Advent első vasárnapja egyúttal az egyházi év kezdetét is jelenti. A gyertyák színe katolikus körökben lila és rózsaszín. A lila a katolikus liturgiában a bűnbánat színe, míg a rózsaszín az örömöt jelenti. A meggyújtás sorrendjében a harmadik gyertya rózsaszín, ami a küszöbön álló ünnep fölött érzett örömöt, valamint Mária anyai örömeit szimbolizálja. Az adventi koszorún meggyújtott gyertyák közül mindegyik egy fogalmat vagy személyt szimbolizálnak ill. közösségre is utalnak: 1. adventi vasárnap: hit - Ádám és Éva – mint akiknek elsőként ígérte meg Isten a megváltást; 2. adventi vasárnap: remény - zsidó nép – akinek megígérte, hogy közülük származik a Messiás; 3. adventi vasárnap: öröm – rózsaszín gyertya - Szűz Mária szimbolikája – aki megszülte a Fiút; 4. adventi vasárnap: szeretet - Keresztelő Szent János – aki hirdette Jézus eljövetelét, és készítette az utat az emberek szívéhez. Ötletnek bemutatunk pár adventi koszorút, melyek alapanyagait az első adventi vasárnapig még beszerezheti és elkészítheti.
". Az önvizsgálat ideje A Magyarországi Református Egyház Dunántúli Református Egyházkerületének püspöke az InfoRádiónak azt mondta: az adventi üzenet lényege a várakozás. Az első adventi időszakban az emberek ugyanis várták a bibliai ígéret beteljesedését, amely Jézus megszületésével végül beteljesedett. Steinbach József gyülekezeti lelkészként azt tapasztalja, hogy félelem és bizonytalanság költözött az emberek szívébe a járvány miatt, bár igyekeznek erősek maradni. Szerinte a mostani időszak az önvizsgálat ideje is, hogy rádöbbenjünk arra, mennyire törékeny az emberi élet. Hozzátette: a református istentiszteletek továbbra is online módon lesznek elérhetőek. Nyitókép: MTI/Mohai Balázs
A község lakói a római katolikus egyház képviselőivel közösen gyújtották meg az adventi koszorú első gyertyáját Földeákon. Az ünnepi műsort a település általános iskolás tanulói adták. Báthory Anikó – Földeák Meggyújtották a parkban elhelyezett adventi koszorú első gyertyáját Földeák lakosai vasárnap délután. Az ünnepi műsor az advent hagyományának, jelentőségének ismertetésével kezdődött, majd Kiss Csanád az Adventi készülődés című verset adta elő. Ezután Olasz Attila, a község plébánosa arról beszélt, hogy a karácsonyt megelőző négy hétben különösképpen törekszünk arra, hogy Jézus egyre teljesebben megszülethessen bennünk és közöttünk, akárcsak kétezer évvel ezelőtt Betlehemben. Kiemelte, ehhez szükséges, hogy megtisztítsuk lelkünket, kiüresítsük önmagunkat, hogy képesek legyünk befogadni a Megváltót. A lelkipásztor beszéde végén elmondta, egész életünknek az Istennel való találkozás és az erre való felkészülés jegyében kell telnie. Ezt az adventet ne csak mint szokást éljük meg, hanem azonosuljunk az ünnep valóságos lelkületével, növekedve a hitben, a szeretetben és a reményben!
