Az első holdautó 1971. július 26-án bocsátották fel az Apollo-15 űrhajót, amely az első bővített tudományos programot hajtotta végre. Az expedíció parancsnoka David Scott ezredes (a Gemini-8 és az Apollo-9 küldetésének veteránja), James Irwin ezredes, a Falcon nevű holdkomp pilótája és Alfred M. Worden őrnagy, az Endeavour nevű parancsnoki kabin irányítója volt. Világ legdrágább auto à vendre. A holdkomp, fedélzetén Scott-tal és Irwinnel 1971. július 31-én 0 óra 16 perckor ereszkedett le a Holdra a Hadley-ároknál, az Appenninek lábánál, a Mare Imbrium (Esők tengere) keleti pereménél. Érdekesség, hogy az Esők-tengere nyugati felében ugyanekkor már nyolc hónapja működött egy távvezérlésű szovjet holdjármű, a Lunohod-1. Ez volt az egyetlen alkalom a Hold-kutatás történetében, hogy egyidejűleg amerikai és szovjet holdautók gördültek égi kísérőnk felszínén. A két amerikai űrhajós három napot, 67 órát töltött a Holdon, ebből 18 órát a kompon kívüli tudományos munkával. A holdautó segítségével három kirándulást, 27, 8 kilométert tettek meg és 77 kilogramm holdkőzetet gyűjtöttek össze.
Annak ellenére, hogy 2018 előtt soha nem lesz látható, a járművek aránya magas a legjobban várt járművek listáján. © Wikipedia 7. Ferrari Pininfarina Sergio Érték: 3 millió dollár Erő: 596 Csúcssebesség: 320 kmph 0-100kmph: 3, 4 másodperc Motor: 4, 5 liter V8 A Sergio először a Ferrari 458 Spider által inspirált érzelmi dizájnkoncepcióként vált ismertté a világon, és manapság a világon csak hat ilyen fajta található meg. © Ferrari 8. Ferrari FXX K Érték: 3 millió dollár Erő: 1036 LE Csúcssebesség: 350kmph 0-100kmph: 2, 7 másodperc Motor: 6, 3 literes V12 hibrid Lehet, hogy ez a különleges jármű nagy teljesítményű volt, de soha nem jutott el a pályára. Összesen 40 darabot gyártottak, amelyeket csak tesztvezetési ügyfelek vásároltak meg egy speciális tesztprogram keretében. Minden idők legdrágább autója. © Bugatti Facebook 9. Bugatti Chiron Érték: 2, 5 millió dollár Erő: 1500 LE Csúcssebesség: 420kmph 0-100kmph: 2, 4 másodperc Motor: 8 literes V12 Quad Turbo A Chironnak nincs szüksége bemutatkozásra, a világ különlegessége a rekorddarab varázsa és teljesítménye.
9. Duesenberg SSJ Mindössze két Duesenberg SSJ épült. Ritkaságának köszönhetően ez a különleges SSJ, amelyet egykor a hollywoodi csillag, Gary Cooper birtokolt, a legdrágább amerikai autó lett, amikor 2018. júliusában 6, 2 milliárd forintért adták el Pebble Beachen. A 400 lóerős, kompresszoros, soros nyolchengeres erőforrásával az SSJ volt a korszak egyik legerősebb autója, továbbá a leggyorsabb is volt, a maga 225 km/órás végsebességével. 8. 1956 Aston Martin DBR1 Az 1956-os Aston Martin DBR1/1 a Monterey Autóhéten cserélt gazdát 2017-ben 6, 3 milliárd forintos áron, ezzel a legdrágább brit autó lett. Világ legdrágább auto à prix. Ez volt az első az öt DBR1-ből és az 1959-es Nürburgring 1000 sorozaton is rajthoz állt Sir Stirling Moss-szal a kormánynál. 7. 1964 Ferrari 275 GTB/C Speciale by Scaglietti Ez az 5, 7 milliárd forint értékű Ferrari még ritkább, mint a mesés 250 GTO. Egyike annak a három Ferrari 275 GTB / C Speciale modellnek, amelyeket a maranelloi istálló 1964 vége és 1965 eleje közt épített, annak érdekében hogy homologizálja új 275 GTB versenyautóját.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2016. feb 19. Index - Tech-Tudomány - 52 milliárd forintért adták el a világ legdrágább autóját. 16:05 Bentley-Bentayga - Fotó: Profimedia-Reddot A Bentley Bentayga off-roaderének aranyból készült, gyémántokkal kirakott órája többet ér, mint egy teljes Porsche. 63 millió forintnak megfelelő összegbe kerül csak ez az extra kiegészítő. a kocsi minden porcikája a legdrágább anyagokból készült. Nézze meg a képeket és mondja, hogy nem fogadná el... Galéria Bentley SUV Bentyaga arany gyémánt luxus
A zárórendezvényt követően fakultatív program keretében, barlanglátogatást szerveznek, amelyről bővebben Eseménynaptárunkban olvashatnak. Az Aggteleki Nemzeti Park Magyarország nemzeti parkjai közül az egyetlen, amelyet elsősorban a felszíni és felszín alatti világ védelmének érdekében hoztak létre 1985-ben. A közel 20. 000 hektáros területen 280 darab kisebb-nagyobb barlang található, melyek 1995-ben – a Szlovák-karszt barlangjaival együtt – felkerültek az UNESCO világörökségi listájára. Gyógyturisztikai fejlesztések az Aggteleki- és Szlovák-karszt Világörökség barlangjaiban | Bumm.sk. A földtani értelemben, geológiailag, vízrajzilag, klimatológiailag és növényföldrajzilag is egy egységet képező, ám az államhatárral kettéválasztott területen jelenleg számos különböző keletkezésű és változatos formakincsű barlang található, megőrzése és védelme is csak együttes munkával biztosítható. A karszt barlangjait alakító, az országhatárt átlépő, gyakran felszíni vízfolyásként jelentkező karsztvíz-rendszerek hidrológiai egységet alkotnak, földalatti összeköttetései a megvalósított projekt keretében ismét igazolást nyertek.
