Önvezető Tesla okozhatott három halálos áldozattal járó balesetet, az ügyben eljárás indult - írja a a Reutersre hivatkozva. Az érintett autó egy idei gyártású Tesla Model S, egy építőipari berendezésnek ment neki. Három utas halt meg, és három munkás megsérült. Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal jelenleg 35 ilyen balesetet vizsgál. 2016 óta történnek hasonló, az önvezetéssel összefüggésbe hozható esetek, a halálos áldozatok száma eddig összesen 14. Tesla portfolio hu tv. Nyitókép: pixabay
A német Automobivwoche híre szerint a gyártás szempontjából kritikus épületek még nem készültek el a Tesla berlini gyártelepén, az akkumulátor-üzemhez pedig még az építési engedély is hiányzik. 2 Galéria: Tesla Gigafactory Berlin 2021 február Emellett más jelek is arra utalnak, hogy nem megy minden az előzőleg bejelentett menetrend szerint. Az Egyesült Államok tőzsdefelügyeletének a hét elején benyújtott jelentésben a Tesla maga is jelezte, hogy az engedélyeztetésben, beszerzésben és munkaerő-felvételben tapasztalt fennakadások miatt késhet a gyártási rendszereik üzembe helyezése. A berlini üzem a tervek szerint a Model Y gyártásával indul, emellett itt kezdik először előállítani az új, 4, 6 centi átmérőjű és 8 centi hosszú (4680-as jelzésű), kifejezetten autókhoz fejlesztett, nagy kapacitású Li-ion akkucellákat is. A termelésnek a korábbi menetrend szerint ez év közepén kellene beindulnia, de erre, úgy tűnik, jelenleg kicsi az esély. Tesla portfolio hu internet. A késlekedés mellett további kedvezőtlen hír – nem lehetetlen, hogy van is összefüggés – az EU által jóváhagyott német állami támogatás bizonytalansága.
A többség véleménye az, hogy majdnem exponenciálisnak nevezhető ívet írhat le a cég árbevételének alakulása a következő években, és 2024-re akár meg is duplázhatja a tavalyi bevételét. Az adózott eredménye pedig ennél is jobban növekedhetnek az említett időszakban. Tesla portfolio hu http. A jövő sikereihez közreműködhet az is, hogy a kínai állami média szerint hamarosan eltörölheti az ország kormánya az elektromosautók vásárlása után szedett adót. Az államvezetés részben ezzel szeretné segíteni fellendülni az iparágat.
A probléma a gyártói... A cikkek olvasásához most 14 napos, díjmentes Próbatagságot biztosítunk. Hasznosnak találod ötleteinket? Legyél ügyfelünk, és igényelj korlátlan tagságot! Még nem vagy ügyfelünk? Kérd a 14 napos, díjmentes Próbatagságot! Ha már Trader ügyfél vagy, most regisztrálhatsz, Belépés TraderSzoba tagoknak
Éves alapon jelentősen, ám az előző negyedévhez képest alig nőttek a Tesla eladásai, ráadásul az elemzők is többet vártak. A Tesla nemrég árat i emelt. Az első negyedévben a Tesla összesen 310 048 elektromos járművet szállított le, ez a tavalyi év azonos időszakához képest 69, 4 százalékos bővülésnek felel meg, azonban az előző negyedévhez képest alig nőttek az eladások. Emellet az elemzők 317 000 darabos értékesítést vártak, tehát a cég számai valamivel alulmúlták a becséleket. A várakozások egyébként 278 000 és 357 000 darab között szóródtak – írja a. A Teslát, az autóipar többi részével együtt, a széles körű alkatrészhiány és az infláció is sújtotta. Index - Gazdaság - Magyarországra jön a Tesla, megjelentek az álláshirdetések. Az olyan kritikus alkatrészek, mint a félvezetők továbbra is hiánycikkek, és az olyan nyersanyagok, mint a nikkel és az alumínium árai is elszálltak a háború kirobbanását követően. Intő jelnek számított közben az is, hogy USA-ban a Tesla hónapokig várakoztatta a vásárlókat, mielőtt teljesítette volna autórendeléseiket. Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója március közepén figyelmeztetett a vállalkozásra nehezedő inflációs nyomásra, és ezt követően a cég mind az Egyesült Államokban, mind Kínában megemelte autóinak árát.
