A társasági adóbevallásban mindkét kedvezménycsoportnál a támogatás összegét és annak támogatástartalmát is fel kell tüntetni. Utóbbit a NAV kitöltő programja automatikusan számolja. A kedvezmények harmadik csoportját kötelezően általános csoportmentességi támogatásként kell nyilvántartani. A kötelezően csoportmentességi támogatások esetében nem a támogatás összegét, hanem annak csak a támogatástartalmát kell a bevallásba beírni. Az elszámolásokat bonyolítja, hogy nem csupán a Tao. szabályait és annak változásait kell figyelemmel kísérniük kapcsolódóan a szakembereknek, hanem a vonatkozó európai uniós rendeleteket is. A de minimis támogatások köre bővebb, mint az általános, 1407/2013/EU rendelet alapján kapható de minimis támogatások. Léteznek a halászati-, mezőgazdasági-, és közszolgálati de minimis támogatások is, amelyek pályázat alapján vehetőek igénybe. Ezek szabályozása: Mezőgazdasági csekély összegű támogatás (1408/2013/EU bizottsági rendelet). De minimis támogatás bevallása 4. Halászati csekély összegű (de minimis) támogatás (717/2014/EU bizottsági rendelet).
Van-e a kétféle kategóriának valahol egy hozzáférhető részletesebb összehasonlító elemzése, ami alapján a vállalkozó megalapozott döntést tud hozni? SZAKÉRTŐNK VÁLASZA Csekély összegű (de minimis) állami támogatásnak minősül minden olyan állami forrásból nyújtott támogatás, amelynél a jogszabály kimondja, hogy de minimis támogatásnak kell tekinteni. Egy vállalkozásnak bármilyen forrásból, csekély összegű támogatási jogcímen odaítélt támogatás támogatástartalma – az adott és az elmúlt 2 pénzügyi év vonatkozásában – nem haladhatja meg a 200 000 eurónak, közúti szállítás esetén pedig a 100 000 eurónak megfelelő forint összeget. A közösségi jog szerinti vállalkozásnak minősül – az adott projekt esetében – bármely szervezet (gazdasági társaság, önkormányzat, civil szervezet, stb. ), amely az adott projekt kapcsán, során, eredményeként gazdasági tevékenységet végez. Amit a de minimis, illetve az átmeneti támogatásról érdemes tudni - Adózóna.hu. Helyi adókról további írásokat az Adózóna oldalán itt olvashat. E feltételből következően a pályázónak nyilatkoznia kell arról, hogy az általa bármely forrásból igénybe vett csekély összegű támogatás tartalma – a támogatás odaítélésének évében és az azt megelőző két pénzügyi év vonatkozásában – nem haladja meg a 1998/2006/EK rendeletben meghatározott összeget.
Weboldalunk a használat elősegítése és a jobb felhasználói élmény érdekében sütiket, "cookie"-kat használ, melyek a bejelentkezés, kosár funkciók használatához szükségszerűek. Ezen sütik vonatkozásában az adatkezelés jogalapja az adatkezelő jogos érdeke. Reklámkampányaink során hirdetéseink méréséhez szükséges sütiket is alkalmazunk, amennyiben ehhez hozzájárul. További adatvédelmi információk Adatkezelési tájékoztatónkban. Szükségszerű: kiválasztott süti beállítások, bejelentkezés, kosár funkciók használatához. Statisztika: Google és egyéb statisztikák működéséhez kapcsolódó sütik, melyek használatával visszajelzést kapunk látogatóinkról. Közösségi média és marketing: Facebook és egyéb közösségi média és annak marketing funkciós beállításaihoz kapcsolódó sütik. De minimis támogatás | Könyvelő Budapest - Smart Balance. Segítségével személyre szabott hirdetéseket tudunk megjeleníteni az Ön számára. Reklámkampányaink során hirdetéseink (Facebook, Google, egyéb) méréséhez szükséges sütiket is alkalmazunk, amennyiben ehhez hozzájárul. Részletek a Cookie-k kezeléséről... Ezt a felületet a láblécben található "Cookie beállítások" hivatkozásra kattintva a későbbiekben is elérheti, a beállításait így a későbbiekben megváltoztathatja.
