Metál Zoltán kiemelte: tudomásul kell venni azt, hogy ha kevesebbet fizetünk be, akkor kevesebbet fogunk a végén kapni. Ezt pedig valamilyen módon rendbe kellett volna hozni. Metál Zoltán A kamarák is ezt szorgalmazták, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara nagyon komoly módosító javaslatokat fogalmazott meg, ezért is sajnálatos a parlament ennyire gyors döntése a kata módosításáról – vélekedett. Mindenféle segítséget megadunk a kamarákkal együtt a kormánynak és a minisztériumnak, ha kell, és ha lehet, akkor hangoljuk úgy a változtatásokat, hogy a vállalkozók a végén azért jó szájízzel tudjanak ebben a dologban állást foglalni – hangoztatta Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke. Forrás: InfoRádió 2022. 07. Budapest taxi főtaxi online. 14. /
Megegyeztek a kormánnyal A taxsiok és az Antall-kormány csak október 26-án egyezetett meg. Elfogadták a 12 forintos literenkénti kompenzációt, ezután a taxisok megszüntették a blokádot, és az utak felszabadultak. Kiemelt kép: budapesti taxik – Forrás: BudaPestkö
A Március 15. Tarifaemelés, kata-szigorítás – és az áfahatár? - Taxisok Világa. tér környezetében zajló közműrekonstrukciós munkálatok miatt 2022. július 18-ától közel egy hónap időtartamra lezárásra kerül a Jane Haining rakpart és Március 15. tér közötti rámpa, mindkét irányban. Azoknak a járművezetőknek, akik eddig Budáról az Erzsébet hídon át közlekedtek Pest felé, majd onnan tovább északi irányban a Jane Haining rakparton folytatják útjukat, javasoljuk a Petőfi híd – Boráros tér, vagy a Margit híd – Jászai Mari tér útvonalak igénybevételét.
Elképesztő atmoszféra a stadion belső látványtervén Az elképzelések szerint további húsz sportágat kiszolgáló funkciókat, egy száznyolcvan ágyas szállodát, irodákat és diagnosztikai központot is kialakítanak. A tetőn egy hatsávos panoráma-futópálya kap helyet, amely az utánpótlás- és szabadidősportot is kiszolgálja majd. Hatsávos panoráma-futópálya a stadion felső szintjén Az új Puskás Ferenc Stadionnal a szövetség megpályázta a 2020-as labdarúgó Európa-bajnokságot, előzőleg pedig szeretnének egy Európa Liga- vagy Bajnokok Ligája-döntőt Budapestre hozni. A stadion kiviteli tervei 2014 végére készülnek el, a teljes beruházással pedig 2018 elejére végeznek mintegy 90-100 milliárd forintból. Az újjáépülő Puskás Ferenc Stadion keresztmetszeti képe MTI Az újjáépülő Puskás Ferenc Stadion hosszmetszeti képe stadion látványterv Puskás Stadion Puskás Ferenc
Puskás Ferenc Stadion;építkezés;állami beruházás; 2018-11-03 14:32:18 Harmincötmilliárd forintról indult, ma meg örülhetünk, ha százkilencvenből megússzuk. Eredetileg húsz sportág otthona lett volna, de ebből mára csak egy maradt: a labdarúgás. Igen, az új Puskás Ferenc Stadionról van szó, amelynek a tervek szerint egy év múlva kell elkészülnie – szó szerint bármi áron. Ha nem akarunk 1953-ig és az abban az évben átadott egykori Népstadionig (2002-től Puskás Ferenc Stadion) visszamenni, azt mondhatjuk, a történet egy 2011-es kormányhatározattal kezdődött. Ekkor vált biztossá, hogy az addigra erősen lepukkant épület helyén új nemzeti aréna épül. A 65 ezer férőhelyesre álmodott új Puskás költségeit az első hírek 40 milliárd forintra tették, amit Giró-Szász András akkori kormányszóvivő hamar 35 milliárdra finomított. A tervezgetés kezdeti fázisában az ígéretek multifunkcionális létesítményről szóltak, amely akár 20 sportág igényeit is képes kiszolgálni. Nincs visszaút Az események 2014 őszén gyorsultak fel, ekkor döntött úgy az Európai Labdarúgó-szövetség (UEFA), hogy – három csoportmeccs és egy nyolcaddöntő erejéig – Budapest is társházigazdája lehet a 2020- as Eb-nek.
