Ő azonban visszautasítja a meghívást, mert szeretné, ha Pista eljegyezné őt, de a szegény fiú képtelen visszaszerezni a zálogba adott jegygyűrűket, ezért faképnél hagyja Katókát, aki ettől annyira összeomlik, hogy egészen a Bajza utcáig menekül. Az operett címszerepét Fogarassy Bernadett alakítja, és míg Tarpataky Bárót Virágh József és Kelemen Csaba előadásában láthatjuk, illetve hallhatjuk, Dorozsmai Pistát Csengeri Attila és Egyházi Géza keltik életre, de színpadon látjuk majd Cseke Katinkát is Rica Maca szerepében. A művet Halasi Imre rendezte, Szamosi Judit koreografálta és Böhm György dolgozta át.
Siófokon is beköszönt a tavasz, és a jó időben szabadtéri programok várják a városba látogatókat. A március ugyanakkor színházi darabokat, kulturális és gyermekprogramokat, és Tavaszi Fesztivált is tartogat. Március 1. 18. 00 Siófok Város Önkormányzata Zenél a város Március 2. 10. 00 BRTK Könyvtár Ibolyácskák citeraműhely Március 2. 14:00 BRTK Könyvtár Apropók Táncház Március 3. 00 Beszédes József Általános Iskola Torna diákolimpia országos elődöntő Március 5., 14. és 28. 00 Kálmán Imre Kulturális Központ Életkezdet – Szülő és baba találkozó Március 6. és 20. 17. 00 Kálmán Imre Kulturális Központ, Teátrum kávéház Nosztalgia kávéház Németh Gáborral Március 7. 00 BRTK Könyvtár Dr. Zareczky András okleveles kertészmérnök előadása Március 8. 00 Kálmán Imre Kulturális Központ Gyermek matiné Március 8. 16. Workplanr.com, Csókos asszony kálmán imre kulturális központ március 30, 4 of 6. 00 Kálmán Imre Kulturális Központ Minden NŐ hercegnő – intenzív lélekápolás csak nőknek Március 11. BRTK Könyvtár Sola Scriptura előadások Március 14-15. Több helyszínen Március 15. programsorozat Március 15-17.
2020. november 11-től a Kálmán Imre Kulturális Központ határozatlan időre bezár. A Kálmán Imre Kulturális Központban (KIKK) megvásárolt jegyeket visszaváltják a következő módon: a KIKK jegypénztárában vásárolt jegyekkel kapcsolatos igényüket kérjük az email címen jelezzék, online vásárolt jegyekeit az címen, a Csányi est jegyeit a jelezzék. A munkatársak e-mailen keresztül szíves rendelkezésükre állnak: A siófoki Kálmán Imre Kulturális Központ a város legnagyobb közművelődési intézménye. Siófok központjában, a Víztorony mellett, a 2006-ban átépített Fő téren található. Az intézmény előtt a világhírű szobrászművész, Varga Imre szoborparkja áll. Az épület bejárata előtt városunk jeles szülöttének, Kálmán Imrének a mellszobra fogadja a látogatókat. 482 férőhelyes, légkondicionált színháztermünkkel a térség legnagyobb művelődési intézményének számítunk. Kálmán Imre Kulturális Központ – Magyar Nemzeti Vidéki Hálózat. A Kulturális Központ alkalmas színházi produkciók, kulturális bemutatók és konferenciák rendezésére. Az ősztől tavaszig terjedő időszakban a városi polgárság kulturális igényeit szolgálja, a nyári idegenforgalmi szezonban - valamint elő-és utószezonban - pedig a magyar és külföldi vendégeknek nyújt attraktív és nívós kulturális kínálatot.
Rendhagyó Nemzeti Újévi Gálával indul a 2015-ös év a Budapesti utazás színházunk sztárjaival valamint a nemzeti társintézmények mûvészivel és produkcióival az újév elsõ napjának estéjén. Vendégünk lesz a Magyar Nemzeti Táncegyüttes, Zsuráfszky Zoltán koreográfiájával, a Nemzeti Színház, Udvaros Dorottya, Bakos-Kiss Gábor és Rubold Ödön képviseletében, a Nemzeti Filharmonikusok Grazioso kamarazenekara, a Magyar Állami Operaház Sáfár Orsolya és Haja Zsolt fellépésével, valamint a Magyar Nemzeti Balett, Felméry Lili és Oláh Zoltán balettmûvészek elõadásával. A nemzeti társintézmények mûvészei és produkciói mellett természetesen az est házigazdája a Budapesti Operettszínház társulata! Csókos asszony kálmán imre kulturális központ március 30 mars. A legnagyobb operett-slágerek, Lehár Ferenc, Kálmán Imre, Johann Strauss mûvei mellett klasszikus-, pop-, és népzene, opera-, operett- és musical részletek, valamint táncprodukciók láthatók. Mûsorunkat a Magyar Televízió élõben közvetíti. Közremûködik: Boncsér Gergely, Dancs Annamari, Dolhai Attila, Fischl Mónika, Frankó Tünde, Gömöri András Máté, Gubik Petra, Homonnay Zsolt, Janza Kata, Kalocsai Zsuzsa, Kerényi Miklós Máté, Kocsis Dénes, Lukács Anita, Muri Enikõ, Peller Károly, Simon Panna, Szabó Dávid, Szendy Szilvi, Szulák Andrea, Vadász Zsolt, Vágó Bernadett, Vágó Zsuzsi, Veréb Tamás Vezényel: Makláry László Az est szerkesztõje: Lõrinczy György Rendezõ: KERO
66 éves MALÉV után direkt járat indul a Dohány-utcai gyûjtõpont és a szibériai gulág közt? Lesz orosz atomblokk, metro és persze fegyverzet is, csak türelem. Már csak magyar embereknek kék lenni, de az egyre deficitesebb. Egy új magyar nemzeti légitársaság alapításáról tárgyalt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) illetékese és az orosz Szuhoj repülõgépgyártó képviselõje hétfõn Budapesten - hangzott el az M1 aktuális csatorna híradójában. A tervek szerint a gyártó hat új repülõgépet és pénzt is adna a légitársaság létrehozásához. Magyar nemzeti légitársaság youtube. Az orosz cég elõször tavaly októberben egyeztetett errõl a minisztériummal. A felek becslése szerint a magyar bruttó hazai terméknek (GDP) évente 110 millió eurós (34 milliárd forint) hasznot termelne egy nemzeti légitársaság létrehozása - hangzott el. Jevgenyij Andrasnyikov, a Szuhoj polgári repülõgépek gyártásáért felelõs vezérigazgató-helyettese a hírmûsornak azt mondta, a cégnek és Superjet 100-as gépüknek kiváló ugródeszka lenne a magyar nemzeti légitársaság, ugyanakkor megbízható partnerek lennének, nem csak az új vállalat sikereit, hanem a kockázatait is vállalnák.
