Kezdőlap › Volkswagen › Volkswagen Touran II 2. 0 TDI (2015) - Műszaki adatok 5-ajtók, 5 / 7-ülések, méretek: 4527. 00 mm x 1829. 00 mm x 1659. 00 mm, tömeg: 1477 kg, hengerűrtartalom: 1968 cm 3, 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 150 hp @ 3500 - 4000 rpm, max nyomaték: 340 Nm @ 1750 - 3000 rpm, gyorsulás (0-100): 9. 30 s, végsebesség: 208 km/h, váltók (automata/manuális): 6 / -, üzemanyagfajta: dízel, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 5. 4 l / 4. 0 l / 4. 5 l, kerékabroncs: 6. 5J X 17, 7J X 18, gumiabroncs: 215/55 R17, 225/45 R18 Gyártó Volkswagen Sorozat Touran Modell II 2. 0 TDI Első gyártási év 2015 Utolsó gyártási év - Karosszéria - Ajtók száma 5 (öt) Ülések száma 5 / 7 Tengelytáv 2791. 00 mm (milliméter) 9. 16 ft (láb) 109. 88 in (hüvelyk) 2. Vezettük az új Volkswagen Tourant - autopro.hu. 7910 m (méter) Nyomtáv elöl 1569. 00 mm (milliméter) 5. 15 ft (láb) 61. 77 in (hüvelyk) 1. 5690 m (méter) Nyomtáv hátul 1542. 06 ft (láb) 60. 71 in (hüvelyk) 1. 5420 m (méter) Hosszúság 4527. 00 mm (milliméter) 14.
99 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 19 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 52. 27 mpg (mérföld per gallon) 13. 81 mpl (mérföld per liter) 22. 22 km/l (kilométer per liter) Károsanyag-kibocsátási osztály EURO VI CO 2 -kibocsátás 118 - 115 g/km (gramm per kilométerben) Sebességváltó típusa kézi sebességváltó Nr fokozatú kézi/manuális 6 (hat) Meghajtás elsőkerékhajtás (FWD) Kormánymű fogasléces kormánymű/fogaskerék-fogasléc Szervokormány elektromos Fordulókör átmérő 11. 50 m (méter) 37. Vw touran méretek megadása. 73 ft (láb) 452. 76 in (hüvelyk) Első felfüggesztés - független kerékfelfüggesztés - többlengőkaros - összekötőrúd Hátsó felfüggesztés - független kerékfelfüggesztés - spirálrugók/tekercsrugó/csavarrugók Fékek elöl hűtött tárcsafék Fékek hátul tárcsafék ABS (Blokkolásgátló fékrendszer) Igen Felni méret/átmérője 6. 5J X 17, 7J X 18 Gumi méret 215/55 R17, 225/45 R18 Tengelytáv + 5% Nyomtáv elöl + 4% Nyomtáv hátul + 2% Hosszúság + 1% Szélesség + 3% Magasság + 11% Csomagtér minimális térfogata + 86% Csomagtér maximális térfogata + 43% Üres/Saját tömeg menetkészen + 4% Megengedett össztömeg + 11% Üzemanyagtartály térfogata - 6% Hengerűrtartalom/Lökettérfogat - 12% Maximális teljesítmény - 6% Maximális nyomaték + 28% Gyorsulás 0-100 km/óra - 9% Végsebesség + 3% Üzemanyag fogyasztás városban - 46% Üzemanyag fogyasztás országúton - 35% Üzemanyag fogyasztás vegyes - 39%
Mint - a Dacia Logan MCV -t leszámítva - minden eddig próbált hétszemélyes kompakt egyterűre, így a Touranra is igaz, hogy csak rövidebb távra jelent megoldást hét ember együttes utaztatására, ugyanakkor négy, pláne három utassal ki lehet vele menni a világból. Kivehető üléseinek mozgatása nem igényel különleges tornamozdulatokat, egyszerűen összehajtogathatók, tizenhét kilogrammos a súlyuk, ami nem kevés, de ez az érték így is alacsonynak számít. Vw touran méretek 19. Oldalról nem lehet megmondani, hogy ez már az új Az új modellév a felszereltségi szintek átalakítását is meghozta, ezentúl a Golfnál és a Passatnál használt elnevezéseket használják. Eddig Conceptline, Trendline és Highline közül választhattunk; az új alapmodell a Trendline, a Highline megmaradt a kínálat csúcsán, és közéjük pozícionálják a Comfortline-t. Már az új Trendline-ban is van légkondicionáló, hat légzsák (bár a függönylégzsák nem ér el leghátra, a csomagtartóba rakott üléseken utazókat nem védi) és ESP, a széria lámpákat is ellátták nappali menetfénnyel.
A bemutatón két 150 lovast tettünk próbára, a dízel nyomatékban nyújtott maradandó élményt, a benzines pedig a csendességében múlja felül versenytársait. Autópálya-tempónál is olyan halk, hogy ha közben gyorsétteremben rendelnénk, minden szavunkat hallaná a pincér. A DSG-váltó és a motor ezúttal is jól egymásra találtak, mindkét tesztautóban menetdinamikai választógombot is találtunk, amivel talarékos, sportos, normál, komfortos, vagy egyéni üzemmódot alakíthatunk ki a kormányzás, a futómű és a gázreakció élénkségét testre szabva. Igényes családoknak - Volkswagen Touran nemzetközi menetpróba. Alapáras a másodlagos ütközésvédelem rendszer, de rengeteg segéd érhető el felárér: a követési távolság automatikus szabályzása (ACC), a városi vészfék-funkcióval ellátott koccanásgátló, a dugóban haladáskor segítséget nyújtó araszoló, a proaktív utasvédelem, a kiparkolást támogató funkcióval ellátott sávtartó rendszer, a tolatókamera, de ide sorolhatnánk a vontatmány-asszisztenst. Új funkció a Touran kínálatában a csomagtér elektromos mozgatással, önműködően történő nyitása és zárása, a menetprofil-választás és a nagy teljesítményű LED technikájú fényszórók alkalmazása.