Megnyílt az új Puskás Ferenc Stadion, az ország legnagyobb sportlétesítménye. Két és fél év alatt épült fel és megfelel a mai kor minden követelményének. Több mint 67 ezer ülőhely van benne, de koncertek esetén akár nyolcvanezer embert is be tud majd fogadni. Fürjes Balázs fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár arról beszélt, hogy a Puskás aréna több mint stadion, a cél az volt, hogy ne csupán labdarúgó mérkőzésekre legyen alkalmas, hanem koncerteknek, konferenciáknak, kulturális előadásoknak is otthont adhasson. "Az aréna jelesre vizsgázott" – értékelte az új Puskás Ferenc Stadion pénteki megnyitójának eseményeit Fürjes Balázs a Kossuth Rádió Vasárnapi Újság című műsorában. Mint mondta, hatalmas élmény volt a nyitó mérkőzés, méltatta a magyar csapatot és Szalai Ádám magyar focista első gólját. Fürjes Balázs arról is beszélt, hogy egy ilyen rendezvényt nem lehet tesztelni, ezért komoly felkészülés előzte meg a pénteki megnyitót. Az egyik legfontosabb dolog az volt, hogy az emberek megfelelő körülmények között érkezzenek meg, majd jussanak be az arénába.
Jövőre éri el a legmagasabb pontját A konzorcium jelentéséből az is kiderült, a közeljövőben kezdetét veszi az acél tetőszerkezetek összerakása, ehhez a szerelési területet és a daruzási utat is elő kell majd készíteni. A szerkezeti elemek speciális szállítóeszközökkel és előre jóváhagyott útvonal engedély segítségével érkeznek majd a helyszínre. A tetőszerkezet kivitelezése mellett jövőre a falazás is a feladatok között lesz. A tervek szerint az új Puskás-stadion 2018 őszének végére lesz szerkezetkész. A szerkezetkész épületben az épületgépészeti feladatok elvégzése döntően a 2019-es évben történik meg. A stadion hivatalos átadását 2019 novemberére ütemezik, az aréna a 2020-as összeurópai foci-Eb egyik helyszíne lesz, négy mérkőzést – három csoportmecset és egy nyolcaddöntőt – lebonyolítva. Minek kell megépülnie? Ahogy azt a júniusban megjelent nyomtatott magazinunkban is megírtuk, a nettó 142, 85 milliárd forintos beruházásban 50 méter magas, 316 méter hosszúságú épületet kell kivitelezni bruttó 208 ezer négyzetméteres alapterülettel – és többek közt 53 ezer négyzetméteres tetővel, 556 parkolóval, 27 felvonóval, 974 vécével, 712 mosdóval és gyalogoshidakkal.
Nemrég az Emberi Erőforrások Minisztériuma egy olyan csomagot jelentett be, amellyel a legrászorultabbakon, éhező kisgyermekes családokon, hajléktalanokon, időseken kívánnak segíteni. A csomag összesen 30 milliárd forintot tesz ki, melynek nagy részét az Európai Unió állja. Egyébként pont az EMMI az a tárca, amely a Varga-féle megszorítások egyik legnagyobb vesztese. A szociális és oktatási ügyekért is felelős minisztériumtól idén csaknem 10 milliárd forintot vesznek el a döntés értelmében. Az eddigi egyik legnagyobb stadionberuházás Debrecenben volt. A Nagyerdei Stadion 9 milliárd forintba került. Utak javítására is ennyit költ az állam Idén júniusban a Kúria döntése nyomán a bankok az adósoknak rengeteg pénzt kénytelenek visszafizetni. Azzal, hogy a bíróság ítélete nyomán a törvény kimondja, az árfolyamrés tisztességtelen, illetve az egyoldalú kamatmódosítást is annak veszik, közel 100 milliárd forint járhat vissza a devizában eladósodottaknak. Ez olyan érzékenyen érinti a hazai bankokat, hogy a többségükről már most tudni, perelni fog a pénzért.
A leendő tetőszerkezet tartására készülő pilonok a régi stadion hangulatát idézik A konzorciumtól kapott adatok szerint átlagosan olyan 600-700 munkás dolgozik nap, mint nap az épülő arénában. 15 toronydaru (köztük egy 89 méter magas daru), 4 autó daru (köztük egy félezer tonnás is), 8 teherautó, 6 rakodó gép, 12 mixer, 4 betonpumpa, 1 úttisztitó gép, 4 tömörítő gép és egy dózer segíti a mindennapi építkezési folyamatokat. Hatalmas hangerőt teremthet a katlan A helyszíni bejáráson a leendő küzdőtérről körbenézve azt láttuk, hogy a 40 méterig nyúló pilonok közül már több is közel van a befejezéshez, a leendő pálya északi és keleti oldalán pedig már a lelátó betonszerkezete is látványos előrehaladást mutat. A déli kapu mögötti pilonok az ütemezésnek megfelelően még közelebb vannak a földhöz, itt a cölöpözés is később zárult le. Az első évében járó építkezésen a legszembetűnőbb benyomás az aréna katlanszerűsége volt. Azzal, hogy közvetlenül a játéktér mellé kerülnek a lelátók, a régihez képest egészen más hangulatú stadion jön létre, ez egyszerre monumentális és közvetlen az eddig megszokotthoz képest jóval kisebb távolságok miatt.