20. 000 Ft GM / 12992409 GM / 55567049 1 készleten Cikkszám: 23502 Kategóriák: Motor, motorikus alkatrészek, Okoskerék Címkék: Opel Astra H, Opel Astra J, Opel Insignia A, Opel Signum, Opel Vectra C, Opel Zafira B Leírás További információk Vélemények (0) Leírás Z16XER A16XER Z18XER A18XER További információk Tömeg 1 kg Értékelések Még nincsenek értékelések. "Opel Astra H, Zafira B, Insignia A, Vectra C, Signum, Astra J okoskerék beömlő" értékelése elsőként Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük A te értékelésed * Értékelésed * Név * E-mail * A nevem, e-mail-címem, és weboldalcímem mentése a böngészőben a következő hozzászólásomhoz. Kapcsolódó termékek Quick view Opel Astra G, Astra H, Zafira B légtömegmérő 10. Opel Astra H, Zafira B, Insignia A, Mokka, Astra J, Zafira C, Vectra C, Signum okoskerék kipufogó oldali – Opel bontó Fót. 000 Ft Kosárba teszem Quick View Opel Antara, Astra H, Corsa C, Corsa D, Signum, Vectra C Zafira B légtömegmérő 8. 000 Ft Opel Astra H, Signum, Vectra C, Zafira B légtömegmérő Opel Insignia A, Meriva B légtömegmérő 20. 000 Ft Kosárba teszem Quick View
Ezen túlmenően bontott termékre a Cromax Kft. garanciát nem vállal. A további használat során keletkezett hibákért felelősségvállalással nem tartozik. A vevő a bontott termék megvásárlásával elfogadja a Cromax Kft. bontott termékek garanciájára vonatkozó általános vásárlási feltételeit. Azon bontott termékek esetében, amelynek minősége, rendeltetésszerű használatra való alkalmassága szemrevételezéssel megállapítható (pl. Okoskerék – Opel bontó Fót. : karosszéria elemek, nem mechanikus, nem elektronikus termékek) a Cromax Kft. A vevő vásárlásával elismeri, hogy adott bontott terméket szemrevételezte, átvizsgálta, annak minőségét megfelelőnek találta. Garancia elektromos alkatrészek esetén Elektromos termékekre a Cromax Kft. nem vállal garanciát. Elektromos termék garanciális problémáival a vevő közvetlenül a gyártóhoz fordulhat. A Cromax Kft. saját szervizében beépített elektromos termékek esetén a garancia időtartama az új termékekre adott garancia idejével megegyezően 6 hónap, melyet a gyártó külön szabályozás alapján kiterjeszthet.
A felhasználói élmény növeléséhez, weboldalunk sütiket használ. A weboldal megfelelő működésének érdekében kérjük fogadja el a sütik használatát. Bővebb információkért olvassa el az ADATKEZELÉSI TÁJÉKOZTATÓNKAT!
A termék jellegének megfelelő kiegészítő mérési lapok (pl. : fékmérés eredménye). Garanciális elbírálás ideje A garanciális igény elbírálásának ideje a vevő által benyújtott minden szükséges dokumentum együttes beérkezésétől számított 15 munkanap. A fekete "gyűrűbe kattan be a retesz, a kis járaton jut alá az olaj, ami nyitja A tömítéseket azért hagytam benne, hogy látható legyen a rugós tag. Ez a kivitel alkalmassá teszi az okoskereket arra is, hogy a rendszer meghibásodása esetén alaphelyzetben működjön, illetve ez a megoldás biztosítja az, hogy magától ne mocorogjon a belső darab. Kivezérlés A retesz tehát nyílik, ezzel egyidőben megindul az olaj az összezárt térrészekbe. A nyomás hatására a belső rész forogni kezd. Teszi ezt mindaddig, amíg a két térrészben egyenlő nem lesz a nyomás, vagy a belső darab a véghelyzetébe nem ér. Az okoskerék azonban fokozatmentesen állít a két véghelyzet között. Az alaphelyzettől a véghelyzetig bárhol meg tudja állítani a módosítást, ehhez azonban kell még valami, ami szintén nagyon okos kialakítást és működtetést hordoz magában.