Az átlagos napi járműforgalom itt közel 68 800 darab, amelyből a legjelentősebb a 47 ezer személygépkocsi, a 10 ezer kis tehergépkocsi és a 7 ezer nyergesvontató. Ezeknél a számoknál mértek többet is az M0-on, csakhogy azok 2x3 sávos szakaszok, ez pedig csak 2X2-es. Az ettől északra fekvő 2, 5 kilométeres szakasz kapacitáskihasználtsága 123 százalék, de ugyan ennyit mértek az M0 szintén csak 2 sávos, a 42-es kilométerkő előtt kezdőd és a 44, 5 km-nél végződő szakaszára. Ez a Maglód és az M4 leágazása közötti részt jelenti és - az előző szakaszokhoz hasonlóan - ez is ingyenes. 63, 3 ezer jármű tapossa itt az aszfaltot napi átlagban. A legtöbb jármű - 96, 8 ezer - az M0 11 és 15 kilométere között közlekedik a mérések szerint, vagyis délen az M6-os csomópontjánál. Mivel azonban ott 3x3 sávon lehet közlekedni, a kapacitáskihasználtság "csak" 115 százalékos. Index - Belföld - Hasznos tippek, hogy elkerüljük a hétvégi dugókat az M7-esen. A legtöbb nyergesvontatóval, naponta 13 100 darabbal az M6 leágazástól nyugatra lehet találkozni, nagyjából a 9-es és a 11-es kilométer között.
• Az M7-es autópályához kapcsolódóan tavaly ősszel elkészült a 710-es főút bekötése, amely gyorsabb és biztonságosabb eljutást biztosít az északi part irányába. • Fontos kiemelni, hogy az M7-es autópálya Székesfehérvártól Budapestig, a főváros felé vezető oldalon három sávos, de a külső sávot alig-alig használják az autósok, pedig ezzel csökkenteni lehetne a nagyobb torlódásokat. Párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten jobbra tartási kötelezettség van, erre sűrűn kihelyezett táblák is felhívják a figyelmet. Ha ezt betartják az autósok, akkor az autópálya kapacitása sokkal egyenletesebb lesz, így a torlódások nagysága is érdemben mérsékelhető. M7 Autópálya Forgalma. • Hosszabb útra csak elegendő üzemanyaggal induljon útnak, legyen a kocsiban ásványvíz, frissítő, ha például egy baleset miatt torlódás alakulna ki vagy útzár lépne életbe. • Erős forgalomban különösen figyeljen a követési távolság betartására! Ezt a sebesség függvényében válassza meg, ha két másodperccel követi az Ön előtt haladót, akkor váratlan esetben is meg tud állni.
Párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten jobbra tartási kötelezettség van, erre sűrűn kihelyezett táblák is felhívják a figyelmet. Ha ezt betartják az autósok, akkor az autópálya kapacitása sokkal egyenletesebb lesz, így a torlódások nagysága is érdemben mérsékelhető. Hosszabb útra csak elegendő üzemanyaggal induljon útnak, legyen a kocsiban ásványvíz, frissítő, ha például egy baleset miatt torlódás alakulna ki vagy útzár lépne életbe. Erős forgalomban különösen figyeljen a követési távolság betartására! Ezt a sebesség függvényében válassza meg, ha két másodperccel követi az Ön előtt haladót, akkor váratlan esetben is meg tud állni. Ha torlódást, a járműoszlop jelentős lassulását észleli, akkor a fokozatos fékezés mellett kapcsolja be a vészvillogót, hogy az Ön mögött érkezőket is figyelmeztesse! Ha eltévesztett egy lehajtót vagy huzamosabb ideig kell állnia a pályán, semmiképpen se forduljon vissza az autópályán, ne tolasson! Az ilyen manőverek életveszélyesek és természetesen szabálytalanok is!