Íme az első fotók az új Opel Astra modellről Végre bemutatkozott az új Opel Astra, ami igazi újdonság, hiszen ez lesz a német márka első olyan kompakt autója, amelyik elektromos változatban is elérhető lesz. Mutatjuk a fotókat, és elárulunk néhány dolgot, amit már tudni lehet az új modellről. Hamarosan érkezik a legendás Opel Astra Az oly régóta várt új Opel Astra tökéletesen továbbörökíti a márka határozott és tiszta formanyelvét. Michael Lohscheller szerint az új modell új fejezetet nyit a kompakt modellek 30 éves történetében. Továbbá remélik, hogy az Astra egyre inkább sikeresebb lesz, és a sok újdonságnak köszönhetően még több ügyfél fedezi fel majd a márkában rejlő vonzerőt. Ha kíváncsi vagy, melyik legendás Opel típus vér vissza szintén elektromos formában, olvasd el ezt: Elektromos autóként tér vissza a legendás Opel Manta Dinamikus, innovatív belsőtér Az új Opel Astra elején a központi külső design elem az Opel Vizor továbbfejlesztett változata. A Vizor teljes szélességében húzódik az autó orrán, egységes formai megoldásba integrálva az elképesztőbbnél elképesztőbb technológiákat.
A teljesítménypaletta 81 kW-tól (110 LE) egészen 165 kW-os (225 LE) rendszerteljesítményig kínál változatokat. Az új Astra 4374 milliméter hosszú, 1860 milliméter széles, és mindössze 4 milliméterrel hosszabb elődjénél. A tengelytáv viszont 13 millimétert nyúlt, így 2675 milliméteres. Állítható padlómagasságú csomagtere ledöntött hátsó ülésekkel akár 1250 liternyi csomagot fogadhat be. A kormányzás, és a felfüggesztés oldalerőkkel szembeni merevségét – MacPherson futómű dolgozik elöl, és csatolt lengőkaros a felfüggesztés hátul – eleve úgy állították be, hogy a szerkezet hossztengely menti csavarodási ellenállása a lehető legnagyobb legyen. Az új modell fékteljesítménye magas, viselkedése ívmenetben éppúgy stabil, mint egyenesben. Az új Astra torziós merevsége 14 százalékkel magasabb elődjénél. Az új Opel Astra már idén ősztől megrendelhető, az első vásárlók 2022 elején vehetik át autóikat. A kupés vonalú, sportos ötajtós karosszériaváltozat jelenik meg először, de hamarosan az elegáns Astra Sports Tourer kombi is bemutatkozik.
Mindemellett a legfontosabb funkciók (mint például a fűtés-szellőzés) változatlanul fizikai gombokkal és kapcsolókkal működtethetők. Az új kompakt modell tipikusan opeles jellemzője a kiváló üléskomfort. Az első ülések házon belüli fejlesztésűek és AGR (Egészséges Hát Munkacsoport) minősítésűek, példaértékű ergonómiájukkal kiemelkedően kényelmesek, különösen a hosszú utakon. A vezető munkáját csúcstechnológiás asszisztens rendszerek segítik a head-up kijelzőtől a félautomata sávváltást is kínáló sávközéptartó rendszerig. Utóbbi az autó valamennyi kamerájának és érzékelőjének munkáját összehangolva képviseli az Opel vezetéstámogató rendszereinek következő generációját, a 360 fokos kamerát is beleértve. Dinamikus és pontos irányíthatóság, "autópálya kompatibilis" fékrendszer és stabilitás Az új Astra 4, 374 mm hosszú, 1, 860 mm széles, és mindössze 4. 0 mm-rel hosszabb elődjénél. A tengelytáv viszont 13 millimétert nyúlt, így 2, 675 mm-es. Izmos, határozott kiállása ellenére az új Astra állítható padlómagasságú csomagtartója ledöntött hátsó ülésekkel akár 1, 339 liternyi teret is kínálhat (Astra Hybrid).
A 12, 4 kWh-s akkumulátorral 50 km tehető meg tisztán elektromos hajtással, az akkumulátort a 7, 4 kW-os fedélzeti töltő kevesebb, mint két óra alatt tölti fel. A hátsó lámpákat mintha a Golf VIII-ról másolták volna Forrás: Opel Aki olcsóbb Astrát szeretne, választhatja majd az 1, 2-es, háromhengeres turbós benzinest 110 és 130 lóerővel, illetve a négyhengeres 1, 5 literes dízel 130 lóerővel. A benzinesek és a dízelek alapáron hatfokozatú kézi váltóval készülnek, a nyolcfokozatú automata az erősebb motorváltozatokhoz rendelhető. Ősztől lesz rendelhető az Astra, az első vásárlók a jövő év elején vehetik át autóikat.
