világháború (1939-1945) 1956-os forradalom Millennium (1896) Nevezetes személy FELEKEZET Római katolikus Református Evangélikus Görög katolikus Izraelita/Zsidó Ortodox Tiszaújváros Látnivaló adatok: neve: Református templom kategóriák: vallási felekezet: Református Látnivaló helye, elérhetősége: GPS koordinátái (WGS-84): N47. 93542 E21. 03920 cím: Tiszaújváros, Bethlen Gábor utca település: Ez a látnivaló a Tiszaújváros település belterületén van. Látnivaló térkép: Ehhez a látnivalóhoz nem áll rendelkezésre ismertető. Tiszaújváros római katolikus templom a 9. Ehhez a látnivalóhoz sajnos még nem áll rendelkezésre fénykép. Címkék: Tiszaújváros templom Alföld Borsod-Abaúj-Zemplén Borsodi-ártér Közép-tiszai-ártér Közép-Tiszavidék nincs hozzá kép van megadva koordináta nincs ismertető belterület Református Közeli látnivalók Tiszaújvárosi Gyógy- és Strandfürdő (730 m) fürdő/fürdőhely Tiszaújváros idős törökmogyoró-fa (2. 54 km) fa/erdő Sajóörös Dőry-kastély (5. 45 km) kastély/kúria Girincs római katolikus templom (5. 53 km) templom Girincs római katolikus templom (8.
Készült: 2022. április 27. A templomok az elmúlt évszázadokban a közlekedési utak főtengelyében, a településszerkezet meghatározó elemeként helyezkedtek el. Az egykori Leninvárosban a római katolikus hitélet gyakorlására és templomépítésre csak a rendszerváltás után nyílt lehetőség. A templom helyét a város főutcájának északi végén jelölték ki, alapkövét 1991. október 13-án tették le. A tervezési munkát városunk szülötte, Rátkainé Kiss Róza, s férje, Rátkai Attila építészmérnökök végezték. Egri Főegyházmegye. A tervezésnél alapvető szempont volt, hogy a panelépületek között a templom – a rendeltetésén kívül – egyszerű külsejével is felkeltse a figyelmet. Elrendezésében funkcionális, anyaghasználatában pedig a hagyományos megoldásokat alkalmazták a tervezők. Az épületre jellemzőek a vakolt, és a nyerstéglafelületek, a nyitott fedélszerkezet, a fa nyílászárók, a palafedés, valamint a kis fesztávolságok. A templom háromhajós, keresztházas szerkezetű. Hatszáz négyzetméter alapterületű, 26 méter a toronymagassága.
Tiszaújváros (Magyarok Nagyasszonya) plébánia Település: Tiszaújváros 3580 Tiszaújváros, Szent István u. 20. Borsod-Abaúj-Zemplén megye Tel: 49/540-103 honlap: Alapítva: 1992. ; Épült: 1992. ; Akv. : nincs adat. Lakosok száma: 16. 500. Népszámlálási adatok szerint rk. : 3. 889. Plébános: Pásztor Pascal érseki tanácsos, főszentszéki kötelékvédő, e-mail: Oldallagosan ellátja Sajószöged plébániát
A Rába H22 a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár által gyártott nagy teherbírású tehergépkocsi, mely a NATO és a legszigorúbb környezetvédelmi normáknak is eleget tesz. Története [ szerkesztés] A Rába H22 a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár nagy teherbírású tehergépkocsija, melynek fejlesztését az 1990-es évek közepén kezdték el, korszerűsítése folyamatos. A jármű 1994-ben mutatkozott be a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár "H" sorozatú katonai rendeltetésű járműcsalád legnagyobb teherbírású tagjaként. Rba magyar vagon és gépgyár tv. A fejlesztés a Haditechnikai Intézet irányításával és közreműködésével történt. A típus a NATO előírásainak és a legmodernebb környezetvédelmi szabályainak is eleget tesz. A billenthető 1+2 személyes MAN-gyártmányú fülke a sajtolt U profilokból összeállított létraalváz elején kapott helyet. A fülke frontkormányos és osztott szélvédővel, állítható ülésekkel, valamint fűtő- szellőző berendezéssel látták el. Az alkalmazott kormány állítható magasságú és dőlésszögű. A kormánygép golyósoros, amely hidraulikus működtetésű szervoberendezéssel rendelkezik.
Készítettek például Rába-Krupp és Rába-Austro-Fiat jelű teherautókat, autóbuszokat, s 1930-ban kezdték meg a Rába kistraktorok előállítását. 1935-ben létrejött a Magyar Vaggon- és Gépgyár Rt. és a Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt. fúziója, s ez újabb lökést adott a fejlődésnek. Az 1938. évi "győri program" a hadi termelés fellendülését eredményezte. Rba magyar vagon és gépgyár 4. A Vaggongyárat 1939 szeptemberében nyilvánították katonai üzemmé: gyártották a Rába AF Super gyorsteherautót és a Rába-Botond katonai terepjáró gépkocsit, továbbá megkezdték a Fiat-, a Focke-Wolf-, az Arado-, majd a Messerschmitt repülőgépmotorok javítását, szerelését a győri repülőgépgyár üzemegységében. A lebombázott, majd újjáépített gyár 1945-ben részt vett az újjáépítésben (ott készült például a győri Rába-híd, a szolnoki Tisza-híd). 1946 végén - a Rimamurány-Salgótarjáni Vasmű Rt. -vel együtt - állami kezelésbe vették, s Magyar Vagon- és Gépgyár néven működött tovább. 1949-ben új acélöntöde létesült, s átszervezték a magyar járműipart, Győrben maradt a futóműgyártás, s ott készültek a kormányművek és a sebességváltók.
A gyászoló szerettei ÉRTESÍTÉS Ezúton értesítjük minden rokonunkat, barátunkat és ismerősünket, hogy a veszélyhelyzet elmúltával gyászmisét mondatunk tragikus hirtelenséggel elhunyt (2020. Ez a nap az emlékezés napja Érted imádkozunk halkan zokogva. A sebek felszakadnak, ha rád gondolunk, nézz le ránk a mennyből, drága angyalunk. Örökké szerető családod: Irénke, Rita, Romeo, Jóska és családja Fájó szívvel emlékezünk, KOFRÁN RÓBERT halálának 30. évfordulójára. Hihetetlen még ma is, ami történt.... Feldolgozhatatlan.... Érthetetlen... Hiányzol! A szívünkben örökké élsz. Húgod: Mónika és az én kis családom. július 1-jén, szerdán 15 órakor a kőszegi temetőben - kívánsága szerint - szeretett fia mellett lesz. Előtte, 14 órakor szentmise a kőszegi római katolikus Szent Imre-templomban. A Rába traktorok. Köszönetünket fejezzük ki mindazoknak, akik utolsó útjára elkísérik, és gyászunkban velünk éreznek. A gyászoló család Küzdelmes volt élete, legyen áldott pihenése. Fájó szívvel tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy Szeretett Édesanyám, Nagymamánk, Anyósunk, Testvérünk és Rokonunk, KEREKES IMRÉNÉ szül.