A nemzeti park területén nyíló barlangok közül általános természettudományos, geológiai, ásványtani, hidrológiai vagy őslénytani jelentősége miatt 20 barlang élvez fokozott védelmet. Az aggteleki karst és a szlovák karst barlangjai 7. A természetvédelmi jogszabály alapján minden olyan tevékenység, amely a barlang állapotában változást idézhet elő, így különösen a kutatás, búvármerülés, kiépítés, hasznosítás, csak a természetvédelmi hatóság engedélyével végezhető. A környezetvédelmi és területfejlesztési miniszter rendeletében meghatározott barlangok -köztük a fokozott védelem alatt állók- látogatását a Nemzeti Park engedélyezi. Forrás: Aggteleki Nemzeti Park Igazgatóság ()
A változatosságot a mélyből feltörő meleg és langyos vizek által formázott barlangok egészítik ki. A különböző kialakulásmód a barlangjáratok alakjában, méretében, térbeli elhelyezkedésében is tükröződik. Az egyszerű, vagy elágazó, esetleg több szintben elhelyezkedő, gyakran labirintusos járatok falát kisebb-nagyobb oldás formák törik meg. Hasonló változatosság jellemzi a barlangok ásványkitöltését is: a hatalmas felületeket borító, különböző alakú, méretű és színű álló- és függő cseppkövek, zászlók, lefolyások, görbe cseppkövek, cseppkőmedencék, mésztufagátak és egyéb cseppkőformák mellett barlangi gyöngyök, aragonitbokrok, borsókőféleségek, kalcitlemezek, hegyi tej díszítik a járatokat, melyekhez egyes helyeken gipsz- és ritkán jégképződmények is társulnak. A térség barlangjainak általános jelentősége mellett biológiai, geológiai, őslénytani és régészeti értéke sem elhanyagolható. Az aggteleki karst és a szlovák karst barlangjai 6. A felszín alatti világ közel 500 barlanglakó és barlangkedvelő állatfaj számára nyújt életteret, amelyek közül számos csak itt él, vagy elsőként itt került leírásra.
A barlangrendszerhez azonban rengeteg más, látogatható barlang is tartozik, például a Narancs-zuhatagáról híres Vass Imre-barlang, a légúti betegségekben szenvedők számára enyhülést nyújtó Béke-barlang és a mesebeli föld alatti tavairól ismert Rákóczi-barlang. Akad itt a mélyből feltörő vizek által formált barlang és a beszivárgó vizek által kioldott, függőleges aknabarlang, más néven zsomboly is, például a Vecsembükki-zsomboly. Az aggteleki karst és a szlovák karst barlangjai youtube. Különleges élővilág A barlangok egyedülálló ökoszisztémát alkotnak, a világörökségi védelem alatt álló, rejtett, szinte steril levegőjű felszín alatti világ több mint ötszáz barlanglakó és barlangkedvelő állatfaj élőhelye, amelyek közül több csak itt fordul elő. A 2, 5 vagy akár 7 órás, vezetett barlangtúrák Aggtelekről, illetve Jósvafőről indulnak. A barlangok környékén, a felszínen, jelzett túraútvonalak vezetnek, amelyeket követve a karsztfelszín növény- és állatvilágával ismerkedhettek meg, de a környék falvainak életmódjába, népszokásaiba, mesterségeibe is bepillantást nyerhettek.
Az itt található Rákóczi-barlang kivételes szépségű, képződményekben gazdag járatainak nem kis szerepe volt a Világörökség cím elnyeréséhez. Az Aggtelek és Jósvafő közötti 7 km-es út a Baradla-tanösvény; sárga sáv jelzi, időigénye kb. 3 óra. A Jósvafő körüli 9 km-es Tohonya-Kuriszlán tanösvény megtételéhez mintegy 6 óra szükséges. A Jósvafő környékének természeti értékeit játékos formában bemutató, narancssárga jelzést követő, interaktív Fürkész tanösvény látogatása elsősorban családok és gyerekcsoportok számára nyújt élményt. Wikizero - Az Aggteleki-karszt és a Szlovák-karszt barlangjai. Népszerű úticél a Szögliget település mellett található, 12 állomással rendelkező Szádvár tanösvény is, melynek végigjárása során a Szádvár romjait és a környező erdők élővilágát lehet megtekinteni. A nyílt karszt felszíneken számos szennyező forrás van, ami a karszt összefüggő vízrendszerén keresztül szennyezi mind a szlovák, mind a magyar oldalon a barlangjáratokat. A határon átterjedő szennyezések megelőzése, csökkentése kizárólag összehangolt intézkedésekkel lehetséges.