Színes szafari vonat indult a debreceni állatkertben 2017. augusztus 07. 16:58 Hosszabb nyitva tartással és egy díszkivilágítással felszerelt vasúti szerelvénnyel várják a látogatókat az állatkerti dísztó körüli fenyves környezetében. Forrás: Travelo Magyarország első vidéki állatkertje és egyetlen vidámparkja újabb játéküzemmel gyarapodott. A Szafari vonaton Afrika állatvilágát megidéző tematikus, mesebeli figurákkal, többek között oroszlánnal, zsiráffal és zebrával utazhatnak együtt vendégeink az állatkerti dísztó körüli megújított tér fenyves környezetében - olvasható a Debreceni Állatkert, Növénykert és Vidámkert Facebook-oldalán. A díszvilágítással is felszerelt kisvonatra korhatár nélkül bárki utazhat, most már ráadásul egy órával hosszabb nyitva tartás mellett, minden nap este hét óráig. Ha tetszett a cikk, akkor kattintson a tetszik gombra vagy kövessen minket Facebook és Instagram oldalunkon!
Nagy sikerű rendezvényével az intézmény immár harmadik éve szeretné felhívni a figyelmet a madarak védelmére. Ez a madárbarát családi program kiváló lehetőséget nyújt arra, hogy betekintsünk a télre itthon maradt tollas barátaink, illetve az egzotikus tájakon őshonos madarak különleges világába – írja sajtóközleményében az állatkert. Igen programgazdag élményben lehet része azoknak, akik január 26-án, vasárnap ellátogatnak a Debreceni Állatkertbe, hiszen a Csicsergő Családi Nap minden korosztály számára tartogat érdekességeket. Az intézmény Pálmaházában a látogatók megismerhetik Chili, az igen játékos sárga-kék ara mindennapjait, a Gibbonházban pedig saját kezűleg készíthetnek madáreleséget marhafaggyúból és hasznos magvakból. Emellett testközelből találkozhatnak majd az év madarával, az erdei fülesbagollyal, továbbá megtekinthetik a Hortobágyi Madárpark – Madárkórház Alapítvány által mentett és rehabilitáció alatt álló madarakat. A Természettár, a mYnest és a Debreceni Nagyerdőért Egyesület madárbarát szervezetek jóvoltából izgalmas, madaras tematikájú játékokon, vetélkedőkön bővíthetik az égivándorokkal kapcsolatos tudásukat, s megismerkedhetnek a Hortobágyi Nemzeti Park természetvédelmi munkásságával is.
Szabadban átlagosan 15 évig élnek, Magyarországon igen ritka téli vendégek. Fotó: Debreceni Állatkert, Növénykert és Vidámpark A debreceni állatkert hatvan évvel ezelőtt, 1958-ban nyitotta meg kapuit Magyarország első vidéki állatkertjeként, a kerek évfordulót ünneplő parkba idén további fajok érkezését tervezik. Ha érdekesnek találod a cikket, oszd meg ismerőseiddel is! Ha érdekesnek találod a cikket, oszd meg ismerőseiddel is!
Hóbaglyok (Bubo scandiacus) érkeztek a Debreceni Állatkertbe, ahol ezt az állatfajt még soha sem láthatta a nagyközönség. A Nagyerdei Kultúrpark Nonprofit Kft. ügyvezetője, Nagy Gergely Sándor elmondta, hogy a fiatal, nyolc hónapos hím testvérpárt az amszterdami állatkertből hozták. MTI fotó: Balázs Attila A hímek kétéves korukra válnak ivaréretté, addigra tojók is érkeznek hozzájuk, ezzel az állatkert hozzájárul majd a faj megmentéséhez. A két hóbagoly már jól érzi magát a röpdében, amelyet nyáron beárnyékolnak a Nagyerdő fái, így a hőséget is könnyebben vészelik majd át a madarak. A hóbaglyokat a Természetvédelmi Világszövetség (IUCN) vörös listáján 2017 végén a nem veszélyeztetett fajok kategóriájából a sebezhető fajokéba sorolta át, mivel három generáció alatt, elsősorban a klímaváltozás miatt több mint 30 százalékkal csökkent a számuk. Európában jelenleg mintegy 500 egyedet tartanak nyilván. A hóbaglyok természetes élőhelye Grönland, Észak-Amerika és Eurázsia északi részének háborítatlan, fátlan vidékei.
