Az igaz, hogy jó pár évvel ezelőtt a vizsgáztatást még könnyebben ki lehetett játszani ("levelezőn" vizsgázott a busz, vagyis műhelyt távolról sem látott), mára azonban ez teljesen visszaszorult. Az igazi kérdés az, hogy egy év alatt mennyit romolhat egy busz állapota? Ha például 100 ezer kilométert fut 12 hónap alatt, az már felveti az időközbeni ellenőrzés szükségességét. Beszéltünk olyan buszos vállalkozóval, aki háromhavonta műhelybe viszi a járműveit, és bár általában ilyenkor nem ugranak ki nagy hibák, szerinte nem árt az óvatosság. Ennek persze költsége van, ami megdrágítja a szolgáltatást. Korántsem teszi meg ezt minden vállalkozó, az évi egyetlen alapos ellenőrzés is elég. A busz életkora és a megtett kilométerek száma pedig önmagában nem mond semmit a műszaki állapotáról, lehet egy új busz rossz állapotban, és lehet egy öreg busz kitűnő műszaki állapotban is. A CÉGVEZETÉS SZABÁLYAI - VEZETÉS, IRÁNYÍTÁS. A megrendelések leadása előtt azonban az árajánlat mellett érdemes lehet bekérni a busz papírjait, amiből kiderül a futott kilométerek és a vizsgáztatások viszonya is.
2013. Március 21. A vezetői tevékenységeknek van egy hiearchiája, sorrendje. Az első vezetői tevékenység mindenekelőtt a terv. A tervet le kell írni. A cég felső vezetése is csak így tudja ellenőrizni, hogy a terv elkészült és a munkatársak is csak így szerezhetnek arról tudomás, mit kell pontosan megvalósítani. Tervet készíteni strapás tevékenység, mert a közszemlére kitett tervet bizony alaposan át kell gondolni, nem lehet homályos elképzelésekkel elindulni és abban bízni, hogy majd csak lesz valahogy. Addig a magyar kkv-k nem fogják elérni a nyugat-európai bérszínvonalat, amíg ezt meg nem tanulják. A következő lépés a szervezés. A terv a "mit", a szervezés a "hogyan" kérdésre válaszol. A papír türelmes (mindent enged magára írni), ám az élet nem fogja ugyanazt nyújtani, mint amit a tervben elképzeltünk. A kis időutazók / A lefejezett samothraki győzelem - A vezetés szabályai - Fekete szakáll kis titka. Ekkor jön a korrekció, ami főleg átszervezéseket jelent az eredeti tervhez képest. A következő vezetési tett az utasítások kiadása. Ez történhet írásban, szóban, a terv közreadásával, a napi eligazítás tartásával, azonnali gyors utasításokkal és ehhez hasonló módon.
Mi sem helyettesítheti jobban – és akár még indokoltan is – a kocsmázást, mint egy jó kis közterületen ivás sörös dobozból. 18-20 évesen, sőt főleg ha még 18 sem múltál és vasárnap délutáni melegben inkább – szintén indokoltan – máshol lábat lógató közteresek, járőrök, polgárőrök most kevésbé kérik el a személyidet, mint a kocsmáros tenné. Két mobilról szól két különböző zene egyszerre, de hangosan. Megalkottátok a kört. Horpadnak a dobozok. Nincsenek előre tisztázott szabályok, íratlan szabályai vannak a menőségnek ilyenkor, amihez mindenki a körben ösztönösen alkalmazkodik. Légy elég jó cuccban, és eléggé hasonlóban, mint a többiek. A dobozos söröd ne legyen túl olcsó, ne valamelyik emblematikusan kommerszt kísérő napszámos-márka! Ne is legyen túl drága, a nagyon menő itt nem lesz menő, a gourmet-sör ideje még nem jött el. Négykezes. Legbiztosabb valami középáron kapható, fancyn túlreklámozott egyszerű, de jól ismert importtétel. Fogd folyamatosan a dobozt, mint egy legófigura. Kortyolj elég gyakran, elég nagyot!
Szinte zajtalan működés, károsanyag-kibocsátás nélkül – a jelen kihívásainak mindenben eleget tevő buszt próbálhatnak ki a fővárosi utasok. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és a főváros második legnagyobb szolgáltatója, az ArrivaBus közösen teszteli a Daimler legmodernebb, teljesen elektromos városi autóbuszát. A jármű péntektől egy héten át jár a 105-ös autóbusz vonalán. Hétköznapokon a reggeli és a délutáni csúcsidőben, hétvégén pedig egész nap a menetrendi indulásokon felül közlekedik, a BKK FUTÁR rendszerében nyomon lehet követni, éppen merre jár. Forrás:
Szinte zajtalan működést és nulla károsanyag-kibocsátást ígér a jövő autóbusza, amelyet most a budapesti utasok is kipróbálhatnak. A BKK és a főváros második legnagyobb szolgáltatója, az ArrivaBus közösen teszteli a Daimler Buses legmodernebb, teljesen elektromos városi autóbuszát, a Mercedes-Benz eCitarot – tájékoztatta szerkesztőségünket a BKK. A teljesen elektromos városi autóbusz május 21-től május 28-ig lesz forgalomban a 105-ös autóbusz vonalán. Hétköznapokon a reggeli és a délutáni csúcsidőben, hétvégén pedig egész nap a menetrendi indulások mellett közlekedik a tesztbusz e105-ös jelzéssel. A járművön ingyenesen lehet utazni, a BKK FUTÁR rendszerében percre pontosan nyomon lehet követni, hogy merre jár az elektromos busz. A tisztán elektromos hajtású, alacsonypadlós Mercedes-Benz eCitarót, a városi közlekedés egyik legmodernebb gumikerekű járműveként emlegetik Forrás: BKK / Nyírő Simon Az ArrivaBus, mint a Deutsche Bahn csoporthoz tartozó, egész Európában jelen lévő szolgáltató több mint 20 éve részese a budapesti közösségi közlekedésnek.
2017. október 20. Van egy titkos hely, ahová a futárok kiposztolják a legaranyosabb kutyákat, akikkel munka közben találkoznak A kutyák és a postások örök szerelmét csak a kutyák és a postások érthetik. április 20. Futárt küldött Orbán az őt kritizáló olimpikon lakására Igaz, más is kritizálta Orbánt az utóbbi napokban, de úgy tűnik, Orbán csak sportolóknak hajlandó ilyen gyorsan válaszolni. Thank you for your patience! Translated BKK - Budapesti Közlekedési Központ Figyelem, ma éjszaka frissítést végeznek a BKK FUTÁR alkalmazás rendszerében, ezért 22:30-tól várhatóan hajnali 5:00 óráig a közterületi kijelzőkön a járművek m... enetrendi adatai jelennek majd meg. Ebben az időszakban a BKK FUTÁR alkalmazásba sem lehet majd belépni, és a járatinformációk sem érhetők majd el. Kérjük, hogy ha késő este, éjszaka közlekedtek, előre tervezzétek meg az utazásotokat. Köszönjük a türelmet! See More Kedves oldallátogatók! Az elmúlt hetekben több mekeresést is kaptam azzal kapcsolatban, hogy a '' oldal nem működik.