A stuttgartiak felvarrták a négyajtós kupé ráncait, frissült a design és a technika is. A Mercedes 2017 végén leplezte le a CLS aktuális harmadik generációját, mely négyajtós kupénak most megérkezett a felfrissített változata. Íme: © Mercedes Átrajzolták többek közt a hűtőrácsot és a lökhárítókat, újdonság a Spectral Blue Metallic nevezetű kék metálfény, illetve új 19 és 20 colos könnyűfém-felnik tűntek fel a kínálatban. Új cls mercedes benz. Az utastérben a kapacitív érzékelőkkel felvértezett, nappabőr bevonatú kormány a legfőbb újdonság. Alapáron két 10, 25 colos kijelző található a műszerfalon, felár ellenében pedig két 12, 3 colos panel rendelhető. A belépőszintet a 194 lóerős és 400 Nm-es 2 literes motorral szerelt 200 d jelenti, ami felett a 20 lóerős indítómotor-generátorral kiegészített 2 literes lágyhibrid dízel 300 d található a hierarchiában, a maga 265 lóerejével és 550 Nm-ével. Gázolaj fronton az összkerék-hajtású 400 d 4Matic a csúcsmodell, melynek 3 literes 6 hengeres erőforrása 330 lóerőt, illetve 700 Nm-t tud.
A CLS 53 4MATIC+ új első lökhárítót kapott, sportosságát pedig még jobban kiemeli a hosszanti lamellákkal ellátott hűtőrács. A Night csomag a polírozott alumínium ablakkereteket magas fényű feketévé változtatja, emellett további fekete kiegészítőkkel fokozza a sportos modell látványának dinamikáját. A külső visszapillantó tükrök háza alaphelyzetben a karosszéria fényezésében tündököl, az opcionális csomagok révén viszont kérhető fekete, vagy akár szénszálas kivitelben is. A kormánykerék itt is új generációs, csak éppen sportosabb kialakítású és a már ismert AMG vezérlőkkel rendelkezik. Belül a CLS is megkapta az aktuális kormánykereket, a konfigurációs lehetőségek tárháza pedig új (bőr)színekkel és díszítő betétekkel bővült – galéria A kivételes menetdinamika megtapasztalását teszi lehetővé az üzemmódválasztó RACE menetprogramja, amely drift móddal is rendelkezik. Mercedes-Benz CLS: tesztvezetés. Az élménydús pillanatokhoz aktívan hozzájárul a CLS 53 4MATIC+ turbófeltöltésű soros hathengeres motorja, amelynek 435 lóerős teljesítményét az integrált indítógenerátor a 48 V-os fedélzeti mild hibrid rendszer jóvoltából további 22 lóerővel és 250 Nm nyomatékkal fokozhatja.
A Widescreen Cockpit esetében a központi kijelző és a műszercsoport közös egységben foglal helyet. A központi kijelző intuitív módon, érintéssel is vezérelhető. Az MBUX Augmented Reality kiterjesztett valóság funkciója a grafikus navigációt a közlekedés előrejelzésekkel együtt, élőképként vetíti ki a központi kijelzőre. A Vezetői Segédrendszerek Plus csomag többek között a Distronic aktív távolságtartó asszisztenst, az aktív kormányzás és fékasszisztenst, az aktív sávtartó asszisztenst, az aktív holttérfigyelő rendszert és a PRE-SAFE Plus rendszert tartalmazza. Két új díszítőelem kérhető a műszerfalra és a középkonzolra egyaránt: a nyílt pórusú barna diófa és a magasfényű szürke fabetét. Az Energizing csomag akár ötféle különböző komfort programot, valamint az Energizing Coach funkciót foglalja magában. Új cls mercedes sls amg. Az Energizing Plus csomag pedig akár hatféle Energizing komfort programot kínál az Energizing Coach funkció mellett. Továbbá magában foglalja az első multikontúr üléseket, az első ülések klimatizálását (fűtés és szellőztetés), a Hőkomfort csomagot, az Air-balance csomagot és az Ambiente megvilágítást.
