Fizetés: nettó 1. 500 Ft/óra Jelentkezni: (***) ***-****Fizetés: Fizetés (fix bér)A hirdető: Állást kínál (munkaadó)Állás típus: EGYÉBMunkakör: Takarítás Szükséges végzettség: Szakképzettség nélküliPozíció szint: Beosztott Veszprémi munkavégzéssel, keresünk, munkájára precíz takarító kolléganőt! Munkaídő: Hétköznap 14. 30-tól lehet kezdeni de később is jó napi 5 óra szombaton délelőtt 7-10-ig Fizetés: Nettó 145. 000-166. 000 Ft Érdeklődni a lent megadott telefonszámon lehet! Fizetés...... partnerünk részére Operátor munkakörbe keresünk megbízható, ambiciózus munkavállalókat, akikre egy hosszútávú munkalehetőséget kínáló vállalat építhet. Amennyiben szívesen elsajátítaná a munkafolyamatokat és szeretne karriert építeni, jelentkezzen hozzánk! Légy a cég... Takarítást Vállalok Székesfehérvár. Oroszlány, Komárom-Esztergom... ALFÖLDI TEJ – A MAGYAR TEJ, AMIRE BÜSZKÉK LEHETÜNK Egy vállalat, két helyszín – számtalan kiváló magyar tejtermék: ez az Alföldi Tej...... végzettséggel Mi lenne a feladatod? ~irodaépület helyiségeinek takarítása (állandó délután) ~havi, negyedéves nagytakarítási munkák...... környezetért, élhetőbb világért.
Közélet Rendkívüli takarítást kellett rendelni Húsvét vasárnap kora délelőtt a Városház téren és környékén, ugyanis a szombat délután rendezett párnacsata flashmob szervezői nem takarították össze maguk után a párnákból kiszálló tollakat. Vasárnap délelőtt négy ember, egy közúttisztító gép és a Városgondnokság járdatakarítója is a tollakat szedte össze a belvárosból. Bozai István városgondnok elmondta, hogy a rendezvény szervezői semmilyen engedélyt nem kértek. Hangsúlyozta, hogy nem a fiatalok szórakozása ellen van, de ha már bejelentés nélkül tartanak rendezvényt a Városháztéren, akkor legalább takarítsanak össze maguk után és ne Húsvét vasárnap kelljen takarítókat berendelni, akik egész héten dolgoztak. Takarítást vállalok székesfehérvár buszmenetrend. A tér tollaktól való megtisztítása mintegy 300 ezer forintba került. A Városgondnokság egyébként Húsvét hétvégéjére az egész belvárost kitakarította az elmúlt héten, a rendezvény miatt pedig hatósági bejelentéssel kell, hogy éljen a cég. KÉPEK a párnacsatáról
Nyugdíjasok jelentkezését is várjuk! Érdeklődni munkaídőben a lent megadott telefonszámon lehetFizetés: Fizetés (fix bér)A hirdető: Állást kínál (munkaadó)Állás típus... Leírás Éjszakás takarítókat keresünk Székesfehérvárra! Azonnali kezdéssel éjszakás kollégákat keresünk irodai takarítás elvégzésére. Olyan kollégákat keresünk, akik igényesek önmagukra és környezetükre. Új kollégáink feladata: irodák, szociális helyiségek, teakonyha... 432 000 Ft/hó... jövőnk. leltár lebonyolításában való közreműködés...... Állás takarítást vállalok - 82 aktuális álláshirdetések | Jobsora. Asztalos Leírás Partnerünk a lovas járművek tervezésében egyedülálló európai vezető vállalat, részükre keresünk asztalos munkatársakat. Asztalos Feladatok Asztalos és faipari munkák precíz kivitelezése Az elkészült termékek ellenőrzése, felmerülő hibák...
Eredmények:... Székesfehérvár (MÁV terület) Munkaidő: teljes munkaidő, napi 8 óra állandó délelőtt, 06:00 - 14:00 Feladatok: épülettakarítás, irodák takarítása, szemétszedés, söprés, felmosás Amit kínálunk: bejelentett munkaviszony pontos kiszámítható fizetés utazási hozzájárulás... 1 500 Ft/óra... pozíciókba a balatonvilágosi Dalma Panzió, azonnali kezdéssel! Feladatok, elvárások: ~panzió szobái és a hozzá tartozó fürdőszobák takarítása ~közösségi terek tisztán tartása ~pontos, alapos munkavégzés Előny: ~munkatapasztalat ~közeli lakhely ~ápolt... Legyen az első jelentkezők egyike Részmunkaidős takarítót keresünk Bicskére! Munkaidő: 7:30-9:30, hétfőtől péntekig (napi 2 óra) Feladat: Bankintézménytakarítás (közösségi terek, folyosók, mosdók) Jelentkezni ezen a számon lehet: (***) ***-**** vagy (***) ***-**** Szabad hétvégék Bejelentett....... Takarítást vállalok állás, munka - 11 ajánlat | Profession. 6:00-14:00 DU. 14:00-22:00 váltott műszak, hétfőtől szombatig, Főbb feladatok: ~irodák, mosdók, gyári üzemi területek takarítása Amit kínálunk: ~Bejelentett munka ~Havi fizetés utalással ~Céges buszok( Veszprém és vonzáskörzetéből) Szállást nem... 422 000 Ft/hó Értékünk a kollégánk!
