
Mint minden iparágban, az autójavításban is fontos, hogy az ember rajta tartsa a szemét a kollégákon, vagy akár a konkurencián. Néha egy jó ötlet jöhet bárhonnan, információk tömkelege elérhető két kattintással az interneten. Fontos, hogy tudjunk szelektálni jó és rossz között. Régen elveszítettem a fonalat a Barátok közt aktuális évadjaiban. Fogalmam sincs, hogy Berényi Miki börtönben van, vagy szabadlábon. Szívesebben nézek inkább videókat kokszolódott TSI motorokról, vagy oszcilloszkópos méréstechnikákról. Isteni szerencse, mert így találtam rá a nagybetűs MEGOLDÁSRA. A közvetlen benzinbefecskendezésű motorok szívó oldali kokszosodása mára már közismert. Motor belső tisztítás háztól házig. Több cikket olvashattak tőlem is a témában, ha mégsem ismert valakinek ez a probléma, kattintson ide. A probléma gyökerét részletesebben ennek a cikknek a folytatásaként fogom részletezni, most maradjunk annyiban, hogy audisok, BMW-sek, minisek, volkswagenesek, Peugeot-sok és még sorolhatnám a márkákat, amelyek tulajdonosai akár tudva, akár nem, de szenvednek az autójukkal e probléma miatt.
Ebben a stádiumban benzinre visszakapcsolva a motort a tünetek sokszor megszűnnek. Ez nagyon megtévesztő a tulajdonosok számára, hiszen laikusként azonnal levonják a következtetést: ha benzinnel nem jelentkezik hiba jelenség, gázzal igen, nyilván a gáz, vagy a gázt beépítő cég a felelős a hibákért! A valóság azonban teljesen más. Üzemanyag tank tisztítása - Veterán fórum. Az autógáz (LPG és CNG egyaránt de más-más mértékben) egyfajta indikátorként működik a motor hiba feltárásakor. Az autógáz gyújtó energia igénye épp úgy magasabb, mint ahogy érzékenyebben reagál a motor vezérlés pontatlanságaira is. Meggyőző ereje kizárólag az általunk végzett oszcilloszkópos diagnosztikának van. Ügyfeleink jelentős része ekkor szembesül azzal, hogy a gyújtórendszer elemei cserére szorulnak, adott esetben a fent említett lerakódások miatt alakultak ki motor vezérlési pontatlanságok.
Persze az megoldható, hogy szoftver segítségével elhitesd az MTA-val, hogy a HDD azonosító pl. nem 191919 (az igazi), hanem 828282 (a hamisított). Mivel az MTA azt hiszi hogy más a HDD azonosító mint előzőleg volt, így a serial amit generál az is más lesz. Na most az előbb leírt szoftveres megoldást nem valami egyszerű megcsinálni, én sem szeretném arra szánni napjaimat, hogy ezt megcsináljam. Ha szerencséd van akkor meg tudod oldani valami programmal, ha nem akkor meg kell írni C++-ban. Ráadásul az MTA a serial generálást csak egyszer végzi el, amikor először elindítod. Legenerál egy serialt és eltárolja titkosítva ismeretlen helyeken. A későbbiekben ezt használja fel, és nem nézi meg újra a HDD azonosítót. Mta serial váltás 10. Szerző Téma: Mta serial váltás (Megtekintve 5356 alkalommal) ergepard 21 « Dátum: 2015. Június 17. - 11:59:49 » 0 Hali mindenki! Milyen úton modón lehet az MTA szériált megváltoztatni? Csak érdekességből kérdezem, mivel sokan elvekben ezt csinálják. Előre is köszönöm! Naplózva Adamcha Vendég « Válasz #1 Dátum: 2015.
"}, {"fixall", ranks. UC_HEAD_ADMIN, "Összes jármű megjavítása. "}, {"respawnciv", ranks. Tapasztalataim alapján a HDD azonosító (HDD serial) változása a serial generálás eredményét megváltoztatja. Persze nem egy az egyben használják fel a HDD azonosítót, hanem MD5 segítségével átvariálják hogy máshogy nézzen ki. Sajnos a HDD azonosító bele van égetve a HDD-be, tehát nincs rá mód hogy megváltoztasd (persze ha újat veszel annak más lesz). Persze az megoldható, hogy szoftver segítségével elhitesd az MTA-val, hogy a HDD azonosító pl. nem 191919 (az igazi), hanem 828282 (a hamisított). Mivel az MTA azt hiszi hogy más a HDD azonosító mint előzőleg volt, így a serial amit generál az is más lesz. Na most az előbb leírt szoftveres megoldást nem valami egyszerű megcsinálni, én sem szeretném arra szánni napjaimat, hogy ezt megcsináljam. Mta serial váltás. Ha szerencséd van akkor meg tudod oldani valami programmal, ha nem akkor meg kell írni C++-ban. Ráadásul az MTA a serial generálást csak egyszer végzi el, amikor először elindítod.
Üdvözlünk a PC Fórum-n! - PC Fórum Registration <11:17:49> "Ben Johnson": Szia <11:18:06> "Ben Johnson": Segíts légyszíves.. - Változtak a dolgok 1. 5. 3-ban, kicsit bekeményítettek a srácok, de a VHD-s módszer még mindig működik, vagy a 7->10, 10->7 cserélés. nekem a 7 ről tízre (tiszta telepitésel!!! ) nem változtatta meg. Bejelentkezés. Az elem kihúzása egy napra se volt jó megoldás. Naplózva esetleg Windows-t újra teszem? " Alaplap csere után nem borult be a Windows, ez azért érdekes... Amúgy meg mindenki ártatlanul kapja a bannt, ez egyértelmű. 29. 00:43 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2020, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön! Úgyhogy vagy újra kell rakni a gépet, vagy meg kell keresni ezeket az elrejtett dolgokat.