Igazából a Balmaz nem tudott semmit kezdeni tegnap velünk, mentek, próbálkoztak becsülettel pedig. Azt kicsit hiányoltam, hogy a kontrákat 1-0-ás vezetés után szinte teljesen feladtuk, úgy értem nem is nagyon próbálkoztunk újabb gólt szerezni. A három pont volt a lényeg ezen a meccsen és az megvan. Egész jól állunk a táblázaton, de ebben a 12 csapatos NBI-ben baromi gyorsan lehet 2-3 győzelemmel előre jönni és a fordítottja is ugyanígy igaz. Tapír született vasárnap a debreceni állatkertben, az állatot szerdától láthatja a közönség – közölte Nagy Gergely Sándor, a nagyerdei kultúrpark igazgatója szerdán, az állatkert tapírházában tartott sajtótájékoztatón. Fotó:, illusztráció Elmondása szerint 13 hónapi vemhesség után született meg a nőstény tapír, az állatkert tapírpárjának harmadik utóda. A páratlanujjú patásokhoz tartozó dél-amerikai tapírok 2011 óta vesznek részt a debreceni állatkert európai fajmegmentő programjában. A korábban született Rebeka a program keretében már Kína egyik állatkertjében látható – mondta Nagy Gergely Sándor.
A Debreceni Állat- és Növénykert hathetes leopárdmacska (Prionailurus bengalensis) bébije - Kép: MTI/Czeglédi Zsolt Újabb kiemelkedő nemzetközi tenyésztői sikert ért el a Debreceni Állatkert: ismét leopárdmacska született. Az intézmény 2018 novembere után ismét örömteli hírről számolhatott be a Palawan-szigeteki leopárdmacska-tenyészpár háza tájáról, miután a nőstény február 28-án újabb egészséges utódnak adott életet. A hathetes, egyelőre anyja gondoskodását élvező kis hím szépen cseperedik – immár 660 grammot nyom –, és a bemutatása napján (április 9. ) megkapta élete első oltását is. Az országban kizárólag Debrecenben gondozott leopárdmacskák immár négyfős családját az intézmény Kisragadozó-házában tekintheti majd meg a nagyközönség az újranyitást követően. Fajmegőrzési program Mint arról 2017 decemberében hírt adtunk, a Debreceni Állatkert három másik európai állatkerttel közösen alapította meg a Palawan-szigeteki leopárdmacska ( Prionailurus bengalensis heaneyi) európai fajmegőrzési tenyészprogramját.
Sajtóbemutatón a Debreceni Állat- és Növénykert hathetes leopárdmacska (Prionailurus bengalensis) bébije – Kép: Természetes élőhelyének szűkülése és az illegális kereskedelem miatt a leopárdmacska szerepel a Természetvédelmi Világszövetség (IUCN) kihalással fenyegetett fajok Vörös Listáján és a Washingtoni egyezmény (CITES) függelékében. zoodebrecen
Tisztítás dióhéjjal - Novoth autószerviz Tisztítás HHO carbon cleaning motortisztítás, TerraClean és dióhéjas tisztítás ár és gyakorlati segítség - Chiptuning érthetően Egr szelep tisztítás 4 TSI motort, a 2. 0TFSI és egyéb változatok. Ezeknél típushiba a szívósor és beömlő, szelepek elkokszosodás, koromlerakódás. Ez nem a motor jellegzetessége, minden közvetlen befecskendezésű benzinmotor érintett (és dízelek sem kivételek). Porsche Hungária Dióhéjas Tisztítás – Ferrari. Az általunk készített Prémium Pro chiptuning hatékonyságát is nagyban befolyásolja a koromlerakódás, a videó részletezi azon szakmai okokat amelyekre én is mindig felhívom a figyelmet. Bár mi nem csináljuk, a dióhéjazást ajánlom, főleg a 120e km fölötti futású TSI, TFSI motoroknál nagy segítség és jelentősen fokozza a PPro tuning beállításunk eredményét, hatékonyságát. Berágódhat a dugattyú és a hengerfal közé, sörétként lőheti esetlegesen a turbófeltöltő turbinakerekét, vagy rakódhat le a katalizátorban. a beavatkozás végén nincsen semmilyen visszacsatolás az eljárás sikerességéről, hisz nem szerelik le a szívócsövet, hogy belenézzenek a szívócsatornákba.