Találgatások eddig is voltak, de most kikerült egy hivatalos dokumentum, amely tényként kezeli a következő generációs Tesla töltő létét. Túl sok minden nem derült ki, de ami igen az is csak újabb elméleteknek adott táptalajt. Lehet már láttuk is? Az említett dokumentum a Tesla előre gyártott Supercharger állomásaihoz készült, és a betonalapzat műszaki paramétereit részletezi. Ennek megfelelően nem szól a töltési teljesítményről, de kiderülnek belőle az új oszlopok méretei. Már nem csak fenyegetőznek, pert indított a Twitter a Tesla-vezér ellen - Privátbankár.hu. Bár az információt megosztó Twitter fiók nem árulta el a konkrét adatokat, készített egy rajzot, ami összehasonlítja a V3 és V4 dizájnokat. Ebből jól látszik, hogy az új oszlopok keskenyebbek és magasabbak lesznek. A jelenlegi V2-s és V3-as töltők között külsőre nincs különbség. Itt Európában annyival könnyebb a helyzetünk, hogy mivel a V2-esek a Tesla csatlakozó mellett egy második kábelen CCS2-vel is rendelkeznek, míg a V3-an csak utóbbi van, elég könnyű megmondani mivel állunk szemben. A V4 viszont fizikailag is máshogy fog kinézni.
A felvásárlástól való elállás miatt kér elégtételt a közösségi mikroblogos cég. A Twitter hivatalosan is benyújtotta jogi keresetét a Tesla-vezér Elon Musk ellen, amiért az visszalépett a mikrobologos óriásvállalkozás felvásárlásától - írta a. Ehhez azt az ügyvédi irodát fogadta fel, amely tanácsadóként működött közre Musknak a Tesla tőzsdei kivezetésére tett kezdeményezésében. Elon Musk akár veszíthet is a perben. Fotó: MTI/EPA/Justin Lane A Twitter egy Delaware állambeli bíróságot kért fel a per levezénylésére. Totalcar - Magazin - Rosszul áll a berlini Tesla gyár építése. Azt szeretné elérni, hogy a bíróság mondja ki: Musknak kötelezően végre kell hajtani a Twitter felvásárlását, ahogy azt az ajánlatában megtette. Elon Musk, a Tesla vezérigazgatója még múlt pénteken jelentette be, hogy eláll a felvásárlásra tett 44 milliárd dolláros ajánlatától azzal az indokkal, hogy a Twitter nem adott kielégítő tájékoztatást a platformon lévő hamis fiókokról. Erre válaszként a Twitter elnöke, Bret Taylor jogi lépéseket helyezett kilátásba, hogy ezzel kényszerítse rá a Tesla elnökét ígéretének teljesítésére.
Ma már nagyobb a műszer választék is mint régen volt. Vagyis jól írod! "Mi lehet a fogyasztásmérő szekrényében? " témából másoltam át, mivel Nova jogosan dorgált meg a témától való eltérésért. Röviden csak azzal szeretném folytatni, hogy ez a 10ohm-os érték nem nagy eresztés, ha azt veszem alapul, hogy kb. 20ohm hurokellenállást takar, akkor rövidre zárt áramkör mellett is csak 12A áramot fog levezetni. Miből gondolod, hogy TN-rendszernél 20Ω lesz a földelési Rs, ha az Ra=10Ω? Földelési ellenállás mérése. Miből gondolod, hogy TN-rendszernél 20Ω lesz a földelési Rs, ha az Ra=10Ω? Az előző hozzászólásomban lévő idézetekből következik a gondolatom, miszerint, ha nem végezhető el a földelési ellenállás mérése, akkor a földelési hurokellenállás felével is lehet számolni. Én úgy gondolom, hogy a régebben használatos TT-rendszernél még csak, csak..., de a TN-rendszernél, én ezt így nem merném kijelenteni, sőt, leírni meg pláne. Oldalak: 1 [ 2] 3 4 Fel
Megállapítani a leendő földelő elektródák telepítési helyét a hálózat kiépítése előtt Megfelelő elektromos paramétereket biztosítani a földelő elektródák és földelő hálózat számára A földelő elektródák és földelő hálózat telepítési költségeinek optimalizálása Vezetőképesség mérése, négyvezetékes mérési mód Egy vonalban leverünk a földbe egymástól adott távolságra (a) négy mérőszondát. Földelési ellenállás mères 2013. Az "E" és "H" jelű szondákon keresztül adott értékű mérőáramot hajtunk át a talajon. A két középső elektródám (S és ES) mérjük a feszültséget. A mért értékekből a vezetőképesség az alábbi egyszerű egyenlettel számítható ki: Ahol ρ a vezetőképesség Ohmméterben a 0-pontnál vagy 3a/4 mélységben a = az elektródák közötti távolság méterben U mért = feszültség az S és ES elektródák között V-ban és I = az elektródákon átbocsátott mérőáram A-ben (Javasolt, hogy az elektródák közötti távolság minimum 4 m legyen) A mérés hagyományos földelési ellenállásmérővel is elvégezhető. A földelési ellenállás mérési elve Az ábrán az "E"-vel jelölt a mérendő földelő elektróda.