Nemzeti légitársaságok vagy más néven hagyományos légitársaságok a kereskedelmi repülés elterjedésekor hajnalán lettek alapítva, amikor különböző országok állami szinten határoztak arról, hogy saját légitársaságot alapítanak. Általában nemzeti jelleget viselnek ezek a légitársaságok és három, vagy akár négy osztályt is rendelkezésünkre bocsátanak, a legolcsóbb "economy", az üzleti "business" és a legkomfortosabb első osztály, a "first class". Némely hagyományos légitársaság az özleti és az economy között is kínál választási lehetőséget "economy upgrade" néven. Az izraeli légitársaság – út Tel Avivba Közzétéve: 2013. július 12. péntek | Izraelbe Budapestről a legegyszerűbben Izrael nemzeti légitársaságával, az EL AL-lal lehet repülni. Az EL AL 1948-ban lett alapítva, székhelye és bázisa a Tel Aviv Ben Gurion Nemzetközi Repülőtéren van. Magyar nemzeti légitársaság magyar. Flottája kizárólag 39 darab Boeing típusokból áll, egészen a legkisebb 737-től a 747-es Jumbo Jet-ig. Budapestre naponta legalább egyszer jár, nyári… Tovább: Az izraeli légitársaság – út Tel Avivba» KLM – Holland királyi légitársaság Közzétéve: 2013. július 9. kedd A KLM Hollandi nemzeti légitársasága, az Air France-KLM csoport tagja, melynek központja Hollandia fővárosa: Amszterdam, bázisa az Amszterdami Repülőtér, a Schipol Airport.
1968-tól működtetett a Malév nagyobb kapacitású szovjet Tupolev 134 és aztán később 154-es utasszállító repülőgépeket. 1988-tól kezdték lecserélni a régi szovjet gépeket Boeing 737-200-asokra. A Malév első részleges privatázációjára 1992-ben került sor, amikor az Alitalia és az olasz Simest bank vásárolt 35 százalékos részesedést. Ekkor kezdődtek az anyagi gondok, hiszen az olasz vezetőség a hosszú-távú járatokra tette a hangsúlyt és két Boeing 767 repülőt vásárolt, mely ötlet nem váltotta be a vezetőség reményeit. Medigames: világbajnok a magyar labdarúgó-orvosválogatott! - NSO. Ez a szituáció csak 1997-ig tartott, amikor egy magyar bankokból álló konzorcium visszavásárolta az olasz részvényeket. Ettől kezdve a Malév többségi tulajdonosa (99, 5 százalékos részesedéssel) az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. Az előző MSZP-SZDSZ kormány 2007-ben eladta az állami részesedést az orosz érdekeltségű AirBridge Zrt-nek, de Bajnai Gordon miniszterelnök kabinetje 2010 februárjában visszaállamosította a nemzeti légitársaságot és így 95 százalákos részesedést szerzett a nemzeti vagyonkezelő.
A társaság – amely már a 90-es évektől nem rendelkezett kellő tőkével a gazdaságossághoz – jelezte, hogy rövid időn belül működésképtelenné válhat, majd február 3-án hajnalban leállította járatait. Forrás: MTI Post Views: 28
Ez ahhoz vezetett, hogy a mindenkori kormányoknak egyre gyakrabban kellett a légitársaság hóna alá nyúlni. Ennek ellenére a vállalat egyre nagyobb adóssághegyet görgetett maga előtt, a 2010-es évekre évi 10-20 milliárd forint mínuszt produkált. Fotó: Shutterstock Annak a valós hátterét, hogy miért éppen azon a februári napon következett be a vég, csak kevesen ismerik. A kérdés mindenesetre szorosan összefügg a Malév furcsa privatizációjával. Magyar nemzeti légitársaság bank. Nagyvonalakban: 1999 és 2007 között a Malévban 99, 5 százalékos többségi tulajdonos volt az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt., amely 2007-ben sokadik próbálkozásra végül 200 millió forintért eladta a részesedését az orosz hátterű AirBridge Zrt. -nek. Két évvel később, 2009-ben a tényleges irányító a Vnyesekonombank lett, a Malév üzemeltetésébe pedig beszállt az Aeroflot orosz nemzeti légitársaság. Majd 2010 tavaszán egy csaknem 27 milliárd forintos tőkeemelés eredményeképp a Malév többségi, 95 százalékos tulajdonosa ismét a magyar állam lett.