[ az olvasók 93% -a szerint ez egy hasznos vélemény] több mint 1 évig, 4000-8000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam szép megjelenés (nekem a 2012-es változat van meg, nagyon szép, fehér alapon fekete, kék és zöld festéssel) gyári alkatrészek nagy része használható, nincs szükség cserére csendes a Viper 3. Kellys viper 50 test Magyar nóták - Legszebb, legédesebb dalom dalszöveg Kellys viper 50 teszt 4 Teszt: Kellys Viper 3. 0 mtb $ vásárlás, árak (használtan 3000ft) (április). Gumi: Hátsó elkopott, vettem egy WTC-t (5000ft) Tervezek: egy új Teleszkópot, RC pilot? 100mm-es stb stb. 25ezer használtan. Gerison04 2006. 23 36 Tavaly lehetett kapni, sőt az egyik boltban teganp is látta, kelly's vázat, bár az nem superlite volt, hanem egy picit nehezbb. Küldök mail-t hogy ne vádoljanka reklámmal. :) Előzmény: krilin (35) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért! Pegazus panzió és lovasfarm mohács Budakalász Barbie naplók teljes film magyarul indavideo
Kellys | Bikemag - Kerékpár magazin: hírek, tesztek, versenyek, interjúk Kellys viper 50 test 1 Kellys viper 50 ár 5", 17. 5") | hajtókar: Sr Suntour Xcc (42x32x22) - Length 170mm (15. 5" - 17. 5") | hátsó váltó: Shimano Altus, M310 | fokozatok száma: 3x8 | tárcsafék: Apse Artek Kellys Cliff 70 2018 Listaár: 144. 990 Ft még nincs vélemény váz (trekking): Kellys Crosslite | anyag: 6061 alu | villa (teló): Sr Suntour Nex Hlo, 63mm, Coil / Speed Lockout | hajtókar: SR Suntour XCC (48x38x28) | hátsó váltó: Shimano Altus, M370 | fokozatok száma: 3x9 Kellys Thorx 50 2018 Listaár: 299. 990 Ft váz (mtb): Kellys Aluminium concept 2013 | anyag: Alumínium | villa (teló): Rock Shox 30 Gold 100 mm Solo Air Pop Lock | hajtókar: Shimano Deore, 38x24 | hátsó váltó: Shimano Deore XT, RD-M780 | fokozatok száma: 3x10 | tárcsafék: Avid DB5 | tömeg: 12, 84 kg Kellys Cliff 30 2018 Listaár: 135. 990 Ft 1 vélemény váz (trekking): Kellys Crosslite | anyag: 6061 alu | villa (teló): Sr Suntour Nex Hlo, 63mm, Coil / Speed Lockout | hajtókar: SR Suntour XCC (48x38x28) | hátsó váltó: Shimano Tourney TX800 | fokozatok száma: 3x8 Kellys Spider 50 2018 Listaár: 185.
Hosszabb távú, közepes igénybevételű terepviszonyok között a váltórendszer hajlamos elállítódni, amit viszonylag könnyen orvosolhatunk. (kimondottan nehéz tereppel még nem volt dolgom, de gondolom ott is hasonló a helyzet) A gyári KENDA Kinetics 54-559 (26x2. 10) külsőnek elég nagy a gördülési ellenálása, így szerintem nem érdemes vele aszfaltbetyárkodni hosszútávon. 2013 májusában leptem meg magam ezzel a remek kis aluparipával, ami Kellys Viper 50 Titanium gyári névre hallgat. A "Titanium" név, ne tévesszen meg senkit, ez egy aluvázas bicaj;). Az árkategóriájához mérve, jól felszerelt, strapabíró bicikli a Viper 5. 0. Napi szinten használva, már túl vagyok a 2000km en is, és az apróbb meghibásodásokat leszámítva, mint például a váltó elállítódása, nem történt semmi nagyobb negatív esemény. Mint minden, nem a kommersz kategóriás biciklit érdemes megfelelően karbantartani, és meghálálja a törődést. Az első teleszkópokat érdemes a gyári leírás szerint tisztogatni és olajozni, ellenkező esetben nyiszorgó hanggal jelzi, hogy valami baj van.