Advent jelképe az adventi koszorú, amelyet rendszerint fenyőgallyakból fonnak, a ráhelyezett négy gyertya közül minden vasárnap eggyel többet gyújtanak meg. A gyertyák a Jézus születése révén szétáradó világosságot, egyben a hitet, a reményt, a szeretetet és az örömöt jelképezik. A szokás a 19. században jött divatba, de gyökerei még a pogány korba nyúlnak vissza. Az első, kocsikerék nagyságú adventi koszorún még 24 gyertya állt, és minden hétköznap egy fehéret, minden vasárnap egy pirosat gyújtottak meg. Az adventi koszorúkat a templomokban áldják meg advent első vasárnapján vagy az előző szombat esti szentmisén. Advent idején kerülték a zajos mulatságokat, táncokat, lakodalmat sem tartottak. Adventhez több népi hagyomány kapcsolódik. Az eladósorban lévő lány a hajnali misére történő első harangozáskor a harang köteléből három szálat tépett, amelyet aztán a hajában hordott, hogy farsangkor sok kísérője legyen. Erdélyben a hajnali mise idején zárva tartották az ajtót és ablakokat, hogy az ilyenkor állati alakot öltő boszorkányok ne ronthassanak a házakba, ólakba.
Nagy különbség, hogy a 19. századi lelkésznél még huszonhárom gyertya volt a koszorún, addig ma már ez a szám négyre redukálódott. A négy gyertya a hitet, a reményt, a szeretetet és az örömöt szimbolizálja. A katolikusoknál a gyertyák utalnak még Ádámra és Évára, a zsidó népre, Keresztelő Szent Jánosra, valamint Szűz Máriára. Ezen kívül a keresztény hint szerint a gyertya Jézus szimbóluma is: a gyertya fényt ad, de eközben el is tűnik, ez Jézus kereszthalálát szimbolizálja az emberiségért. Ezen kívül a gyertya a szentháromságot is jelképezi: a teste a testet, a kanóca a szellemet, míg a lángja a lelket.
Az advent a keresztény világ egyik különösen fontos ünnepe: a karácsonyi ünnepkör kezdete. A Gergely-naptár szerint december 25-ét megelőző negyedik vasárnappal – más definíció szerint a Szent András napjához (november 30-hoz) legközelebb eső vasárnappal – kezdődik, és karácsonyig tart. Az elnevezés a latin "adventus Domini" kifejezésből származik, ami azt jelenti: az Úr eljövetele. A Jézus születésének ünnepére, azaz karácsonyra való készülődés mindvégig a megtisztulás jegyében zajlik. Az adventi koszorú a feljegyzések szerint a 19. század közepén, a Németalföldön jelent meg. Először valószínűleg 1839-ben, egy bizonyos Johann H. Wichern nevű lutheránus lelkész készített hasonlót: egy örökzöld ágakkal díszített kocsikeréken elhelyezett huszonnyolc gyertyát, amelyek közül négy nagyobb vörös színű volt, a többi pedig fehér. Wichern a templomban fellógatott keréken karácsonyig minden nap eggyel több gyertyát gyújtott meg, a négy vasárnapon pedig természetesen a vörös gyertyák égtek. Ez a szokás Európa-szerte csak a 20. században terjedt el.
lépésről lépésre útirányokkal a legközelebbi tömegközlekedési megállóból. A Moovit ingyenes térképeket és élő útirányokat kínál, hogy segítsen navigálni a városon át. Tekintsd meg a menetrendeket, útvonalakat és nézd meg hogy mennyi idő eljutni ide: Continental Contitech Rubber Industrial Kft. Continental gumigyár szeged university Continental gumigyár szeged 2017 Continental gumigyár szeged square Continental gumigyár szeged town Körülnéztünk a ContiTech megújult szegedi gyárában - A 650 alkalmazottat foglalkoztató gyárban három részterületen dolgoznak. A keverőüzemben évente 25 ezer tonna gumiipari alapanyagot állítanak elő, s szállítják azt a Continental magyarországi gyáraiba. Itt készül a világon a legtöbb – főként az építőiparban és kikötőkben használt – textilbetétes szállítóheveder. A harmadik, egyben legnagyobb szeletet, az árbevétel felét a magas hozzáadott értékű, egyedi, a megrendelők igényeire gyártott ipari-, kotró-, olaj- és gázipari tömlők adják. Elhunyt a szegedi gumigyár ügyvezetője - autopro.hu. Évente mintegy 25 milliárd forint értékben 2500-3000 tömlőt készítenek, különböző méretben: akad közöttük 16 tonnás és olyan is, amelyen át lehet sétálni.
