Leküzdesz egy akadályt, megszabadulsz egy nehézségtől. Ha megtorpansz egy akadály előtt, de később üggyel-bajjal átjutsz rajta: hiábavalóság, valamin fölöslegesen fáradozol; gyerekes dolgokon töröd a fejed AKASZTÓFA - Veszekedés, még inkább: visszafojtott indulat. Nem tudod kiadni magadból a mérged. AKOL - Ügyes viselkedéssel célt érsz; jó beilleszkedési képesség AKTATÁSKA -Elvesztegetett idő, hiábavalóság. AKVÁRIUM - Nem viszonozza az érdeklődésedet, akivel kacérkodsz. ALAGÚT Egy mostanában történt eseményről gyerekkori emlékeid jutottak az eszedbe. Alagútban bennrekedni: két tűz közé vagy szorítva, nem látsz megoldást problémáidra, pedig több jó lehetőséged is van ALAPRAJZ - Becsvágy, ambíció. ALBUM - Ha régi fényképek vannak benne: elégedetlenség, nosztalgia, elvágyódás a jelenből. Üres album: unalom. Színes képekkel teli album: kellemes társaság, kedves emlék. ALBÁNIA -Perverzitás. Autót Vezetni Álomban. ALKOV -Kis, kedves titok. ALMA - A csábítás és a csábulás ősi szimbóluma; a tiltott gyümölcs. Szép, piros, egészségesnek látszó alma, amely belül férges, romlott vagy undort keltő: partnerednek, házastársadnak olyan erényeket tulajdonítasz, amelyekkel nem rendelkezik, rosszat sejtesz, de inkább behunyod a szemed; csalásra gyanakszol.
Azzal, hogy itt (Le Mans), valamint az Indy-ben is rajthoz állt, igazolja, hogy igazi szerelmese a motorsportnak, és különleges jelentőséget tulajdonít az örökségnek, és annak jelentőségének. Ez valóban nemes dolog tőle a szememben. " – mondta az ex-F1-es a kérdésére. "Ugyanakkor minden Andretti autó képes nyerni, és Fernando egy tökéletes évben érkezett meg, amikor egy rendkívül fejlett és nagyon jól kontrollált autót kapott. Ennek bizonyítéka az én mérnököm (Craig Hampson). Amikor az Andretti csapatnak dolgozott, és megérkezett, mindent elpusztítottunk, amivel tisztában is volt, egészen addig, míg az Indy 500 időmérőjén el nem találtam a falat. Amikor láttak minket a pályán, mindannyian aggódtak, mert olyanok voltunk, mint egy rakéta…" "Fernando tudja, hogy hogyan kezelje a kormányt, valamint azt is tudja, hogy mit csináljon a lábaival, így ez egyáltalán nem lepett meg. Aranypnz: fukarsg. Aranybl kszlt szobor: nem jutsz hozz ahhoz, amit nagyon szeretnl. Aranyszobor, ami embert brzol: rosszindulat, irigysg.
Az ország energiaellátás szempontjából már több mint tíz éve megkezdte a függetlenedést – mondta a miniszter. Magyarország energiarendszerre vonatkozó terve nemcsak zöldebbé és klímabarátabbá kívánja tenni a magyar energiarendszert, nemcsak el kívánja érni a kibocsátási célokat, hanem célul tűzte ki az ország energia-autonómiájának elérését – jelentette ki a technológiai és ipari miniszter Luxembourgban, az MTI-nek telefonon hétfőn. Palkovics László, a tagországi energiaügyekért felelős miniszterek tanácskozását követően, Kadri Simson energiaügyi biztossal folytatott megbeszélésének részleteit ismertetve kijelentette: az energiaellátás szempontjából Magyarországnak, amennyire csak tud, függetlenednie kell a környezetétől. Közölte: Magyarország az energiaellátás szempontjából már több mint egy évtizede megkezdte a függetlenedést, mára minden környező ország irányából van gáz-, valamint villamosáram- átadóhelye. Magyarország azzal is foglalkozik, hogy ha egyetlen irányból sem érkezik energia, miként tud olyan energiahelyzetet teremteni, amely a helyben előállított energiára alapul – tette hozzá.