Van ahol részleges motormegbontással mechanikus tisztítást végeznek, ebből is több változat létezik és van ahol ezt kiegészítve különböző vegyi anyagokkal teszik hatásosabbá. Létezik még járó motornál történő "tisztítás", ami nagyon nem javasolt! Valami oldószeres vegyszert szív be a járó motor, ez elvileg leoldja a koksz lerakódásokat, de a leváló darabok a motorba kerülve a fent említett károkat okozhatják, plusz ki tudja, mit tesz a katalizátorral az az anyag, ráadásul semmilyen vizuális megerősítés nincs a kokszosodás mértékéről, sem pedig a tisztítás eredményességét illetően!!! Motor Tisztítás Dióhéjjal. Napjainkban rengeteg benzines autóban már közvetlen befecskendezés található. Ennek számos előnye van, ám van pár nemkívánatos tulajdonsága is. Erről pár gondolatot összeszedtünk, hogy Önöknek is legyen némi rálátása erre a témára. Benzinbefecskendezés - YouTube A közvetlen benzinbefecskendezésnél a keverékképzés nem a szívócsőben, hanem az égéstérben történik. Viszonylag nagy, 50-150 baros nyomással történik, (szemben a hagyományos injektorok 2-5 baros nyomásával), ezért a tankban lévő tápszivattyút kiegészítették egy nagynyomású üzemanyagpumpával, ami a befecskendezéshez szükséges nyomást állítja elő.
Ajánlott 2 havonta egy mosókesztyűs tisztítás is. Peugeot 1, 6 thp (mini n14 n18) dióhéjas szelep tisztítás. Diohejas Tisztitas Gyorben – Csik Es Csik Autoszerviz Facebook A dióhéjas tisztítás célja a motor jelentős megbontása nélküli szívócsatorna, szívószelep(ek) tisztítása, az eredeti állapot visszaállítása. Porsche hungária dióhéjas tisztítás. Dióhéjas tisztítás added 13 new photos to the album: Csömöri út 167/b budapest, magyarország 1161. +3630 972 78 09 nyitvatartás: Az egyre gyakrabban jelentkező motor kokszolódási problémák miatt új szolgáltatással bővültünk. Pár éve olvastam egy totalcaros cikket a darált dióhéjjal történő motortisztítás, kokszeltávolítás kapcsán. 2, 715 likes · 5 talking about this · 310 were here. A tisztítás után a motor gyönyörűen járt, visszanyerte eredeti teljesítményét. A nagy teljesítményű gépünk mérhető eredményeket produkál még a magas kilométer futott autóknál is. Ezzel az eljárással visszaállítható a gyári keresztmetszete a szívósor belsejében található járatoknak.
Az eljárás lényege, hogy járó motornál egy erősen maró hatású folyadékot fecskendeznek a szívócsőbe, ami vagy leold némi kokszot, vagy nem. Utóbbi a szerencsésebb eset, higgyék el. Ha az előző videó nem elég, nézzék az alábbi dilettáns barmot. Az ilyesmit nem bírom nyugodtan végignézni. A problémám a következő: a hiba nem lett lokalizálva, nincs semmilyen méréses, vagy vizuális meggyőződés a beavatkozás előtti állapotról; a befújt anyag valószínűsíthetően szénhidrogén-származékokat tartalmaz, ami a katalizátorba érve további borsos szervizszámlát eredményezhet, ugyanis abban elégve a gyors öregedéséhez, tönkremeneteléhez vezethet; ha ez a valami véletlenül tényleg leold néhány kokszdarabot, az minimum egy teljes motorcikluson keresztül az égéstérben lesz. Berágódhat a dugattyú és a hengerfal közé, sörétként lőheti esetlegesen a turbófeltöltő turbinakerekét, vagy rakódhat le a katalizátorban. a beavatkozás végén nincsen semmilyen visszacsatolás az eljárás sikerességéről, hisz nem szerelik le a szívócsövet, hogy belenézzenek a szívócsatornákba.