thumb_up Intézzen el mindent online, otthona kényelmében Elég pár kattintás, és az álombútor már úton is van
Jobb lehetőségek a fizetési mód kiválasztására Fizessen kényelmesen! Fizetési módként szükség szerint választhatja a készpénzes fizetést, a banki átutalást és a részletfizetést.
Fizetési mód kiválasztása szükség szerint Fizessen kényelmesen! Fizetési módként szükség szerint választhatja a készpénzes fizetést, a banki átutalást és a részletfizetést.
credit_card A fizetési módot Ön választhatja ki Több fizetési módot kínálunk. Válassza ki azt a fizetési módot, amely leginkább megfelel Önnek.
11. hó, Naracssarga-fekete, vizsga: 2017. 11, 95 km, 1. tulajdonos, MŰSZAKI ADATOK 390 ccm, hengeres motor, 44 Le LEÍRÁS Szinte Vadonat új gép,! Költségmentes állapotú, ABS – fedélzeti computer – fém fékcső – fordulatszámmérő – információs kijelző – önindító – tárcsafék elöl – tárcsafék hátul stb, kihasznàlatlansag és egyeb dolog miatt áron alúl eladó! A megjelölt ár nem alkuképes, csere nem érdekell. Érd. : far. ÉRDEKLŐDNI Győr-Moson-Sopron megye, Sopron telefon: 06303586183 Figyelem! Eladó ktm duke 30 ans. Sok a becsületes hirdető, de sajnos sok a hiszékenységet kihasználó csaló is! Ha egy hirdetés telefonszáma nem elérhető, ha a hirdető irrálisan alacson áron hirdet, ha a hirdetés nincs rendesen kitöltve, az gyanakvásra adhat okot. Temp fájlok törlése nikon-z6-vélemény Mon, 20 Sep 2021 04:36:20 +0000
Fel kellett adnom, a kis Duke nekem fél óránál hosszabb együttlét után kínpaddá vált. Ez a félórás limit volt az, ami először elgondolkodtatott, kell-e a 375 köbcenti ahhoz, hogy boldog legyen az ember ezzel a remek vázzal. Aki főleg városon belül mozog vele, mint én, az igazából csak rosszalkodásra használja a 200-ashoz képesti erőfölösleget. Nyilván ettől funbike, hogy van miből meríteni, de a 390-es blokknak azért van hátulütője is: bármennyire kisimították a járását, ekkora mozgó tömeget már nem lehet elkenni. A nagy blokk hamisítatlan egyhengeres, alacsony-közepes fordulaton rendesen megremegteti az egész motort, a 200-as sokkal kulturáltabb. Össze van húzva a tank, de talán nem eléggé Galéria: Teszt: KTM 390 Duke Hiába éri el pillanatok alatt a pályatempót, és bőven bele lehet kóstolni vele az illegalitásba is, a kis Duke nem maratonfutó. Rettenetes rajta a szélnyomás, 150-nél mintha egy vízszintes bordásfalon csimpaszkodnánk, és a hátunkra lenne kötve egy zongora. Eladó ktm duke 30 mai. A játékosságra kihegyezett futóműgeometria pedig elég ideges tud lenni ilyen tempónál, nálam egy fél másodpercre be is szitált, amikor kigyorsításnál nagy gázzal rárúgtam az ötödiket, és elkönnyült az eleje.
A nagy blokk hamisítatlan egyhengeres, alacsony-közepes fordulaton rendesen megremegteti az egész motort, a 200-as sokkal kulturáltabb. Össze van húzva a tank, de talán nem eléggé Galéria: Teszt: KTM 390 Duke Hiába éri el pillanatok alatt a pályatempót, és bőven bele lehet kóstolni vele az illegalitásba is, a kis Duke nem maratonfutó. Rettenetes rajta a szélnyomás, 150-nél mintha egy vízszintes bordásfalon csimpaszkodnánk, és a hátunkra lenne kötve egy zongora. A játékosságra kihegyezett futóműgeometria pedig elég ideges tud lenni ilyen tempónál, nálam egy fél másodpercre be is szitált, amikor kigyorsításnál nagy gázzal rárúgtam az ötödiket, és elkönnyült az eleje. Szóval nem egy autópályaingázó, inkább a városban és az országúton találja meg a helyét. Ott pedig erősen ott van a nyomában a 200-as. Persze a 390-es roppant csábító, főleg a másfél millió alatti árával, amiben már az ABS is benne van. Alig kétszázötvennel drágább a 200-asnál – nehéz megtalálni magunkban a józanságot, hogy legyűrjük a feltörő csibészséget.
