Hamarosan érkezhet a HUAWEI Mate 50 széria Bár továbbra sincs hivatalos információ, de a pletykák megjelentek a HUAWEI Mate 50 sorozatról és annak megjelenéséről. Most egy friss piaci információ arról szól, hogy a HUAWEI augusztus végén mutathatja be a Mate 50 szériát, amely teljesen új, a Leica nélkül fejlesztett kamera technológiát kaphat, valamint már a HarmonyOS 3. 0 verzióval jelenhet meg (legalábbis Kínában … A Hamarosan érkezhet a HUAWEI Mate 50 széria bejegyzés először HuaweiBlog-én jelent meg. HuaweiBlog - 4 órája HUAWEI nova Y70 magyarországi ár és vásárlás Újabb nova modell érkezett Magyarországra, a HUAWEI nova Y70 már megvásárolható. A készülék éjfekete és kristálykék árnyalatban került piacra Magyarországon. A belépőszintű telefon 6, 75"-os HUAWEI FullView kijelzőt kapott HD+ felbontással, 22, 5 wattos gyorstöltést támogat a 6000 mAh-s akkumulátorával. A beépített tárhelye 128 GB, a hátlapján pedig egy 48 megapixeles AI tripla hátlapi kamera található meg. … A HUAWEI nova Y70 magyarországi ár és vásárlás bejegyzés először HuaweiBlog-én jelent meg.
Mostanában elég jó telefonokat rak össze a Huawei a csúcskategóriában, és miközben innen-onnan átvesz néhány ötletet, egyre határozottabban megmutatkoznak a saját elképzelései. A Mate 10 Pro formája szemérmetlenül idéz a rivális gyártóktól, ezzel persze együtt lehet élni, az elmúlt évtizedben senki sem talált fel radikálisan új felépítést a mobiloknak. Mármint olyat, ami működik is. Eközben viszont ott van a telefonban egy mesterséges intelligenciát támogató csip a hozzá tartozó szoftverekkel, és ez már a Huawei egyedi szemléletét tükrözi. 9 Galéria: Huawei Mate 10 Fotó: Tóth Balázs / Idén a mindent beborító kijelző trendi, ilyet látunk az iPhone X-en, a Samsung Galaxy S8-on és Note 8-on, az LG G6 és V30 mobilokon, és ebből elég egyértelmű volt, hogy a Huawei is beáll a sorba. A szélekig nyújtózkodó kijelzőnek gyakorlati haszna van, ugyanakkora képátlóval kisebb a készülék teljes mérete. Meggyőzőek a Huawei számai: a Mate 10 a tavalyi Mate 9-hez képest 6, 4 milliméterrel lett rövidebb és 1, 1 milliméterrel keskenyebb.
HuaweiBlog - 8 napja Debütált a HUAWEI Nova 10 széria Debütált a HUAWEI Nova 10 sorozat, amely két készüléket is kapott. 60 megapixeles szelfi kamera és 10 wattos töltés is szerepel a speciális funkciók között. A HUAWEI Nova 10 mellé jött egy Nova 10 Pro modell is. Mind a két modell hajlított kijelző panelt kapott. A Nova 10 esetén 6, 67"-os OLED kijelzőt kapott 120 Hz-es … A Debütált a HUAWEI Nova 10 széria bejegyzés először HuaweiBlog-én jelent meg. 10 millió Nova fogyott egy év alatt, 200 millión túl a széria A HUAWEI új mérföldkövet jelentett be, a NOVA sorozatú okostelefonok eladásai értek el egy újabb fontos pontot. 2016 szeptemberében debütált a Huawei Nova és Nova Plus okostelefon az IFA kiállításon, ezek voltak a sorozat első modelljei. Egy évvel ezelőtt, a Nova 9 bejelentésekor 190 milliós Nova eladásról beszélt a HUAWEI. Most az új Nova 10 … A 10 millió Nova fogyott egy év alatt, 200 millión túl a széria bejegyzés először HuaweiBlog-én jelent meg. HuaweiBlog - 8 napja
Innentől pedig már csak két dolgot kell letisztáznunk: milyen a Mate 10 Pro mesterséges intelligenciás hardvere és a dupla Leica kamerája? Lapozzon egyet, és kiderül! A Huawei a bejelentéskor nagyon büszke volt arra, hogy a Mate 10 Pro-t a legújabb, Kirin 970-es processzor hajtja. És van is mire büszkének lenni: a legmodernebb, 10nm-es gyártástechnológián készül, nyolc magot vonultat fel, kifejezetten erős grafikai egységgel, úgyhogy minden tekintetben felveszi a versenyt (sőt, néha le is rázza) a Galaxy S8-cal, a Nokia 8-cal vagy épp a HTC U11-gyel. Aztán persze ott van benne a misztikusan hangzó NPU, ami a mesterséges intelligenciáért felel. Nekünk ezzel nem nagyon kell törődnünk: elég annyit tudni, hogy a processzorban lakik egy külön feldolgozóegység, ami bizonyos feladatokat sokkal, de sokkal gyorsabban végez el, mint a hagyományos processzormagok. Erre aztán lehet különböző ötletes dolgokat építeni, amit a Huawei meg is tett, habár ezek egy része nem kifejezetten újdonság. Az egyik, hogy cég saját felülete, az EMUI elkezdi megtanulni a használati szokásainkat (például, hogy melyik alkalmazás után általában melyik másikat nyitjuk meg, és hasonlól), és ennek megfelelően optimalizálja a működést és az energiahasználatot.
