Exatlon Hungary All Star 4. évad – 29. adás 2022. február 10. csütörtök Végjáték 2 Pálya: bánya Ügyességi: homokzsákkal 4 kockát ledobni és egy karikát rúdra dobni Novák Zalán sérülés miatt távozott az Exatlon All Starból. Tóth Janka és Szente Gréta betegség miatt nem játszik. 2 nyert szettig versenyeznek, az első szettben csak a lányok, a másodikban csak fiúk futnak. 1. szett Futam Bajnok Kihívó Nyertes Állás B-K 1. Ujvári Izabella Besenyei Bogi 0-1 2. Rákóczi Renáta Salander Dorina 0-2 3. Dr. Busa Gabriella Pap Dorci 1-2 4. Szabó Dorottya Huszti Kata 1-3 5. 2-3 6. 3-3 7. 3-4 8. 3-5 9. 4-5 10. 5-5 11. 5-6 12. 5-7 Az 1. szettet a Kihívók nyerték 7-5-re. 2. szett 13. Somhegyi Krisztián Herczeg-Kis Bálint 14. Kempf Zozo Adu László 1-1 15. Jósa Dani Rozs Gergely 16. Ungvári Miklós Kása András 17. Virág András 1-4 18. 1-5 19. 1-6 20. 1-7 A 2. szettet a Kihívók nyerték 7-1. Végeredmény Bajnokok 0-2 (6-14) Kihívók A végjátékot a Kihívók nyerték, így Kása András párbaj ellenfel Ungvári Miklós lesz.
Két csapat küzdelme a fődíjért és a dicsőségért az Exatlon Hungary pályáin, ahol a fizikai teljesítmény számít. Az Exatlon Hungary egy csapatverseny, de a végjátékban már egyénileg harcolnak a versenyzők, a végén csak egy győztes maradhat!
A nap végére azonban kiderült, kik is fognak összecsapni egymással a bent maradásért. Elfogadta a sorsát Novák Zalán, távoznia kell és ezt emelt fővel teszi! Videók itt – Exatlon Hungary 2022 4. évad 29. adás Hirdetés
1 /106 Exatlon Hungary | 29. Adás | Végjáték
megjelölt videóid A videók előnézeti képének jobb alsó sarkában megjelenő gombbal tudsz videót hozzáadni a listádhoz. Ezek a videók mindaddig látszódni fognak itt jobb oldalt, amíg meg nem nézed őket. jelenleg nincs videó a listádban
Az elődöntőben már nem lehetett felhasználni medálokat. Szuperdöntő [ szerkesztés] Pontszám (Szettszám) 2. helyezett Pályák 70-71 10-4 (2-0) Arany Bánya 10-11 (1-2) Tengeralattjáró Apokalipszis Futópálya Jegyzetek [ szerkesztés] További információk [ szerkesztés] A műsor hivatalos oldala A műsor hivatalos Facebook-oldala
A Szövetségi Kartellhivatal elnöke nem javasolja az autópályák mellett lévő benzinkutak használatát, és a spórolásra hívja fel a figyelmet. Németországban a benzin literenkénti ára átlagosan 2 euró (755 forint) alá csökkent, azonban ez még mindig magasnak számít – írja az német portálra hivatkozva a Hirado. A cseh milliárdos 417 km/órás sebességgel száguldott a német autópályán - Nemzeti.net. Hozzáteszik, hogy mindezt nem indokolja az olaj ára, amely mostanra majdnem újra elérte az orosz–ukrán háború előtti szintet. Az olajár csökkenésnek indult, az üzemanyagár nem A portál megjegyzi, hogy csaknem egy hónapja az autósok 1, 90 eurós (717 forint) vagy annál magasabb üzemanyagárakat látnak literenként, és nem számít az, hogy szuper benzint vagy dízelt tankolnak. A Clever Tanken, üzemanyagárakkal foglalkozó német portál ügyvezető igazgatója, Steffen Bock azt mondta, "a legmagasabb átlagárakat látjuk, amelyeket a Clever Tanken valaha is megállapított". A portál 2012 júniusában kezdte meg üzemanyag-nyilvántartását. A kőolaj árának emelkedéséért elsősorban továbbra is az orosz fegyveres ukrajnai inváziót tartják felelősnek, az orosz csapatok támadása utáni két hétben az ár mintegy 30 százalékkal emelkedett.
A kommandós alakulatok bevetésével járó rendőrségi akció miatt az autópálya érintett szakaszát ideiglenesen lezárták mindkét irányban, emiatt hosszú kocsisorok alakultak ki. A rendőrség közlése szerint a szerbiai rendszámú busz München felé tartott, ahonnan pedig tovább indult volna Délkelet-Európa felé. Egyelőre nem tudni, hogy az utasok mikor folytathatják útjukat.
Az Auto Motor und Sport nevű német autós újságnak nyilatkozó Sebastian Vettel szerint nem kérdéses, hogy sebességkorlátozásra van szükség Németországban. A gazdasági lap emlékeztet, miközben Németországban sokan nem támogatják a sebességkorlátozást az autópályákon, addig az Európai Parlament állásfoglalása szerint a járművek biztonságos sebességszintjét 30 km/h-ra kéne mérsékelni a lakott területeken és ott, ahol sok a gyalogos és a kerékpáros. Már a Bugatti is elhatárolódott milliárdos ügyfelétől - Napi.hu. Ismeretes, az uniónak nem sikerült megvalósítani azt a célját, hogy 2010 és 2020 között a felére szorítsa le a halálos közlekedési balesetek számát, a közúti balesetek halálozási aránya csak 36 százalékkal csökkent. Nyitókép: filmfoto/Getty Images