A hatodik generációs modell modell most először érhető el plugin hibrid hajtáslánccal. A közelmúltig a General Motorshoz tartozó Opel 2015-ben dobta piacra az Astra ötödik generációját, amely 2019-ben komolyabb ráncfelvarráson esett át. A 2017-ben a PSA által felvásárolt és immár a Stellantis márkái közé tartozó német gyártó ma pedig bemutatta az elsőtől az utolsó csavarig teljesen új Astrát. Íme: © Opel A Németországban fejlesztett és ott is gyártandó Astra L a konszern EMP2 platformjára épül. A 4, 37 méteres hosszúság megegyezik az előd hasonló adatával, mellé pedig 1, 86 méteres szélesség és 2, 68 méteres tengelytávolság társul. A csomagtartó 52 literrel 422 literre nőtt. A közelmúltban debütál Opelekről már ismerős Vizor designt virító újdonság Intelli-Lux fényszórója 168 LED-fényforrással világítja meg az utat. A műszerfal alapáron teljesen digitális, a jobban felszerelt példányokban két darab 10 colos kijelző található, valamint említést érdemel többek közt a HUD, illetve a 360 fokos kamerarendszer.
Hosszabb és alacsonyabb Mivel a tengelytáv többet nőtt, mint a hossz, ezért valószínűleg több a hely az utastérben Forrás: Opel Egyelőre csak ötajtós karosszériaváltozat létezik (később várható kombi is), amely 4, 374 mm-es hosszával és 1, 860 mm-es szélességével a kompakt kategória közepét célozza meg. Az Astra a rövid első túlnyúlásának köszönhetően mindössze 4 mm-rel hosszabb az elődjénél annak ellenére, hogy a tengelytávja 13 mm-rel nőtt meg. Csökkent viszont a magasság, de csak 15 mm-rel. Nemcsak az utas-, hanem a csomagtér is nagyobb lett, 370 helyett már 422 litert kínál. Műanyag a csomagtérfedél, és már a ma divatos formában írják rá a típusnevet Forrás: Opel A német Egészséges Hát Munkacsoport által minősített első üléseket 12 mm-rel alacsonyabbra szerelték, mint az elődmodellben, bőrhuzattal szellőztetés, vezetőoldali masszázsfunkció és első-hátsó ülésfűtés is kapható hozzájuk, de akár Alcantara kárpitozás, valamint pneumatikus gerinctámasz is rendelhető. Belül rá sem lehet ismerni Pár éve csak tanulmányautókban láttunk ilyen sallangmentes, digitális vezetői környezetet Forrás: Opel Teljesen digitális Pure Panel váltotta le a hagyományos, analóg műszeregyüttest, az utasok széles érintőképernyőkön keresztül vezérelhetik az új Astrát, azonban a legfontosabb funkciók – például a légkondicionáló – továbbra is fizikai gombokkal működtethetők.
"Rózsa Sándor bűnöző volt, azonban az ő élethelyzetében hősnek tekinthető, a nép felnézett rá, egyértelműen pozitív figura" – világított rá Seres István, aki kiemelte, milyen nehéz kutatni a betyár életét a források hiányában. A betyár-mítosz jelentőségét mutatja, hogy a szlovák nemzet is magáévá tette egy magyar kuruc figuráját szlovák nemzeti hőssé formálva, Jánosik György, pontosabban ahogy bizonyára életében is mindenki hívta: Juraj Jánošík, aki II. Rákóczi Ferenc kuruc seregében harcolt a szlovák magyar szabadságért, a szabadságharc bukása után betyárnak állt a XVIII. Rózsa Sándor: rablógyilkos vagy népi hős? | Szeged Ma. századi lengyel-szlovák határon (??? ), majd a gaz magyar pandúrok elfogták, majd bíróságon halálra ítélték és kivégezték. Jánosik kultuszának helyét a szlovák mesterséges nemzetépítésben mutatja, hogy szerepelt pénzen, opera és film szól történetéről, valamint emlékművet is emeltek tiszteletére, sőt 2008-ban František Kašický védelmi miniszter lemondása előtt in memoriam őrnaggyá léptette elő a szlovák nemzet kreált hősét.
