Warriors Dispatch Rockets, Setting Up Fourth Finals Against Cavs ", The New York Times, 2018. május 29. (Hozzáférés ideje: 2021. április 15. ) (amerikai angol nyelvű) ↑ OddsShark: NBA Finals odds: Warriors big favorites over Cavs (amerikai angol nyelven). Sports Illustrated. (Hozzáférés: 2021. ) ↑ Warriors hugely favored over Cavs in Finals (angol nyelven)., 2018. Nba döntő 2018 full. ) ↑ D'Andrea, Christian: The Cleveland Cavaliers are historic NBA Finals betting underdogs (angol nyelven)., 2018. ) ↑ The 2018 NBA Finals were Historically Good and Bad (angol nyelven). The DataFace. ) m v sz NBA-döntő 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 NBA-győztesek listája Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
Soha nem fogom elfelejteni. [email protected], nem először fordult elő, de ez a döntőben történt. Mindannyian hibázunk néha" – nyilatkozta, és ezzel egyet is tudunk érteni. A szenzációs az még a videóban, hogy felidézi, milyen volt utána odamenni a cserepadhoz, amikor LeBron James kérdezte, hogy lett-e volna még időkérésük, és sokáig senki nem mert válaszolni, sem a játékosok, sem az edzői stáb. A válasz nyilván igen. James azért is picit zabos lehetett, mert élete egyik legnagyobb meccsét játszotta aznap, 51 pontot dobott (hatvan százalékkal dobott mezőnyből), bedobott 11-ből 10 büntetőt, kiosztott 8 gólpasszt, leszedett 8 lepattanót, és volt 1-1 blokkja és labdaszerzése is. Mégsem erre a teljesítményre emlékszünk majd erről a meccsről, hanem erre a képre: J. Nba döntő 2012 relatif. R. Smith opens up about infamous mistake during Game 1 of 2018 NBA Finals: 'We've all messed up' — CBS Sports NBA (@CBSSportsNBA) October 24, 2019 Ami ezután történt, az már történelem, James a Lakersbe igazolt, Smith Clevelandben maradt, de összebalhézott a vezetőkkel, és 11 meccset játszott összesen a 2018-19-es szezonban, majd idén nyáron kitették a csapatból, és szabadügynök.
A harmadik helyért rendezett összecsapást 13:45-től, a döntőt pedig 15:00-tól tekinthetik meg az érdeklődők. Nba Döntő 2018. A győztes csapat tagjai bajnoki gyűrűvel lesznek gazdagabbak, akárcsak az NBA-ben. Az eseményen részt vesz az NBA-ben hat szezon lehúzó, a Memphis Grizzliesben, az Orlando Magicben, a Utah Jazzben, a Philadelphia Sixersnél és a Phoenix Sunsnál összesen 384 alapszakasz- és 29 PO-meccsen pályára lépő Gordan Giricek is, aki 2007-ben konferencia döntőt játszott a Utah-val, és három idényben is 10 pont fölött átlagolt. A belépés ingyenes.
Zárójelben szerepel, hogy az adott csapat hányszor nyert.
Döntősök [ szerkesztés] Játszott döntők [ szerkesztés] A táblázat az 1947 és 2022 közötti döntősöket tartalmazza.
Az NBA-döntő az észak-amerikai kosárlabda-bajnokság döntőjének mérkőzéssorozata. A döntőt a Keleti főcsoport és a Nyugati főcsoport győztese játssza. Az egyik félnek négy mérkőzést kell megnyernie, azaz a döntő legalább négy, de legfeljebb hét mérkőzésből állhat. Pályaelőnnyel rendelkezik az a csapat, amelynek az alapszakaszbeli teljesítménye (győzelem–vereség mutatója) jobb volt. Jr. NBA döntő a Tüskecsarnokban. A hét lehetséges mérkőzésből 1985 és 2013 között az első két mérkőzést a pályaelőnnyel rendelkező csapat hazai pályáján, a következő hármat a másik csapat hazai pályáján, a legutolsó kettőt ismét a pályaelőnnyel rendelkező csapat hazai pályáján játszották. 2014-től visszaállt a 2–2–1–1–1 rendszer, az első két mérkőzést a pályaelőnnyel rendelkező csapat hazai pályáján, a következő kettőt a másik csapat hazai pályáján, az utolsó hármat (amennyiben szükséges) meccsenként pályát váltva játsszák a csapatok. [1] A győztes elnyeri a Larry O'Brien-trófeát. A győztes csapat tagjai bajnoki gyűrűt kapnak. A döntőben legjobb teljesítményt nyújtó játékos "a döntő legértékesebb játékosának" járó díjat kapja (MVP – Most Valuable Player).
