Kötelező gépjármű felelősség biztosítás: minden fontos tudnivaló - Blikk 2020. 12. 11. 10:11 Drága a kötelező, de még drágább, ha nincs / Fotó: SpeedZone Talán nem is létezik olyan autós, aki jó szájízzel fizeti be a kötelező biztosítást, míg mások egyenesen legyintenek rá, pedig óriási kiadásoktól menthetjük meg magunkat, ha figyelünk a befizetési határidőkre. ( Még több SpeedZone itt! ) A KGFB, vagyis a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás, mint ahogy a nevében is benne van, elengedhetetlen feltétele annak, hogy járművel részt vegyünk a forgalomban. Nem elég egyszer megkötni, érvényben is kell tartani a díjak befizetésével. Olyan fontos, mint a fékrendszer vagy a volán maga, azaz nélküle egy métert sem érdemes kimerészkedni autós társaink közé, mert hamar megüthetjük a bokánkat. Gépjármű felelősségbiztosítás. Mutatjuk hogyan! Most fizetsz, vagy később sokkal többet. Más lehetőség nincs. Nem biztosítással megy az autó, akkor miért is kéne nekem ezt mindenképpen befizetnem? Egyértelműen nem csak azért, mert kötelező, bár ebből adódóan igen komoly szankciókra számíthat, aki nem törődik a biztosítása életben tartásával.
A baj pillanatok alatt megtörténhet bárkivel és bárhol. Ilyenkor jó tudni, hogy van mögöttünk valaki, aki segít a költségek rendezésében, nem pedig a család és a fél utca megtakarított pénzét kell egyben kifizetni az általunk okozott baleset elszenvedőjének. Figyeljünk oda, hiszen kötelező, de tényleg jó, ha van! kötelező kötelező biztosítás speedzone kgfb kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás
Mindkettőre másik bónusz vonatkozik. Nekem van mindkét fajta, és másik kategória másik bónusz. Mellesleg úgy tudom, hogy a rendszer 2 évig megtartja a besorolásod, és ha időközben veszel másik (ugyanolyan kategóriájút), akkor visszakapod a bónuszod. 2018. 08:55 ksanyi52 " 2017 novemberében lecseréltem az autómat, annak rendje módja szerint, megkötöttem a biztosításomat, és felmondtam a régit. Kötelező gépjármű felelősség biztosítás kalkulátor. Az önkormányzatnál jelentettem az adást és a vételt. Mivel már egy biztosításom volt ezért az alap bónusszal 34500 HUF-al. " Itt valami súlyos ellentmondás van. Ha a biztosítónál megkötötted az újra és egyben felmondtad a régit, akkor nekik helyből át kellett volna vezetni a bónuszt, nem? Akkor hogy lehet, hogy B0-ás alappal jelentetted az adásvételt az önkormányzatnál? :-O Egyébként az tényleg furcsa, hogy ők az előző címedre kiküldött értesítésre hivatkoznak, amikor már kaptál az új címedre is tőlük levelet. Szóval én a helyedben nem a pultnál ülő ügyintézővel egyeztetnék, hanem valaki magasabb kvalitású munkatárssal.
Ez az a szervezet, ami ilyenkor kártalanítja a vétlen felet, a kifizetett összeget és a hozzá kapcsolódó járulékokat pedig egyben követeli, akár behajtásos alapon is a balesetet okozótól. Most képzeljük el, hogy mondjuk egy méregdrága Mercedest ütünk ki, menteni is kell bőséggel, a számjegyek pedig csak pörögnek azon a bizonyos számlán. 7 millió forintos kár az autóban és 2 millió forintos mentési költség? Nagyon könnyen összejöhet hasonló tétel, személyi sérülés vagy haláleset bekövetkeztével pedig még komolyabb összegekkel kell számolnunk. Nincs mit tenni, fizetni kell. Gépjármű felelősség biztosítás kötés. Ugye, jobb lett volna valahogy kiszurkolni azt a pár tízezer forintos összeget? Jön a téli időszak, ilyenkor sokkal könnyebb hibázni. Nem tanul az ember, amíg a saját bőrén nem tapasztalja meg! Sajnos, úgy tűnik, hogy a hasonló sztoriknak maximum csak pillanatnyi elrettentő ereje van, a MABISZ felmérése szerint ugyanis még a mai napig is több tízezer jármű közlekedik az utakon érvényes kötelező biztosítás nélkül. Pedig, a rizikó nagy, ez egy olyan szerencsejáték, amiben sosem nyerhetünk.