Az önkormányzat ma döntött a segítségnyújtásról… Lázár János szerint így jár az a multi, amelyik baleknak nézi az országot. … Jelentősen nőtt a dolgozók terhelése - legalábbis a szakszervezet szerint. … Ötvenéves a szegedi gumigyár, a jubileum alkalmából a jelenleg a Continental telephelyeként működő üzemben pénteken múzeum nyílt, és utcát neveztek el két korábbi igazgatóról. … A Continental autóipari cégcsoport makói beruházása azt példázza, hogy érdemes a külföldi vállalatoknak Magyarországon befektetni, hosszú távon elköteleződni - mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Makón. … A Continental svédországi központjában teszteli az első természetes, pitypanggyökérből előállított kaucsuk felhasználásával készült téli gumiabroncsát decembertől áprilisig - közölte a Continental az MTI-vel. Ötvenéves a szegedi gumigyár - JÁRMŰIPAR.HU. … A Continental Dohányipari Zrt. elnöke azt reméli, hogy olyan pályázók jutnak majd nagy számban koncesszióhoz a trafikpályázaton, akik kifejezetten vállalják magyar gyártású dohánytermékek minél nagyobb arányban történő értékesítését, így ugyanis magyar munkahelyek… A vártnál jobban, 20 százalékkal növelte árbevételét az idei első negyedévben a Magyarországon is több ezer embert foglalkoztató német Continental autóipari beszállító.
A… Még nem zárult le az ügy: Makó egyszeri támogatással segíti a Continentaltól elbocsátott dolgozókat A makói önkormányzat egyszeri százezer forinttal segíti a Continental gyártól július elseje óta elbocsátott dolgozókat, továbbá a Makói Gumiipari Szakszervezet… Szent a béke, egyelőre senkit sem küld el a Continental a makói gyárból Egyelőre nem csökkent létszámot a Continental makói autóipari tömlővezetékeket gyártó üzeme, 2022 második feléig nem várható átszervezés – közölte a… Vége a háborúnak? Aláírták a makói Continental új kollektív szerződését Hónapok óta tartó vitás helyzetet követően megállapodás született a makói Continental – teljes, hivatalos nevén ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. … Áll a bál a makói Continentalban, a cég visszafizeti a kormányzati támogatások egy részét "A makói gumigyár előre menekült, ahelyett, hogy teljesítette volna amit vállalt, inkább visszafizeti a munkahelymegtartó támogatások egy részét, csak szabadon…
Ez már történelem, de sokan úgy gondolják a makói gyár dolgozói közül, hogy a cég vezetése nem tanult a korábbi válságból. A jövedelmek mostani kiesése a megszokotthoz képest elérheti akár az 50 százalékot is. A szakszervezet kevesli az állami segítséget, de ennél is nagyobb probléma, hogy a munkáltató még ezt sem veszi igénybe – olvasható az érdekképviselet közleményében. Ezért a Makói Gumiipari Szakszervezet több mint 10 millió forint támogatás kiosztásáról döntött, amit a tagok megsegítésére fognak fordítani. A támogatást nem veszik igénybe a szakszervezet tisztségviselői, továbbá Hajdú Roland titkár nem írta alá a munkáltató kérésére a bércsökkentési szerződést, de a jövedelméből a szóban forgó 25 százalékot szintén a tagok támogatására utalja át, segítve azokat, akik különösen nehéz helyzetbe kerültek. Continental gumigyár szeged hotel. Ehhez csatlakozik a Szegedi Gumigyár Szakszervezeti Alapszervezete is 1 millió forinttal. Ennek lebonyolításához a Vegyészkassza Alapítvány segítségét kérték, és remélik, hogy az alapítvány és a magyar vegyipari, energiaipari és más rokon szakmákban dolgozók szakszervezeti szövetsége (VDSZ) is hozzájárul a tagok támogatásához.
