629-820. 0 MULTFUNKCIÓS PORSZÍVÓ - 17 l, 1000 W, száraz-nedves 33 490 Ft 35 380 - Készlet erejéig
Tartozékok Szívótömlő, 2. VC 3 PORSZÍVÓ - Kärcher Center A-Max - Győr, Tatabánya, Gödöllő. 2 m, 35 mm Levehető markolat Szívócső, 2 darab (db), 0. 5 m, 35 mm, 2 darab, 0. 5 m, 35 mm Nedves-száraz padlótisztító fej, Klipek 2 gumi- és 2 kefecsíkkal Harmonikaszűrő, kivehető szűrőkazettában Réstisztító fej Gyapjú porzsák, 1 darab Parkolóállás Tartozéktárolás a készüléken Stabil ütközésvédelem Forgó kapcsoló (be/ki) Tárolórekesz kis tartozékoknak Termék visszaküldés Ügyfélszolgálat Ajánlatkérés Csomag nyomkövetés Szállítási és átvételi pontok
Adatok Motor teljesítmény- 0, 5 kW Gégecső átmérője 35 mm Porzsák nélkül is használható igen Szívható anyagok- száraz Méret 182 x 261 x 1233 mm Használati terület Beltér Padlófej leírás Átkapcsolható Termék típus Kärcher háztartási porszívó Vélemények Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
Így a makacsul tapadó szennyeződések,... 189 880 Ft-tól Az akkumulátoros működtetésnek köszönhetően a WD 1 Compact Battery többfunkciós porszívó maximális mozgásszabadságot biztosít villamos csatlakozás nélkül. Kompakt és könnyű. A 18 V-os... 32 990 Ft-tól 10 ajánlat Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel. Olyan erős mint egy 1600W-os porszívó, de... 37 600 Ft-tól 19 ajánlat Szívótömlő, 2. 2 m, 35 mm Levehető markolat Szívócső, 2 darab (db), 0. 5 m, 35 mm, 2 darab, 0. Hausmeister HM2045 PORSZÍVÓ PORZSÁK NÉLKÜLI - Porszívók - árak, akciók, vásárlás olcsón - TeszVesz.hu. 5 m, 35 mm Nedves-száraz padlótisztító fej, Klipek 2 gumi- és 2 kefecsíkkal Harmonikaszűrő,... 53 890 Ft-tól 4 ajánlat Gyártó: Kärcher Modell: VC 2 Premium Leírás: Erős, hatékony és környezetbarát - a fehér VC 2 Premium nagy mennyiségű szennyeződést tud eltávolítani.
| Szuper termék! könnyű használat, kis helyen elfér. Éva Ágnes Nagyon kényelmes használni, kis mérete miatt és mert nem gabalyodik a lábam a zsinórba. Vettem hozzá még egy extra hosszú kiegészítőt, amivel a nehezen hozzáférhető sarkokat is elérem és a plafont is könnyen tudom tisztítani. Erős, könnyen töltődik, egyszerű a szűrő tisztítása. Ráadásul még jól néz ki. Az ára kicsit magas, de az összes előnye miatt remélem hosszú ideig fogom használni. Éva Valóban praktikus, könnyű és még szépnek is mondanám. Nincs agyon bonyolítva, bárhol tudom használni, anélkül, hogy belegabalyodnék a zsinórba. Nagyon egyszerű a porzsák szétszedése és tisztítása is, az akku töltése sem okoz gondot. Vettem még egy külön extra hosszú tartozékot, amivel a mennyezetet ill. Porzsák nélküli porszívó - Porszívók - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. a nehezen hozzáférhető sarkokat is elérek. Kicsit sokba kerül, de remélem hosszú ideig használom. Jó választás volt. szetty100 Praktikus, könnyű Youtube videók Alkalmazási területek Keményfa padlók Szőnyegek Textilfelületek Lépcsők
25 000 Ft 30 000 Ft - - 2022-07-17 12:05:32 3 db hibás kéziporszívó vezeték nélküli kézi porszívó fej 5 999 Ft 6 934 - 2022-07-22 16:00:00 Rowenta porzsák nélküli poszívó Cyclonic RO7643EA 39 000 Ft - - 2022-07-17 16:55:22 Irobot roomba i7+ robotporszívó garanciával 205 000 Ft - - 2022-07-24 01:47:19 Electrolux Z911 porszívó (motorhibás) 1 Ft 1 000 Ft 1 656 2 655 - 2022-07-14 17:13:45 Ariete Evolution 2.