Novotel székesfehérvár Székesfehérvár albérletek Székesfehérvár kiadó Maraton székesfehérvár Motorbérlés székesfehérvár Székesfehérvár 50 mm (milliméter) 0. 29 ft (láb) 3. 44 in (hüvelyk) 0. 0875 m (méter) Löket 83. 10 mm (milliméter) 0. 27 ft (láb) 3. 27 in (hüvelyk) 0. 0831 m (méter) Maximális teljesítmény 145 hp (angol lóerő) 108. 1 kW (kilowatt) 147. 0 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 6000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 190 Nm (newtonméter) 19. 4 kgm (kilogram-méter) 140. Takarítást vállalok székesfehérvár nyitvatartás. 1 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 4500 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 10. 90 s (másodperc) Végsebesség 197 km/h (kilométer per óra) 122. 41 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 11. 0 l/100km (liter per száz kilométer) 2. 42 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 91 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 21. 38 mpg (mérföld per gallon) 5. 65 mpl (mérföld per liter) 9. 09 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 6.
Vagy találj a listából takarítónőt! Ők mind vállalnak kiszállást hozzád (Veszprém). 45 aktív takarítás – ők vállalnak munkát nálad (Veszprém). Több mint 10 év tapasztalattal családi vállalkozásunk vállal festő munkákat. Tisztaság, oda figyelés és pontos munka ami elvünk. Bővebben Takarítás Szobafestő, tapétázó Földmunka Veszprém 9 Megbízás | 0 vélemény Sziasztok! Takarítást vállalok székesfehérvár tégla lakás. Fő profilunk az épitkezés, felújitás, átadás előtti takarítás! Vállalunk kis-nagy alkalmi illetve rendszeres takarítást is lakások, nyaralók, családiházak, irodák, éttermek, apartmanok, szállodák részére! Gyors, pontos, precíz munkát nyújtunk! Takarítás Veszprém 8 Megbízás | 2 vélemény Már több éve foglalkozunk térkövezéssel! sok referencia munkával rendelkezünk számlaképesek vagyunk Igény esetén anyaggal együtt mindent lebonyolíttunk. Takarítás Térkövezés Burkoló Veszprém 1 Megbízás | 1 vélemény Kisebb, nagyobb takaritást vállalok! Családiházak, nyaralók, hivatalok, apartmanok, èpítkezès után takarítás! stb.. Takarítás Szentkirályszabadja Számlával és garanciával vállalunk 4 fős csapatunkkal takarítás, Hívjon bizalommal!
Stabil háttér vállalat... Nettó 285e - 350e Ft/hó Mozgóbér Szakmai tréningek Egyéb szakmunka 2 műszak
A menetidőt 43 percben határozták meg, míg menetrend tekintetében az a döntés született, hogy az első járat 3 óra 30 perckor indul, az utolsó pedig 23 óra 30 perckor. A követési időt csúcsidőben 5 és 8 óra, valamint 12 és 18 óra között 3–4 percben, míg 8 és 12 óra, valamint 18 és 22 óra között 5–6 percben határozták meg. Üzemkezdettől 5 óráig és 22 órától üzemzárásig 7–15 percenként kell a trolibuszoknak utasszállítást végezniük. Végül 254 millió forintért készült el a beruházás, és így nem volt akadálya, hogy a 19-es autóbusz vonalán, annak megállóit használva elinduljon a 2-es trolibusz közlekedése. Meghosszabbított útvonal Az ünnepélyes avató ünnepséget, amely közlekedéstörténeti esemény volt Debrecen életében, 1985. július 2-án 9. 30-kor tartották a Névtelen utca Erzsébet utca felőli torkolatában (ma Boncz László utca). Buszvezetőket képezne ki a DKV, már a tanfolyam alatt is adnak fizetést. A résztvevőket Tier László, a városi tanács elnökhelyettese üdvözölte, és Ács István tanácselnök mondott avatóbeszédet. Ezt követően Urbán Lajos közlekedés- és postaügyi miniszter adta át Nagy Géza igazgatónak, a DKV-nak és a lakosoknak az új tömegközlekedési járművek üzemeltetési jogát.