A 2018-as NBA-döntő az észak-amerikai kosárlabda-bajnokság 2017–2018-as szezonjának négy győzelemig tartó döntője volt. A címvédő, nyugati főcsoportgyőztes Golden State Warriors legyőzte sorozatban négy győzelemmel a keleti főcsoport győztesét, a Cleveland Cavaliers -t, 4–0 arányban. Ez volt az első alkalom az észak amerikai sportok történetében, hogy ugyanaz a két csapat játszott egymás ellen a döntőben, sorozatban négy évben. [1] Az első alkalom volt a 2007-es döntő óta, hogy az egyik csapat egy meccset se tudott megnyerni, mikor szintén a Cavaliers maradt alul. LeBron James -nek ez volt sorozatban a nyolcadik, összesen a kilencedik NBA-döntője. Kevin Durant, a Warriors alacsonybedobója sorozatban másodjára lett a döntő legjobb játékosának nevezve. A Warriors 58 mérkőzést nyert meg az alapszakaszban, míg a Cavaliers 50-et. 2018 NBA-döntő: mennyibe kerülnek a Cavaliers – Warriors jegyek | Marjolein. A Warriors egyértelmű esélyesnek számított a döntő előtt. [2] [3] [4] 2012 óta ez volt az első alkalom, hogy az alapszakasz első helyezettjei közül egyik se jutott el a döntőig.
Az aprócska fejidom meglepően jól tereli a menetszelet, igaz nagy orkánra ne is számítson senki, hiszen a végsebesség 100 km/óra környékén van - hosszas nekifutás és tankra hasalás után, természetesen egy személlyel. A végsebességünket egyébként rengeteg tényező befolyásolhatja, elég egy kis emelkedő, szembeszél, és máris elkezd a mutató lefelé kúszni, ami különösen egy-egy "nagyobb tempójú" előzésnél lehet kínos, így vagy várunk egy hosszabb lejtőt, vagy bízunk abban, hogy a swiftes néni nem kezd el az addig komótosan tartott nyolcvanról gyorsítani, mert akkor végünk. Gyári videó a CBF 125-ről
Sportos, figyelemre méltó... egyszóval vonzza a tekinteteket. Vizuális téren szégyenbe már nem maradunk vele, az is biztos. Viszont, ha kicsit közelebbről szemügyre vesszük, hogy mivel is öltöztették fel a motort, akkor egy kicsit húzhatjuk a szánkat. Ugyanis amint megkopogtatjuk kicsit az idomokat, s megfogdossuk, szembesülünk azzal a ténnyel, hogy szinte papír vékonyságú elemeket pakoltak rá. Ez még hagyján, viszont a vékonyság miatt zörgős is a gép... ez főként magasabb fordulaton jön ki. Nem elmerokkantságba kergető dolog, de felfigyel rá az ember... ez van. "... a belső megtart! " Mi volt az első kérdés, amit hozzám szegeztek, mikor megláttak a motorral? A következő: "És mennyit megy? " Na igen, ez az a kérdés, amire én csak a fejemet fogom, és nem tudom megérteni, hogy miért akarja mindenki a sebességben keresni a motorozás örömét... Nézd már a kis aranyost! - Honda - Totalbike motoros népítélet. Ugyanis a kis CBR nem száguldozásra való, valószínű nem is arra a tervezték. Az a 15 lóerő nagyon is elég, főleg hogy két dologra lehet igazán jól használni.
Ennél finomabb váltót és karokat még nem próbáltam motoron! Hihetetlenül olajozottan megy minden, az összes gyártónak példát kéne vennie a a nagy H-ról, hogy ennyi pénzért is lehet kellemes érzetű motort gyártani. A 775 milliméteres ülésmagassággal és 128 kilós súllyal nincs olyan normális ember – legyen az férfi vagy nő, kezdő vagy haladó -, akinek ne érne le a lába, és tartaná meg könnyedén a motort. Gyárilag ellátták középtámasszal is az oldalsó mellett, így a könnyebb pilótáknak általában elég csak az oldalsztenderre tenni, de megmarad lehetőségnek a központi, ha láncot kéne kenni vagy állítani. Fordul lassan is Voltam annyira vicces kedvemben, hogy a teszt során mentem néhány kört a Kakucsringen is. Bár a lábtartót végigcibáltam a pálya összes kanyarján, és esküszöm élveztem, mert mondhatom vicces kis motorozás volt! Honda cbr 125 végsebesség 2. Kakucs felé menet nyomtam egy kis autópályát is országúttal vegyítve, ahol pörgetve ugyan, de szintén helytállt a mini-csupasz. A fogyasztása egészen hihetetlen mélységekben volt, direkt forgatva is maximum bő két litert tudtam lenyomni a torkán száz kilométeren, de a gyári adat kevesebb ennél is!