A mágnesszelep Az okoskerék térrészeibe az olaj igen furfangosan jut el, illetve távozik onnan. Ezért az úgy nevezett szolenoid mágnesszelep felel. Ez a négycsatornás vezérlőszelep a következőkre képes: Az első csatorna a "betáp", itt érkezik meg a nyomás alatt lévő olaj a szelepbe. Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni, a következő a problémánk: 2004-es Astra H, 1. 8 Sport Z18XE, általában reggeli első indításkor (de néha napi többszöri beindítás után is, miután több órát áll az autó) ezt produkálja, ami a youtube videón látható. Fulladozik, néha le is áll, néha kis kattogó hang is hallatszik, néha nem csinálja egyáltalán, változó. Gázadásra pár másodperc múlva nagyjából "megjavul", nem áll le, viszont még elindulás után is a gyorsulás nem mindig egyenletes, megtorpan, kicsit rángat, aztán nagyjából minden rendben. Azért mondom, hogy nagyjából, mert úgy érzem, az autó nem gyorsul úgy, mint a probléma előtt és a hangja is szerintem kicsit másabb, mintha jobban erőlködne. Szerelőink több dolgot is megnéztek, hibaüzenet erre vonatkozóan nincs, ezért tanácstalanok.
Beérkezett egy vásárló a szalonba, és az első kérdése az volt: "ebben az órában milyen szerkezet van? " Természetesen svájci. "Jó - jó, de milyen? " Azonnal jött a válasz: "ETA 2824-2". És mi történt? Emberünk olyan képet vágott, mint az egyszerű busman a Sony konferencián tolmács nélkül. De azért elismerően bólogatott. Olyan infót kapott, amiről valahonnan már hallott. Ám igazából fingja sincs, hogy voltaképp, amit hallott, az mit is jelent. Nem azért, mert tudatlan! Nem. Csak ahhoz, hogy a szerkezetekkel tisztában legyen, ennél sokkal többet kell tanulni róla. De mivel ez nem a szakmája, így se ideje, se akarata nincs ezt tanulni. Hogy akkor miért indul el mindenhol ez a folyamat? Keménység ROCKWELL KEMÉNYSÉG ROCKWELL KEMÉNYSÉGMÉRŐK ROCKWELL KEMÉNYSÉG ROCKWELL KEMÉNYSÉGMÉRÉS SUPER ROCKWELL KEMÉNYSÉGMÉRŐ SUPERFICIAL ROCKWELL KEMÉNYSÉGMÉRŐ HRA HRB HRC KEMÉNYSÉG. A tudatos vásárló feltámadása? Mert elindult, ehhez kétség sem fér. Gondoljatok csak bele: tudatos táplálkozás, tudatos életmód, tudatos energia felhasználás, és stb. -stb. A folyamat nagymértékben öngerjesztő. Kell hozzá hangadó. De hangadó mindig is volt, van, és lesz is. Hogy miért követik őket sokan? Szerintem szimpla kíváncsiság.
Gömbbehúzó használatakor a "W" betűt használjuk arra, hogy volfrám-karbid gömböt használjunk, az "S" betű pedig egy acélgolyó használatát. Például: 70 HRBW azt jelzi, hogy az érték 70 volt a Rockwell B skálán, volfrám-karbid indentert használva. A felszínes A Rockwell mérlegek alacsonyabb terhelést és sekélyebb benyomást alkalmaznak a törékeny és nagyon vékony anyagokon. A 45N-es skála 45 kgf-os terhelést jelent a gyémánt kúp alakú Brale indenteren, és sűrű kerámiáknál is használható. A 15T skála 15 kgf terhelést alkalmaz a 1 ⁄ 16 hüvelyk átmérőjű (1, 588 mm) edzett acélgömb, és fémlemezen is használható. A B és C skála átfedik egymást, így a HRC 20 alatti és a HRB 100 feletti értékeket, amelyeket általában megbízhatatlannak tartanak, nem kell megadni vagy megadni. Hrc keménység sala de. Tipikus értékek Nagyon kemény acél (pl. Vésők, minőségi késpengék): HRC 55–66 (Edzett nagysebességű szén- és szerszámacélok, mint például M2, W2, O1, CPM-M4 és D2, valamint számos újabb por kohászat Rozsdamentes acél (például CPM-S30V, CPM-154, ZDP-189 stb. )
