Elmondta, hogy a németeknek semmi okuk nem volt az agresszióra, mert a Szovjetunió betartotta a szerződést – mondta, majd: "Ezért a barbár támadásért egyedül Németország fasiszta vezetői a felelősek. " A támadót utoléri végzete A moszkvai német nagykövet csak fél hatkor, vagyis jóval a hadművelet megindítása után jelentette neki, hogy Németország háborút indít a Szovjetunió ellen, válaszul a Vörös Hadsereg csapatösszevonásaira a német határ közelében. Molotov válaszában leszögezte, hogy mivel a németek semmiféle hivatalos igénnyel nem lépett fel korábban, a Szovjetunió pedig békés állásponton volt, a maguk részéről agresszornak tekintik Németországot. Apokalipszis: Hitler keleti inváziója. Nem először esik meg velünk, hogy ilyen ádáz ellenség támadását kell visszavernünk. Napóleon ellen Oroszország már fölvette a harcot hazájáért, s a támadót utolérte végzete. Ugyanez a sors vár Hitlerre is, aki féktelen vakmerőségében új keresztes hadjáratot hirdetett országunk ellen. […] A kormány arra szólít föl benneteket, szovjet állampolgárokat, hogy még hívebben kövessétek a dicsőséges bolsevik pártot, a szovjet kormányt és nagy vezetőnket, Sztálin elvtársat.
Német és szovjet katonák barátkoznak Lengyelországban (Bundesarchiv) Példátlan hitszegés Sztálint mégis gyakorlatilag készületlenül érte, amikor 1941. június 22-én megindult a világtörténelem legnagyobb méretű offenzívája. Három és félmillió katona, 2500 harci repülő és háromezer harckocsi tört be a Szovjetunió területére. Vjacseszlav Mihajlovics Molotov szovjet külügyminiszter ezen a napon a rádión keresztül szólt a lakossághoz. Szovjet állampolgárok! A szovjet kormány és vezetője, Sztálin elvtárs felhatalmazott engem, hogy a következő bejelentést tegyem – olvashatjuk Molotov első szavait a National Geographic Világrengető beszédek, melyek megváltoztatták a világot című könyvében. Hitler a gonosz születése magyarul youtube. Ma hajnalban 4 órakor bármilyen előzetes követelés és hadüzenet nélkül német csapatok támadták meg országunkat, a Szovjetuniót. […] A hazánk elleni támadás példátlan hitszegés a civilizáció történetében. Annak ellenére követték el ugyanis, hogy megnemtámadási szerződést kötöttünk Németországgal, melynek pontjaihoz a szovjet kormány mindeddig híven tartotta magát.
Értékelés: 3 szavazatból Évadok: Stáblista: Szerkeszd te is a! Ha hiányosságot találsz, vagy valamihez van valamilyen érdekes hozzászólásod, írd meg nekünk! Küldés Figyelem: A beküldött észrevételeket a szerkesztőink értékelik, csak azok a javasolt változtatások valósulhatnak meg, amik jóváhagyást kapnak. Kérjük, forrásmegjelöléssel támaszd alá a leírtakat! július 14. - csütörtök Ungváry nem vallja magát nácinak, mivel a nácik per pillanat nem számítanak jó fiúnak. Legalábbis még nem annyira fasza csávók, mint amennyire az 1930-as években voltak azok. Talán majd később igen, de ahhoz az értékrenden még egy kicsit finomítani kell. Amúgy ez a Kassa bombázós sztori is egy igazi HUNGARIKUM. Mert rajtunk kívül a világon sehol senki nem gondolja hogy a szovjetek bombáztak volna. A világtörténelem legbénább false flag operation-ja volt. Hitler: A gonosz születése · Film · Snitt. Még arra se vették a fáradtságot, hogy vörös csillagot pingáljanak a gépekre. Ungváry egy idióta, bár már vannak még tőle is veszettebb idióták a megmondóemberek között.