A 2. trolibusz viszonylat avató ünnepsége a Névtelen (ma Boncz László) utca torkolatában 1985. július 2-án | Fotó: Gara Kálmán-archív A 2-es számú vonalat a lakosság ezen a napon ingyenesen használhatta – tudta meg a Napló Gara Kálmántól. A vonalat 1986. A fideszes vezetésű Debrecen is bértámogatást kér több száz közlekedési dolgozójának | Magyar Narancs. szeptember 1-től további 800 méterrel meghosszabbították a Köztemető főkapujáig, és a továbbiakban az MGM-ig közlekedő járatok a 2A jelzést kapták. A járműpark fejlesztése érdekében a vállalat további trolibuszok beszerzését valósította meg: 1986 és 1988 között további járművet szerzett be a Szovjetunióból és a BKV-tól. Vass Attila Kapcsolódó cikkek: Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Az esetleges műszaki meghibásodások kiküszöbölésére a Miskolci Közlekedési Vállalattól megvásárolt a DKV hat Ikarus 260 típusú autóbuszt, melyeket felújítottak, és a trolibusszal megegyező színűre fényeztek. A járműveket állományba vették 1984. október 16-án, de a Városi Tanács utasítására következő év december 30-án át kellett adni a 6-os számú Volánnak. Az esetleges forgalmi akadályok leküzdésére Miskolcról vásárolt autóbuszok a DKV telephelyén | Fotó: Gara Kálmán-archív A felsővezeték-tartó oszlopok kiválasztását is alapos, széleskörű tájékozódás előzte meg. Ezeknek az oszlopoknak többfunkciós feladatot kellett ellátniuk. Debreceni koezlekedesi vallalat. A konkrét kivitelezési munkák a Szabadság útján (a mai Kassai úton) kezdődtek meg, ahová 124 oszlop került. A kivitelezéskor a tápkábel és felsővezeték szerelését a vállalat dolgozói mellett a szegedi közlekedési vállalat alkalmazottai végezték el. A vállalat vezetése az új üzemág bevezetésének megkezdésére igyekezett megfelelő szakembergárdát kialakítani. Ennek érdekében igénybe vették a szegedi és budapesti társvállalatok segítségét.
Leírták azt is: a menetjegyek ára évről évre nőtt, a jegyárak 2008 óta összesen 45 százalékkal emelkedtek 2012-re. Az anyag kitér arra: a teljes munkaidős fizikai munkavállalók átlagbére 2008 és 2012 között mintegy mintegy 31 ezer forinttal, azaz körülbelül 20 százalékkal nőtt, de a teljes munkaidős szellemi munkavállalók átlagkeresete mintegy 8 ezer forinttal, 3 százalékkal csökkent. A DKV dolgozóinak átlagbére az ellenőrzött időszakban 16-19 százalékkal alacsonyabbak volt a Központi Statisztikai Hivatal által közzétett városi, elővárosi személyszállítási dolgozók átlagfizetésénél. A jelentés szerint "a 2009 júliusától ellátott autóbuszos személyszállítás vesztesége döntő mértékben befolyásolta a DKV eredményességét. Belföld: Súlyosan bírálja Debrecen közlekedési társaságát a számvevőszék - NOL.hu. A veszteség kialakulásában a tervezett bevételek elmaradása mellett meghatározó volt az autóbuszokért fizetett bérleti díj és a gázolaj üzemanyagköltségek emelkedése. A veszteségek mérséklése érdekében a DKV viteldíj emeléseket, menetrend módosításokat kezdeményezett az önkormányzatnál, melynek korlátjaként – az előírt inflációt nem meghaladó áremelésen túl – a fogyasztói szokások és a fizetőképes kereslet megváltozását, valamint az utaslétszám visszaesését vette figyelembe az önkormányzat".
Az ITE Kft. az eljárásban nettó 225 382 400 forint értékű ajánlatot nyújtott be. Konkrét megajánlott típusokról egyelőre nincs információnk, ám mivel az ITE Kft. stratégiai partnere az EvoBus GmbH hazai vezérképviseletének, az EvoBus Hungária Kft. -nek, biztosra vehető, hogy Mercedes-Benz gyártmányú, vagy a csillagos márka műszaki alapjaira épülő járművekre számíthatunk. Debreceni közlekedési vallalat. Nagy eséllyel az M3/A – a buszvezetővel együtt legfeljebb 23 fő szállítására alkalmas városi midibusz – kategóriában egy célszerűen specifikált Mercedes-Benz Sprinter City 45-öt, az M3/B kategóriában pedig a népszerű kisáruszállító távolsági busszá alakított verzióját ajánlhatta meg az ITE – utóbbi akár "házon belül" is készülhet, a debreceni cég ugyanis a Mercedes-Benz Conectók végszerelése mellett Sprinter-átépítéseket is vállal. Ami az M3/II kategóriájú buszokat illeti, mivel az ITE saját fejlesztésű városközi autóbuszának még a prototípusa sem készült el, a "raktérrel rendelkező autóbusz" címszó alatt a Törökországban készülő Mercedes-Benz Intouro, az alacsony belépésű elővárosi szegmensben pedig a Mercedes-Benz önjáró alvázra épülő, magyar fejlesztésű és gyártású ITK Reform 501 LE jöhet szóba.