Mindkét esetben, a kezdeti terhelés (F 0) jelentése 29, 4 N. Minden mérleg 147 N, 294 N vagy 441 N összterheléssel használható. Vegye figyelembe, hogy vannak W (3, 175 mm átmérőjű gömb), X (6, 350 mm átmérőjű gömb) és Y (12, 70 mm átmérőjű gömb) mérlegek is. Ebben az esetben a Rockwell-keménység mértéke 0, 001 mm-es depressziónak felel meg. Hrc keménység skala. Az N és T skálán a keménységet a következő képlet adja meg: NEM HR15N 15 HR30N 30 HR45N 45 T HR15T Acélgömb 1, 588 mm átmérőjű HR30T HR45T HR15Y 12, 7 mm átmérőjű acélgömb, elsősorban a koptatható bevonatokhoz használják 147 Szabványok A használata a Rockwell skála szabványosított a Nemzetközi Szabványügyi Szervezet (ISO) és az Európai Szabványügyi Bizottság (CEN): EN ISO 2039-2: Műanyagok. A keménység meghatározása. 2. rész: Rockwell-keménység EN ISO 6508-1: Fémes anyagok: Rockwell-keménységvizsgálat - 1. rész: vizsgálati módszer (A, B, C, D, E, F, G, H, K, N, T skálák) És az ASTM International: ASTM E18: Szabványos módszerek a fémes anyagok rockwell keménységére és rockwell felületes keménységére Anyagtudományi portál
Az acél minőségének leírására és ellenőrzésére sokféle módszer létezik, melyek az anyag mikro szerkezetének meghatározásától a mechanikai jellemzők méréséig terjednek. Ezek közül most csak a keménységmérést mutatjuk be részletesen, mely értékes információval látja el a hozzáértőt. Reméljük, hogy a cikk elolvasása után mindenki számára érthetőbb és kézzel foghatóbb adat lesz a "bűvös" HRC szám. Minden késmániás tudja, hogy a kések keménységét az ún. HRC vagy más néven un. Rockwell keménységben mérik. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. De mit is jelent tulajdonképpen a keménység, amit elég nehéz szakszerűen megfogalmazni? Egy anyag keménységét egy másik anyaggal összehasonlítva tudjuk csak jellemezni, mivel könnyen látjuk, hogy nem lehetséges egy olyan etalon készítése erre a célra, mint például a méterrúd a hosszúság mérésére. Ezért olyan skálákat szerkesztettek, melyek ismert anyagok tulajdonságait foglalja magába kezdő és végpontként. Az összes keménységmérés célja a keménységskálán egy olyan mértékegység nélküli, viszonyítási szám megkeresése, amely kezdőpontja a természetben előforduló szén egyik módosulata, a grafit, és végpontja a másik szén módosulat, a gyémánt.
A Rockwell-keménység a behúzási műanyag deformációs mélysége, amely keménységi egységként 0, 002 mm-es keménységi értéket határoz meg. A Rockwell keménységvizsgálata különböző nyomófejet és különböző vizsgálati erőket alkalmazva különböző kombinációkat eredményez Rockwell különböző méretű keménysége. A késacél keménysége. Általában használt 3 vonalzó, annak alkalmazása szinte az összes szokásos fém anyagot lefedi. Rockwell keménység (HR) vizsgálat Ha a minta túl kicsi vagy a Brinell keménység (HB) nagyobb, mint 450, akkor a Rockwell keménységét kell használni. A A vizsgálati módszer egy 120 fokos gyémánt kúpszög vagy 1, 5875 mm / 3, 175 mm / 6, 35 mm / 12, 7 mm átmérőjű acélgömb használata egy bizonyos a terhelést a mért anyag felületére kell nyomni, az anyag keménységének bemélyedési mélységéből. A leggyakrabban használt három A, B, C skálát, hogy a HRA, HRB, HRC, a különböző keménység a kísérleti anyag, a választás a különböző keménység skála vonalzó, hogy képviselje: A HRA egy 60 kg-os terhelés, és a gyémánt kúpos kúp keménységet kapott az anyag keménységéért.