Ár/teljesítmény: [ 5] Modellév: (frissítve: 2014. 02. ) Listaár: 128. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ mtb TERMÉKEK vélemények (2) specifikáció márkatörténet kérdés/válasz 18 vélemény évi 2000-4000 km-t teker [ az olvasók 93% -a szerint ez egy hasznos vélemény] Modellév: 2011, kevesebb mint 1 hónapig, 1000-2000 km-en keresztül, sima XC-sként használtam Előny Az első komolyabb bringám ez a Kellys mtb, úgyhogy számomra eddig minden előnynek számít a régihez képest. A fékekkel nagyon elégedett vagyok. a váltórendszer és a hajtás jól működik, egész jól bírja a sarat is. Az első telótól ebben az árkategóriában nem lehet sokat várni, de teszi a dolgát, és lockolható is. 173 cm-es magasságomhoz 17, 5"-os vázat vettem, talán egy picit nagy, de nem veszélyes, a 15, 5"-os pici lett volna. Hátrány Talán az első váltót tudnám itt említeni, néha kicsit gondolkodik. Műanyag pedál(egyből cseéltem is) Tapasztalat 2011. 12. 16-én vettem a Viper 6. 0-t, úgyhogy sok tapasztalat még nincs vele, később biztos frissítem még a véleméért erre a bringárta esett a választásom, mert árához képest viszonylag jól fel van szerelve.
A gyári gumik aszfalton kellemes morajló hangot adnak, de eléggé megnehezítik az előrehaladást, így azt cseréltem. Kicsit féltem a tárcsakféktől, lévén hogy nem egy prémium kategórás hidraulikus rendszer van integrálva, ám azt kell mondjam hogy maximálisan elégedett vagyok. A gyári beállítások eléggé lágyak voltak, így azonnal imbuszkulcsolt ragadtam, és kicsit harapósabbra vettem. (szaktudást nem igényel a művelet). Összességében nagyon elégedett vagyok, és bátran ajánlom minden hobby kerékpárosnak akik túrázásra (könnyebb XC), városi felhasználásra keresnek járművet. Túra / XC / és felhőtlen használat:) 82 olvasó 98%-a szerint ez hasznos vélemény! Ajánlott felhasználás: Váz váz (mtb): KELLYS Alutec RRC - Race Ready Concept méretek: 15. 5" 17. 5" 19. 5" 21. 5" színválaszték: szürke-fekete-narancssárga szürke-fekete-zöld villa (teló): SR SUNTOUR XCT HLO, 27. 5", 100mm, coil / Speed Lockout Meghajtás hajtókar: SR SUNTOUR XCC (42x32x22) - length 170mm (15. 5" - 17. 5") 175mm (19. 5" - 21.
Az árához képest nagyon jó bringa. Gyors vélemény a cangáról: A deore váltó tényleg klassz, gyorsan és pontosan vált. A teleszkóp is oké, jól tompít. Az egész bicikli könnyű és szerintem nagyon esztétikus, a mattbordó fényezés szép. A fékek nem igazán jók (V fék), szerintem gyenge (kicsit merev). Az nyereg nekem kemény, úgyhogy elsősorban most fék és nyereg csere lesz. gregi91 2006. 24 37 Szegény kezdi elveszteni eredeti alakatrészeit... Eddig: Monoblokk- A gyári fél év alatt rozsdás lett, és 3mm-t kotyogott (szerintem a Gázló miatt rozsdás) Valami háromezer Ft-sra cseréltem (oktober) Nyereg- Véresre törte a seggem 50-60 km alatt. Ike race-re cseréltem, ez nekem nagyon bejött, talán egy kicsit kemény. (oktober)(6900ft) Kormány: Gyári VAS(?! )-ból készült és nem is votl elég széles, ezért egy Ike Alu-ra cseréltem. (oktober)(2500ft) Stucni: Eredeti vasbol is volt, és már a vázat egy kicsit ki is nöttem, szoval vettem egy TruVativ Team-et alu, 120mm, és elég erös. Ha Te is a Kellys márka termékeit választanád, akkor Kellys márka webáruházunkban teljes kínálatot találsz.
