A magyar rendszám és ország jelzés (H betű) igazolja tehát az érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás meglétét. A nemzetközi gépjárműforgalomban a másoknak okozott károk megtérítése céljából megkívánt kötelező gépjármű-biztosítási fedezet meglétének igazolása a Zöldkártya rendszer keretében történik. E rendszerhez tartoznak Európa országai, valamint Irán, Izrael, Marokkó, Tunézia, de nem tagjai - Belarusz, Észtország, Lettország, Litvánia, Moldávia és Ukrajna kivételével - a volt Szovjetunió utódállamai. A Zöldkártya Rendszerhez tartozó országok gépjárműveinek üzembentartói az adott országra érvényes kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk meglétét a Zöldkártyával igazolják. Nemzetközi Gépjármű Biztosítási Kártyára – Nemzetközi Gépjárműbiztosítási &Quot;Zöldkártya”. Más a helyzet az Európai Unió tagországaiban kiadott forgalmi rendszámtáblák esetében. Amennyiben ezek bal oldalán, vagy a bal felső sarokban függőleges kék mezőben a körben elhelyezkedő 12 sárga csillagot és alatta a kiadó állam jelzését tartalmazzák, az EU területén nem kell további külön országjelzéssel ellátni az autót.
Nemzetközi gépjármű vezetőket keresünk önkihordós szerelvényekre, hetelős munkára, magyar bejelentéssel.
Minden esetben, a másik féllel közösen ki kell tölteni az Európai Baleseti Bejelentőt. Ha nincs kéznél ilyen nyomtatvány, akkor egy üres lap is megteszi, melyen mindkét fél személyes adatait, a baleset körülményeinek részletes leírását (rajz) ill. a gépjárművek adatait kell rögzíteni. Fontos, hogy ha vannak az esetnek tanúi, az ő adataikat is írjuk fel. Megugrott a kötelező gépjármű-biztosítás díja - Nemzeti.net. A vétlen félnek, a károkozó biztosítójánál kell kérni a kárfelmérést. Ha károkozó külföldi, akkor a MABISZ bármelyik tagbiztosítójánál be lehet jelenteni a kárt. Hasznos ilyen esetben feljegyezni a külföldi károkozó felelősségbiztosítójának nevét és a zöldkártyájának számát. A károsult a káreseményt - annak bekövetkeztétől számított - 30 napon belül köteles bejelenteni a biztosítónak. A bejelentési kötelezettség időtartamától a biztosítók eltérhetnek. Általában a károkozóknak a biztosítók- miután kártalanították a vétlen résztvevőt (a károsultat) - károkozói értesítő levelet küldenek. Ebben a cégek tájékoztatják szerződő partnerüket az okozott kár összegéről, és felkínálja annak lehetőségét, hogy - az értesítés kézhezvételét követő hat héten belül - a károkozó a biztosító részére megtérítse a vétlen károsultnak kifizetett kártérítési összeget.
Több dologra is fel kell készülnöd, ha utazásodat stresszmentesen töltenéd, ezért összegyűjtöttük, azokat a fontos dolgokat, amikről gondoskodnod kell külföldi utad során. Műszaki problémák bármikor, bárkivel előfordulhatnak Nem szükséges feltétlenül autószerelőnek lennünk, ahhoz, hogy felismerjük azt a tényt, miszerint, a járművekre folyamatos kockázati tényezőként leselkedik egy esetleges meghibásodás, egy hirtelen bekövetkezett baleset. A rizikófaktor csökkentése érdekében két dolgot kell elintézned még indulás előtt. Elsőként vizsgáltasd át szakemberrel a gépkocsit, annak érdekében, hogy kiderüljön annak műszaki állapota. A műszaki felkészítés mellett pedig nem árt, ha van érvényes gépjármű- asszisztencia biztosításod is, amit már a Simple alkalmazásban is beszerezhetsz. Nemzetközi Gépjármű Biztosítási Kártyára: Nemzetközi Gépjármű Biztosítási Kártya Uniqa. A szolgáltatás igénybevételével már nem kell attól félned, hogy üzemzavar esetén ott ragadsz valamelyik autópályán, ugyanis lesz kihez fordulnod. A jól bevált módon, telefonod segítségével, egyszerűen, bármilyen korú járművedre megkötheted szerződésedet.
Az országos kutatás eredménye azt mutatja, hogy a külföldi utak tervezésekor felértékelődött a biztonság szerepe. A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) szerint a magyarok többsége elégedett a biztosítók szolgáltatásaival, és továbbra is bízik bennük. A házomláskor ott parkoló autók nem számíthatnak kártérítésre, ha csak kötelező biztosításuk volt. A lakók viszont jogosultak lehetnek pénzre a biztosítótól. Csaknem kétszer annyi tűz keletkezett az idén eddig, mint tavaly ugyanebben az időszakban az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság beszámolója szerint. Az utóbbi években nem csak a viharkárok száma nőtt meg, de a szezon is hosszabb lett.
Ezek azok az államok, ahová semmiképp nem szabad a zöld kártya nélkül elindulni, a többi országban elvileg nincs rá szükség, de abból baj nem lehet, hogyha azokba is a zöld kártya birtokában kelünk útra. Viszont azokban az országokban ahol ez nincs jelen, ott egy bizonyos zöldkártyát kel kiváltani, amit a biztosítónknál meg tudunk tenni. Ez után biztosítónk elküldi nekünk a zöldkártyát, ami nem jár semmiféle díjjal. Mindenesetre olyan országban is magunknál tarthatjuk a zöld kártyát, ahol életbe van lépve ez a rendelet ugyanis az újonnan csatlakozott országokban nem biztos, hogy tudják a rendőrök, hogy ezt nem kell elkérni. Koszovó például egy ilyen speciális eset. Mindenesetre most már tisztában vagyunk vele, hogy mi kell, ha külföldre utazunk, és mit kell megtennünk. A kötelező biztosítás nem csak itthon fontos, de ha átlépjük az országhatárt, akkor is velünk kell, hogy legyen. A büntetések elkerülése végett igyekezzünk megcsinálni minél előbb ezt a kis csekélységet. Ha nem vigyázunk, akkor könnyen pórul járhatunk, ezért kell minden esetben előre és még idejében gondolkodni.
Akár most is megkötheti, on-line 10% kedvezménnyel! A biztosítási zöldkártya a gépjármű biztosítási fedezetének igazolására szolgál kül- és belföldön, de nem minden esetben kell beszerezni, ám a Zöldkártya-rendszer országaiban biztosan szükség lesz rá. Az Elsőbiztosítás Kft. segít eligazodni. Az EU tagországaiban nem kötelező, csak ajánlott a zöldkártya, amelyen a jármű hovatartozását a rendszám bal oldalán lévő országjelzés mutatja. Ez Európa bármely országában egységesen igazolja az intézkedő rendőrnek, hogy az autó rendelkezik a megfelelő kötelező biztosítással. A nemzetközi zöldkártya nem igényel külön biztosítást. Ez az irat minden autósnak díjmentesen jár, aki itthon rendelkezik a megfelelő kötelező biztosítással. Ez nem egy külön megkötendő nemzetközi biztosítás, hanem az itthoni kötelező biztosítás nemzetközi igazolólapja. A rendszámegyezmény értelmében már sok országban elfogadják a gépjármű felelősségbiztosítási fedezetének igazolásául a gépjármű forgalmi rendszámtábláját és megkülönböztető országjelét, ezekben az országokban jogilag nincs szerepe a zöldkártyának.