Már ha nevezhetem ezt lépcsőshátúra hajazó tárgynak. Tökéletesen megfigyelhető a hosszan elnyúló orr, a lapos tető a kissé farnehéz sziluettel, ezek mind-mind a kupé kötelező jegyei közé tartoznak. Nem csak ránézésre tűnik áramvonalasnak, hiszen a légellenállási együtthatója 0, 26-os értéket mutat. Érdekesség, hogy az orr-részben szinte teljesen hasonlító A-osztálynál az alaktényező 0, 25-öt jelöl. Az áramvonalas, elegáns megjelenéshez elengedhetetlenek a lapos, keretnélküli ablakok sokasága, sarkokat szinte nem találni az autón, az összképet az ívelt felületek uralják. Új cls mercedes 2014. A már ismert aktuális Mercedes-maszkot kapta meg, az orra már-már cápára hajazó módon nyúlik előre a Panamerica névre keresztelt hűtőmaszkkal. Az elöl-hátul LED-es lámpatestek tökéletesen simulnak el a karosszériában, az első fényszórók felárért adaptív működést is produkálhatnak: ilyenkor fejenként 84 LED található a világítótestekben, amik éjszaka a forgalmat és a terepviszonyokat figyelve világítják meg az utat. Volt szerencsém sötétben kipróbálni őket, valóban parádésan működtek, precíz fényfüggönyt alkotnak ott, ahol igazán szükség volt rájuk, akár 650 méterre is elvilágítva.
A halász le is videózta a mobiltelefonjával. Az első beszámolók szerint a Frigole közelében megfigyelt nagy fehér rendkívüli, rekorder méretű példány, ami - meg nem erősített közlés szerint - elérte a kilenc métert. Az általánosan elfogadott tudományos konszenzus szerint a kifejlett nagy fehér cápák közül a nőstények maximális testhossza 6-6, 5 méter, a kisebb hímeké pedig legfeljebb 4-4, 5 méter körüli lehet. Forrás:Profimedia Drámai visszatérés: A három évtizedes csönd után 2003-ban, tonhalhalászok hálójába akadt egy megtermett, 5 méter 80 cm hosszúságú nőstény nagy fehér, a horvátországi Jabuka sziget közelében. Majd öt évvel később, 2008-ban drámaibb módon vált kézzelfoghatóvá, hogy a nagy fehér cápával ismét számolni kell az adriai nagyragadozók között. A Splithez közeli Vis sziget partjainál támadt rá egy nagy fehér, a három társával együtt szigonypuskával vadászó 43 éves Demjan Pecek-re. A férfi szerencsére túlélte a támadást. Horvátország cápa 2019 part4 rar. 2019-ben pedig egy nemet turista videózott le Makarskánál egy röviduszonyú makócápát.
Tavaly 1, 3 millió éjszakát töltöttek magyar vendégek az országban, ez 60 százalékos csökkenés volt a tavalyelőtti, közel 3, 3 millióhoz viszonyítva. (MTI)
Hatalmas nagy fehér cápát kapott lencsevégre egy helyi halász az Adriai-tengeren. Az 1970-es évektől majdnem három évtizedik nem észleltek nagytestű cápafajokat a Adrián, az elmúlt években azonban ismét előmerészkedtek a világtenger legnagyobb ragadozói. Az Adriai-tenger vizeiben, még ha ritka jelenség is, honos fajnak számít a nagy fehér cápa. Az 1970-es évek derekától csaknem három évtizeden át úgy tűnt, hogy az Adriai-tengerből szabályosan eltűntek az ott korábban viszonylagos rendszerességgel észlelt nagytestű cápafajok. Most azonban már egyre nyilvánvalóbb, hogy a veszélyes állatok visszatértek a magyarok által kedvelt Adriára. Ezúttal az olasz csizma sarkán található, Frigole partvidékén futott bele egy helyi halász egy hatalmas fehér cápába. A halász arra lett figyelmes, hogy egy hatalmas sötét árnyék tart a hajója felé. Turizmus Online - Horvátországban szeptembertől már euróban is feltüntetik az árakat. A felszínt áttörő méretes háromszögletű hátúszó egyértelművé tette, hogy egy megtermett cápa cirkál a halász csónakja körül. -írja az Origo. Mikor közelebb érkezett az állat a hajóhoz, Stefano Tramburella meglátta, hogy egy hatalmas nagy fehér cápáról van szó.
