mérnöke munkaidejében azon dolgozik, hogy a prémiummárka vásárlói számára minél kényelmesebb autóülések kerüljenek a cég modelljeibe, míg szabadidejében messze elkerülve minden ülőalkalmatosságot napi rendszerességgel hosszú órákon keresztül rója a kilométereket. Újabb elektromos motorcsalád gyártása indul az Audi Hungariánál - 2022. 21. Budapest/Győr, 2022. június 21. – A mai napon közösen jelentette be Szijjártó Péter, Magyarország külgazdasági és külügyminisztere, Simon Róbert Balázs, parlamenti képviselő, Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke és Robert Buttenhauser az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja Budapesten a Külügyminisztériumban, hogy a jövőben tovább bővül a vállalatnál készülő elektromos hajtások portfóliója. A beruházás, amelyben Magyarország kormánya is szerepet vállal több mint 260 munkahely megőrzéséhez járul hozzá, és tovább erősíti Magyarország szerepét a világ járműiparában. Új vizekre evez az Audi Hungaria - 2022. 14. Győr audi iskola new. Győr, 2022 június 14.
Aki az iskolára épít, a jövőre épít – fogalmazott az államtitkár az Audi iskolát méltatva, s bejelentette azt is, hogy a szakmailag megalapozott terveket a kormány a jövőben is támogatja. Az intézménybe nem csak az itt dolgozó németek gyermekei, hanem nagyon sok magyar gyermek is jár, az oktatás németül és magyarul zajlik. Knáb Erzsébet, az Audi Hungaria Motor Kft. személyügyekért felelős ügyvezetője igazgatója arról beszélt a megnyitón, hogy a tudás és a képzés az Audi sikerének kulcsa, a vállalat egyik alappillére a jövő generációjának oktatása, ezért döntöttek úgy, sokat áldoznak arra, hogy Győrben az ország egyik legmodernebb iskolaközpontja jöjjön létre. Az iskola egyedülálló Európában, az Audi ilyen létesítményt Győrön kívül sehol sem hozott létre – fogalmazott az ünnepségen Borkai Zsolt polgármester, aki szerint az Audi, a város és a magyar kormány együttgondolkodásának és együttes cselekvésének sok eredménye van a városban, a most átadott iskola is ezek közé tartozik. Győr audi iskola 2021. Elmondta, a város 300 millió forintos fejlesztéssel járult hozzá az új létesítményhez, amelynek átadása különös pillanat a város életében.
A közös kerékpározásnak közösségformáló ereje is van, a sorstársak egymást ösztönzik, kedélyállapotuk javul, megnyílnak és sikerélmények érik őket", tette hozzá Kálóczi Szilvia, az MMSZ Gondviselés Háza Fogyatékosok Napközi Otthonának megbízott intézményvezetője. Okoskereszteződések a hatékony logisztikáért - 2022. 10. Győr, 2022. június 10. – A digitalizáció és a legkorszerűbb technológia alkalmazása az Audi Hungaria stratégiájának elemi részét képezik. A vállalat nagy hangsúlyt fektet az okos megoldások bevezetésére a gyártási és logisztikai folyamataiban egyaránt. Jelentkezés - Audi Schule Győr. Az Audi Hungariánál már számos okosmegoldást alkalmaznak, amely most egy konszernen belül egyedülálló megoldással bővül: jelenleg 65 vezető nélküli szállítóeszköz (fahrerlose Transportfahrzeuge – FTF) van úton a gyártósorok és a logisztikai területek között, melyek számára a vállalat speciális okoskereszteződéseket alakított ki. Audi Hungaria a társadalomért Az AUDI HUNGARIA Zrt. 1993 óta fontos tényezője a magyar gazdaság és Győr város fejlődésének.
A bővítés első ütemében 2000 négyzetméternyi iskolaépületet újítottak fel, további 4400 négyzetméteren új oktatási épületet és sportlétesítményt építettek fel. A régi épület egy részét lebontották, a főépületet felújították és kibővítették. Mindezek mellett egy többfunkciós tornacsarnok, valamint egy új, 800 személy kiszolgálását lehetővé tevő, iskolakonyhával kiegészült menza áll a diákok rendelkezésére. A teljes bővítés eredményeként 44 oktatási helyiség fogja várni a tanulókat 9600 négyzetméter összterületen. Dr. Somogyi Tivadar, Győr alpolgármestere, dr. Knáb Erzsébet, a győri Audi személyügyekért felelős ügyvezető igazgatója, dr. Thomas Sigi, az Audi AG igazgatótanácsának tagja és Czunyiné Bertalan Judit államtitkár az iskola ünnepélyes megnyitóján. A most átadott első ütem után 2016-ig nyaráig elkészül a második ütem, az iskolaközpont végső formáját pedig 2017-ig nyeri el. Győr audi iskola 2. Jelenleg 453 diákja van az Audi Hungaria Iskolának. Az intézmény 12 évfolyamra bővítése egészen az érettségiig a 2017-18-as tanévre zárul le.