Többek között a szériafelszereltség részeként három különálló rakodórekeszt találunk a tetőkonzolban, és mindegyik ajtóborításban olyan rekesz van, ahol gond nélkül elhelyezhető az 1 literes üdítős palack. © bcs A második üléssor három egyes ülésből áll, melyek külön-külön dönthetők, tologathatók és kivehetők. Sokgyerekeseknek rossz hír, hogy csak a hátsó két szélső ülés isofixes. Az extraként rendelhető 3. üléssorral akár 500-féle elrendezés közül választhatunk (ebből hármat próbáltunk ki csupán), így például 7-ülésessé is alakíthatjuk a Tourant. A plusz ülések a csomagtérben találhatók, lehajtva. Az ülések kivételével akár 1989 literes csomagtér is kialakítható padlótól a tetőig. Az ülések könnyűek, kiszerelésük egyszerű, pár perc alatt végzünk az összessel. A leghátsó sorban ülni nem kényelmes, kényszerítő erő hatására felnőttek is beférnek, de inkább gyerekekre gondoltak a tervezők. Utazik a család - VW Touran 1.4 TSI-teszt. Az ötszemélyes kialakítás kényelmes ki- és beszállást tesz lehetővé. Az autó vezetése annyira érzelemmentes és tökéletes, hogy ha behunynánk a szemünket (vezetés közben nem ajánlott), akkor semmi kétségünk nem lehetne afelől, hogy egy VW Golfban ülünk.
Belül a hatos Golf jó fogású háromküllős kormánya tűnik fel először, de a díszítő krómkeretek is jót tesznek a belsőnek, ami még így is lehetne az ingerszegény szócikk értelmezőszótár-beli illusztrációja. Nem változott a kompakt méret. Hossza az aktuális változatban 439, 7 centiméter, 179, 4 a szélessége és tetősínekkel együtt 167, 4 a magassága, de a tengelytávja továbbra is 268, 7 centiméter. Két méter magasra nyílik a csomagtérajtó, így bárki könnyen befér alá - ideális esőben horgászni. Újdonság, hogy az alacsonyabb hölgyekre gondolva úgy alakították át, hogy könnyebben el lehet érni. Nem változott a kompakt méret A beltér elemei is ismerősek más Volkswagenekből. Hatos Golf-kormány, új klímakonzol és kicserélt kapcsolók jelentik az eddigihez képest a műszerfal környékén a változást. A második sor ülésein végre szintbe süllyeszthetővé tették a fejtámlákat, így az ülések ledöntésekor nem kell őket kivenni a helyükről. Még hátrébb haladva az átpozícionált elakadásjelző háromszögre hívták fel a figyelmünket, de ezt már biztos csak egy elvakult rajongó venné észre.
| TENSI TOURS KFT. | UNI-CITY BETONGYÁRTÓ ÉS KERESKEDELMI KFT. | VESZTERGOMBI PINCÉSZET | WOSS KERESKEDELMI, VENDÉGLÁTÓIPARI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT. | ZOLAMEDIA KERESKEDELMI ÉS SZOLGÁLTATÓ KFT. TELEKOM VESZPRÉM HANDBALL TEAM Telekom Veszprém Handball Team Zrt. K&H férfi kézilabda liga galéria (2016/2017) Telekom Veszprém. ® Minden jog fenntartva ADATVÉDELMI TÁJÉKOZTATÓ KÖZÖSSÉGI MÉDIA /veszpremhandballteam Veszprém Handball TV @telekomveszprem LINKEK Hírek Csapat Klub Galéria Jegyek Webshop Kapcsolat KONTAKT +36 88 566 400
2017. december 13. 10:40 Immáron harmadik éve csatlakozik csapatunk a MIKULÁSGYÁR kezdeményezéséhez! Csatlakozz TE is! Segítsünk a mélyszegénységben élő nagycsaládoknak, hogy az Ő karácsonyuk is boldog legyen. 2017. december 11. 1:50 Telt ház, fantasztikus hangulat fogadta a pályára lépő csapatokat. A klasszisokkal teletűzdelt veszprémiek alaposan bekezdtek, ám a mieink végig tartották nagynevű riválisukkal a lépést. Végül mindössze 3 gólos vereséget szenvedtünk. Veszprém szeged kézilabda 2010 relatif. 2017. december 9. 22:30 Mikor azután érdeklődtünk Matics mestertől, hogy a világ egyik legjobb csapata ellen mivel lenne elégedett, azt válaszolta, hogy ő már most elégedett a fiúk őszi teljesítményével, mivel a vasárnap 19 óra 30-kor kezdődő rangadó egyben az utolsó őszi forduló lesz. 2017. december 3. 23:45 A Grundfos Tatabánya KC férfi kézilabdacsapata hozta a kötelezőt: Matics Vladan együttese 28-24-re nyert Egerben, az NB I. 12. fordulójában. 2017. december 1. 13:41 Nem vár könnyű találkozó a Grundfos KC Tatabányára vasárnap este: Matics Vladan együttese a jó formában lévő Eger otthonában lép pályára.
A hajrában már csak az volt a kérdés, mennyire veri meg a Veszprém a Szegedet, teljesen megérdemelten győztek a veszprémiek. Mol-Pick Szeged - Telekom Veszprém 21-30 (11-14) a legeredményesebb játékosok: Sostaric, Bodó, Gorbok, Balogh Zs. 3-3, illetve Tönnesen 7, Manaszkov 6, Marguc, Lékai 4-4