(péntek), 18 órától, elszállítás: szeptember 26. (Árpád fejedelem útja–Bem rakpart–Csalogány utca páratlan oldal–Margit körút páratlan oldal–Széll Kálmán tér–Szilágyi Erzsébet fasor páratlan oldal–Gábor Áron utca páratlan oldal–Bimbó út páros oldal–Alsó Törökvész út páros oldal–Vérhalom utca páros oldal–Gül Baba utca páros oldal–Üstökös utca páros oldal. ) Veszélyeshulladék-gyűjtés: szeptember 26., 10–16 óra, Marczibányi tér–Felvinci út sarok, parkoló. 4. KÖRZET: kikészítés: szeptember 26. (szombat), 18 órától, elszállítás: szeptember 27. II. kerület | Találatok lomtalanítás címkére:. (Gábor Áron utca páros oldal–Pusztaszeri út páratlan oldal–Szépvölgyi út páros oldal–Zöld lomb utca páros oldal–Csatárka út páros oldal–Kapy utca páratlan oldal–Csévi utca páratlan oldal–Kelemen László utca páratlan oldal–Hűvösvölgyi út páros oldal–Nagykovácsi út–Szép Juhászné út–Budakeszi út páratlan oldal–Szilágyi Erzsébet fasor páratlan oldal. ) Veszélyeshulladék-gyűjtés: szeptember 27., 10–16 óra, a Branyiszkó út 2–4. előtti közterületen. 5. KÖRZET: kikészítés: szeptember 27.
Cégek olcsó költöztetése a 2. -kerületben. Költöztetés Budán a II. kerületben: Ügyfeleink részére kiváló minőségű szolgáltatásokat nyújtunk minden nap. Magas minőségű költöztetést végzünk, mottónk a megfelelően végzett jó munka hozza a következő ügyfelet. Vállaljuk a II. kerület egész területén a lakossági és céges költöztetést húsz év gyakorlattal, olcsón. Ügyfeleink bármilyen rakodási, szállítási, költöztetési munkában számíthatnak ránk. Kiváló árakkal, magas minőségű szolgáltatásokkal várjuk új és régi ügyfeleink megbízását. A 2. -kerületben élő lakosok részére is ingyenes a szállítás jól látja, nálunk nem kell km díjat fizetnie! Sok éve költöztetünk, szállítunk, rakodunk. Költöztetés a II. kerületben | Költöztetés Budapest. Munkánkat mindig odafigyelve precízen végezzük, hogy még véletlenül se okozzunk kárt megbízónknak. A minőség nem megy a gyorsaság rovására, ezt megbízóink véleménye is alá támasztja, többen megdicsértek bennünket mert gyorsan dolgozunk. A munka során kiemelten figyelünk az érték és vagyonbiztonságra, mindenre olyan gondossággal figyelünk mintha saját családunkat költöztetnénk.
(vasárnap), 18 órától, elszállítás: szeptember 28. (Hármashatárhegyi út–Szépvölgyi dűlő–Szépvölgyi út–Görgényi út–Kondor út–Szipka utca–Ötvös János utca páratlan oldal–Hűvösvölgyi út páratlan oldal–Hidegkúti út páros oldal–Temető utca páros oldal–Vízmosás utca páratlan oldal. ) Veszélyeshulladék-gyűjtés: szeptember 28., 12–18 óra, a Temető utca 18-cal szemben. 6. KÖRZET: kikészítés: szeptember 28. (hétfő), 18 órától, elszállítás: szeptember 29. (Vízmosás utca páros oldal–Temető utca páratlan oldal–Hidegkúti út páros oldal–Máriaremetei út páratlan oldal–Csatlós utca páratlan oldal. ) Veszélyeshulladék-gyűjtés: szeptember 29., 12–18 óra, Hímes u. 2–8-cal szemben, a park oldalán. 7. KÖRZET: kikészítés: szeptember 29. (kedd), 18 órától, elszállítás: szeptember 30. II. kerület | Lomtalanítás, második kerület: már csak egy hónapot kell kibírni. (Hidegkúti út páratlan oldal–Máriaremetei út páros oldal. ) Veszélyeshulladék-gyűjtés: szeptember 30., 12–18 óra, Kővári utca 2. -vel szemben. 8. KÖRZET: kikészítés: szeptember 30. (szerda), 18 órától, elszállítás: október 1. (Hűvösvölgyi út–Nagykovácsi út–Szép Juhászné út–Budakeszi út–Csatlós utca páros oldal–Máriaremetei út páratlan oldal. )