Tisztelt Gumidoki! Érdeklődéssel olvasom a jó kis rovatot, sokat tanulok belőle. Most nekem is tanács kellene: Egy Opel Vectra B 2, 6 V6-ot vettünk használtan, erre szeretnék nyári gumit és felnit, mert téli van rajta vas tárcsán. Szinte az összes B Vectrán 195/65 (vagy 60? )x15"-os kereket látok, de ilyen súlynál és motorteljesítménynél az újabb, más autókon már szélesebb gumi van gyárilag, és nagyobb a kerékméret is. Ilyen változtatáshoz esetemben persze peresebb gumi kellene (205/55x16? ) a változatlan kerékkerület miatt. A használat normál családi jellegű, "nincs naponta leforgatva vas". Milyen kicsit nagyobb mérettel lehetne helyettesíteni? Mi lehet az ajánlat Michelinből? üdvözlettel: Péter Kedves Druszám! OPEL VECTRA B 4-door 15"-os alufelnik, felni keresés - alufelni webáruház. Először is örülök, ha haszonnal olvasgatja a fórumot! A Vectra B tipikus gyári mérete valóban a 195/65 R15 (ritkán 205/60 R15). Természetesen lehet ezt nagyobbra cserélni a gyári átmérő megtartása mellett. A szóba jöhető váltóméretek a következők: 205/55 R16, 225/45 R17. Én - ismerve a "remek" minőségű magyar utakat - a 16"-os méretet ajánlanám.
Gyári felni méret: Átmérő: 15 Széles: 6 Lyuk: 5 Távolság: 110 Agy: 65 ET: 49 Felszerelhető felni méretek: 15x6, 5 ET35-45, 16x6, 5 ET38-45, 16x7 ET38-45, 17x7 ET35-42, 17x7, 5 ET35-45, 17x8 ET38-45, Autótípus szerinti kereső Gyártó: Típus: Gyártási év: Kivitel: Mintázat kereső Gyártó kereső
Valami nem egyértelmű? Jöjjön nézze meg hátha mást is érdekelt már a kérdése Gyakran Ismételt Kérdések Megbízható bolt A BHP gumi az Árukereső minősített webáruháza Vedd a neten Pályázatok Díjak
P rendszám jogtalan használata bűncselekmény? | fórum | Jogi Fórum? A veterán autót én valahogy úgy képzelem el, hogy elég régi és ilyen tipikusan klasszikusan régi autónak néz ki és dicsekedhetsz vele hogyha olyanod van?? - definiálta egyik autós berkekben járatlan barátnőm a veterán autó fogalmát. Igen, egy hozzáértő biztosan a fejét veri a falba egy ilyen meghatározás hallatán, de sajna az emberek nagytöbbsége csak ennyit tud erről az idő- és pénzigényes, de annál szebb hobbiról. WingMan, lelkes olvasónk egyik hozzászólása adta az ötletet, hogy egy kicsit mélyebben beleássam magam a veteránozás és az azzal járó dolgok világába. OT Rendszám, vizsga, minősítés, türelemjáték - vespaklub.hu. Higgyétek el, nem is gondolná az ember, milyen összetett dologról van szó és mennyire autóimádónak kell lenni ahhoz, hogy valaki bele merjen vágni egy ilyen autó építésébe. Mit nevezünk veterán autónak? Először is, úgy gondolom, jó, ha tisztázzuk magának a veterán autónak a fogalmát. Ezen belül megkülönböztetünk több csoportot: Hobbi: ide minden olyan jármű tartozik, amit 1984 után egyedileg gyártottak vagy átalakítottak tervdokumentáció alapján.
Persze a feltett kérdésre nem adott választ.
A lényeg a lényegben az, hogy az üzembentartói bejegyzés költségei az alábbiak: 1. - Új forgalmi engedély ára 6. 000. -Ft, amennyiben nagyon régi típusú a forgalmink akkor 12. -Ft. 2. - Amennyiben az üzembentartói jogot ajándékba kapja valaki, akkor a vagyonszerzési illeték 50%-át kell megfizetnie, amennyiben az üzembentartói jogot vásárolja valaki ( akár csak 10 Ft. -ért) akkor viszont a vagyonszerzési díj 25%. Ot Rendszám Hátrányai: Miért Érdemes Ot Rendszámot Szerezni? - Veterán Fórum. -át kell csak kifizetnie. - Egyeneságú rokonság esetében (szülő, gyermek, házastárs) pedig az egész bejegyzés ingyenes, csupán az új forgalmi engedély költségét, azaz 6. Amennyiben télen, esetleg sózott utakon is hajtják az autót vagy a motort, használat után mindenképpen javasolt lecsapatni a kasztniról és a futóműről a sós levet. Az átalakításokat érdemes eltüntetni, hiszen a "zsűri" nem értékeli a nem megengedett alufelniket, a korban nem illő peres gumikat vagy az extrákat, mint a sportkipufogó vagy a tuningkarburátor. Egy kivétel van: ha szereltek gyárilag is olyan alkatrészt a vizsgára vitt darab valamelyik változatára.
A Ranger modellek legkisebb tagja, 100%-ban ELEKTROMOS meghajtása környezetbaráttá és csendessé teszi, fenntartási költsége gyakorlatilag 0 Ft. A terepen fürge gép 226, 8 kg teherbírású billenőplatóval van ellátva valamint 680 kg -ot képes vontatni. Lassú fokozatban 25km/h-ra képes, gyors fokozatban pedig 40km/h-ra. Kényelmes fokozatban a hatótávolsága 80km, fürge állásban pedig 40km. 2 személy szállítására alkalmas, kapcsolható hátsó differenciálműve igen jól manőverezhetővé, választható kiegészítői sokoldalú munkatársá teszik. Hű társ a mindennapi feladatokban. A termék ára a meghajtó akkumulátorok árát nem tartalmazza! [3] A tórium alapú erőművek első lépcsője egy tenyésztési szakasz. Tenyésztési szakasz közbeiktatásával az urán alapú erőművek is hasonló hatékonysággal működnének. [3] 2011 -ben India bejelentette, hogy egy tórium alapú nehézvizes reaktor ( AHWR) nagyszabású tesztjét tervezi elvégezni 300 megawatt teljesítménnyel. [4] 2013-ban Norvégiában készítettek egy kísérleti tórium alapú erőművet.