A hírhedt 16. századi grófnő, Báthory Erzsébet hátborzongató történetét sokan feldolgozták már: történészek, írók, költők, drámaírók, zeneszerzők, festők és filmesek próbálták leírni és megjeleníteni az elképzelhetetlent. Báthory Erzsébet az emberiség legvéresebb gyilkosaként szerepel a Guinness Rekordok Könyvében. A legenda szerint többnyire nők estek áldozatul a grófnő kegyetlenségének: megkínozta és megalázta őket, kiontott vérükben fürdött, fogaival tépte szét az áldozatok eleven húsát, majd végzett velük. De valóban ez történt a grófnő várában? Az eltelt négy évszázad alatt semmilyen történelmi dokumentum nem került elő, ami mindezt egyértelműen igazolná. A film a hagyományos elképzelésektől eltérő módon ábrázolja a grófnő alakját. Báthory a legenda másik arca 4. A történet egy védtelen özvegyről szól, aki gazdagabb és sokkal nagyobb vagyonnal rendelkezik, mint maga a király. Báthory Erzsébet modern gondolkodású, reneszánsz asszonyként szerepel a filmben, aki egy összeesküvés áldozatává válik.
Báthory Erzsébet az emberiség legvéresebb gyilkosaként szerepel a Guinness Rekordok Könyvében. A legenda szerint többnyire nők estek áldozatul a grófnő kegyetlenségének: megkínozta és megalázta őket, kiontott vérükben fürdött, fogaival tépte szét az áldozatok eleven húsát, majd végzett velük. De valóban ez történt a grófnő várában? Az eltelt négy évszázad alatt semmilyen történelmi dokumentum nem került elő, ami mindezt egyértelműen igazolná. Báthory a legenda másik arca tv. A film a hagyományos elképzelésektől eltérő módon ábrázolja a grófnő alakját. A történet egy védtelen özvegyről szól, aki gazdagabb és sokkal nagyobb vagyonnal rendelkezik, mint maga a király. Báthory Erzsébet modern gondolkodású, reneszánsz asszonyként szerepel a filmben, aki egy összeesküvés áldozatává válik.
Bemutató dátuma: 2010. január 21. Forgalmazó: Jakubiskofilm Stáblista: Linkek:
– Levettem, átvizsgáltam a ventilátorlapátokat, motorokat – Nem találtam valódi hibát rajtuk, de 110 ezer kilométer nem telik egy nyomtalanul, így kicseréltem a ventilátort – Ráolvastam, könyörögtem neki – jobb híján -, de ez sem segített… Hiába öblítettem át a helyén a hűtőradiátort: végül muszáj voltam leszedni, és alaposan, kívül-belül kimosni Végül idén tavasszal vettem egy nagy levegőt, lekaptam a helyéről a hűtőt, hogy még alaposabban kimossam. Több mint 110 000 kilométer van már a motorban, s bár mindig ügyeltem a tökéletes hűtőfolyadékra, így is lehetnek lerakódások az apró csatornákban, csövekben. Néhány óra külső-belső fürdetés, és máris alakul a dolog… Először a belsejével kezdtem, ázott egy órát 20%-os ecetben, utána többször kimostam slaggal, majd újra és újra ugyanez, hátha a jól bevált ecet és a forró-hideg fürdő megteszi a hatását. Milyen termosztátot vegyek autobahn. A koros, vízköves kávéfőzőket is pont így tisztítják – talán itt is beválik? Jöhetett a külső rész, ami szintén megviseltnek tűnt, ezért azt is egy órát áztattam a forró lében, s amíg ázott, ránéztem a vízpumpára is, ami hibátlan volt, csakúgy, mint a termosztát.
Már én is egyre ritkábban látogatok magyar fórumokat, mert mindenhol ez van. Sajnállak titeket és a kevés normális otthon maradt embert, akiknek megkeserítitek az életét! 8/17 anonim válasza: A víz légköri nyomáson 100 fokon forr. Ha a hideg termosztátot beleteszed a felforrás után 1 percig hűlt vízbe akkor egy magasabb nyitási hőmérsékletű termosztát nem fog kinyitni. dec. 1. 08:54 Hasznos számodra ez a válasz? 9/17 anonim válasza: 100% A víz 100 fokon forr, nem 130on lobog. Fizika általános iskola 1es. Csak tulnyomas alatt lehetséges a tulhevitese. Amugy még te írtad, hogy 80 fok körül volt. A többi még hablaty, ostoba suttyó vagy akiből elotort az onerzet. Tényleg rosszak az utángyártott autó termosztátok?. 08:55 Hasznos számodra ez a válasz? 10/17 anonim válasza: 100% Ezt a magyar mentalitás/szokás kártyát hagyjuk! Ezt kár volt kijatszanod..... főleg neked.... "forró vízbe tettem, a lobogva forrás után kb egy perccel" - a víz 130 fokon forr "lobogva", egy perc múlva is simán 100 fokos! Hogy lehet ebbe belekötni??? Majd az ellenőrződbe fizikából egy nagy talpas kampós 1-est írjál már be légyszives!
Gondolom sokan feltették már a kérdést, hogy hol található a motor vízhőfok mutató a műszerfalon. A kérdésre a válasz nemes egyszerűséggel az, hogy sehol. A 2010 és 2015 között gyártott Renault Trafic és Opel Vivaro autókon úgy gondolta a gyártó, hogy mit érdekli a sofőrt a motor mennyire van bemelegedve. Én azok közzé tartozom, akik szeretik tudni, hogy milyen meleg a motor és ez által a motorban lévő hűtővíz. Hogy miért? Csak. Viccet félre téve szeretem tudni, hogy üzem meleg e már a motor. Milyen termosztátot vegyek autóba tv. Amíg hideg a motor addig kerülöm a nagyobb gázadásokat és ha nem muszáj akkor a fűtést is hanyagolom. Amiért viszont szerintem hiba a vízhőmérséklet kijelző mutató elhagyása az az pedig, hogy az autó semmijen módon sem figyelmeztet arra, hogy a hűtővíz nem éri el az üzemi hőfokot. Persze ezt is meg lehet magyarázni, hogy ha nem üzemi meleg a motor akkor a fűtés sem lesz az igazi. Ok de mi van akkor, ha most került hozzánk az autó és nem ismerjük a fűtési képességét? Mi van akkor, ha éppen nincs fűtési időszak?