Ár: 165. 000 USD hol lehet vásárolni? Alváz / fékek felfüggesztés Első felfüggesztés típusa: Teleszkópos villa Hátsó felfüggesztés típusa: Swingarm egyrázkódással Fékrendszer Első fékek: Egy tárcsa 2 dugattyús féknyereggel Hátsó fékek: Egy tárcsa 1 dugattyús féknyereggel Технические характеристики Méretek Hossz, mm: 2150 Szélesség, mm: 790 Magasság, mm: 1295 Ülés magasság: 800 Alap, mm: 1425 Földmagasság, mm: 160 Saját tömeg, kg: 188 Üzemanyagtartály térfogata, l: 17 Motor Motor típusa: Négyütemű Motor lökettérfogata, cc: 248 Átmérő és dugattyú lökete, mm: 53. 5 × 55. 2 Tömörítési arány: 11. Suzuki v strom 250 ár hp. 5: 1 A hengerek elrendezése: Keresztirányú elrendezéssel Hengerek száma: 2 Szelepek száma: 4 Ellátó rendszer: Elektronikus üzemanyag-befecskendezés Teljesítmény, hp: 25 Nyomaték, N * m fordulat / percnél: 23. 4 a 6500-on Kenési rendszer: Nyomás alatt Hűtés típusa: Folyékony Üzemanyagtípus: benzin Gyújtási rendszer: Elektronikus Indító rendszer: elektromos átvitel Kuplung: Többlemezes, olajfürdő Terjedés: mechanikai Fogaskerekek száma: 6 Meghajtó egység: lánc Teljes készlet Kerekek Korong átmérője: 17 Lemez típusa: Könnyűötvözet Gumiabroncsok: Elülső: 110 / 80-17, Hátul: 140 / 70-17 Hol lehet vásárolni Suzuki V-Strom 250 V-Strom 250-et?
100-110 körül még elvan, a 130 már erőlködve a vége, sztrádára tehát nem való. Így nehezen tartaná a lépést túrán egy nagymotoros konvojjal, de egyedül vagy hasonszőrű társakkal útra kelve semmi akadálya sincs egy-egy belföldi kirándulásnak. 25 LE helyett nem lehetne 25 kW? Utassal persze árnyaltabb a kép, a dobogókői vagy balaton-felvidéki csavargás is türelemjáték lesz, de magányos motorosoknak képes egy gépben egyesíteni a hétvégi rövid kiruccanásokra és a hétköznapi ingázásra termett gépet. Suzuki V -Strom 250 V -Strom 250 - műszaki adatok, ár, fotó - AvtoTachki. Mindegyik útnál jól jön, hogy remek futóművet pakolt alá a Suzuki; szépen filterezi az úthibákat, ugyanakkor szűk íveken is kezesen, kiszámíthatóan kanyarodik, jól dönthető. Csalóka a típusnév, ennél a kéthengeresnél szó sincs V-elrendezésről. Csak 8-10 000/percél érezhetők rezgések, amúgy nagyon simán jár és takarékos, de nem egy erőművész Fotó: Csudai Sándor - Origo Érződik a V-Strom mozgásán, hogy 25 lóerőnél többet is elbírna (40-et tud például új vetélytársa, a Kawasaki Versys-X 300), ami még egyáltalán nem feszegetné az A2-jogosítványkategória határait.
Adventure & Sport Touring DL250 ABS V-Strom Évjárat: 2018 Motor típus: Négyütemű, folyadékhűtéses, soros kéthengeres, SOHC Furat x Löket: 53, 5 mm x 55, 2 mm Hengerűrtartalom: 248 cm3 25 LE 23 Nm Ülés magasság: 800 mm Erőátvitel: 6-sebességes, mechanikus Váz típusa: Kiegyensúlyozott aluminium hídváz Hosszúság: 2 150 mm Szélesség: 790 mm Magasság: 1 295 mm Tengelytáv: 1 425 mm Tömeg: 188 kg A Feltörekvő Kalandor Az új V-Strom 250 ABS ugyanúgy otthon van a nagyvárosi forgalomban, mint a túrák nyílt országúti szakaszain. A kényelmes üléshelyzet lehet ővé teszi, hogy a motoros lába álló helyzetben egyenesen leérjen a talajra. Az új modell temérdek erőt, és alacsony és közepes fordulatszámon leadott, jól szabályozott nyomatékot biztosít. Suzuki v strom 250 ár sport. Jogosítvány kategória: A2 A Érdeklődöm! Ár: 1 799 000 Ft helyett 1. 499. 000 Ft Elérhetőségeink Szalon Szerviz 2330 Dunaharaszti, Soroksári út 23. +36 24 531-531 +36 30 626 86 97
Az egy órával hosszabb természetes világítás előny mindazoknak, akik iskolai, munkahelyi tevékenység után a szabadban szerveznek programot, strandolnak, hétvégi telkükön, családi házuk kertjében dolgoznak. Előny, hogy hosszabb ideig végezhető értékteremtő munka szabadtéri munkahelyeken. A jobb látási viszonyok miatt csökkenhet a közúti balesetek száma. Előre Hosszabbodó Bob. Mivel az emberek kevesebbet tartózkodnak az utcán sötétben, ezért a bűncselekmények száma is csökkenhet. Kritikusai szerint ezek az előnyök nem feltétlenül valósak, például a fogyasztói társadalomban egyre jobban elterjedő légkondicionálók a több napos óra miatt több energiát emésztenek fel a világításon megtakarított energiánál. A nyári időszámítás szabályait az Európai Unió 1996-ban egységesítette. Forrás és kép: Internet
Ráadásul a vágy felkeltésére és a gyönyörszerzésre n... Minden cikk Az oldal tetejére