Az államháztartási hiány miatt tavaly nőtt a bruttó államadósság is, amely a GDP 88 százalékát tette ki – mondta Maric. A tárcavezető szerint ez a mérték 2022-ben 86, 6, 2023-ban 83, 6, 2024-ben 76, 8 százalékra csökken. Bejelentette továbbá, hogy a következő időszakban az inflációra összpontosítanak, ami nem csak horvát specifikum. A statisztikai hivatal előrejelzése szerint az éves infláció 2021-ben 2 százalékot ér el. Az EB és az euróövezeti tagállamok pénteken a szlovéniai Brdo pri Kranjuban írtak alá egyetértési megállapodást Horvátországgal, amelyben felvázolják azokat a gyakorlati lépéseket, amelyek mentén az ország megkezdheti az euró gyártását és bevezetését. Horvátország cápa 2010 relatif. A memorandum, amelyet Paolo Gentilone, az EB gazdasági biztosa, Valdis Dombrovskis, Paschal Donohoe, az eurócsoport elnöke és Boris Vujcic, a horvát nemzeti bank elnöke írt alá, lehetővé teszi Horvátország számára, hogy megkapja az eurótesztérmék veréséhez szükséges műszaki dokumentációt, a szükséges szerzői jogokat és pénzverési eszközöket.
Az Európai Unió Tanácsának végleges döntése Horvátország euróövezeti csatlakozásáról júniusban várható. Horvátország cápa 2015 cpanel. A horvát kormány 2022-ben 2, 6 százalékos, 2023-ban 2, 4, 2023-ban pedig 1, 9 százalékos deficittel számol a GDP arányában. A tervek szerint a GDP-arányos államadósság mértéke 2022-ben 4, 2 százalékponttal 80, 7 százalékra csökken. 2023-ban 78, 2024-ben 75, 3 százalékos GDP-arányos államadóssággal számolnak. Zágráb a múlt héten módosította az inflációra vonatkozó előrejelzését, és 2022-ben 3, 5 százalék körüli átlagos éves inflációt prognosztizál, a költségvetésben elfogadott 2, 5 százalék helyett.
Horvátország felkészült arra, hogy 2023. január 1-jén bevezesse az eurót – mondta Andrej Plenkovic horvát kormányfő hétfőn, az euró bevezetésével foglalkozó nemzeti tanács 11. Horvátországban már csak online fizethetik az idegenforgalmi adót a hajósok | Startlap Utazás. ülésén, amelyen részt vett Valdis Dombrovskis, az Európai Bizottság (EB) ügyvezető alelnöke is. A folyamathoz nagyon strukturáltan és körültekintően álltunk hozzá, úgy véljük, sikerül időre teljesítenünk az összes feltételt, amelyet az árfolyam-mechanizmusban vállaltunk, monda a kormányfő. Dombrovskis kiemelte: a horvát kormány erős politikai akaratot mutatott és ambiciózus célokat tűzött ki maga elé. Az EB támogatja a horvát kormány és intézményei törekvéseit az euróövezethez való csatlakozásban, amelyekhez minden maastrichti kritériumnak teljesülnie kell, mondta. A horvát gazdaság kezd helyreállni, és támogatást kap a helyreállítási és rugalmassági európai uniós pénzeszköz keretében, hangsúlyozta az EB alelnöke, hozzátéve: Horvátország a legnagyobb felhasználója az uniós költségvetési forrásoknak, a bruttó hazai össztermék (GDP) 11, 6 százalékának megfelelő vissza nem térítendő támogatást kapott.
Horvátország 2023 január elsején tervezi bevezetni az eurót, az árakat pedig onnantól kezdve egy évig kunában és euróban is ki kell majd írni - mondta Plenkovic, hozzátéve, hogy a megelőző intézkedésekre azért van szükség, hogy az állampolgárok szokják a folyamatot. Kiemelte: azt szeretnék, ha az átállás egyszerű és költségmentes lenne. "Azok az állampolgárok, akik készpénzt tartanak otthon, mielőbb tegyék be a bankba, ahol majd automatikusan átváltják azt" - fogalmazott. Ugyanakkor felhívta a figyelmet, hogy a Horvát Nemzeti Bankban (HNB) korlátlan ideig, ingyen átváltható lesz a kuna. Zágráb 2019. július elején kérte felvételét az európai árfolyam-mechanizmusba (ERM-II). Hivatalosan is visszatértek a fehér cápák az adriai-tengerre. Az euró bevezetéséhez az országnak meg kell felelnie valamennyi maastrichti kritériumnak. Ezek között szerepel, hogy az infláció legfeljebb 1, 5 százalékponttal lehet magasabb, mint a három legnagyobb árstabilitással rendelkező tagállam inflációs rátájának átlaga. További feltétel, hogy az éves államháztartási hiány nem haladhatja meg a bruttó hazai termék (GDP) 3 százalékát, a bruttó államadósság nem lépheti túl a GDP 60 százalékát, és a hosszú távú hitelek kamatlába legfeljebb 2 százalékponttal lehet magasabb, mint a három legnagyobb árstabilitással rendelkező tagállam tízéves lejáratú államkötvényeinek átlagos kamatlába.