Láthatóan a határvonalon (0 V) belüli területek nem érnek össze. A talajra eső feszültséget az E(X) földelő elektróda és az S(Y) segédelektróda ("nullapotenciálú" elektróda) között mérjük, amely elektróda a nullapotenciálú térben van leszúrva. Az így mért feszültséget elosztva a mérőárammal megkapjuk a földelő csatlakozás (a földelés) ellenállását. Földelési ellenállás mères 2014. (A zavaró áramok keltette zavaró feszültséget a mérés megkezdése előtt kompenzáljuk! ) Az áramgenerátor frekvenciájának a zavaró hatások csökkentése céljából a hálózati frekvenciától eltérőnek kell lennie, általában 120 vagy 225 Hz-et alkalmaznak. Az ábrán láthatóan a mérőkörbe a "nullapotenciálú" elektródával sorosan egy kapacitás van beépítve. Ez a földben folyó egyéb áramok leválasztására szolgál, amely áramok meghamisíthatnák a mérést. Egy további 50 Hz-es szűrő arról gondoskodik, hogy csökkentse a mért területen esetlegesen folyó hálózati zavaró áramok hatását. Az elektródák közötti távolság tapasztalati úton alakult ki, általában az egy egyenesen leszúrt elektródák közötti távolság 10-10 m. 62%-os mérési mód Az előző ábra szerinti 1 földelő és 2 segédelektródát használunk a méréshez, amelyek egy vonalban helyezkednek el egymáshoz képest.
Méréstechnika 2004/11. lapszám | Pástyán Ferenc | 47 215 | Figylem! Ez a cikk 18 éve frissült utoljára. A benne szereplő információk mára aktualitásukat veszíthették, valamint a tartalom helyenként hiányos lehet (képek, táblázatok stb. ). Az elektromosság robbanásszerű térhódítása a magán és vállalati szférákban, továbbá az ezt követő elosztóhálózatok gyors kiépülése szükségessé tette a mindennapi biztonsági szabályok újragondolását a hálózatok tervezésében. Az ide vonatkozó nemzetközi szabványok megadják azokat a követelményeket, amelyek az emberek, berendezések és vagyontárgyak biztonságát szolgálják. Ide tartozik a megfelelő földelés kialakítása is, melynek értékét részben a tervezéskor, részben időszaki ellenőrzéssel mérni kell. Földelési Ellenállás Mérése. Az ide vonatkozó kutatások kimutatták, hogy az emberi szervezetre az alábbi feszültségek veszélyesek: 50 V AC száraz helyiségben 25 V AC nedves helyiségben és 12 V AC földbe épített helyiségekben. Miért szükséges a földelés A földelés biztosítja, hogy véletlen rövidzár, meghibásodás esetén az elektromos berendezés/készülék megérinthető vezető részeire ne kerüljön veszélyes feszültség.
Ezen csak úgy segíthetünk, ha az S(Y) és H(Z) elektródákat az E(X) elektródától lényegesen távolabb verjük le, majd a méréseket megismételjük. Ha a mért értékek néhány%-on belül megegyeznek, a mért érték elfogadható. Megjegyzendő azonban, hogy amikor a két mért érték közel megegyezik, az elektródák hatásterületei öszszeérhetnek, illetve egymást átlapolhatják, azaz a mért érték nem feltétlenül helyes. Földelési ellenállás meres.html. Pástyán Ferenc