2018. 08:14 Üdv! Van igazság abban amit írtál, mert amikor felhívtam és számon kértem hogy ugyan mondja már meg hogy mi indokolta hogy visszaemelték a 0 bónusz szintes tarifára, csak blablázott és összevissza hazudozott, hogy valamilyen kedvezményben voltam, de az már nincs, és amikor megkérdeztem hogy mennyi az%-ban, hát 10%. Hol van az a 100% emeléshez? Meg hogy miért nem látom a fiókomban a kötvényem, és miért nem küldték ki nekem az új fizetendő díjamat, akkor azt rebesgette hogy ők kiküldték a régi címemre. Kötelező gépjármű felelősség biztosítás: minden fontos tudnivaló - Blikk. De hát nézze már meg hogy februárban már az új címemre jött az értesítés, akkor nagy nehezen kinyögte, hogy nem én állapítom meg a díjakat. Kérdezem én hát akkor ki a fenéhez forduljak? Ott ültek 1 évig a visszajáró pénzemen, mert ugye a -14930 túlfizetés volt, ugyan annyit befizettem tévedésből, és még nekem van 4500 tartozásom. Teljesen felvagyok háborodva. Még lakásbiztosítást is kötöttem náluk, hátha valamilyen kedvezményt kapok, és ez a kedvezmény. Több min 40 éve van biztosításom, náluk, de ha nem csinálnak valamit, ez volt az utolsó év, és ez már nem pénz kérdés.
Nehezen igazodik el a különféle biztosítási ajánlatok tömegében? Hívjon és megkeresem Önnek a legjobb ár-érték arányú ajánlatot és akár casco biztosítása megkötésében is segítséget nyújthatok.
Szomorú örökös # 2018. 11. 24. 17:28 ksanyi52 Én továbbra is az általad leírtakból nem egyértelműen a biztosítóra tolnám a felelősséget. Eléggé benne van a történetben, hogy valamit a kereskedő cseszett el és most ennek is iszod a levét. Csak ő ezt nyilván nem fogja egyből elismerni. De ha neked 40 év jókapcsolat a biztosítóddal ennyit ér, akkor ám legyen, nyugodtan mondj fel nekik. ksanyi52 2018. 17:08 Szomorú örökös. Szerintem meg nem tudja a jobb kéz mit csinál a bal. Még azt sem tudták hogy elköltöztem, pedig már az új címemre küldték a levelet. Gépjármű felelősség biztosítás. – Jogi Fórum. Azt egy hölgy intézte, ezt meg egy férfi. Szerintem meg ránéztek a tavalyi kötvényre, ugyanannyiért kiküldték, és nem nézték meg hogy közben már bónusz jóváírás volt. Azután amikor reklamáltam hazudoztak összevissza nem ismerték el a hibájukat. Ezt meglehet magyarázni áremelkedéssel, paragrafusokkal, de azt nem tudják megmagyarázni hogy miért pont annyi lett a díjam mint az előző évben a bónusz 0-ával, és azt sem hogy ha most kötném újra a biztosításomat miért " csak" 23160 Ft lenne.. Üdv.
Schwinn Csepel Márkabolt és Szerviz
Schwinn Csepel márkabolt vagyunk, valamint szervízzel is rendelkezünk! A Csepelnek országos szervízhálózata van, tehát a garancia nem köti az üzlethez! A paletta összes kerékpárja megtalálható nálunk! Csepel Ranger Fully kerékpár+Ajándék: + villogó előre-hátra elemmel: 2000Ft + lakat: 1500Ft értékben + a posta 2000Ft értékben! Megtakarítás: 6500Ft A beállítás nem is kérdéses! Ezt alapból megcsináljuk! Ranger Fully 26";: 43. 400Ft Ranger Fully 24";: 40. 500Ft Ranger Fully 20";: 36. 000Ft 3 féle színben! Váz Ranger Fully-D, acél, 20";; Villa Teleszk., Zoom CH-300E, 20";;, 22, 2; V-fékh. Váltó hátsó Shimano RDTX31B, tartóval Váltó Racsni, 7-es, Shimano Váltókar Shimano, jobb, Revo, 7sp. Váltókar Shimano, bal, Revo, 3sp. Középcsapágy Monoblokk, 119/122 mm, Thun Jive Hajtómű 170 mm, 48/38/28, alu. Fék V, alu., Saccon, 110 mm Fékkar V, pár, alu. /plast., Saccon Kormányfej Acél, 22, 2×100×30 mm Kormány 600×30 mm, acél Nyereg Montegrappa ART350 Kerék első 26×1, 75; duplafalú abroncs, alu. agy Kerék hátsó 26×1, 75; duplafalú abroncs, alu.
