2022. május 13. és 22. között a Szeged Napja Ünnepségsorozat alkalmával, valamint 2022. június 22. és augusztus 23. Szeged és Óbecse között változnak a nemzetközi autóbuszvonal járatai január 21-étől. között a Szegedi Szabadtéri Játékok előadásainak estéjén vagy az "esőnapokon" Szegeden a helyi közlekedésben igénybevehető az "időalapú jegy" (elővételben váltott menetjegy, kedvezményes menetjegy (10 db-os gyűjtőjegy), járművön váltott járművezetői jegy, fedélzeti menetjegy, mobil alkalmazás során vásárolt menetjegy). Az "időalapú jeggyel" 18:00-tól másnap reggel 6:00-ig korlátlan átszállással lehet utazni bármely Szeged helyi közlekedésben meghirdetett járaton. Az "időalapú jegy" felhasználásának és érvényességének feltétele, hogy a menetjegy (elővételben váltott menetjegy, kedvezményes menetjegy (10 db-os gyűjtőjegy), járművön váltott járművezetői jegy vagy fedélzeti menetjegy, illetve mobil alkalmazás során váltott menetjegy) a Szegedi Szabadtéri Játékok előadásai estéjén vagy az "esőnapon" 18:00 után a jármű fedélzetén lévő automata jegykezelővel, azaz időpecséttel legyen érvényesítve.
A Momentum és az önkormányzat is azt reméli, a nyári időszakban már sűrűbben járnak az éjszakai járatok Szegeden. Videónk is van! Nézze meg a Szeged Televízió híradójának riportját is!
Ennek keretében telepítették az új parkoló automatákat is, kerültek az országban elsőként a buszokra és villamosokra bankkártyás jegyautomaták, került bevezetésre az iskolai ebéd befizetés online rendszere. Mostantól QR-kóddal is fizethetünk több helyen, telefonunk segítségével. Balázs József június 15-i hatállyal távozik posztjáról. Homolya Róbert MÁV-elnök-vezérigazgató szerint is felül kellene vizsgálni a június 6-án bevezetett járványügyi menetrendet, és ahol a vasút versenyképesebb a busznál, ott helyreállítani a menetrendet. Hivatalból azonnali vizsgálatot indítottak Aáry-Tamás Lajos a tankerületi igazgató ellen, amiért emberi méltóságában sértették a vasalódeszkán oktató makói testneveléstanárt. Helyi járat szeged 2. Idén is közlekedik a tavaly nagy sikereket elérő Aranyhíd Expressz, mellyel közvetlenül, átszállás nélkül juthatunk majd el Keszthelyre. Egy dolog sajnos már biztos: hamburgerezni nem fogunk. A rendőrség visszautasítja a Migration Aid szervezet felvetését, melyben azt írták, hogy a mórahalmi határnál levő alagút nem emberekre, hanem sokkal inkább földikutyákra méretezett.
Egy valami biztos: a Volánbusz vizsgálatot indított az ügyben, szerkesztőségünknek azt ígérték, az eljárás lezárása után bővebb tájékoztatást is tudnak majd adni. Amint újabb információkat kapunk az ügyben, cikkünket frissíteni fogjuk. Az egyik, a társaságnál dolgozó, neve elhallgatását kérő forrásunk szerint sokkal egyszerűbb lenne, ha minden járaton – így a szóban forgó régebbi típusú buszon is – lenne kamera. Szeged helyi járat. A járat számát – a személyiségi jogok védelme és az ártatlanság vélelme érdekében – szándékosan nem írtuk bele a cikkünkbe. Amennyiben a buszsofőr vagy a konfliktus másik résztvevője nyilatkozni szeretne az ügyben, állunk a rendelkezésére.
Javaslatuk szerint tehát a várossal szerződésben álló Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. (DAKK) indítson szombaton és vasárnap is éjszaka három járatot. Egyet 1 órakor, egyet 2-kor, egyet pedig 3-kor. Mivel hétköznap is lenne igény ilyen különjáratokra, javasolják, hogy a csütörtökről péntekre virradó, valamint a péntekről szombatra virradó éjszaka (vagyis pénteken és szombaton) 2 órakor is legyen éjszakai járat. Azaz összesen heti hat járattal többet szeretnének a felmérés szerint az utasok. Hangsúlyozzák, a városvezetéssel összhangban, folyamatos egyeztetések útján szeretnék megvalósítani a tervüket. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester a kezdeményezéssel kapcsolatban elmondta, az önkormányzat nyitott az egyeztetésekre, és a menetrendváltozással kapcsolatos előterjesztés heteken belül a közgyűlés városüzemeltetési bizottsága elé kerülhet. Féktelenül, Szegeden: orbitális balhé volt az egyik szegedi helyi járaton – Szegedi hírek | Szeged365. A DAKK-kal nem kell módosítani az érvényben lévő szerződést, ugyanis ennyi rugalmasságot enged a jelenlegi egyezség a buszokat üzemeltető céggel.
A Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság szervezésében, Tolna és Csongrád-Csanád megye bevonásával valósult meg a mindhárom megyét – összesen 122 kilométer hosszan – átszelő 55-ös számú főút közlekedésrendészeti ellenőrzése. Az ORFK Kommunikációs Szolgálat közleményét egészében közöljük. Bejegyzés navigáció Szerda este igazi lakossági fórummá változott Nógrádi Zoltán országgyűlési képviselő, a Csongrád megyei 2-es számú választókerület – melybe Béketelep is beletartozik – fideszes elnökének béketelepi fogadóórája. Helyi járat szeged teljes. Az egykori szebb napokat megélt – Klebelsberg Kunó által építtetett – iskola tornacsarnokában több mint háromtucatnyi elégedetlen helyi lakos gyűlt össze, hogy a térségben uralkodó áldatlan állapotokról tájékoztassa az ellenzéki honatyát. Többek közt azt nehezményezték, hogy a terüket pihenőből átmenő övezetté változik. A képviselő köszöntőjében megemlítette, hogy a következő választásokon szeretne indulni egyéni képviselőként is, ezért minél több nyílt fogadóórát fog tartani a jövőben.
