Bambuszra (például napellenzőkre) is használható. ÖSSZETEVŐK Természetes olajok (napraforgóolaj, szójaolaj, sáfrányos szekliceolaj és lenolaj), szárítószer és biocid hatású adalék: Propikonazol. Dezaromatizált könnyű ásványolaj (benzolmentes). A termék EU-határértéke (1. e kat. : 400 g/l VOC (2010). A termék tartalma max. 400 g/l VOC. FIZIKAI TULAJDONSÁGOK Fajsúly: 0, 9-1, 0 g/cm³ Viszkozitás: >50s DIN EN ISO 2431/3 mm, viszkózus. Szag: gyenge/enyhe, száradás után szagtalan. Lobbanáspont: >60 °C a DIN EN ISO 2719 szerint. FELVITEL Az Osmo lapos ecsettel, vagy mikroszálas hengerrel egyenletesen vigye fel a fa erezetének irányát követve, majd alaposan oszlassa el. Jó szellőzés mellett kb. Bondex Teak Oil - szintetikus favédő olaj kültéri és beltéri használatra - 750 ml - Festékstúdió. 12 órán keresztül hagyja száradni. Ezután vigye fel a második réteget. A már színezett kezelést kapott felület felülkezelésénél vagy felújításánál általában elég 1 réteget felvinni a szennyeződéstől megtisztított felületre. ELTARTHATÓSÁG Száraz helyen és jól lezárva tárolva legalább 5 évig eltartható. Ha fagy hatására besűrűsödne, felhasználás előtt 24-36 órán keresztül szobahőmérsékleten kell tartani.
Ezért azt javasoljuk, hogy a már fehérre kezelt felületeken a fehér színű Osmo Olajlazúr 900 Weiß lazúrt használják fedőrétegként. Az Osmo UV-Schutz-Öl Extra olaj gyárilag el van látva biocid hatóanyaggal, ezért csak kültéren alkalmazható.. A felhasznált hatóanyagok lelassítják, illetve minimalizálják az alga- és gombaképződés kockázatát. A hatásos védelem érdekében két rétegben kell felvinni. A tudomány mai állása szerint nem lehet garantálni a tartós védelmet az algák és gombák ellen. BIZTONSÁGI ÚTMUTATÓ Gyermekektől elzárva tartandó. Favédő olajok - Beltéri felhasználás - rubioshop.hu. Ügyeljen rá, hogy ne kerüljön a szemébe, bőrére, vagy a ruhájára. Propikonazolt tartalmaz. Allergiás reakciókat válthat ki. A csomagolást vagy a címkét őrizzük meg, hogy rendelkezésre álljon, ha orvoshoz kell fordulni. Csak a szabadban vagy jól szellőző helyiségekben szabad tárolni. Ártalmas a vízi élővilágra, hosszan tartó károsodást okoz. Kerülni kell az anyagnak a környezetbe való kijutását. Figyelem: A folyékony termékkel átitatott ruhákat a felhasználást követően azonnal ki kell mosni vagy hermetikusan lezárt fémedényben kell kell tárolni (a termék öngyulladásra hajlamos).
Propikonazol. Dezaromatizált könnyű ásványolaj (benzolmentes). A termék EU-határértéke (1. e kat. : 400 g/l VOC (2010). A termék tartalma max. 400 g/l VOC. Favédő olajok < Favédőszer és lazúr. Kérésre elküldjük a teljes, részletes nyilatkozatot. Fizikai tulajdonságok Fajsúly: 0, 97-1, 0 g/cm³ Viszkozitás: 43-60s DIN EN ISO 2431/4 mm, viszkózus Szag: gyenge/enyhe, száradás után szagtalan Lobbanáspont: 55 °C a DIN EN ISO 2719 szerint pH-érték: nem szükséges Eltarthatóság Eredeti, zárt csomagolásban tárolva legalább 5 évig eltartható. Ha fagy hatására besűrűsödne, felhasználás előtt 24 órán keresztül szobahőmérsékleten kell tartani. Előkészítés A fafelületnek tisztának, száraznak és fagymentes-nek kell lenni (fa max. nedvességtartalma 20%). Az Osmo favédő olaj-lazúr felhasználásra kész, nem kell hígítani. Alaposan fel kell keverni. Ha lehetséges, az első réteget összeszerelés előtt a fa teljes felületére fel kell vinni. A régi nyílt pórusú felületkezelő rétegeket alaposan meg kell tisztítani. A régi festék- és lakkrétegeket teljesen el kell távolítani.
