Budapesten és több vidéki településen is ingyenes a parkolás a legtöbb közterületen az ünnepi időszakban. A BKK Info tájékoztatása szerint január 3-án 08. 00 óráig a budapesti közterületeken díjmentesen lehet parkolni. Ez alól kivételt jelentenek az őrzött parkolóhelyek, valamint a budai Várban lévő és a Citadella alatti, a Flórián üzletközpontnál és a Margitsziget északi részén található parkoló, illetve a VIII. kerületi Rákóczi tér alatti mélygarázs. Több vidéki önkormányzat is ingyenessé tette az év végi időszakra a közterületi parkolást. A közösségi médiában megjelent tájékoztatások szerint az ünnepek alatt ingyen lehet parkolni például Sopronban, Székesfehérváron, Pécsen és Gyöngyösön is.
Csekkold a Simple alkalmazással, hol kell fizetni! A karácsonyi ünnepek idején idén sem kell parkolódíjat fizetni parkolódíjat számos közterületi parkolózónában: Budapest közterületi várakozási övezeteinek többségében a 2021. december 23-i üzemzárástól 2022. január 3-án reggel 8 óráig díjmentesen lehet parkolni. Továbbra is a szokásos rend szerint kell fizetni néhány kiemelt budapesti zónában, ezeket részletesen lásd lejjebb. A vidéki városok egyénileg szabályozzák a díjfizetési időszakokat, de országszerte több helyen is ingyenes lesz az ünnepi parkolás. A legegyszerűbben a Simple Parkolás funkciója segítségével győződhetsz meg arról, hogy kell-e fizetned az adott közterületen a parkolásért: Csak nyisd meg a Parkolás menüpontot, és az alkalmazás a pozíciód alapján a "Tovább a fizetéshez" gombra kattintva jelzi, hogy kell-e fizetned, vagy sem. Köszönjük, hogy idén is ennyien és ennyiszer parkoltatok velünk, és több, mint 2, 7 millió közterületi parkolójegyet váltottatok meg a Simple app Parkolás szolgáltatásával 2021-ben, több mint 4 millió órányi parkolást megváltva ezáltal.
Helyi - 2021. november 30. kedd szerző: HH Nem kell fizetni a parkolásért Harkány díjfizetős zónáiban az év végi ünnepek alatt és a köztes időszakban – döntött a város képviselő-testülete legutóbbi ülésén. A díjmentes időszak december 24-től 31-ig tart, így a két ünnep között sem kell aprót dobálni az automatákba vagy az bérletet tenni a szélvédő mögé. A kedvezmény a város egész területén lévő fizetős helyekre vonatkozik. Ennek oka egyrészt az a rendelethez is igazodó, hagyományként gyakorolt gesztus, mellyel a testület kedvezni kíván a karácsonyi és újévi ünnepek alatt Harkányba érkező vendégeknek, másrészt a parkolóiroda dolgozóinak szabadságolása. Aprót tehát utoljára december 23-án, csütörtökön kell bedobni az automatába, a revizorok ezt követő első alkalommal pedig 2022 január harmadikán – egy hétfői napon – fogják ellenőrizni a jegyek és bérletek meglétét.
A Kecskeméti Városrendészet ügyfélszolgálati irodája 2021. december 24. napján zárva tart, azonban a bérletek elektronikus úton e napon is megvásárolhatók. A két ünnep között az önkormányzati rendelet értelmében fizetős lesz a parkolás, ügyfélszolgálati irodánk változatlan nyitva tartással várja Tisztelt Ügyfeleinket. Megértésüket köszönjük, az esetleges kellemetlenségekért szíves elnézésüket kérjük!
És változik az ügyfélfogadási rend is – derül ki a Biokom közleményéből. hirdetés A parkolási rend Pécsen az év végi ünnepek kapcsán a következők szerint változik: Az év utolsó díjköteles napja: december 23. az I. díjzónában 19:00-ig, a II. díjzónában 17:00-ig. december 24. és január 2. között díjmentes a parkolás Pécs fizető zónáiban. A forgalomcsillapított övezetekben azonban ezen időszak alatt is engedélyhez kötött a behajtás és a várakozás a hét minden napján, egész nap. A társaság felhívja a figyelmet, hogy az év második félévére, illetve a 6-12 hónapra megváltott parkolóbérletek és behajtási engedélyek érvényességi ideje 2022. 01. 31-ig meghosszabbodik. A Biokom NKft. közszolgáltatási rendje a következőképp alakul: Központi ügyfélszolgálat (Siklósi út 52. ) nyitvatartása: December 23. : 8:00 – 12:00 óra között December 24 – 26. : zárva December 27. : 8:00 – 18:00 óra között December 28 – 29. : 8:00 – 16:00 óra között December 30 – 31. : zárva Januárban a társaság ügyfélszolgálata – a lakossági igények figyelembevételével – hosszított nyitvatartás szerint várja majd az ügyfeleket.
