Kellemes böngészést kívánunk! Üdvözlettel, a csapata
A KS 1800/35 és a KS 1800/40-es típusjel elektromos gépek majdnem ikertestvéreknek tekinthet. Teljesítményük azonos (és apszolut összemérhet a benzinesekével), a típusszámból kiolvasható, miként a láncvezet hosszúsága is. Még egy különbség azért mégis van, a láncfeszesség állítási lehetsége. A kisebb gépnél ez a benzinesekhez hasonlóan kézi szerszámokkal történik, míg a nagyobbnál igen praktikus gyorsfeszítvel. A küls gyrvel feloldjuk a rögzítést, a belsvel beállítjuk a feszességet, majd újra rögzítjük a láncvezett. Nagyon praktikus megoldás. AL-KO láncfűrészek - Ezermester 2006/11. Az automatikus olajadagolásról már szóltunk. Ebben nincs különbség a benzines és az elektromos között. Indításkor mindig ellenrizzük le, hogy jön-e az olaj, pl. "spricceljünk" rá egy újságpapírra. Használat közben rendszeresen tisztítsuk az olajadagoló nyílását a bels lánckeréknél és a láncvezet orrészénél, mert az bizony a forgácstól eltömdhet. Minden láncfrész halála az olaj nélküli üzemeltetés. S hogy melyiket válasszuk? Otthoni használatra mindenképpen praktikusabb az elektromos, hiszen csatlakoztatás után azonnal üzemkész.
A gázgomb elengedésére, illetve a felcsapófék kapcsolására a lánc azonnal leáll. Az olajozás - mindegyik AL-KO-nál - külön olajszivattyú végzi, automatikusan. A benzineseknél az olajszint ellenőrzéséhez bele kell néznünk az olajtartályba, (az elektromosoknál kívülről is ellenőrizhető szintmérő van). Vigyázni kell, hogy az olajtartályt és az üzemanyag tartályt véletlenül se cseréljük össze, mert az nagy bajt okozna. A láncfűrész olajozásához sohase használjunk fáradt olajat, vagy más célra gyártott olajat; a benzinkutaknál kapható speciális motorfűrész olaj. Ez kell! Vásárlás: AL-KO Benzines láncfűrész - Árak összehasonlítása, AL-KO Benzines láncfűrész boltok, olcsó ár, akciós AL-KO Láncfűrészek. Az AL-KO láncfűrészek láncsebessége viszonylag magas (12 m/mp), ezért speciális láncot fejlesztettek ki hozzájuk. Ennél a láncnál csak minden ötödik vezetőszemre jut egy vágószem, emiatt jó a forgácskihordás, és könnyebb a vágószem utánélezése, bár ez utóbbit precízen csak a speciális élező szerszámmal lehet elvégezni. A benzines gépek láncfeszességét csőkulcs és csavarhúzó segítségével lehet beállítani, amire általában csak a láncnyúlás miatt van szükség.
28 LE Automatikus láncolajozás 76. 32 m/min 40 cm 6. 1 kg 64 900 Ft-tól Árak összehasonlítása TOP 17 6 ajánlat Benzines 1. 61 LE 160 ml Automatikus láncolajozás 75. 6 m/min 35 cm 5. 25 kg 47 990 Ft-tól TOP 19 Elektromos 2. 68 LE Automatikus láncolajozás 48. 6 m/min 35 cm 4. 8 kg 35 990 Ft-tól AL-KO CS 4030 (113616) Akkumulátoros 40 V Automatikus láncolajozás 61. 2 m/min 30 cm 4. 45 kg 57 900 Ft-tól AL-KO EKS 2400/40 5 ajánlat Elektromos 3. 22 LE Automatikus láncolajozás 48. 6 m/min 40 cm 5 kg 41 990 Ft-tól AL-KO BKS 4040 (113186) 4 ajánlat Benzines 2. 01 LE Automatikus láncolajozás 75. 6 m/min 40 cm 5. 3 kg 54 990 Ft-tól AL-KO EKI 2200/40 (112809) Elektromos 2. 95 LE Automatikus láncolajozás 40 cm 5. 4 kg 44 990 Ft-tól AL-KO BKS 2625T 113355 3 ajánlat Benzines 1. 21 LE Automatikus láncolajozás 75. Al-Ko láncfűrész | Gemini-Duo - Gemini-Duo. 6 m/min 25 cm 3. 2 kg 69 900 Ft-tól AL-KO AKKUS LÁNCFŰRÉSZ CS 4235 + 35 CM VEZETŐ (127553) (Akkus láncfűrész) 1 ajánlat AL-KO AKKUS LÁNCFŰRÉSZ CS 4235 + 35 CM VEZETŐ Igazi erő csomag a profiknak-vezeték nélküli, könnyű használat és csekély súly– ez a PowerFlex-akkus láncfűrész.