AUDI HUNGARIA Zrt. A vállalat életének mindennapjaitól a nemzetgazdaságot érintő mérföldkő-beruházásokig. Híreink között olvasva betekintést nyerhet a négy karika embléma mögé, egy kisvárosnyi szakmai közösség mindennapi munkájába, értesülhet a legújabb járműipari fejlesztésekről, innovációkról, melyek napjainkban születnek, és a jövőnket formálják. Közelebb kerülhet a számunkra fontos értékekhez, átélheti vállalatunk meghatározó pillanatait, részese lehet az Audi Hungaria világának. Hernádi László, az Audi minőségbiztosítással foglalkozó mérnöke extrém távokat teljesít - 2022. 06. 27. Öt-tíz kilométert sokan lefutnak, akiknek fontos a mozgás. A félmaraton már igazi kihívás az amatőr sportolók számára, a maratoni táv teljesítése pedig már komoly felkészülést igénylő sportteljesítmény. Egyedülálló Európában: Ötmilliárdból épít hipermodern iskolát az Audi Győrben | Autoszektor. De aki képes egyfolytában, megállás nélkül majd' harminc órát és több mint kétszáz kilométert futni, az már igazi csodabogárnak számít, és egy nagyon szűk elit tagjának vallhatja magát. Hernádi László, az AUDI HUNGARIA Zrt.
Schubert Olívia és Helmut Seiler. Fotók: Audi Hungaria /Mekliz Fotostúdió Schubert Olívia, az iskolát működtető elnöke arról beszélt, 17 millió eurót fektettek be az iskola építésébe, s élvezték a magyar állam és Győr városának anyagi támogatását is.
Carrera autók Jól tuningolható auto occasion nem azért, mert jól bírják a tuning. Inkább azért, mert olcsó alap. Meg ugye amit ezekkel művelnek, az közel se tuning. Tisztelet a kivételnek, természetesen. 13:25 Hasznos számodra ez a válasz? 5/12 anonim válasza: 2013. 13:26 Hasznos számodra ez a válasz? 6/12 anonim válasza: "BMW-ben a sor5-ös motoroknak jó hangjuk van... " A soros öthengeres motoroknak tényleg jó a hangjuk, de a BMW-nek nincs és nem is volt soros öthengeres motorja. Ellenben a soros hathengereseket még mindig szeretik. 13:29 Hasznos számodra ez a válasz? 7/12 anonim válasza: Szerintem a BMW-ket (különösen a régebbieket) kár tuningolni, azok úgy jók, ahogy vannak. Lelombozó élmény egy eredetileg gyönyörű E30-ast tuningolva látni. Az a kocsi akkor szép, ha full gyárira van meghagyva. Ha tuningolni akarsz, akkor japán kocsi kell neked. Keress pl egy Honda Civic-et alapnak, aztán hajrá. Persze tuning alatt én teljesítmény tuningot értek, nem cicomát. 18:00 Hasznos számodra ez a válasz?
Karácsonyi papírváros - olcsó és mutatós - Otthon, édes Jól tuningolható auto occasion Magyarul Replika autók Suv autók Játék bloG: Nikko EVO Pro Távirányítós autók Felmerült, hogy új főtengelyt készítenek, amivel akár a lökettérfogatot is növelni tudják, ám végül idő hiányában ezt egy későbbi fejlesztési fázisra tették félre. A tuningprogramot szabadabb gázáramlást biztosító leömlő és kipufogó tette teljessé. Miután a motorfékpadon nem 1000, hanem 1048, 6 lóerőt mértek, a küldetés első felét teljesítettnek nyilvánították, ideje volt hozzálátni a versenyautó tervezésének és megvalósításának. Stephan korábban már megemlítette, hogy a motor segédrendszereit kifejezetten úgy alakították ki, hogy azt a legkülönfélébb versenyszériákban fel lehessen használni. Így annak ellenére nem lehettünk teljesen biztosak a végeredményben, hogy a Papadakis Racing három Formula Drift bajnoki cím tulajdonosaként Észak-Amerika legsikeresebb drift-istállójának számít. Végül persze győzött a papírforma: az autót saját használatra építették, pilótája pedig Fredric Aasbo lesz.
