A fogorvosi rendelőkben naponta szükség van panoráma felvételekre, ezt támogatva a CS 8100 a következő felvételek elkészítését teszi lehetővé: panoráma felvétel (felnőtt és gyerek), továbbá szegmentált panoráma. TMI és sinus maxilláris felvételek. A készülék három anatómiai programot is biztosít, melyek a páciens állkapocs-morfológiájához igazodva optimalizálják a képminőséget. A sokoldalú képalkotási lehetőségek mellett a CS 8100 exkluzív 2D+ technológiával is rendelkezik. Az egyedülálló 2D+ program lehetővé teszi, hogy a fogorvos az állkapocs mentén szabályos mélységi rétegeket készítsen, így fókuszba kerül egy-egy vizsgálandó terület és több részlet is megjelenik, mint a hagyományos 2D képen látható. Ezek a képek segíthetnek a fogorvosnak a szám feletti fogak helyének meghatározásában, impakciók, apikális léziók lokalizálásában, vagy a gyökér és idegcsatorna egymáshoz való relációjának beazonosításában. Dr. Bánrévi Csaba Konzerváló fogászat Protetika szakorvos Telefon: +36 20 378 4252 Dr. El-Charbaji Oussama Fogorvos Mesterfokozatú Implantológus Szàjsebész szakorvos Telefon: +36 30 974 0 974 Dr. Martonosi Mihály Fogszabályozó szakorvos Telefon: +36 30 20 45 45 2 Dr. Vető Miklós Fogszakorvos Parodontológus szakorvos Telefon: +36 30 229 8705 Dr. Fogászati klinika – Szegedi divat iskola. Ónodi Beatrix Fogorvos, Fogpótlástan szakorvos Telefon: +36 30 974 0222 Dr. Demcsák Gabriella Dr. Hegedűs Ákos Itt talál meg minket Szegeden:
Remélem, honlapunkon segítséget tudunk nyújtani az Önök számára szakmánkkal és klinikánkkal kapcsolatban. Maxillofaciális traumatológia: állcsonttörések, arckoponya törései, baleseti sérülések ellátása, stb. Szegedi fogászati klinika 14. Nyálmirigyek sebészete A szájüreg és az arc jó- és rosszindulatú daganatainak ellátása Ajak- és szájpadhasadékok sebészete Harapási rendellenességek (dysgnathiák) sebészi terápiája Állkapocsízületi sebészet Preprotetikai (fogpótlás készítése/viselése előtti) sebészeti megoldások Fogászati implantológia Craniofaciális sebészet (koponyadeformitások sebészete) A felsorolásból is jól látható, hogy a szájsebészet elnevezést jócskán kinőtte ez a szakterület. A szakorvosok képzésével kapcsolatban az uniós csatlakozási folyamat változásokat hozott, de ennek részletezésével nem terheljük az olvasót. Csak annyit: a szájsebészet szakvizsga megszerzéséhez a diploma megszerzése után minimum 6-7 évnek kell eltelnie. Ez idő alatt kell felkészülni eme fejlődő, szélesedő és gyönyörű szakma magas szintű művelésére.
Surányi Tibor az üzletvitel motorja Bár a háttérben dolgozok a Primadenta fogászatért, teszem ezt szívvel-lélekkel. Az üzletvitel ugyan olyan fontos része a páciensek akadálytalan kiszolgálásának, mint maga a foggyógyítás, ezért a legnagyobb alaposággal végzem munkámat. végezzük feladatainkat Fogmegtartó kezelések Fogmegtartó kezeléseink során a fájdalom megszüntetetésén túl mindent elkövetünk, hogy fogait még hosszú évekig gond nélkül tudja használni. Napfény Dental Fogklinika Szeged. Fogpótlások A fogpótlásokkal - legyen az akár híd, korona, kivehető fogsor vagy implantátum-, visszaadjuk önbizalmát és nem utolsó sorban rágóképességét Szájsebészet, fogbeültetés A PrimaDenta Fogászatnál elvégzett szájsebészeti beavatkozásokat teljes mértékben fájdalommentesen végezzük. Szegedi fogorvosi rendelőnkben a leggyakoribb szájsebészeti beavatkozások: a fogbeültetések (implantáció), valamint a a bölcsességfogak eltávolítása. Esztétikai beavatkozás Nem csak ép, de gyökérkezelt fogak fehérítését is elvégezzük, illetve orvosi hozzáértéssel helyezzük fel a páciens által választott fogékszereket is.
