– teszi hozzá a szakember. Robogó nem indul se Robogó Robogó önindító teker de nem indul zöld_I 2012. 08. 18 0 0 247114 nezd meg, nincsenek-e beragadt lanctagjaid, vagy nem nyult-e meg szakaszosan. a lanc egyre hangosabb, ahogy megy tonkre, es mondjak fel az o gyuruk a szolgalatot. Előzmény: Ri22o (247112) Roadkill 247113 Van egy normális szintű lánczörgés, szóval erre nem lehet így válaszolni, csak ha élőben hallod. Robogó nem indul e. De nem kell hozzá nagy szakinak lenni, kérdezd meg bármelyik kb bármelyik motorost normális-e szerinte a hangja. Ri22o 247112 (Honda fórumba beposztoltam, de itt is megkérdem) Sziasztok, hozzáértőkhöz lenne egy technikai kérdésem: Kezdő motoros vagyok, tavasszal vettem egy gyönyörű tökéletes állapotú 5 éves Honda CBF500 ABS -t 17ekm-rel. Mostanában figyeltem csak fel rá, hogy amikor leállított motorral, (üresben) tolom, akkor ahogy a lánc ugye forog, halk kattogás, vagy inkább "klattyogás" hallatszik a blokk felől. Ez az első motorom, szóval nincs semmi tapasztalatom, ez normális jelenség?
December 15, 2021 mikor-van-nagyhét Restaurant Miért durrog a kipufogó? Chopper robogó Robogó alkatrész webáruház. Robogók és Tuning alkatrészek [✔ Megoldva] Robogó 2 év állás után miért nem indul be? Ez azt jelenti van egy alacsony, de biztos, stabil alapjárat, a gázadásra rögtön reagál, felpörög. Ha a robogó jól működik alacsony fordulatszámon, finoman jár, de nagyobb fordulatnál gondokat okoz, akkor a probléma a porlasztón belül keresendő. A nagyobb sebességnél a tüzelőanyag-levegő arányt a karburátor belsejében lévő fúvókák állítják be, ehhez a porlasztót szét kell szerelni. Ez lehet egy trükkös feladat, mivel a fúvókák, (és a tűszelep) kicsik és finomak. Robogó nem indul da. A legtöbb esetben a fúvókák eldugulásáról van szó. Ezt a szétszerelés után, a fúvókák kicsavarásával, majd a fúvóka, a fúvóka lyuk, és a fúvóka fészek, és az átvezető cső/rés átvizsgálásával állapíthatjuk meg. Ha nem lehet átnézi a rajtuk, akkor sűrített levegővel próbáljuk kifújni a szennyeződést. Van amikor makacsul beleragad a piszok, ezt áztatással, ultrahangos készülékkel, végső esetben puha anyagú szállal (A régiek puhább réz drótszálat is alkalmaztak erre, de fenn áll a fúvóka furat megsérülésének a veszélye, ezt mindig tartsuk szem előtt! )
Mindez azt jelenti, hogy félmilliónyi robogó szabálytalanul közlekedik az utakon. A robogók által okozott károk átlagos összege gyorsan emelkedik. Az MNB 2020-as évről szóló statisztikái szerint a 12kW alatti teljesítménykategóriában egy év alatt 420 ezerről 505 ezerre, míg a 13-35kW közötti kategóriában 462 ezerről 763 ezer forintra nőtt a balesetek során kifizetett kártérítések átlaga (az utóbbi kategóriában tehát 65 százalékos volt a növekedés). Ugyanakkor személyi sérülés esetén a kárösszeg könnyen elérheti a többmilliós szintet is, biztosítás hiányában a károkozó mindezt saját zsebből téríti. Robogó nem indulge. A károsultaknak ilyenkor a MABISZ Kártalanítási számlája térít, mielőtt az összeget behajtaná a károkozón. – A fenti számok is egyértelműen azt jelzik, hogy nem csak kötelező, de mindenképpen célszerű is megkötni a havi párszáz forintos díjú kgfb-t a robogóra – magyarázza Cselovszki Zsolt, a FBAMSZ elnökségi tagja. – Attól sem kell tartani, hogy a robogósokat biztosításkötéskor retorzió éri a korábbi mulasztásuk miatt.
Válaszolok a kérdésre Üzenek a kérdezőnek {{ ckError}} {{ wAnswerErrors. textError}} Válaszolok Kép hozzáadása Sikeres válasz {{ ssageError}} Küldés Sikeresen elküldtük az üzenetet Ha válaszolni akarsz vagy üzenetet küldeni a kérdezőnek, be kell jelentkezned!