2022. június 16. Kispályás focitornát tartott június 14-15-én a BKV Előre pályáján a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. Országos katasztrofavedelmi főigazgatóság . A torna döntőjét végül Borsod-Abaúj-Zemplén megye csapata nyerte, 1:0 arányban megverve a Bács-Kiskun Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság együttesét. A bajnokságot vegyes rendszerben bonyolították le, az első napon a csoportmérkőzések körmérkőzés formájában zajlottak, a szerdai helyosztóknál pedig egyenes kieséses rendszer volt. Minden meccs kétszer tizenöt percig tartott, szünet nélkül, de térfélcserével. Arról nem szólnak a krónikák, hogy azok a csapatok, amelyek bejutottak a legjobb nyolc közé, előző este milyen trükköket tanultak el az angolokat négy góllal megverő magyar válogatottól. A szerdai eredményhirdetésen a díjakat átadó Tóth László tűzoltó ezredes, a GEK kéményseprőipari igazgatóhelyettese úgy fogalmazott, a játékosok sportszerűségének köszönhetően a bajnokság "csendben" zajlott, legalábbis, ami a sérüléseket illeti. A foci szerelmeseit az Országos Katasztrófavédelmi Sportegyesület elnökségi tagja, Markos Zoltán tűzoltó ezredes, a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság gazdasági igazgatóhelyettese is köszöntötte.
Az idei viadalt Borsod-Abaúj-Zemplén megye nyerte, Bács-Kiskun megye focistái lettek a másodikak. A harmadik helyet Hajdú-Bihar megye együttese szerezte meg, a dobogóról éppen csak lecsúszó Pest megyei játékosok előtt. A torna gólkirálya hét góllal a Békés megyei csapatot erősítő Horváth Bence lett, a legjobb mezőnyjátékosnak járó különdíjat a Pest megyeieknél focizó Veres Zsolt érdemelte ki. Orszagos katasztrofavedelmi igazgatosag. A legjobb kapusnak a tornagyőztes csapat hálóőre, Braun Zsolt bizonyult, a legsportszerűbb csapat címet pedig a Csongrád-Csanád megyei együttes kapta. A döntő legeredményesebb játékosának odaítélt különdíj a borsodiak győztes gólját rúgó Szívós Márkhoz került.
BM OKF Gazdasági Ellátó Központ Pásztor József tű. ezredes tűzoltósági tanácsos, igazgató Horváthné Jakab Renáta tű. alezredes gazdasági igazgatóhelyettes dr. Igazgatóságok, szervezetek › BELÜGYMINISZTÉRIUM ORSZÁGOS KATASZTRÓFAVÉDELMI FŐIGAZGATÓSÁG. Bene Krisztián logisztikai igazgatóhelyettes Tóth László kéményseprőipari igazgatóhelyettes BM OKF Gazdasági Ellátó Központ, Hivatal dr. Sipos-Bencze Nóra hivatalvezető BM OKF Gazdasági Ellátó Központ, Humánszolgálat Mészáros Zita humánszolgálat-vezető BM OKF Gazdasági Ellátó Központ Ellenőrzési Szolgálat Kiss Ernő rendvédelmi igazgatási alkalmazott osztályvezető
Utóbbi szinte pontosan megegyezett a győri ATI-val, ugyanakkor a kisalföldi megyeszékhelyen a Zoom már 63, 8 százalékot tudott 2018 első negyedévében. Miskolcon az Árvainál 47, 9, a Belvárosinál azonban már 58, 1 százalékban sikeres az első forgalmi vizsga. Debrecenben az Edina 48, 8, a Koroknai 61, 7 százalékos mutatószámot produkált. – Szeged nehéz közlekedésű város, hasonlóan, mint Pécs, ott is van iskolánk. Nálunk villamos, kettős körforgalom és zsúfoltság is nehezíti a tanuló vezetők helyzetét, nem beszélve a szomszédos országokból érkezőkről – mondja Császár Illésné autósiskola-vezető. Mi a titka annak, hogy elsőre sikerüljön a forgalmi vizsga?. Azt viszont hangsúlyozza, az itt megszerzett jogosítvánnyal Budapesten is megállják a helyüket az autóvezetők, amit nem lehet elmondani arról, aki a szomszéd megye kisebb városában teljesített sikeresen. Fotók: Karnok csaba és Török János - – Ha elvinnéd magaddal bárhova azt az embert, akit a legjobban szeretsz, akkor tudsz vezetni, ezt kell végiggondolni – fogalmaz frappánsan Majoros Gabriella autósoktató, hozzátéve, általában nem meghúzzák a tanulókat, hanem olyan hibát követnek el, ami sikertelenséghez vezet.