Palkovics László technológiai és ipari miniszter. Fotó: MTI/Miniszterelnöki Sajtóiroda/Benko Vivien Cher A miniszter szerint a villamosenergia-hálózat fejlesztésére mostanáig nem fordítottak kellő figyelmet, nincs tárolókapacitása sem az országnak, ma már azonban számolni lehet a hidrogénnel mint energiatárolóval és zöld módon előállítható energiaforrással, továbbá szükség van a paksi atomerőmű üzemidejének meghosszabbítására is. Jelezte, hogy környezetbaráttá kívánják alakítani a Mátrai Erőművet, ahol 2025-ben leállítanák a lignittel működő blokkokat, de tartaléknak megtartanák. Ezzel együtt hidrogénnel működő erőművet és napelemparkot alakítanának ki. Utóbbi kapcsán megjegyezte azt is, hogy a jövőben a napelemparkok üzemeltetőinek legalább 30 százaléknyi tárolókapacitásról is gondoskodniuk kell. Az ország energiaszuverenitásának erősítése érdekében mintegy 16 milliárd eurós beruházásra van szüksége az országnak, és ez a forrás "technikailag rendelkezésre áll", az "Európai Unióval zajlanak a tárgyalások, hogy mikor juthatunk hozzá" - jegyezte meg Palkovics László.
A magyar kormány és az ipar szereplőinek kapcsolata magas szintű, és ezt a kiváló együttműködést a jövőben is folytatják – hangsúlyozta a technológiai és ipari miniszter az Amerikai Kereskedelmi Kamara üzleti fórumán. Palkovics László arról is beszélt, hogy gazdaságfejlesztési programok indultak, létrejött egy vállalkozói információs portál, ahol a vállalkozások naprakész információkat kaphatnak, emellett megújították a finanszírozást és működést az innováció és k+f területén. A miniszter hozzátette: elkezdődött az egyetemek modellváltása, a finanszírozástámogatási rendszer sokkal hatékonyabb lett az eddigi tapasztalatok szerint. Ugyanilyen fontosnak nevezte a szakképzési rendszer megújítását, a felnőttoktatásban pedig a piaci követelményeknek megfelelő képzések bevezetését. A tárcavezető elmondta: a kormány célja, hogy az ipar magyar, zöld és high-tech legyen. A miniszter hozzátette: a párbeszédnek számos fóruma működik, példaként említette, hogy megalakították a Mesterséges Intelligencia Koalíciót, működik a Magyar Hidrogénszövetség, a legújabb pedig a Körforgásos Gazdaság Technológiai Platform.
A másik jelentős beruházás a V0, ami tehermentesíti a tranzitvonalakat. Kovács Imre szerint szép időszak előtt állnak azért is, mert a kormány szabályozással segíti, hogy a vasúti fuvarozás versenyképes legyen a közúttal. A kormány elkötelezettsége a vasúti árufuvarozás irányában a jelenlegi időszakban is megvan, amikor a járvány, a háború következményei, vagy az energiaárak emelkedése egyaránt próbára teszik az ágazatot - mondta. Köszönetet mondott kollégáinak azért, hogy a változó nyersanyag-szállítási útvonalak ellenére folyamatosan tudták biztosítani a Borsodchem, a Dunaferr, vagy a Mol zavartalan ellátását. A Rail Cargo Hungaria bonyolítja a NATO és a Magyar Honvédség szállításait is, "amire nagyon büszkék vagyunk, a magyar gazdaság érdekében dolgozunk" - jelentette ki, és felajánlotta a társaság kapacitásait a kormánynak. A 72. Vasutasnapon a miniszter és az államtitkár átadták a Baross Gábor díjat, és a miniszteri elismerő oklevelet, valamint vállalati kitüntetéseket is kiosztottak.