A következő évtizedekben számos hadseregben megfordult, egyre magasabb rangban, végül Garibaldi fegyvertársaként vett részt az olasz egyesítési háborúban 1860–1861-ben, amelynek végén már altábornagy és Nápoly kormányzója lett. A béke beköszöntével az olasz király szárnysegéde lett, valamint feleségül vette III. Napóleon császár unokahúgát. A legmagasabb európai körökben mozgó Türr ezután vállalkozásokba kezdett, leginkább a vízépítészet területén, hiszen érdekelt volt a Szuezi-, a Panama- és a Korinthoszi-csatorna építésében, mint ahogy itthon átvette a Tisza és a Duna közötti Ferenc-csatorna üzemeltetését, és a fent említett csavargőzös társaság is az ő nevéhez volt köthető. A hídvám kérdése viszont kissé bonyolultabb. Az átkelési jogot és a vámot 1703-ban Pest és Buda kapta meg a magyar királytól, majd ezt a jogot (kártérítés fejében) a Lánchídtársaság szerezte meg 1849-től, ebből fedezték a híd építését és fenntartását. Azonban 1870-ben az állam megvette a hidat, és minden hozzá kapcsolódó jogot, így a vámszedést is, ami nemcsak a hídon közlekedőkre, de mindenkire kiterjedt, aki átkelt a Dunán (kivéve, ha a jégen lehetett átkelni vagy saját csónakon).
Jedlovszki Rezső fafaragó 90 éves Mindannyian tisztában vagyunk azzal, hogy a tudásátadás alapvető feladatunk. Mégis, legalább annyira fontos, hogy megbecsüljük azokat a mestereket, akiket 90 évesen még aktív tagunkként köszönthetjük. Az éppen gyengélkedő ünnepelthez egy díszoklevél átadására érkeztünk, amelynek szövege alább olvasható: Dicső Hangonymenti és Pest-Budai Jedlovszki Rezső Úrnak, aki élete első 90 évét, azaz 360 évszakát sikeresen teljesítette. Minden évszak egy fok, amit meglépett, így ezzel a tavasszal egy teljes körhöz jutottunk. A kör 1/5-énél a fizika és a művészet mellett döntött. Ebben a sorrendben. Döntése szerint a kör 2/3-ánál lépett át a fizikáról a művészetre. Hogy első választott hivatásához bőven volt tehetsége, azt sejtjük. Hogy a másodikhoz bőven van, azt megtapasztaltuk. A fafaragás művészetével a legmagasabb szintre jutott. Művészi tehetségével és varázslatos személyiségével örök helyet szerzett Egyesületünk tagjai közt és mindannyiunk szívében. Ezennel jogot szerez arra, hogy a Pest-Budai Kézműves és Népművészeti Közhasznú Egyesület örökös tagja címet viselje és a második kilencven évbe léphet.
3, 5 Tonna össztömegű, kis helyigényű emelőkosaras autóval munkákat vállalok. A kosárnak 20 méteres munkamagassága és 10 méteres oldalkinyúlása van. 200 Kg -ig terhelhető (anyagok emelésére is alkalmas). Fő tevékenységem: A nem dönthető (veszélyes) fák legallyazása és ledarabolása. Fasorok, lakóparkok, önkormányzatok, gyártelepek, üdülők, kempingek faállományának karbantartása az Ön számára – a megközelíthető fák tekintetében – az emelőkosaras autóról végzett favágás, messze a legolcsóbb, és leghatékonyabb megoldás. Emellett vállalok más magasban végzendő munkákat is. Pl. Csatorna javítás és tisztítás, bádogozás, bádogos munkák, kémények és homlokzatok javítása, ereszcsatornák tisztítása, javítása, párkányok cseréje, reklámok, díszítések, felrakása festés, tetőmosás stb. Az autó más szakirányú munkákra bérelhető az előírásoknak megfelelően szakképzett kezelővel adjuk bérbe így segítve a hozzáértő gyors munkavégzést. Ha bármi kérdése lenne a felmerülő munkákkal kapcsolatban, hívjon bizalommal.
Szolgáltatásaink Az alábbi szolgáltatásaink jelenleg Budapesten és Pest Megyében érhetőek el. Nagyobb, több napos munka esetén a szolgáltatási területeinken kívülről is várjuk a megkereséseket. VESZÉLYES FÁK KIVÁGÁSA Veszélyes, viharban megdőlt fák kivágása. Fasorok, épületen túl nőtt fák visszavágása, gallyazása. Favágás emelőkosaras gépkocsi, vagy alpin technika segítségével. ÁGAPRÍTÁS, ÁGAPRÍTÓ KÖLCSÖNZÉS Favágás során rengeteg zőldhulladék keletkezik aminek a konténeres elszállítása költséges dolog lenne. Erre a problémára kínálunk remek megoldást ágdarálás szolgáltatásunkkal. Emelőkosaras autó bérlés Fakivágás, vagy más magasban végzett munka folyamán, sokszor sokkal egyszerűbb, olcsóbb, biztonságosabb emelőkosaras autót kölcsönözni, mint más megoldást választani.