Olvashatatlan rendszámtábla. Ötletes módszer, ha a rendszámtáblát megeszi a kosz, bútorlakkal bekenjük (hogy visszaverje a vaku fényét) vagy a számokat, betűket koptatjuk. Ha azonban a rendőr elkap minket, komoly büntetésre számíthatunk, kötelező ugyanis a rendszámtáblát jó olvasható állapotban tartani. Kötekedés. Egy időben elterjedt a módszer, hogy az autós, miután lefényképezték, visszament a rendőrhöz, hogy elkérje a traffipax hitelességét bizonyító papírokat. A rendőrség állítása szerint azonban ezek úgyis rendben lesznek. Visszapillantó tükörre ragasztott CD. Sajnos csak tévhit, hogy megzavarja a lézeres mérőműszereket. Valójában az ellentettje igaz: minél nagyobb visszaverő felületet kap a lézer, annál jobban mér. Vegyük a megfelelő autót! A lézeres mérés esetében fontos, hogy minél kevesebb világos felület legyen a kocsin, vagyis a világos, krómozott kocsikat könnyebben bemérik. Autós szolidaritás. Használjuk (kellő távolságnál) az egyezményes jeleket (reflektorozás, mutatóujjal írjunk le köröket), ezzel figyelmeztetve a szembejövő autósokat.
A gyorshajtás veszélyes, és nem csupán saját, de mások testi épségét is kockáztatjuk. Ugyanakkor nem egy, egyébként békésen vezető sofőr futott már bele egy-egy érthetetlenül elhelyezett (leginkább az állam anyagi támogatását szolgáló - ez a pénz a közhiedelemmel ellentétben nem a rendőrség kasszájába megy) 30-as tábla esetén traffipaxba. Ebben a cikkben ahhoz adunk tanácsot, hogyan lehet elkerülni azt, hogy a traffipax bemérjen. A legegyszerűbb persze, hogy közlekedjünk szabályosan. Mi ellen harcolunk? Radaros és lézeres traffipaxok ellen. Hol vannak traffipaxok? Ha tudjuk, hol vannak traffipaxok, könnyebb elkerülni őket. Számos oldalon kaphatsz ehhez információt, illetve van olyan szolgáltatás is, amely SMS-en elküldi a traffipax-előrejelzést: Traffipaxtérkép és gyorshajtási bírságkalkulátor A rendőrség traffipax-információi Traffipax-előrejelzés SMS-ben Radar- és lézerdetektor. Néhány tízezer forintból beszerezhető, nem képes a traffipaxok blokkolására, csupán előrejelzésére. Azonban fontos, hogy az észlelés és a bemérés között mennyi idő telik el, azaz hogy időben tudunk-e még lassítani.
Többen is beküldtétek nekünk a hírt, miszerint taktikát váltanak a rendőrök, és újra lesből, takarásból mérnek majd. Ezen nincs mit ragozni, de Ákos levele már annál érdekesebb… Sziasztok Hegylakók! Anno sokat foglalkoztatok a lézerblokkoló témával, ugye? Most, hogy egyre több a traffipax, és már nem csak szemből mérnek, szeretnék valamit a motorra. Viszont nem tudom, mit kockáztatok vele, ha felrakok egy blokkolót. Értitek: nehogy többe legyen a leves, mint a hús… Olvastam cikkeket, de eddig csak zagyvaságokat találtam a kütyükről és a bírságokról is. Van erről infótok? Válaszotokat előre is köszönöm! Ákos Várban vagyok? Hiába irányítják a motorra a gépet, a blokkoló miatt nem látszik a sebesség Kedves Ákos! Valóban visszatér a régi-új módszer, s a hírek szerint lesből is dolgoznak a sebességmérők, de ez nem azt jelenti, hogy feltétlenül hátulról "lőnek", szóval motorral kétesélyes a dolog. Ami a védekezést illeti, több lehetőséged is van – igyekszem röviden, sallangmentesen összeszedni.
Video Általában a villogtatást használják, mert az egyszerűbb és láthatóbb. Mint mondják, szükség is van erre, mert egyre több a sebességmérés és egyre érzékenyebbek, távollátóbbak a sebességmérő berendezések. A jogszabály nem tiltja A közúti közlekedés szabályairól 1/1975. (II. 5. ) KPM-BM együttes rendelet a közlekedésben résztvevőkre vonatkozó általános rendelkezésekről szóló 3. §-ának 3) bekezdése szerint: "Tilos a közúti közlekedés hatósági ellenőrzését megakadályozni, megzavarni, valamint az ellenőrzés eredményét befolyásolni, ide nem értve az ellenőrzést előre jelző eszközök használatát. " A villogás önmagában nem befolyásolja az ellenőrzés – esetünkben a sebesség-ellenőrző berendezés – működését, tehát nem tekinthető tiltott tevékenységnek. Tech 5, 857 Olvasták Szeretné elkerülni a sebességtúllépésből eredő büntetéseket? Az akár komoly összegeket és büntetőpontokat is jelentő figyelmetlenség nem csak a szankciók miatt hangsúlyos, hanem bizony a közlekedés biztonságának apropóján is.