Mutatjuk, hol lesz Egész éjjel közlekedik a 4-es és a 6-os villamos, az éjszakai üzemkezdettől hajnali 2 óráig közösen 3-4 perces járatsűrűséget biztosítva, majd 2 órától az újév hajnali üzemkezdetig 5 percenként követik egymást. Újévkor a BKK járatai a vasárnapi menetrend szerint szállítják az utasokat, január 2-án az iskolaszüneti, 3-ától pedig a tanítási időszakban érvényes menetrend lesz érvényben. Ekkortól a 3-as metrókon ismét a vonal felújításának idején érvényes forgalmi rend szerint lehet utazni, vagyis a szerelvények este fél 9-ig közlekednek Kőbánya-Kispesttől a Lehel térig. MTI 2018. 12. 13. 12:00 Idén sem sietik el a karácsonyi vásárlást a magyarok 2019. 22. 10:20 Készüljünk együtt a karácsonyra: íme, a kedvenc ünnepi filmjeink és zenéink! 2018. 24. 09:16 Ennyit költöttünk decemberben az üzletekben! Szöveg esetén másolt oldalnak minősül, ha az átvétel az adott teljes oldal tartalom 10%-ánál nagyobb mértékben tartalmazza a nem engedélyezetten átvett tartalmat. Kép, videó, ábra, infografika átvétele és felhasználása esetén bármely átvett tartalom teljes oldalnak számít.
Ingyenes Wifi. Füreden megannyi látnivaló csábítja a Balaton-part szerelmeseit. Sétáljon a Tagore–sétány árnyas fái alatt, nézze meg Blaha Lujza vagy Jókai Mór valódi békebeli villáját, próbálja ki a számtalan remek étterem valamelyikét vagy gyönyörködjön a panorámában a Jókai kilátóból! Meglátja: Füred hangulata Önt is rabul ejti. Danubius Magazin Páratlan Páros – Danubius jubileumi háttérsztorik 5. Az 50 éves jubileumát ünneplő Danubius Hotels utolsó Páratlan Páros története szó szerint is egy háttérsztori. Főszereplői ugyanis a szállodák gazdasági működésének folyamatát irányítják: Gyöngyi gazdasági igazgatóként, Noémi gazdasági főmunkatársként beszéli a könyvelés nyelvét... Tovább > Páratlan Páros – Danubius jubileumi háttérsztorik 3. Akár vendégként, akár munkatársként vagyunk jelen egy szállodában, jól tudjuk, hogy a vendégelégedettség egyik legjobb fokmérője a jó étel, a kifogástalan vendéglátás. Nemcsak jót aludni szeretünk egy szállodában, de jókat enni is. Különösen igaz... Tovább > Nyaralás gyerekkel INGYEN, vagy hatalmas kedvezményekkel!
Október 14-én megkeresztelték és azóta meg is kezdte a tengeri próbautat az Egyesült Államok haditengerészetének 17. Virginia-osztályú támadó vadász-tengeralattjárója, a USS South Dakota ( SSN 790). Orosz tengeralattjáró osztalyok. Építését több évi elektromágneses és akusztikai kutatás előzte meg, aminek eredményeképp minden korábbinál jobb lopakodó tulajdonságokkal rendelkezik a csaknem másfél év alatt megépült 115 méter hosszú, 7800 tonnás, 46 km/órás sebességre képes atommeghajtású tengeralattjáró. A jelenleg legfejlettebb amerikai tengeralattjárónak tartott hajó jövő októberben állhat szolgálatba, hogy aztán az orosz és kínai társaira vadásszon a világ tengerei és óceánjai mélyén. Mivel egy 33 évre elegendő fűtőanyaggal bíró atomreaktor szolgáltatja az energiáját, ezért 131 fős legénységével bármekkora távolságra el tud jutni észrevétlenül, anélkül hogy felszínre kelljen emelkednie. A Dél-Dakota ezen kívül új, elődeinél jóval csendesebb hajómotort kapott (Hybrid Multi-Material Rotor – HMMR), a hajtóműterem hangszigetelésén is javítottak és az orrát is áttervezték – mindezek együtt hozzájárulnak ahhoz, hogy az ellenséges hajók ne tudják idő előtt felfedezni.
Art of WAR | 2009. 03. 22., 19:17 Az orosz haditengerészet napokban tett bejelentése szerint az országnak jelenleg 60 darab nukleáris meghajtású, illetve dízel-elektromos tengeralattjárója van üzemben. Számokban kifejezve, 10 darab nukleáris meghajtású stratégiai csapásmérő, 30 darab nukleáris meghajtású támadó, továbbá számos kisebb dízel-elektromos és egyéb speciális célokra kifejlesztett tengeralattjáró alkotja a flottát. Lehullt a lepel az orosz tengeralattjáró flottáról - Háború Művészete. A csapásmérő erők gerincét a Delta-IV és Delta-III osztályok képezik. A bejelentés arra is kitért, hogy a világ legnagyobb Tájfun-osztályú tengeralattjárói szintén üzemben maradnak az orosz haditengerészetnél. A modernizált Dimitrij Donszkojt főként az új Bulava rakéta tesztelésére hasznosítják. A jelek szerint, a jelenleg Szeverodvinszkben állomásozó Arkhangelszk és a Seversztal tengeralattjárókra is korszerüsítés vár, hogy alkalmassá váljanak új generációs rakéták szállítására. Mint arról már lapunk is beszámolt, Oroszország megkezdte az első, új Borej-osztályú nukleáris meghajtású, stratégiai csapásmérő tengeralattjáró átvételi próbáit.