Kiállítással, színpadi, zenés, bábos előadásokkal, hagyományőrző programokkal emlékeznek a kétszáz éve született Rózsa Sándorra, a leghíresebb magyar betyárra az Ópusztaszeri Nemzeti Történet Emlékparkban. Rózsa Sándor életét a népdalok és mondák mellett versek, regények, filmek dolgozták fel. A legendás betyár alakját háromnapos programsorozattal idézik meg az emlékparkban. Péntek délután zenés toborzót tartanak a skanzenben, szombaton ugyanitt Rózsa Sándor, ha… címmel nyílik kiállítás. Seres István: Karikással a szabadságért. A pandúrok és betyárok 19. századi világát hagyományőrzők elevenítik fel, de lesz lópatkolás, ágyúdörgés és a látogatók a "vasaló", a pásztorok jellegzetes főző és raktározó építményének elkészítésében is segédkezhetnek a skanzen betyárfészkében. Itt mutatják be Seres István Karikással a szabadságért című könyvét, az Aranygyapjú bábtársulat pedig Rózsa Sándor, a szögedi betyár című darabját adja elő. A skanzenben a vendégek faragásokat is készíthetnek, közben megtudhatják, milyen volt egykor a pásztorélet, hogyan telt egy hónap vagy egy év kint a pusztán.
Seres István az ELTE-n végzett török-mongol szakon, és tagja volt az Akadémia Közép-ázsiai Kutatócsoportjának. Doktori disszertációját a mongol betyárvilágról írta, egyik fő kutatási területe pedig Békés megye kuruc kori története, mely a történészek számára máig fehér foltnak számít. A Békés Megyei Múzeumok Igazgatósága által megjelentetett mű alapját a történész "asztalfiók-kutatása" adta, Seres István ugyanis egyetemista kora óta gyűjtött anyagokat a témáról. A könyv röpke pár hónap története. Arról szól, hogy Rózsa Sándor hogyan kap amnesztiát, hogy Kossuth miért fogadja el egy bűnöző segítségét, hogy hogyan szervezik meg a betyársereget, és hogy hogyan teljesít ez a sereg a Délvidéken. Karikással a szabadságért (könyv) - Seres István | Rukkola.hu. Seres István a betyár összes hiteles képét összegyűjtötte, s ezek közül jó néhány könyvében is látható. A munka sok újdonsággal is szolgál, hiszen a benne feltüntetett 62 irat jó része eleddig ismeretlen volt. A történésznek nem volt könnyű dolga a kutatás során, ugyanis több ország területén kellett feltárnia a levéltári forrásokat, ráadásul a témát számos legenda is övezi.
A vasúti fiaskót követően nem sok időn belül lezárult Rózsa Sándor törvényen kívüli pályafutása: 1869-ben ismét elfogták, 1872-ben pedig újból életfogytig tartó rabságra ítélték. Az ellene felhozott vádak alapján habozás nélkül felakaszthatták volna, azonban a hatóságok nem akartak mártírt csinálni a híres útonállóból, ezért maradhatott életben az öreg zsivány (mondani sem kell, hogy az enyhe ítéletet a népnyelv Ferenc József személyes szimpátia és tisztelet alapján adott kegyelmének tulajdonítja). Rózsa Sándor utolsó éveit Szamosújváron töltötte, csendes öreg rabként, majd 1878-ban, gümőkórban (tuberkulózis) halt meg. Rózsa Sándor ugyan elhunyt, de az igazságosztó betyár legendája sosem hal meg, a mai napig számos mítosz, irodalmi mű, többek közt Krúdy Gyula és Móricz Zsigmond tollából, valamint egy Oszter Sándor főszereplésével készült filmsorozat (melynek népszerűségét talán csak Hofi Géza által készített paródiája múlta felül) őrzi az alföldi, nagy valószínűséggel közelről sem szentéletű zsivány hősiességét és igazságosságát, a betyárbecsület, a magyar virtus, a hatóságok és az előkelők lefitymálása, az elesettek megsegítése és a szabadságvágy megtestesítőjeként.
Rózsa neve alatt egy Ábrahám András, más néven Pesszer nevű ember rabolt és gyilkolt. Rózsa Sándor Pesszeren bosszút állt. A csárdással egy megjelölt helyre csalta. Ott agyonverte. Erről Rózsa azt vallotta: "ahhoz neki rettenetes jussa volt". Miután a hatóság Ábrahám, alias Pesszer holttestét megtalálta, a további üldözés megszűnt. Pár évig nincs hír felőle. 1856-ban Ürményházán tartózkodott Csík Mihály házánál. A község bírája két csendőrrel megjelent. Rózsa a bezárt ajtón át a bírót agyonlőtte. Amíg a csendőrök a bíró élesztésével voltak elfoglalva, Rózsa elmenekült. Szeged közelében Katona Pál komájának a tanyájára ment, ahol kivájt szénaboglyában volt a búvóhelye. 1857. május 9-én egy búzatáblában lappangott Katona Pál tanyájának a közelében. Két vadász ment arra. Észrevették. Rózsa azt hitte, hogy a komája elárulta. Ezért kérdőre vonta. Birkóztak, dulakodtak. Egyikük puskája a bunda alatt elsült. Katona felesége férje segítségére sietett. A földre került Rózsát fejbe ütötte, a nyakára ült, a szolgák Rózsát megkötözték.