Festéklazúr és zománcfesték kereskedés- fatelepünkön minőségi festékeket, lazúrokat és impregnálószereket vásárolhat számos kiegészítő termékkel együtt! Jelenleg az epítőanyagok ára napi szinten változik. A feltüntetett árak csak tájékoztató jellegűek! Az aktuális árakról kérjük, érdeklődjön elérhetőségeinken. Lazúrok, festékek, olajok, impregnáló szerek Építkezés során fontos a fából készülő vázszerkezetek kezelése, védelme. Nem látszó szerkezeti elemek esetén impregnálás, gomba- és rovarvédő szer alkalmazása javasolt. Látszó szerkezeti elemeknél a párával, esővel, UV-val szembeni védelemre lőállítot különböző olajok, fa lazúrok alkalmazása javasolt. Most a Gulyás-Fa Kft. fatelepein nemcsak az építkezéshez szükséges összes faanyagot szerezheti be, de számos kiváló minőségű kiegészítő terméket is rendelhet kedvező áron! Ecsetek, festékek, lakkok, impregnálószerek és olajok nagy választékából választhatja ki a legmegfelelőbbet. Ismerje meg választékunk márkáit! Környezetbarát REMMERS-ÖL ápoló olaj.
Favédelem, felületkezelés - Kültéri felhasználás - rubioshop Kültéri ajtók, burkolatok, falak, fészerek, kapuk, kerítések és bútorok készítésére is egyre többször használnak faanyagokat, gyakran más anyagokkal kombinálva. A fa felületeket a kívánt eredménytől és felhasználástól függően többféleképpen lehet védeni a hőtől, víztől, valamint a sérülésektől, kopástól is. A Rubio Monocoat már évek óta jelentős sikereket ér el a kültéri fafelület-kezelésben a Rubio Monocoat Hybrid Wood Protector -ral. Ez egy kiváló minőségű faolaj, amely képes egyetlen rétegben védeni és színezni a kültéri fafelületeket. Emellett a Rubio laborban kifejlesztették a Rubio WoodCream innovatív krém állagú fafestéket is, a fa felületek hosszan tartó, lélegző és víztaszító védelmére. Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Működéshez szükséges cookie-k Marketing cookie-k
Kawasaki versys 1000 teszt 2019 Price Tractor Manual Parts Messziről hatalmasnak tűnt a Versys, de közelebbről… még nagyobbnak. Aztán felmásztam rá, és kiderült, hogy teljesen átlagos méretű humanoidokra szabták. 175 centimmel nem kellett nyújtózkodnom, hogy elérjem a talaj vagy a kormányt. Az állítható szélvédőt a legmagasabb állásba tettem, így menet közben egy láthatatlan, szélvédett buborék közepébe kerültem. Nyílván, aki nálam magasabb, már kilóg a szélcsendes zónából, még szerencse, hogy lehet kapni hozzá magasabb plexit. A Versys nyerge elöl sportosan keskeny, ami hátrafelé egészen kiszélesedik. A utas ülése már egy valódi trón. A tervezők tudták, amit minden túramotoros: addig van béke a fedélzeten, amíg hátul a "főnök" elégedett. A hosszú túrákra három – a motor színére fújt – metálzöld fedelű gyári dobozt pakolhatsz tele, amik ugyanúgy, az indítókulccsal nyílnak. Rakodóhely van bőven, a formatervezett oldalsó kofferbe még egy túraendurós bukósisak is befér. A jól átlátható műszerfal LCD paneljén sok hasznos információ megjelenik, pillanatok alatt előcsalható belőle a külső hőmérséklet, a fogyasztás vagy a hátralévő kilométerek száma.