Azért olyan kellene, amivel meg kell dolgozni a sikerért. No, meg MZ már van. Azt még jobban sajnálom, mint a Maximust. Előzmény: Törölt nick (31998) 2018. 15 31996 Nem pörög a piac... :-) Egy érdekes kérdés. Szeretnék venni egy játszós motort. Sport alapokkal, jó mozgékonysággal, jó futóművel, és fékekkel. Sajnálom a Maximus-t játékra elhasználni. Utcán nem a végsebesség a lényeg, az nem érdekel. Ritkán megyek 160 fölé, és úgy is le lesz áttételezve. Kanyarban legyen stabil, és ne vegye zokon a kicsit rosszabb minőségű aszfaltot. Rutinpályán is lenne használva gyakorló-bemutató motorként, ezért az se hátrány, ha jó hatásfokú a hűtése, nem fől meg 10-20 perc lassú menet után. Figyelembe kell vennem azt is, hogy nem vagyok apró termet. 175 magas, 120 kg. Szóval a nagyon karcsú mocik emiatt kiesnek. Városi szaladgálós - Honda CBF 125 teszt - Menetszél. Milyen típust vennétek ilyen célra? Előzmény: KawaBazsy (31995) TOM 2015. 04. 13 31990 Sziasztok, van egy eladó CBR125R nálunk. 2008-as, 14xxx km, nemdohányzó, keveset futott női sofőrtől, Mo-i első tulaj.
Végezetül nézzük, mi is a válasz a bevezetőben feltett kérdésre. Vagyis 26 ló ereje elegendő-e a harmadik évezred elején egy élvezetes motorozáshoz? Azt kell mondanom, hogy igen. Ha pedig figyelembe vesszük, hogy kiknek is készült a kis CBR, akkor különösen. Honda cbr 125 végsebesség gr. A motor minden porcikáján látszik, érződik, hogy az egyszerűség volt a fő tervezési szempont. Nincsenek bonyolult műszaki megoldások, nincsenek meglepetések. Egy-két könnyen, gyorsan orvosolható bakitól eltekintve egy abszolút kezes és őszinte géppel állunk szemben. Jobban húz a pincéből, mint némelyik hatszázas és cserébe nincs váratlan teljesítményrobbanás sem. Bár utast és csomagokat csak áldozatok árán szállíthatunk vele, de tényleg ideális társ a reggeli ingázáshoz és tökéletes aszfalton a hétvégi vágtához. A hangját ugyan meg kell szokni, de tegye fel a kezét aki képtelen lenne együtt élni Anastaciaval csak azért, mert nem képes szopránt énekelni! Következnek a műszaki adatok, lapozz!
Két személlyel nem próbáltuk. A mindössze 776 mm magas ülésről a kisebb termetű motorosok lába is biztonságosan leér. Kétütemű elődjéhez, az NSR125R-hez viszonyítva a CBR125R 19 kilóval kevesebbet nyom, mindössze 116 kg. A kis tömegű gépet nagyon könnyű pakolgatni, a hirtelen irányváltást jól bírják a virsli méretű kerekek. A hatküllős öntött alu felnik formára sportosak, csak hát viccesen vékonyak. Az első kerékre egy 276 mm-es kétdugattyús tárcsafék jutott, normál állapotban elég hatékony ahhoz, hogy magában megállítsa a motort. A hátsót egy vészterhes szituációban fogtam komolyabb használatba. Satut nyomva az egydugattyús nyereggel szerelt 220-as tárcsa szépen megfogta a hátsókereket, és már farolt is ki, jobbról megelőzve a motort magát. Városi szaladgálós - Honda CBF 125 teszt. Ezúttal ez volt a lehető legjobb, ami történhetett velem. Az eset után minden szituációt kihasználtam, hogy kicsit megfaroltassam a gépet, ezzel a frászt hozva a mindennapi közlekedésbe befásult autósokra. Egy hetes együttlét után azt kell mondanom, hogy a CBR125R vicces jószág.
Így innen gratulálok annak a marketingesnek, akit arra kényszerítettek, hogy az amúgy nagyszerű, de egyszerű motorkerékpárhoz reklámhalandzsát írjon. Semmi izgalmas nincs rajta, mégis remek kis motor – ezt videón is bemutatjuk Összességében azonban tényleg remek munkát végeztek a formatervezők, sikeresen elbújtatták a kőkori technikát néhány klasszul sikerült idom alá. Szerencsére dobták a hagyományos körlámpás dolgot is, és egy meglepően naprakész fej- és lámpaidomot készítettek, ami nem csak az egész informatív műszerfalat foglalja magában, de még valamennyi szélvédelmet is nyújt. Apropó műszerfal: igazi oldschool fokozatkijelző van a közepén, külön piktogrammal minden egyes fokozatnak, tisztességes kétoldali indexvisszajelző, napi- és összesített kilométer számláló, üzemanyagszint mutató, fordulatszám- és sebességmérő. I-g-a-z-i m-o-t-o-r A legnagyobb formai ágyúlövés a műanyag vázimitáció, amitől úgy néz ki a motor, mintha a segéd- és főváz valami hídvázszerűség volna. Természetesen ilyesmiről szó sincs, egyszerű acélcső- és szelvény az egész.