A bizottság az átmeneti mentességi kérelmeknek a május 31-ét követő időszakra szóló, további hosszabbítását már nem támogatja. Júniustól ennek megfelelően Magyarországon is visszaáll az eredeti szabályozás – írják. Vezetési pihenő idole. A közleményben Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár elmondta: A közúti fuvarozó vállalkozások és különösen a járművezetők rengeteget tettek azért, hogy az áruellátás a veszélyhelyzetben is folyamatos, biztonságos legyen. Munkájuknak köszönhető, hogy a magyar családok a legszigorúbb korlátozások idején is lényegében zavartalanul juthattak hozzá a napi fogyasztási cikkekhez, gyógyszerekhez. A kormány minden lehetséges eszközzel igyekezett megkönnyíteni a szállítási feladatok teljesítését, de az eredményes védekezés nyomán a járványhelyzet alakulása egyre kevesebb rendkívüli intézkedést indokol. Lépjen tovább a hozzászólások megtekintéséhez! Több Forró drót
A csökkentett heti pihenőidő alkalmazása esetén a munkáltatóknak be kell tartaniuk a vonatkozó kompenzációs szabályokat. Az Európai Bizottságnak márciusban küldött tagállami értesítés alapján a teherautó- és buszsofőrök számára előírt megnövelt maximális vezetési- és csökkentett minimális pihenőidők április 19-éig voltak érvényben. Magyarország a bizottsági útmutatásnak megfelelően ismét a testülethez fordult annak érdekében, hogy a felmentéseket az uniós rendelkezések sérelme nélkül az ezt követő időszakra meghosszabbíthassa. Vezetési- és pihenőidő. A pozitív visszajelzés alapján a 2020. április 20. és május 31. közötti időszakban a napi vezetési idő 9 óráról 11 órára, a heti vezetési idő 56 óráról 60 órára, a kétheti vezetési idő 90 óráról 105 órára, a 45 perces szünet kötelező kivételének gyakorisága 4, 5 óráról 5, 5 órára emelkedik, ezzel egyidejűleg a napi pihenőidő 11 óráról 9 órára csökken. A járművezető két lehetőség közül választhat: a rendszeres heti pihenőidők helyett csökkentett heti pihenőidőt alkalmazhat, ebben az esetben a csökkentést kompenzálni kell az arányos pihenővel, vagy a heti pihenőidőt a megelőző heti pihenőidő végétől számított nem hat, hanem hét 24 órás időszak után kell megkezdenie.
Vezetési és pihenőidők: május végéig élnek a könnyített szabályok - Üzletem 2022. 07. 14. csütörtök Örs, Stella: 410 Ft: 409 Ft Benzin: 480 Ft/l Dízel: 480 Ft/l "A kormány biztosítja a megfelelő feltételeket ahhoz, hogy az áruellátás a koronavírus-járvány idején is folyamatos legyen, a magyar emberek mindent meg tudjanak vásárolni, amire szükségük van" – tájékoztatott Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium miniszterhelyettese, parlamenti és stratégiai államtitkára. Május végéig élnek a vezetési és pihenőidők könnyített szabályai - Adó Online. Magyarország az intézkedés végrehajtása előtt hivatalos bejelentést tett az Európai Bizottságnak arról, hogy más tagállamokhoz hasonlóan 2020. május 31-ig meghosszabbítja a vezetési és pihenőidő szabályokra alkalmazott átmeneti kivételeket. A csökkentett heti pihenőidő alkalmazása esetén a munkáltatóknak be kell tartaniuk a vonatkozó kompenzációs szabályokat. Az Európai Bizottságnak márciusban küldött tagállami értesítés alapján a teherautó- és buszsofőrök számára előírt megnövelt maximális vezetési- és csökkentett minimális pihenőidők április 19-éig voltak érvényben.
Forró drót Júniustól visszaállnak a vezetési- és pihenőidők általános szabályai Magyarország más uniós tagállamokhoz hasonlóan több mint két hónapon át, március végétől május végéig biztosított átmeneti kivételeket a vezetési- és pihenőidő szabályok alól. Hivatásos sofőrök figyeljenek az új vezetési- és pihenőidő szabályozásra - kreszvaltozas.hu. A védekezés második szakaszában a könnyítések további fenntartása már nem indokolt, így június elsejétől ismét a korábban megszokott előírások szerint vezethetik járműveiket a teherautó- és buszsofőrök – tájékoztatta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) szerdán az MTI-t. Kiemelték, a rugalmasabb szabályok ideiglenes alkalmazása a koronavírus-járvány és a veszélyhelyzeti intézkedések miatt, az áruszállítás zavartalanságának fenntartása, a belső határokon kialakult tartós torlódások elkerülése érdekében vált szükségessé Magyarországon. Az Európai Bizottságnak küldött tagállami értesítés és a felmentések egyszeri meghosszabbítása alapján 2020. március 21. óta vannak érvényben megnövelt maximális vezetési- és csökkentett minimális pihenőidők hazánkban.