A SPURI adalékot már régebben is használtuk egyes autóinkba. Nem voltam feltétlenül meggyőződve arról, hogy mekkora hatása van a motor működésére, gazdaságosságának növelésére, de úgy gondoltam talán rosszat csak nem csinálok vele. Valaki ismeri/használja a Spuri adalékanyagot? Vélemény? Jó, vagy sem?.... Akkor egy MB 210D busz 2800-as szívó dieselbe használtuk. Idén egy olyan autó került a családba ami már modernnek mondható vezérléssel, rendelkezik, ezért úgy döntöttünk új tesztnek vetjük alá a SPURI -t, hallva a lelkendezéseket úgy a gyártó mint a felhasználók részéről. Műszaki szakemberek lévén azonban a saját adatainknak hiszünk, nem a reklámnak vagy a szóbeszédnek. Gyártói leírás szerint a fogyasztás csökkenésével, a motor járásának kisimulásával, kisebb szennyező anyag kibocsájtással kell számolnunk, ezzel az adalék árának a többszöröse takarítható meg, tehát a használata nem csak a motornak jó, hanem a zsebünknek is. Felhasználói vélemények szerint az egyéb jó hatások mellett a fogyasztás 8-10%-al csökkent, természetesen függően a felhasználás módjától.
(Kísérleti tesztautón állandó SPURI adagolás mellett - VW T4 2, 4D - 1993-tól 1996-ig 310 ezer km után csaknem gyári kompressziót mértek a márkaszervizben. ) Nő a robbanási energia, de a nagy hőfokon és nyomáson kialakult cseppkenés és polírozó hatás miatt a kipufogó gáz és a motor hőmérséklete csökken. Főleg munkává és nem hőenergiává alakul az üzemanyag. Az alapvető tökéletes égésen felül a kipufogó gázokban lebegtetve tartja a szilárd részeket, így a koromlerakódás teljesen megszűnik, valamint a vízgőzt hamarabb és intenzívebben eltávolítja a kipufogó rendszerből, kizárva a korróziós folyamatot. A kipufogó katalizátorait jelentősen kíméli! A SPURI előnyösen használható még valamennyi benzin vagy dízelolajjal működő erőgép, mezőgazdasági-gép, szivattyúk, stb. esetében is. Spuri adalah vélemények . A SPURI csökkenti a porlasztócsúcsok beégését, az üzemanyagszivattyú és adagolórendszer kopását is. Az Otto motorok gyújtógyertyáinak optimális tisztaságát biztosítja, valamint a beömlő- és kipufogószelepet és a hengerfej koromlerakódását letakarítja és folyamatosan tisztán tartja, alacsonyabb hőmérsékleti üzem mellett.
Spuri 125ml üzemanyagjavító adalék Bővebben Raktáron = most elvihető Rendelhető = 1-3 órán belül elvihető Részletek Spuri motortisztító és multifunkciós energiafolyadék - termékismertető 1. MŰKÖDÉSI MECHANIZMUS: - A SPURI üzemanyagba adagolva az ellátó rendszert tisztítja. - A nagytakarítást a robbanótérben is folytatja, egészen a kipufogórendszeren át, folyamatosan. - Második technikai jellemzője, hogy folyamatosan keni az üzemanyaggal érintkező felületeket, kopáscsökkentő hatást kifejtve. - Hosszantartó használat mellett a mozgó fémalkatrészeket fényesre edzi. - Harmadik alapvető előnye, hogy egységnyi üzemanyagból a tisztítás után minimum 10%-kal több energia, illetve teljesítmény nyerhető, mert javítja az égéshez szükséges oxigén affinitását, növelve a katalizátorok éllettartamát és hatékonyságát. - Hígítja az üzemanyag téli konzisztenciáját, így dermedésgátlóként is használható! 2. A SPURI HASZNÁLATÁNAK ELŐNYEI: - Eltávolítja az üzemanyagtankban lévő koszos kiválásokat, leülepedéseket, sőt kis mennyiségben a kondenzvizet is.