Az RND beszámolója egybevág a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) című német lap minapi elemzésével, miszerint az 58 tengeralattjáróból álló flotta legutóbbi erődemonstrációjának az az egyértelmű üzenete, hogy az orosz haditengerészet bármikor képes áthatolni a Grönland-Izland-Nagy-Britannnia vonalon és csapást mérni az Egyesült Államok keleti partvidékére. Noha az orosz haditengerészet teljes egészében véve elöregedett, és csak árnyéka szovjet elődjének, a tengeralattjáró-flotta ismét igen ütőképes, és a NATO brüsszeli központjában használt megfogalmazás szerint "jelentős kihívás" a szövetségnek. Mindenekelőtt a nukleáris fegyverrel felszerelt tengeralattjárók, közöttük is különösen a Borej osztályú hadászati rakétahordozó tengeralattjárók. Három ilyet már hadrendbe is helyeztek, a negyedik a próbaüzemnél tart. Valamennyi 16 darab interkontinentális rakétát hordoz, amelyeket egyenként akár hat nukleáris robbanófejjel is fel lehet szerelni. Kategória:Orosz tengeralattjárók – Wikipédia. Ezek a célterület felett szétválnak, és egy 8000 kilométer kerületű körben egyszerre akár 72 célpontra tudnak csapást mérni.
A Független Szakszervezetek Demokratikus Ligája és a Honvédszakszervezet, "A munkaerő-hiány lehetséges kezelési módjai a honvédelemben" elnevezésű GINOP-5. 5-18-2020-00162 azonosító számú projektjében végzett kutatás során arra kereste a választ, hogy a fiatalok, a potenciális munkavállalók mennyit-, mit tudnak a katonai életpályáról, a honvédelmi ágazat speciális szabályairól, a fejlődési lehetőségeikről. Háború Művészete magazin
A tárcavezetőt dr. Ruszin-Szendi Romulusz altábornagy, a Magyar Honvédség parancsnoka köszöntötte. A Magyar Honvédség – főként az MH 25. Klapka György Lövészdandár - minden eddiginél nagyobb létszámban és több technikai eszközzel vesz részt az idei Tatai Patara Fesztiválon, június 3-5. között. MÁSOK ÍRTÁK Egyhetes gyakorlaton vettek részt az MH 6. Sipos Gyula Területvédelmi Ezred önkéntes tartalékos katonái. Az újdörögdi kiképzőbázison töltött napok alatt az állomány kiválóan teljesített. Orosz tengeralattjáró osztályok 2021. Prágában találkoztak az Európai Unió védelempolitikai igazgatói, hogy megvitassák azokat a biztonsági kihívásokat és védelmi kérdéseket, amelyekre minél előbb választ kell találnia az uniónak. Bemutatkozott a Honvédelmi Minisztérium vezetése a Magyar Honvédség alakulatainak parancsnokai és vezetőállománya részére július 8-án, pénteken, Szentendrén. A nyolcvanas évek elején, kedd esténként egy 19. század végén játszódó sorozat ültette a tévé elé a magyar nézőket, akik akkoriban mindössze két csatorna műsora közül választhattak.
A szovjet haditengerészet tengeralattjáróit számozott "projektek" fejlesztették ki, amelyeket néha, de nem mindig neveztek el. A hidegháború, NATO nemzetek említett ezek az osztályok által NATO jelentési nevek alapján hírszerzési adatok, ami nem minden esetben felel meg tökéletesen a projekteket. Lát: A ballisztikus rakéták tengeralattjáróinak NATO jelentő neveinek listája Az irányított rakéta tengeralattjárók NATO jelentési neveinek listája A vadász-gyilkos és kísérleti tengeralattjárók NATO jelentési neveinek listája A NATO jelentésnevei azon a brit (és később amerikai) szokáson alapultak, hogy a tengeralattjárókat az ábécé betűjével, az osztályt jelölik, majd az osztály sorszámával. A nevek az ábécé betűjének rádiótelefonos ábécé hívójele. Orosz tengeralattjáró osztályok elhelyezkedése. Biztonsági okokból a szovjet tengeralattjárók "zászlós száma" nem volt egymást követő, mint a szovjet felszíni hajóké sem. A legtöbb orosz (és szovjet) tengeralattjárónak nem volt "személyi" neve, hanem csak egy szám ismerte őket, előtagokkal, amelyek betűkkel azonosították a hajó típusát az osztályánál magasabb szinten.