Bartha Lajos beszélt arról is, hogy az elektronikus számlafizetések aránya jelentősen, 8 százalékponttal nőtt tavaly, döntően a Magyar Posta újításai miatt. A pénzforgalmi szolgáltatások ára két éve nagyjából stagnál, egy átlagos ügyfél havi díjterhelése 1650 forint volt tavaly. Kitért arra, hogy a fizetési kártyákkal elkövetett visszaélések összforgalomhoz mért aránya európai összehasonlításban alacsony maradt, az Európai Központi Bank tavaly kiadott jelentése szerint a kibocsátói oldal szempontjából Magyarországon a legalacsonyabb a visszaélések aránya a 2013-as adatok alapján.
A jegybank erről a múlt héten indított konzultációt egyebek között a bankszektor szereplőivel, pénzforgalmi szolgáltatókkal - mondta a Magyar Nemzeti Bank (MNB) igazgatója az idei Fizetési rendszer jelentést bemutató sajtótájékoztatón szerdán, Budapesten. Bartha Lajos közölte: a fejlesztésben mintegy 100 intézmény érintett, a jegybank előre kidolgozott menetrend szerint halad. A napi elszámolási ciklusok számának a tavalyi ötről tízre növelésével az átutalt összegek jelenleg 1, 5 óra alatt érnek el a kedvezményezettekhez. Banki átutalás 2012.html. Az azonnali fizetési rendszer tervezett megvalósításának pontos menetrendje idén októberre lesz teljes - tette hozzá. Bartha Lajos előadásában kiemelte: a magyar pénzforgalom hatékonysága nemzetközi összehasonlításban kiemelkedően nőtt tavaly, javultak az átutalások, az elektronikus vásárlás-fizetések és az elektronikus számlafizetések elterjedését mérő mutatók. Az elektronikus fizetési módok növekedése folytatódott, a legnagyobb mértékben a kártyás vásárlások nőttek, számban és értékben 20 százalékkal.
Azonnali fizetési megbízásnak minősülnek a jogszabálymódosítás folytán a manuális feldolgozást nem igénylő, forint fizetési számla terhére indított egyedi forint belföldi átutalási megbízások legfeljebb 10 millió Ft-os értékhatárig, feltéve, hogy a megbízások nem minősülnek rendszeres vagy előre megadott terhelési nappal ellátott átutalási megbízásoknak. Ügyesen vezette rá a közönséget, hogy milyen aromákat lehet kiérezni az egyes pezsgőkből, bemutatta a parafadugó készítését a hántolástól az üvegbe kerülésig, és elmesélte, mit is jelentenek a címkén található rövidítések. Lídia pezsgőtörténelemi ízelítővel nyitott, olyan méltán ismert személyek kerültek megemlítésre, mint Törley József, Veuve Clicquot, vagy Churchill, akiknek a neve szintén kapcsolódik a pezsgőhöz. Lídia egyik legkedvesebb története Churchill bubik iránti rajongása volt. Banki Átutalás 2019. A Pol Roger pezsgőház teljes 1928-as évjáratát az egykori angol miniszterelnök fogyasztotta el. A pezsgőház számára ez már elegendő indok volt, hogy a teljes 1934-es és 1947-es évjáratos pezsgőt a politikus nevével címkézve, kizárólag 1, 5 literes magnum plackban, kizárólag neki készítse el.
MTI | 2014. 11. 07 15:14 Decembertől 25 százalékkal kevesebb lesz Szlovéniában a kisteherautók heti és havi autópálya-használati díja - közölte a szlovén kormány. A rendeletmódosítással a 2B kategóriába tartozó, vagyis a legfeljebb 3500 kilogramm össztömegű, az első tengelye felett 130 centiméternél magasabb járművek kategóriájában csökkennek az úthasználati díjak. A heti matrica ára 40 helyett 30 euró lesz, a havi matrica árát pedig 80-ról 60 euróra csökkentik. Az éves 220 eurós díj változatlan marad. Szlovéniában csökken a kisteherautók autópályadíja - autopro.hu. A szlovén állami útkezelő társaság, a DARS honlapján magyarul is olvasható tájékoztatóban az ebbe a kategóriába tartozó járműveket név szerint is felsorolják. A szlovén kormány az autópálya-használati díjak esetében 2013 decemberében vezette be a 2B kategóriát, amely a korábbi, 3500 kilogramm össztömeg alatti járművek közül emelte ki a 130 centiméternél magasabb kisáruszállítókat. Az Európai Bizottság azonban arra figyelmeztette Szlovéniát, hogy a korábbi kategóriához képest aránytalanul nagy mértékben megnövelt díjakat arányosan rendezze.
Utazzon keresztül kényelmesen Szlovénián az UTA-val! Szlovéniában a járművek általában különböző rendszereken keresztül fizetik az útdíjakat: míg a ≤ 3. 5 t gépjárművek elektronikus matricarendszerrel fizetnek útdíjat valamennyi szlovén autópályán és autóúton, addig minden > 3. 5 t gépjárműnek a DarsGo elektronikus rendszer segítségével kell útdíjat fizetnie. Ezért szükség van egy fedélzeti egységre az utakon. A DarsGo útdíj értéke a megtett út hosszán, a tengelyek számán, a szállító kapacitáson és a kibocsátási osztályon alapszik. A méret számít: többet fizetünk a szlovén utakon - autopro.hu. Az érintett e-matrica díja a jármű típusától és a kiválasztott időszaktól függ. 01. 09. 2020 óta néhány változás került bevezetésre a DarsGo rendszerben: Az első útdíj osztály (R3, gépjárművek és utánfutók > 3. 5t két vagy három tengellyel)a tengelyek száma szerint került bevezetésre. Két tengelyű járművek kb. 10%-al kevesebb útdíjat fizetnek. A fedélzeti egységet ennek megfelelően kell beállítani. Az alternatív meghajtású járművek, amik megfelelnek az EURO VI kibocsátási követelményeknek, további megtakarítási lehetőségekből profitálhatnak.
MTI | 2013. 11. 29 09:09 Decembertől drágul az éves szlovéniai autópálya-matrica, egy új járműkategóriát is bevezetnek. A motorháztető magassága a vízválasztó. December 1-jén lép életbe az a szlovéniai szabályozás, amely új járműkategóriát vezet be: kiveszik a személyautók kategóriájából a 3, 5 tonna alatti olyan autókat, amelyeknél a motorháztető felső széle több mint 130 centiméterre van a talajtól. Az ilyen autók - terepjárók és egyterűek - után a heti matrica 40 euróba fog kerülni, a havi 80 euróba, az éves díj 220 euró lesz. Útdíjak Szlovéniában - Elektronikus számlázás | UTA. A személyautóknak csak az éves díj drágul: 110 euróra az eddigi 95 euróról. A hétnapos és a havi matricáért változatlanul 15, illetve 30 eurót kell fizetni.