ÁTLÁTSZÓ Szerző: UZONYI ÁDÁDM 2020. 02. 19. Több mint ezer órában ellenőrizték a forgalmi vizsgákat, a forgalmi vizsgabiztosok ellenőrzését végző minisztérium, az Innovációs és Technológiai Minisztérium 2018-ban mégsem értesült egyetlen, a forgalmi vizsgát érintő korrupciós esetről sem. Pedig a és az olvasói kommentekben az autós forgalmi vizsgák korrupcióval sűrűn átszőtt területként mutatkoznak meg. A KiMitTudon közérdekű adatigénylést nyújtottunk be az Innovációs és Technológiai Minisztériumnak, melyben aziránt érdeklődtünk, hogy 2018-ban hány olyan esetről értesültek, amikor a forgalmi vizsga vizsgabiztosa a forgalmi vizsga sikeressége növeléséért pénzt fogadott el autós oktatótól, illetve a jogosítványt megszerezni kívánó tanulótól. A Minisztérium válasza szerint 2018-ban egy ilyen eset sem jutott a tudomásukra, pedig több mint 1000 órában ellenőrizték a forgalmi vizsgákat. Sorra buknak a tanulóvezetők Csongrád és Baranya megyében | Autoszektor. Válaszukban ezt írják: "2018-ban a hatóság nem értesült olyan esetről, amikor felmerült a gyanúja, hogy a vizsgabiztos a forgalmi vizsga sikerességének növelésére pénzt fogadott volna el, ilyen megtörtént eset sem került feltárásra, vizsgálat kezdeményezésére sem került sor. "
Megtudtuk azt is, hogy az Innovációs és Technológiai Minisztérium illetékesei 2017-ben 770 órában, 2018-ban pedig 1099 órában ellenőrizték a forgalmi vizsgákat. Ezeken az ellenőrzéseken korrupció gyanúja nem merült fel. 2018-ban 3 esetben került sor figyelmeztetés alkalmazására forgalmi vizsgán történt szabálytalanságok miatt. A Minisztérium válaszából tehát következik, hogy sem ezeken az ellenőrzéseken, sem bejelentés vagy panasz alapján nem kezdeményeztek vizsgálatot forgalmi vizsgát, jogosítványszerzést érintő korrupciós ügyben. Ezzel szemben a -n olvasható beszámolók és az olvasói kommentek egy korrupcióval sűrűn átszőtt területként mutatják be a forgalmi vizsgákat. Például: "Az oktatóm mondta, hogyha azt akarom, hogy a vizsgabiztos átengedjen fizessek. BLOGÁSZAT, napi blogjava: NINCS TUDOMÁSA KORRUPCIÓS ESETEKRŐL A FORGALMI VIZSGÁKAT ELLENŐRZŐ MINISZTÉRIUMNAK. 20 ezer. Régi ismerősként meghitelezte a dolgot, mondta, hogy amúgy röhögve átmennék, mert jól vezetek. De fizetni kell, különben új vizsga, és várhatok heteket mire mehetek megint. " A beszámolói alapján nagyon aktuális probléma a forgalmi vizsgát érintő korrupció.
Ez nem jelenti azt, hogy nem is lehet műszaki vizsgára vinni az autót, sőt, ajánlott is elvinni. Mutatjuk, hogy miért: - Miután vége lesz ennek az egésznek, mindössze 15 napon belül le kell vizsgáztatni azt az autót, amelyiknek a veszélyhelyzet idején járt le a műszakija. Képzeljük el, hogy mekkora roham lesz akkor a szervizekben, ha sokan lesznek olyanok, akik kihasználják a fenti lehetőséget. Fizikai képtelenség, hogy ennyi idő alatt mindenkinek az autóját levizsgáztassák, a 15 napon túl pedig nem lehet majd használni a lejárt műszakis kocsikat. - Furcsa helyzetet teremt, hogy a műszaki vizsga nem pusztán elméleti jogosultságot jelent, hiszen egy kopott gumis, rossz fékű, esetleg logó futóművű, balesetveszélyes autót kitiltanak a forgalomból, ha megbukik a vizsgán és ha járványhelyzeten kívül lejárt műszakis autóval igazoltatnak valakit, a további bírságra számíthat. - A helyzet még súlyosabb, ha lejárt műszakis autó okoz balesetet, mert olyankor a biztosító joggal hivatkozhat arra, hogy a baleset okozója megszegte az egyik legfontosabb szerződési feltételt.
Júliát, aki politológiát tanul egy osztrák egyetemen, hazatér a beteg mamája miatt, és szembesül a magyar egészségügy szörnyű valóságával. Juli vezetni tanul, és a forgalmi vizsgán találkozik a ténnyel, hogy a vizsga sikeressége attól függ, hogy lefizeti-e a bizottságot. A kenőpénz elfogadása mindennapos, a korrupció ennyire hétköznapi dolog. Júlia azonban nem tudja, nem akarja ezt tolerálni, igazságérzete nem hagyja elfogadni, hogy csak azért, mert megszoktuk, ez így rendben van. Innen indul ki a történet, hogy ő szembeszegül ezzel a két emberrel, akiknél vizsgázik, és aztán hirtelen eltűnik… Egy kergetőzés kezdődik: hova tűnt a lány, mi lett vele. Végül sokkal nagyobb problémák és hazugságok derülnek ki, mint ez a "kis" korrupciós ügy. Hétköznapi korrupció a darab témája. Honnan tudsz ehhez "anyagot gyűjteni" magánemberként vagy a munkádban? A legközelebbi élményem az ősszel kezdett egyetemfoglalás, amiből mindenképp tudok meríteni. Bár talán ez nem is annyira hétköznapi. Úgy érzem hasonló dolgok mozgatják Julit, mint amik akkor belőlem a dühöt, a tehetetlenséget, a felfokozott állapotot, hevületet és tettrekészséget előhozták.
Megtudtuk azt is, hogy az Innovációs és Technológiai Minisztérium illetékesei 2017-ben 770 órában, 2018-ban pedig 1099 órában ellenőrizték a forgalmi vizsgákat. Ezeken az ellenőrzéseken korrupció gyanúja nem merült fel. 2018-ban 3 esetben került sor figyelmeztetés alkalmazására forgalmi vizsgán történt szabálytalanságok miatt. A Minisztérium válaszából tehát következik, hogy sem ezeken az ellenőrzéseken, sem bejelentés vagy panasz alapján nem kezdeményeztek vizsgálatot forgalmi vizsgát, jogosítványszerzést érintő korrupciós ügyben...
6 perc p A Transparency International a napokban tette közzé Korrupció Érzékelési Indexét, mely szerint Magyarország (Romániával holtversenyben) a második legkorruptabb ország az... 2020. február 19. 11 perc p