2004. március 30. kedd, 13:16 Tesztnapló: Saab 9-3 2. 2 TiD Linear - Dinamikus olajos Az új Saab 9-3 tavaly óta keseríti a konkurencia életét. A svéd limuzin az Opel Vectrát is hajtó turbódízellel a sportos és a takarékos vezetők rokonszenvét is elnyerheti. Nagy a holttér a hátsó oszlopnál. Tolatáskor sokat segíthet a tolatóradar, amely a Linear-kivitelhez 147 000 forintba kerül Kilenc évig maradhatott az előd a porondon, hogy aztán kevésbé meghökkentő formával, de jobb minőséggel és tágasabb belsővel lépjen újból színre. Az Opel-rokonság érezhető, de a tervezők számos jellegzetes saabos vonást is átörökítettek. Karosszéria, utastér A külső formajegyek alapján akár egy japán modell is lehetne a 9-3, talán csak a tradicionális hűtőmaszk és az autó orra igazi egyéniség. A korábbi öt/háromajtós felépítés átadta a helyét a lépcsős hátnak, a szélesebb tetőoszlopok miatt ezért körülményesebb a kitekintés hátrafelé. Saab 93 teszt 3. A csomagtér nyílása is kicsi, nem túl kényelmes a megközelítése. Az ajtók közel kilencven fokig tárhatók ki, hátra is könnyű a beszállás.
Minden egyszerű, kézre állnak a műszerek, a kézifék is szépen belesimulna a középkonzol beépített ívébe, ha a tesztautóban nem állna el tőle már vagy fél centimétert. A műszerfal borítása ugyanakkor helyenként méltatlan minőségű, a pergamen fantázianevű és hamuszürke színű bőr-textil ülések viszont nem csak ízlésesek, hanem jól is tartják a hátat, a mozgatásukat végző apró motorjaik azonban a megszokottnál hangosabbak. Öreg modell adja az alapját a Saab jelenlegi legfrissebb autójának. Évekkel ezelőtt nagyobb durranás lett volna a terepesített kocsi Az extraként hűtéssel is rendelhető L-alakú kesztyűtartó egyik fele mély, a másik viszont alig használható valamire, ráadásul nehezen csukódott. Bosszantó apróság, hogy a fedelét kétszer-háromszor, ráadásul erővel kellett megnyomni, hogy a helyére kattanjon. Autó: Saab 93 gyorsteszt: nem vicc | hvg.hu. A hátsó helykínálat is maximum átlagos, két 180 centiméteres ember még elfér, de semmi több. Alapkövetelmény ma már minden kombi hátsó csomagtartójában a rögzítő háló, a Saabban is jól fogta a méretes IKEA-zacskónkat a bevásárlás után.
Miközben 2007-ben még 133 ezer új autót tudott eladni a cég kereskedői hálózata, addig tavalyelőtt 93 ezret, 2009-ben pedig már csak alig 40 ezret. Megvette, bukott rajta, majd eladta A General Motors 1990-ben szerezte meg a Saab felét 600 millió dollárért, tízéves vételi opcióval a másik felére. Az opciót 2000-ben váltotta be az amerikai társaság, ami után alig kilenc évvel, vagyis tavaly már elkezdett vevőt keresni veszteséges leányvállalatára. A tárgyalások sorozatos kudarcai miatt decemberben közölte a GM, hogy felszámolja a céget - sosem fog kiderülni, hogy árfelsrófoló blöff volt-e, vagy komoly szándék. A döntés következtében leálltak a beszállítók, és végül a trollhättani gyárban is megállt a termelés. Totalcar - Tesztek - Teszt: Saab 93 1.8t ARC. Aztán többszöri nekifutás, majd a Koenigsegg kiesésé után sikerült megállapodni a Spykerrel. Victor Muller cége évente néhány tucat Spykert gyárt, mégis képes volt megvenni a Saabot A Saab Automobile AB eladásának részleteit február második felében véglegesítették. A holland Spyker 74 millió dollárt fizetett az amerikai óriásnak készpénzben, és 326 millió dollár értékben bocsátott ki számára elsőbbségi részvényeket, a svéd kormány pedig garanciát vállalt az Európai Beruházási Banknak a Saab átszervezéséhez biztosított 400 millió eurós hitelére.