A szegedi férfi vízilabdacsapat mostantól ContiTech Szeged Diapolo néven szerepel, miután a klub a Tiszavirág kávézóban bemutatta új szponzorát. Cserhalmi Julianna klubigazgató jelentette be, hogy hosszas előkészítés után a szegedi férfi vízilabdacsapatnak sikerült megegyeznie a Continental cégcsoporthoz tartozó szegedi céggel. A Continental ContiTech a szegediek körében gumigyár néven ismert, Csongrád megyében piacvezető, dél-alföldi szinten pedig a Mercedes mögött másodiknak számít. A világelithez tartozik a magyar vízilabda, az ügyvezetők ezt hangsúlyozták amellett, hogy olyan klubbal tudtak megegyezni, amely az Európa Kupában elődöntős. Ami még jobb hír a szurkolóknak és a város sportéletének is: a Continental ContiTech vállalta, hogy anyagi segítséggel szerepet vállal az újszegedi sportuszoda felújításában. ContiTech Szeged Diapolo néven folytatjuk - Szegedi Vízilabda Egylet. Ezek után nem is meglepő, hogy a csapat mostantól ContiTech Szeged Diapolo néven szerepel. A ContiTech csoport 50 éves, így jubileumi megállapodás született, Cserhalmi Julianna pedig szeretné elérni, hogy Szeged életében olyan fontos szereplő legyen a klub, mint amilyen piaci értelemben a ContiTech.
| 2016. 06. 01 09:11 2016. május 29-én, tragikus hirtelenséggel elhunyt Katona Tamás, a ContiTech Rubber Industrial Kft. első embere. A szakember 2004 óta dolgozott a szegedi gumigyárban, ahol a tömlő divízió vezetését követően 2007 óta töltött be ügyvezető igazgatói pozíciót. A gyár vezetésével párhuzamosan tavaly év végéig az Olajipari és Tengeri kitermelés szegmens vezetője, majd 2015 óta az Olaj és Gáz részleg, ipari fluid rendszereinek termelési és gyártási irányítója volt. Katona Tamás Szegeden született, tanulmányait a Szegedi Tudományegyetem TTK vegyész szakán végezte, diplomáját 1987-ben szerezte. Ezt követően nyolc éven át a Szegedi Tudományegyetem Szerves kémiai Tanszékének tudományos munkatársa volt, ez idő alatt két évet töltött a kaliforniai Berkeley Egyetemen vendégkutatóként. Vegyész doktori címét és kémiai tudományok kandidátusi fokozatát 1993-ban szerezte szintén a Szegedi Tudományegyetemen. Continental gumigyár szeged 2022. 2000-ben mérnök-közgazdászként diplomázott. Mielőtt a Continental-hoz érkezett, a MOL Rt.
A 160 ezer négyzetméteres alapterületen működő gyárban jelenleg több mint hatszázan dolgoznak. A keverőüzemben évente mintegy 25 ezer tonna gumiipari alapanyagot állítanak elő. A társaság közlése szerint a textilbetétes hevederek gyártásánál végrehajtott jelentős fejlesztéseknek, kapacitásbővítésnek köszönhetően a szegedi lett Európa legnagyobb ilyen gyára. Az árbevétel csaknem felét a magas műszaki hozzáadott értéket tartalmazó, szinte egyedileg a megrendelők igényeinek megfelelően gyártott olajipari tömlők adják, amelyekből 2500-3000 darab készül évente, mintegy 25 milliárd forint értékben. A cég világpiaci részesedése az olajipari tömlők területén eléri, bizonyos termékek esetén meg is haladja a 30 százalékot. A németországi központú Continental csoport egyike a világ legnagyobb autóipari beszállítóinak. Az 55 országban 215 ezer alkalmazottat foglalkoztató csoport öt divíziójának együttes forgalma tavaly megközelítette a 39, 2 milliárd eurót. Magyarországon hat gyárral és egy gumiabroncs kereskedelmi központtal van jelen, és a bérelt munkaerővel együtt mintegy 8 ezer embernek ad munkát.