Olaszoktól dizájnt lopni nálam nem bűn, inkább erény, hadd terjedjen a jó ízlés. Mást úgysem nyúltak az osztrákok, nincsenek rászorulva. Nem kérdés, ez Grievous tábornok Galéria: Teszt: KTM 390 Duke A narancssárga már örökké a KTM színe marad, olyan lett, mint a Kawasaki-zöld. Ezen a fehérnek nevezett motoron is igazából több a narancs: nem csak a váz (és a ráreccsentett gyorskötözők) meg a dekorok, de a radiális küllőket mímelő kerekek is élesen rikítanak – nem a tömegben elvegyülni vágyók motorja ez. 5 mm- Hasmagasság: 185 mm Ülés magasság: 830 mm Tank kapacitás: 13. 4 l Súly: 149 kg Újszerű állapotú motorkerékpár, 2 darab gyári akkumlátorral aminek értéke 880. 000 Forint/db. Ár: 3 750 000 Ft Évjárat: 2014 Futott km: 3897 km Teljesítmény: 7 kW / 10 LE Havasi futóművel szerelt, jó állapotú elektromos motorkerékpár gyári gyorstöltővel, 3 db akkumulátorral (amik egyenkénti értéke 880. 000 Ft) KTM Márkakereskedésből eladó. Mkp. beszámítás megoldható. Futott km: 1663 km Teljesítmény: 12 kW / 16 LE Általunk újként értékesített, hobbi célra használt motorkerékpár kevés üzemórával, első tulajdonostól.
Aki már ült hasonló teljesítményű gépen, percekig nem tér magához, hogy hogy lehet egy 44 lóerős motor ennyire súlytalan. Rátenni a kanyarra nulla erőfeszítés, a fék mintha horgonyt vetne az aszfaltba, és minden hihetetlen könnyedséggel történik. A boldog, power-szelepes korszak vad 125-öseihez lehet csak hasonlítani, de azoknál milliószor összeszedettebb a kis Duke. Újszerű állapotú motorkerékpár, 2 darab gyári akkumlátorral aminek értéke 880. 000 Forint/db. Ár: 3 750 000 Ft Évjárat: 2014 Futott km: 3897 km Teljesítmény: 7 kW / 10 LE Havasi futóművel szerelt, jó állapotú elektromos motorkerékpár gyári gyorstöltővel, 3 db akkumulátorral (amik egyenkénti értéke 880. 000 Ft) KTM Márkakereskedésből eladó. Mkp. beszámítás megoldható. Futott km: 1663 km Teljesítmény: 12 kW / 16 LE Általunk újként értékesített, hobbi célra használt motorkerékpár kevés üzemórával, első tulajdonostól. Finanszírozás, mkp. Ár: 2 790 000 Ft Évjárat: 2016 Futott km: 5398 km Teljesítmény: 55 kW / 75 LE Újszerű állapotú motor, szervizkönyvvel, nagyon kevés kilóméterrel, HealTech gyorsváltóval.
Használt KTM Duke eladó Price Bukócső HEED - KTM 390 DUKE (2013 - 2016) - fekete - 36570 Ft - Custom Hirtelen nem is jut eszembe igazi konkurens, hiszen a hasonló teljesítményű, jellemzően kéthengeres csupasz motorok sokkal jellemtelenebbek, tapinthatóan kezdőknek szánták őket. A 390-es inkább ínyenceknek való, akik kimondottan egyhengeresre vágynak, cserébe egy lenyűgözően könnyű, végtelenül játékos futóművű motort kapnak, amit nem lehet egyhamar megunni. Gyártó: kategória: jogosítvány: Rendezés: 15 db motorkerékpár: Évjárat: 2020 Teljesítmény: 132 kW / 180 LE Új, 0 km-es motor KTM Márkakereskedésből. Finanszírozás 30% befizetéstől, mkp beszámítás megoldható. A feltüntetett ár nem tartalmazza a regisztrációs adót és a forgalomba helyezés költségeit. Ár: 5 740 000 Ft Teljesítmény: 118 kW / 160 LE Ár: 5 520 000 Ft Teljesítmény: 77 kW / 105 LE Új, 0 km-es motor KTM Márkakereskedésből. Ár: 3 080 000 Ft Akciós ár: 2 990 000 Ft Évjárat: 2008 Futott km: 12557 km Teljesítmény: 113 kW / 154 LE Karbon idomszettel, DYMAG karbon felnikkel, Akrapovic kipufogóval és számos egyéb extrával szerelt, jó állapotú, alacsony futásteljesítményű motorkerékpár KTM Márkakereskedésből.