Olcsó eladó új és használt trabant irányjelző relé. Index relé 3 lábú Relé funkció: Utánfutó villogó kontroll Relé funkció: villogó. DDR TRABANT – Villamossági alkatrészek, elektronika – Új és használt termékek széles választéka. Egyszerű villogó, amely szerintem,, indexrelének" is megfelel. Először csináltam ilyet, ezért kicsit csúnyácskára. Index relé bekötése hogy van?. Rövid ismertető: Csere index relé a 101-Octane-tól. Mihez ajánljuk: Univerzális alkatrész. Egy olvasó arról is beszámolt, hogy az így átalakított motorkerékpár- indexnél az ellenállás megolvasztotta a környező műanyagalkatrészeket. szóval összesen van 3 + 2 +2 db vezetékünk.. 31+49+49a 12 V - 12 v + iíízó + ízzó - nos ezeket melyiket melyikhez kéne kötni? köszi 8/18 A kérdező kommentje: most sikerült értelmeznem, és úgy kötöttem sorba, ahogy íRtad, de nem gyullad ki, nem villan fel, semmi:( 9/18 anonim válasza: ez van rá írva: (2x21+3)x2W mivel itt írtad a feltételeket, akkor 1 izzót nem fog villogtatni, mert nincs meg a megfelelő terhelése a relének.
6/18 A kérdező kommentje: indexrelé (én úgy saccolom, de nem értek hozzá) ez van rá írva: (2x21+3)x2W 7/18 A kérdező kommentje: az a gond h mivel nem értek ehhezu, amit írsz, azt se nagyon értem, hogyan lehet pl sorba kötni.. esetleg megtennéd h leírod nekem pontosan melyiket melyikkel kell összekötni? Fót eladó ház 15 milling Superman shazam black adam visszatér Ford s max felszereltsgi szintek online
Örömmel hallom, hogy tudtunk segíteni, és sikerült megalkotnod a tervbe vett készüléket! (Ha esetleg egy fotót is tudnál róla küldeni, hálásak lennénk! ) Figyelt kérdés A lábak: 31 49 49a + az ízzó 2 szála + a táp 12 V 2 szála Melyiket melyikehez kössem, hogy villogjon? köszi előre is!! 1/18 anonim válasza: 31 Test 49 +12V 49a Izzó pozitív. Értelem szerűen az izzó másik kivezetését is testelni kell. 2010. okt. 27. 21:23 Hasznos számodra ez a válasz? 2/18 A kérdező kommentje: próbálom, 2 perc, írom az eredményt:) 3/18 A kérdező kommentje: sajnos meg se nyekken:((( jól értem, a test a negatív, igaz? egyszerűen ki se gyullad, semmit se csinál... 4/18 A kérdező kommentje: két db villogó automatával is kipróbáltam, szal az biztos nem lehet rossz:( egyéb ötlet? megnéznéd még 1x? tuti jól írtad le? ne hari, de nem műkszik... 5/18 anonim válasza: Elektronikus, vagy bimetálos indexrelé? Skoda Felicia Klub - Index Fórum. Ha bimetálos, simán sorba kell kötni az izzóval... pozitív-49 49a-izzó-negatív. 21:35 Hasznos számodra ez a válasz?
Szerző Téma: Fi relé bekötése (Megtekintve 6652 alkalommal) Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy hogyan kell bekötnöm egy kétpólusú fi relét a lakás villamos hálózatába akkor, ha a villanyórától két vezeték jön be ( fázis és nullavezető) viszont a lakásba háromvezetékes rendszert építettem ki ( fázis, nullavezető és védőföld). Tehát a kérdésem lényegében az, hogy a nulla és védőföldet a fi relé előtt közösítsem, vagy a fi relé után? Segítségetek előre is nagyon köszönöm! Üdv.! Naplózva A válasz a kérdésedben van, mivel ha utánna közösited akkor a föld-fázis zárlatnál nem old le. Igy azt előtte kell. Ugy emlékszem van itt a forumon topic a szétválasztásról, a kollégák bővebben is kifejtik, ha érdekel. Sent from my Radar C110e using Tapatalk Felhasználók, akik megköszönték: Ezt a hozzászólást, 0 tag köszönte meg. Sziasztok! Lenne egy kérdésem relé bekötésével kapcsolatban. A helyzet az, hogy óra szabványosítás után a lakás kapott egy fi relét, ami az egész hálózatot biztosítja. Viszont van vezérelt áram, ami a bojlert táplálja.
Viszont a légzsák az nem játék! Nem a biztonsága miatt hanem ha rosszkor gondolja, hogy elsül! Mondjuk autópályán előzés közben 130-nál két kamion között, vagy egy tempós kanyarban...... Na ott már nem a biztonságot szolgálja hanem az életeddel játszik. Előzmény: reszelozsir (51257) reszelozsir 2021. 19 51257 Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy a légzsák visszajelentő lámpa mitől világíthat, illetve hogyan lehet a hibát megszüntetni? Dupla légzsák van az autóban... 0 1 51256 Szia! első lépésben a kézifék jelző kapcsolót nézd meg. Ez a kézifék kar alatt van. Típustól függően egy mozdulat vagy fél óra szerelés között változik. Az égő cseréhez kb fél óra elsőre a műszerfal kivétele. Tulajdonképpen három műveletből áll. Első kiveszed a km spirált a motortérben. Egy db 6-os csavar fogja. Második kiveszed az 5db csavart ami tartja a műszerfalat Ha szerencsés és kicsi a kezed is(? ) akkor kijön anélkül, hogy le kellene venni a kormánykereket. H nem akkor leveszed és könnyedén kiemeled, majd leveszed a hátuljáról a következőket: balról a 2db világítás csatlakozást aztán a km spirált a tetején megnyomod és hátrahúzod, utána a 3db csatlakozót ami fekete, fehér, sárga, ezután a kapcsolósorról egyenként lehúzod a csatlakozókat és a kezedben van az egész egység.