Egy ezüst színű VW Polo GTI autóval gazdagíthatod a gyűjteményed, amely ezúttal egy hatalmas méretű Mercedes Actros autószállító kamionon érkezik hozzád! Az utak királyának is emlegetett Mercedes kamion platóján egyszerre akár hét darab személyautót is szállíthatsz egyik helyről a másikra. A GTI típusú Volkswagen Polo személyautók igazán közkedveltek mind e versenyzők, mind pedig a hétköznapi sofőrök körében, hiszen jól tuningolható és mindamellett komfortos és kényelmes belső tere hatalmas vezetési élményt nyújt. Jellemzők: - Volkswagen Polo GTI kisautó - Mercedes Actros autószállító kamion - Méretarány: 1/43 - Kamion mérete: 45cm hosszú - Anyaga: Fém, műanyag Végül persze győzött a papírforma: az autót saját használatra építették, pilótája pedig Fredric Aasbø lesz. A norvég drift-fenomén ezzel negyedik Toyotájával vághat neki az új szezonnak: a hátsókerék-hajtásra átalakított Auris és Corolla modellek után legutóbb egy szintén 1000 lóerős GT86-ossal versenyzett. A Suprát szó szerint teljesen lecsupaszították: még a fényezést is eltávolították, hogy a nulláról kiindulva építhessék meg a versenyautót.
A Fordnál úgy gondolhatták annak idején, hogy még így sem éri meg a magasabb költséget. Magát az autót egyébként 1992 és 1996 között gyártották alacsony példányszámban, mert a gyártónak szüksége volt egy ún. homologizációs szériamodellre, hogy versenyezhessen az Escorttal a WRC-ben. Így született meg a végtelenségig tuningolható, 227 lóerős 2, 0 literes turbómotorral hajtott autó, amely 240 km/órás végsebességgel és 5, 7 másodperces 0-100-zal büszkélkedhetett. Ennél akkoriban egy BMW M3 E36 sem volt számottevően gyorsabb. Nem véletlenül vált sokunk gyerekkorának sztárjává Ford Escort RS Cosworth. Amikor a Toyota tavaly bemutatta a vadonatúj GR Supra kupét, sokakban merült fel a kérdés: vajon az ötödik generációs Supra háromliteres, soros hathengeres motorja ugyanolyan készségesen veti majd alá magát a teljesítménynövelő beavatkozásoknak, mint az elődmodell legendásan jól tuningolható, rendkívül tartós 2JZ-GTE blokkja? Az észak-amerikai Papadakis Racing versenyistálló alapítója és vezetője, Stephan Papadakis nem sokat dilemmázott, inkább vásárolt egyet a 340 lóerős sportautóból, elemeire szedte a motorját, és nekilátott kitalálni, hogyan tudná négy számjegyűvé emelni a teljesítményét.
7/10 anonim válasza: tuningolni azt szoktuk ami legalabb gyari allapotu es occcaze nem nagyon van max lada trabant. a tuningolas se olcso, mert 4db verseny gatlo is akar tobb mint occeazzzz. motortuningnal a padi meresek se olcsok mikor osszehangolod az egesszet. vagy a tuning alatt a gusztustalan bojreszer kocsikat erted? uv neon, nagy hangfal meg uvegszalas szpojler barmilyen rozsdakupacra felrakhato de az nem tuning csak parasztvakitas 2014. 14:13 Hasznos számodra ez a válasz? 8/10 anonim válasza: "z E36 elég tuningolható. Veszel egyet 500-ért majd belelocsolsz két és fél millát, olyan autód lesz, ami "megszólal":D" akkor már inkább csak egy papíros alváz és papíros motor kell, aztán tolj bele 3 milliót... 14:23 Hasznos számodra ez a válasz? 9/10 John_McClane válasza: Gyakorlatilag erre gondoltam én is. De azért ne úgy kelljen már kezdeni, hogy padon kihúzzuk a zárhidat a tűzfalból:D 2014. 18:51 Hasznos számodra ez a válasz? 10/10 anonim válasza: "Ez minden autónál így van, lehet lada, opel, nem csak Swift hacsak megemeled az egyik keréknél, már nehezebben záródik" EZ NAGY HÜLYESÉG.
Aztán a motor is sok álmatlan éjszakát okozott a tulajdonosnak, vagyis a motorok, ugyanis kettőt sikerült felrobbantani a fékpadi mérések során, jelenleg már a harmadik szolgál a Quantumban. Ha James megelégedett volna a gyári 280 lóerővel, nem lett volna semmi gond, de azonnal a turbósításon kezdett el gondolkodni, és nem is egy, hanem rögtön két feltöltő beépítésén, hogy mindkét hengersorra jusson egy. Ennek, no meg az egyedi szívósornak, a Porsche 911 GT3-ból származó befecskendezőknek és a két hatalmas töltőlevegő-hűtőnek köszönhetően a harmadik motor 601 lóerőt ad le, amit egy háromfokozatú TCI Streetfighter verseny automata váltó továbbít a hátsó kerekek felé. Nem volt egyszerű a megfelelő futómű kikísérletezése sem, először egy egyedi, kettős keresztlengőkaros rendszert építettek be hátra, de minden gázadásra csavarodni kezdett a felfüggesztés, aminek köszönhetően lehetetlen volt egyenesen menni az autóval. Végül a Ford Mustang GT masszív merev hídja és önzáró differenciálműve lett a megoldás, a futóművet feszes rugóstagokkal és laprugókkal látták el.