– Özv. Lajos Ferencné – Tel: 76/464-074 KISKUNHALAS 6400, Köztársaság u. – Sziráczki László – Tel: 7/423-775 KISKUNLACHÁZA 2340, Dózsa Gy. út 185. – Tel: 70/3423697 KISTARCSA 2143, Thököly u. – KS Kerékpár – Kemecsei Sándor – Tel: 28/472-554 KUNHEGYES 5340, Hajnal u. 13/a – Tóth Imre – Tel: 59/325-792 LENTI 8960, Kossuth L. 29. – Mol-Ker-Vill Kft. – Molnár László – Tel: 92/352-485 MAKÓ 6900, Kálvin tér 1/A. - KERÉKPÁRUDVAR 2005 KER. ÉS SZOLG. BT. - Tel: 30-228-25-50 MARTFŰ 5435, Zrínyi út 5. – Fadó 2003 Kft. – Tel: 56/450-284 MEZŐKÖVESD 3400, Tulipán út 3. – Javít Bike – Tel: 49/950694 MINDSZENT 6630, Köztársaság tér 27. – Speedy Kerékpár – Podmaniczki Ildikó – Mob. : 30/6881591 MISKOLC 3533, Cserfa u. 10. – Egri József – Mob: 30/6193685 NAGYATÁD 7500, Széchenyi tér 10. – Schwinn-Csepel Kerékpár Szaküzlet – Balogh József – Tel: 82/351-285 NAGYKANIZSA 8800, Platán sor 12/5. – Kondics Károly – Tel: 30/5301160 NAGYKŐRÖS 2750, Jókai u. 17.. - Papp László – Tel: 53/350-561 NYÍREGYHÁZA 4400, Rákóczi Ferenc u.
Az OKO defekmentesitő gél bármikor nyom nélkűl eltávolítható a gumiabroncs belsejébő a kerék defektet kap akkor a defektmentesitő anyag oda kerül az átszúródás helyére és ez ott pillanatokon belül "megköt" az átszúró tárgy körül. Ezek után a levegő nem tud átjutni a sérülésen. Fontos hogy a sérülést okozta tárgy eltávolítása után, el kell indulni a járművel vagy meg kell forgatni a kereket. Az OKO - OFF Road defektmentesítő termékek használhatók minden olyan kerékben, melynek sebessége nem haladja meg a 80 km/órát... Ilyen járművek pl. : kerékpár, golfkocsi, fűnyíró, utánfutó, OFF Road quadok, mezőgazdasági szektorban használatos különböző gépek – traktor stb., építőipari szektorban használatos gépek. OFF Road defektmentesítő felhasználási területe nagyon széles, különlegesen praktikus és kényelmes. Gondoljanak bele mennyi idegeskedéstől, fáradtságtól menti meg Önt és családját ez az innovációs technológia. A defekt megtörténhet bárhol, bármikor; legyen ez közűt, mező, erdő stb. Ezek után, defekt esetén már nem kell bajlódnia olyan gondokkal, mint a kerék javíttatása, a kerekek légnyomásának ellenőrzésével, és az idegeskedés egy esetleges defekt miatt, ezek a problémák már a múlté, és ami a legfontosabb az OKO defektmentesítő technológiának köszönhetően Ön nyugodtan tervezheti a szabadidős programjait, végezheti munkáját, pénzt és időt takarít meg, illetve kap egy olyan biztonságot, amelynek köszönhetőén a defekt által okozott probléma mostantól már nem lesz gond az Ön számára.
Az OKO Group több éve fejlesztette ki ezt a defektmentesítő technológiát és elsőként mutatta be a piacon. A technológia lényege egy vízben oldódó többkomponensű anyagra alapul, amely elsősorban defekt megelőzés céljából használható minden levegővel töltött gumikerekű járműnél. A szelepen betöltött anyag megakadályozza a defektet és állandó szinten tartja a levegő nyomásá a speciális gél a kerék futófelületén keletkezett szúrt - például szög, csavar, tüske stb. által okozott sérülés esetén - betömíti a keletkezet defektet. Az OKO defektmentesítőt még a defekt keletkezését megelőzően a szelepen keresztül bele kell tölteni a kerékbe a gyártó által előirt módon és mennyiségben. A defektmentesítő anyag mennyisége függ a kerék méretétől. Az OKO technológia érdekessége, hogy a sérülés betömítése más szóval javítása egy végleges javítás, és védelmet nyújt 2 éven keresztül is. A gyártók által előírt állandó keréknyomásban a OKO defektmentesitő megtartja eredeti állagát, nem köt meg és nem szárad ki, és semmilyen változást, roncsolást nem idéz elő a gumiabroncs anyagában, illetve a felniben.