Ahogy nő a fordulatszám, úgy vált finomabb szólamokra a motor, hangja országúti tempónál diszkréten a háttérben marad. A turbó 1500-as fordulatszámtól noszogatja igazán az aggregátot, innentől folyamatos és egyenletes erővel húz. Az ötfokozatú kézi sebességváltó pontosan kapcsol, rövid úton, finoman jár. A rugalmas motor és az ideális áttételezésű váltó jó szövetséges, városban és országúton egyaránt ritkán kell a karhoz nyúlni. A 7, 2 literes átlagfogyasztás elismerésre méltó. Vezetés, menettulajdonságok Az elöl McPherson-rendszerű, hátul csatolt lengőkaros felfüggesztések keménysége optimális átmenet a sportos és a kényelmes hangolás között. Kanyarban még a túlzott sebességet is jóindulatúan tolerálja a kocsi, nincs farkitörés, rosszindulatú reakció, végső esetben pedig a menetstabilizáló rendszer lép közbe. Saab 93 Teszt, Saab 9-3 Teszt Totalcar. A kormány mentes a hajtási befolyásoktól, precíz, városban könynyű vele a manőverezés, országúton sem válik érzéketlenné. A négytárcsás fékrendszer lehetne erősebb. Műszaki adatok Soros négyhengeres dízelmotor, elöl keresztben beépítve, hengerenként négy szelep, közvetlen befecskendezés, turbótöltő, töltőlevegő-hűtő.
Útközben a tavaly M2-esre keresztelt gyorsforgalmú út lehetőséget adott arra, hogy megnézzük, milyen minimális fogyasztásra képes a kocsi, ha a lehető legkevesebb üzemanyag elégetésével szeretnénk közlekedni. Feltűnően udvariasan haladva, nyolcvan kilométer/óra közötti átlagsebességgel 8, 5 literig tudtuk levinni az étvágyát, ami már inkább méltó a szimpátiánkra egy 210 lóerős kocsinál, csak közben szinte mindenki megelőzött, holott mi is megelőzhettünk volna szinte mindenki mást. Saab 93 teszt blue. A 9-3X nem egy Tesla Roadster dinamikájú jármű, de az 1, 6 tonnás összsúly és az automata váltó ellenére elfogadhatóan, igaz nem túl sportosan mozgatta az autót a mai darabnak nehezen nevezhető motor (gyorsulása százra 9, 6 másodperc). Egyenletesen adta le a 300 Nm nyomatékot, miközben a hatfokozatú váltó finoman, szinte észrevehetetlenül váltogatta a fokozatokat, mégis okozott egy nagy meglepetést. Amikor ugyanis átraktuk sportfokozatba, az égvilágon semmi érzékelhető nem történt. Furcsa volt ez is, meg az is, hogy a párezer tesztkilométer után valami szinte végig cicergett a kocsiban.
Ezért ne hagyd ki a -t! kattints a lejátszáshoz JóAutók Bázis Garanciával védve vagy a legfájdalmasabb meghibásodások ellen: - motorra, váltóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 300. Saab 93 teszt for sale. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 30. 000 Ft-os önrésszel JóAutók Bázis+ Garanciával még magasabb szinten véded autódat: - motorra, váltóra, turbóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 450. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, önrész nélkül A JóAutók Prémium Garancia a gyári garanciás új autókéval közel egyenértékű védelmet biztosít autód számára: - minden fixen beépített, nem kopó-forgó mechanikus, elektromos, elektronikus, pneumatikus és hidraulikus szerkezeti elemre 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként maximum bruttó 1.