107. I. em. Szegedi körzeti fogorvosi rendelők Területileg illetékes betegjogi képviselő Mossunk fogat naponta legalább kétszer! Szereplő: Polyák Melinda Narrátor: Gundel Takács Gábor Operatőr: Kékesi Donát Rendező: Kesztyűs Artúr Megkérdeztünk fiatalokat, hogy mit gondolnak a szájüregi egészségről. Orvos: Dr. Németh Zsolt Rendező: Kesztyűs Artúr
Ő volt az egyedüli az élmezőnyben, aki a pálya felszáradása után szuperlágy abroncsokat rakatott fel ultralágyak helyett, de sikerült megőriznie pozícióját. Mivel csapattársa kicsúszott, már 12x több pontot szerzett idén, mint Kvjat - a kontraszt nem is lehetne nagyobb. Jolyon Palmer Néhány napja még az a hír járta, hogy a Szingapúrig pont nélkül álló pilóta Malajzia előtt repülni fog a Renault-tól, így nem is jöhetett jobbkor élete teljesítménye: a brit kimaradt a rajtkáoszból, s bár nem tudta tartani Nico Hülkenberg tempóját, hatodik helyével messze F1-es karrierje legjobbját nyújtotta. Még néhány ilyen teljesítmény idén, és talán nem fogunk tőle búcsúzni Abu Dhabit követően. NB I: Traoré nem sokat gondolkozott az FTC ajánlatán - NSO. VESZTESEK Sebastian Vettel és a Ferrari A versenynaptár két másik nagy leszorítóerőt igénylő pályájának (Monaco és Hungaroring) behúzását követően mindenki elkönyvelte a Ferrari sikerét Szingapúrban is, hogy aztán pár métert követően kártyavárként omoljanak össze álmaik. Emberemlékezet óta nem történt olyan, hogy mindkét vörös autó már az első körben búcsút intsen a versenynek, most pedig éppen a legrosszabbkor történt mindez: Vettel hátránya már 28 pont Lewis Hamiltonnal szemben, a Mercedes 102 pontos előnye pedig már-már behozhatatlannak tűnik.
Ezzel a kettős győzelem szinte a Red Bull ölébe hullott, újabb virtuális biztonsági autós szakasz alatt mindkét autót kihozták gumicserére, a verseny folytatásában pedig zavartalanul közlekedve aratott kettős sikert a csapat. Az ötödször megrendezett Azeri Nagydíjon az ötödik különböző győztest avatták. Verstappen, a Red Bull 24 éves holland pilótája idei ötödik, pályafutása 25. F1-es sikerét zsebelte be, a vb-pontversenyben pedig növelte előnyét csapattársa, a másodikként célba érő, ezzel a pontversenyben előző Sergio Pérez és a nullázással a harmadik helyre visszacsúszó Leclerc előtt. A két Ferrari búcsúja nyomán "szabaddá váló" harmadik pozíciót a brit George Russell (Mercedes) szerezte meg, aki negyedszer állt dobogóra pályafutása során. Német Nagydíj - Sajtóvisszhang | M4 Sport. A világbajnokság jövő hétvégén a montreali Kanadai Nagydíjjal folytatódik. Nyitókép: Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője a bakui versenypályán. MTI/EPA/Ali Haider
1953-as német nagydíj Az évad 7. versenye a 9-ből az 1953-as Formula–1 világbajnokságon. Versenyadatok Dátum 1953. augusztus 2. Hivatalos elnevezés XVI. Grosser Preis von Deutschland Helyszín Nürburg, Németország Versenypálya 22, 810 km Táv 410, 580 km Körök 18 Pole-pozíció Versenyző Alberto Ascari ( Ferrari) Idő 9:59, 8 Leggyorsabb kör Versenyző Alberto Ascari ( Ferrari) Idő 9:56, 0 (12. a(z) 18-ból) Dobogó Első Giuseppe Farina ( Ferrari) Második Juan Manuel Fangio ( Maserati) Harmadik Mike Hawthorn ( Ferrari) Az 1953-as Formula–1 -es világbajnokság hetedik futama a német nagydíj volt. Futam [ szerkesztés] Az évad hetedik futama a német nagydíj volt, a hírhedt Nürburgring Nordschleife pályán. Alberto Ascari ismét az első rajtkockából indult, és a verseny leggyorsabb körét is megfutotta, de a 15. körben meghibásodott a motorja, majd autót cserélt Luigi Villoresivel, de nem tudott pontszerző helyen célba érni. A versenyt Giuseppe Farina nyerte meg, aki ezzel élete utolsó, ötödik győzelmét szerezte meg, és ő lett a sportág második legidősebb futamgyőztese, a maga 46 évével.
Ez idő alatt mindkét Lotus autó műszaki hibák miatt kudarcot vallott. A 15. körben a pilóta bajnokság vezetője, Brabham hibás tengelykapcsolóval leparkolta autóját, ami lehetőséget adott a Ferrarinak és Brooksnak, hogy közelebb kerüljenek hozzá és Cooperhez az autó világbajnokságon. A mezőny elején Brooks és Gurney küzdött az élen, akik néhány körön belül négyszer váltottak e két pilóta között. De Gregory is szembeszökő távolságon belül volt, és a 23. körben vezetett, amikor autójának motorhibája feladni kényszerítette. Karrierje során utoljára vezetett Grand Prix-t, de Gurney számára ez volt az első alkalom. Brooks győztesként fejezte be a versenyt, csapattársai, Gurney és Phil Hill teljesítették a dobogós pozíciókat, a McLaren a negyedik lett. A fennmaradó kilenc jármű a második futamon versenyzett; az első körök egyenletes csatát vívtak a különböző csapatok között. A rajt után McLaren rövid ideig az első helyen állt, ám az újrakezdés utáni első körben Phil Hill megelőzte, később lemaradt Bonnier, Brooks és Gurney mögött.