Az utaskapaszkodó egyben az oldalkofferek felfogatása is Galéria: Kawasaki Versys 1000 SE – 2019. Az elektronikát egy IMU látja el adatokkal, ez figyeli a dőlésszöget, a lassulást, a gyorsulást, a billenést és az ágaskodást, innen tudja a kipörgésgátló, a kanyar-ABS és a futómű is, hogy mi a helyzet, és például ez szolgálja ki a kanyarfényszórót is, melynek ledjei 10, 20 és 30 fokos dőlésnél gyulladnak ki sorban – és mivel a műszerfal kiírja az aktuális dőlésszöget, így tudom, hogy a lábtartó 40 foknál kezd leérni. Az üzemmódkapcsolón kiválaszthatjuk a megfelelő programot, Road, Rain és Sport mellett van egy szabadon konfigurálható opció is – ezek egyszerre állítják a futómű, a teljesítményleadás és a kipörgésgáltó karakterisztikáját. Sportban feszesebb a csillapítás, érzékenyebb a gázkar és megengedőbb a kipörgésgátló, míg Rain módban egyszerre lesz mindnen kicsit nyúlósabb. A műszerfal ismerős: a H2 SX-ről érkezett Galéria: Kawasaki Versys 1000 SE – 2019. A teljes elektronika és a műszerfal egy az egyben a H2 SX-ből származik, nem véletlen, hogy ennyire precízen és kiszámíthatóan működik, elvégre a Kawasaki csúcsmodelljének a fejlesztéseit pakolták bele.
Tökéletesen kiegyensúlyozva, minden érdesség nélkül teszi a dolgát, és már ettől megvan a luxusérzés, ez a sima járás megteremti a GT hangulatot. Nyugalom, rezzenéstelenség, nincs csattogás, kalapálás, hanem egy lavina erejű pehelypaplanon szörfözöl, tökéletes nyugalomban. Ezt a fajta kényelmet, a vadászó bagoly suhanását nem kapod meg egy kéthengerestől. Nincs benne az a baljóslatú reszelősség, mint az S 1000 XR-ben – mondjuk az sem egy rossz dolog, sőt, de ez nyugalmat áraszt. Ráadásul sem a Versys, sem a Z1000 kapcsán nem merült fel, hogy hajlamos lenne széthullani. Akárhogy nézem, egy megemelt és felhizlalt Z1000-et látok Galéria: Kawasaki Versys 1000 SE – 2019. A gyorsváltó szintén pöpec, a legújabb trendnek megfelelően mindkét irányba működik – nem csak arra való, hogy állat módjára száguldva minden váltásnál durranjon egyet a kipufogó, hanem arra is tökéletes, hogy túrán az utasod számára észrevétlenül húzd kuplung nélkül az egyik gangból a másikba. A kényelem egyébként is kifogástalan, jó az ülés és a testtartás, nap végén sem szállsz le róla megtörten.
Kawasaki Versys 1000 Legjobb motor túrázásra?! 9. A nagy ugrás - Kawasaki Versys 1000 Erősen Szubjektív Teszt Már a Kawasakinak is van valami nagy túraendurós kinézetű motorja és Szilárd ajánlásával megkaptuk a lengyel motoros túránkra. Képeken mustrálva kicsit böhömnek tűnt, a hűtő különösen szúrta a szemem. Olyan érzésem volt, hogy nem tervezgették sokáig az új modellt. A már meglévő Z1000-es blokk köré válogattak néhány igényes, minőségi alkatrészt aztán mehet a piacra. A három nap alatt aztán kiderült számomra, hogy ez egy igen átgondolt minden porcikájában szerethető masina. Nagy ugrás a kis Versyshez képest. Zakopane felé félúton A Kawasaki központ udvarán, amikor megpillantottam a vasat, egyből mosolyt csalt az arcomra. Élőben jobbak az arányok, a tesztmotor színe nagyon bejött nekem. Széles kormány, vastagon párnázott ülés, azonnal kényelmes üléspozició. Szilárd elmondta a műszaki instrukciókat, aztán írány haza a városi forgalomban. A Z1000 soros négyhengeres blokk ja agilis, városban sok is.
Kapcsolat Érdeklődik a jármű iránt? Kipróbálná? Kérjen ingyenes visszahívást, vagy hívjon minket a +36 1 7766 500 -as telefonszámon!