Az egyébként készséges telefonos operátortól azt is megtudta, hogy a szabályzatuk értelmében a vezetőnek nincs joga hozzáérni az utashoz, vagy letessékelni azt a járatról. Mint Kitti mesélte, ő egy könnyebb zúzódással úszta meg a kört, még gondolkodik rajta, hogy bemenjen – e látleletet vetetni magáról. A vasárnap volt az egyetlen szabad napja, úgy volt vele, nem szeretné az SBO-n tölteni azt. A nagyobb gond, hogy a kislánya rettenetesen megrémült a történtek láttán, a trágár konfliktus még órákkal később is téma volt náluk. MEGSZÓLALT A VOLÁNBUSZ, BELSŐ VIZSGÁLATOT INDÍTOTTAK Megkeresésünkre, melyben vázoltuk az olvasónk által vázolt esetet, illetve továbbítottuk az általa az egyik szegedi közösségi média csoportba feltöltött sztorit, a járatot üzemeltető Volánbusz Zrt. hétfőn délután reagált egy rövid levélben. Kigyulladt egy szegedi helyi járat: le kellett menekíteni az utasokat a buszról. Mi úgy értelmeztük, az esetet cáfolják is meg nem is, mint írták, "az esettel kapcsolatban 2022. február 6-án, vasárnap több bejelentés is érkezett a társasághoz, ezek között olyan bejelentés is található, amely szöges ellentétben áll" az anyuka által elmeséltekkel.
"A hibrid korszak sikeres bevezetését követően egyértelmű lehetőség van arra, hogy a rali új technológiákat alkalmazzon, és folytassa a gyártókkal való további együttműködés vizsgálatát" – áll az FIA közleményében. "Az FIA az elkövetkező hetekben találkozik a rali közösség kulcsfontosságú érdekelt feleivel azzal a szándékkal, hogy visszajelzéseket gyűjtsön néhány olyan javaslatról és ötletről, amelyeket a ralipiramis különböző kategóriáira vonatkozóan fogunk előterjeszteni, beleértve az ügyfélvezérelt Rally2 osztályt is. A WRC-ben érintett összes gyártó és autóipari csoport részt vesz ebben a folyamatban. Opel elektromos autó 1. " "A Japánban megrendezésre kerülő bajnoki döntő lehetőséget ad arra is, hogy szorosan együttműködjünk a régió gyártóival és partnereivel. "
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A hatótávnál a WLTP szabvány szerinti értéket tüntettük fel. Így listánkba csak olyan autók kerültek be, melyeket a gyártók – a honlapjuk alapján – ténylegesen forgalmaznak és melyeket meg is lehet vásárolni. Volkswagen csoport olcsó elektromos autó A konszernen belül elméletileg kapható az VW e-UP, Škoda Citigo e IV és a Seat Mii hármasa. A három elektromos autó csupán a márkajellegzetességekben különbözik egymástól, minden más paraméterben megegyeznek. Az elérhető euró árak alapján a VW modell a legdrágább és a Seat a legolcsóbb közülük. Autó: Sportosabb lett a Hyundai egyedi külsejű villanyautója, az Ioniq 5 | hvg.hu. Azonban a Volkswagen és a Seat honlapján nincs nyoma az elektromos modelleknek. Škoda Citigo e IV Škoda Citigo e iV A Škoda honlapján a Citigo e IV városi kisautó, mint létező és rendelhető modellként szerepel, de az alapár nem érhető el. Az e-UP tapasztalataink és az adatok alapján a Citigo egy jól használható olcsó elektromos autó. Volkswagen e-Golf Volkswagen e-Golf: 11 167 110 Ft A német gyártó Golf típusát vélhetően senkinek nem kell bemutatni. Az elektromos verzió a Golf előző generációjának stílusjegyeit viseli magán és a megszokott magas Volkswagen minőséget képviseli.
0 MPI is, amely leginkább a frontrész hűtőmaszk-kialakításának köszönhető. A lamellák talán még hangsúlyosabbak az elődénél, és egyértelműen hirdetik: a Fabia is a jelenlegi stílusvonalba tartozik skodáéknál, akár lehetne eggyel nagyobb is, olyan, mint az Octavia mondjuk. Így van, ha a tükörben feltűnik a morcos arc, hihetjük azt, hogy alsóközép versenyzővel van dolgunk. Pedig egyáltalán nem, de jó a pszeudohatás. [TESZT] Škoda Fabia Go 1.0 MPI - mindent, csakis mértékkel | AutóAddikt. Oldalnézetből a Škoda Fabia Go 1. 0 MPI szintén hordoz rengeteg, a hagyományostól elütő stíluselemet. Rögvest a felnikkel kezdjük, itt félreismerhetetlen az a plusz, amit a külső peremek ívére húzott aprónyi díszcsík ad. Főként a hátulja Hátulnézetben a Škoda Fabia Monte Carlo 1. 0 TSI DSG alapvetően ugyanaz, mint hagyományos társai, ebből a plánból egyáltalán nem látni, hogy egy optikailag sportosabbra húzott variációval van dolgunk. Így hát a Fabia RS még mindig csak egy fantazmagória, egy vizionált álom marad. Ami nem is baj, ha ilyet akarunk – mármint RS-t – maradhatunk a jó öreg Octavia-nál, vagy akár Kodiaq-nál.