Használj karakterbővítést egy új 30-as szintű Outrider létrehozásához, amely készen áll a hatalmas Altered – Ereshkigal elleni küzdelemre! Comments
Gondolom a cd benne van a gépben mikor elinditod a játékot. Meg tudnád mondani hogy mik vannak beállitva a konfigban? tehát hogy mekkora a felbontás meg ilyenek? De a játék setupjára gondolok nem a windows beállitásaira. Elég érdekes hiba egyébként mert illene valami hibaüzenetet dobnia ha kiakad, de ugy látszik ez egy ilyen játék. Mutasd a teljes hozzászólást! Válasz Előzmények Privát üzenet Előző hozzászólás Cvitamin 2006. 22:26 permalink Szia. Nem ismerem ezt a játékot, de igy elsőre szerintem nem ismeri fel rendesen a képernyőbeállitásodat. Keress valami olyasmit hogy setup és ott állitsd 1024*768ra a felbontást(laptopoknál általában ez szokott lenni, vagy 800*600). Amugy semmilyen hibaüzit nem ad a progi? Mutasd a teljes hozzászólást! Válasz Előzmények Privát üzenet Előző hozzászólás polikala vitaindítója 2006. 21:58 permalink Sziasztok! Már voltam itt egyszer és nagyon kedvesen segítettetek. Notebook hu játék filmek. Hát most még egyszer megpróbálom. (Nő vagyok mellesleg ami nem elhanyagolható mert nem értek a gépekhez) Szóval a baj, hogy van egy notebookom, a típusa Asus A3A és vettem egy PC CD-ROM játékot (Vampire: The Masquerade Bloodlines) és felinstalláltam ahogy azt kell minden okés, még újra is indítottam (nem tudom a jelentősségét de mindig azt mondják hogy indítsunk újra) és minden a helyén van de amikor a parancsikonra kattintok hogy elinduljon a játék akkor olyan, mintha el akarna indulni de nem megy neki.
Minimumon volt minden és így csak ritkán lassult be. Szerintem nem kell, nagy gép az Nfs sorozatnak. Srácok, ha valakit érdekel a notebookon való játék, és olyan gépet szeretne, amin simán tud játszani is, az feltétlenül nézzen fel a és keresse meg a clevom400a pro típusú notit. Nagyon tuti!
2016-ban: " A legszebb koncepcióautó az év " a 32 th International Motor Fesztivál Megjegyzések és hivatkozások Lásd is Renault - Elektromos jármű Formula E - Spark-Renault SRT 01E Renault DeZir - Renault Alpine A110-50 Külső linkek Renault TreZor a oldalon Stéphane Janin főtervező, a oldalon mutatta be a Renault TreZort
Nincsenek ajtók, az egész teteje nyílik a bejutáshoz a motorháztetővel együtt, ami itt a csomagtérfedél. Radikális formájú ígéretekkel és szériaérett modellekkel bővült a villanyautók kínálata, de messze még az invázió. Renault Trezor a vörös szőnyegen - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Vadonatújból kevesebb, bővített hatótávolságúból egyre több szerepel a gyártók európai kínálatában. Nem véletlenül, hiszen nem annyira formájuk, mint inkább szűkös akkukapacitásuk és persze magas áruk miatt nem hódítanak milliós darabszámban a villanyautók. Egyre népesebb az EV (Electric Vehicle) mezőny, bár a többség csak ígéret, és messze van még a műfaj demokratizálódása, mert másfélszer-kétszer drágábbak a hasonló méretű benzineseknél, ráadásul egy tankolással még csak harmadannyi utat lehet velük megtenni. Formula E technikára kreált Renault Trezor villanyautó Gyártó A villanyautók mellett szól, hogy olcsóbb a szervizelésük és egy kilométerre eső üzemanyagköltségük, pláne, amíg a töltés ingyenes. És ahol fizetni kell érte, még ott sem terheli a járművek hajtásánál előírt jövedéki adó a hajtóanyagként használt áramot, ami árelőnyt jelent a belső égésűekhez képest.
Történelmi 2010-ben Laurens van den Acker bejelentette, hogy hat koncepcióautót fog létrehozni, amelyek mindegyike egy százszorszép sziromának felel meg, amely az "élet körforgásában" egy pillanatot szimbolizál (szerelem, felfedezés, család, munka, játék és bölcsesség). A DeZir ennek a százszorszépnek az első szirma, és megfelel a "Szerelem" életciklusának. 2016-ban a Renault TreZor a Renault koncepcióautók második százszorszépének első szirma, amelyet Laurens van den Acker készített. Új hat koncepcióautó-sorozatot mutat be, és megfelel a "Love" életciklusnak, mint a DeZir hat évvel korábban. Így találunk filiációt a két koncepcióautó között. Test Ezt a 2016-os Párizsi Autószalonon elhelyezett üvegházas Renault koncepcióautót Stéphane Janin és Laurens van den Acker (prototípus-tervező és Renault-tervező menedzser) tervezte, és a korábbi Renault DeZir, a Renault Alpine A110-50 és más Spark-Renault ihlette. Renault trezor ár 2020. A márka SRT 01E. Rendkívül futurisztikus versenyautó szénszálas karosszériával és extra hosszú motorháztetővel rendelkezik, a pilótafülke nyílását pedig a sci-fi repülő csészealjak ihlették.
A Trezor elektromos hajtása nem új fejlesztésű, egy átalakított Formula-E motort kapott, melynek teljesítménye 350 lóerő. Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe! Megint elővette izgalmas arcát a Renault a Párizsi Autószalonra: egy hatalmas kupéval borzolja a kedélyeket, ráadásul a Trezor a mai divat szerint önvezető is. Renault trezor ár 8. Fura név a Trezor, de legalább könnyen megjegyezhető, a Párizsi Autószalon talán legszebb gépe a Renault tanulmánya. Hatalmas, 4, 7 méter hosszú, közben meg alig magasabb 1 méternél, természetesen önvezető módra is képes, már ahogy azt a márkánál elképzelik Persze csak önvezető lenne, ha létezne és úgy 20-30 évvel később lennénk. Egy tanulmányautóra ugyanis mondhatnak bármit, az attól még arra nem lesz képes, csak a márka jövőbeli terveit mutatja. A Trezor igazából már önmagában érdekes darab, a Renault rendre megmutatja, hogy tud izgalmas autót tervezni, ráadásul legutóbbi sportkocsi-tanulmányából még versenysorozat is készült, szóval egész jók a Trezor kilátásai.