Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter egy hivatalos válaszlevélben elismeri, hogy a munkába járási támogatás növelése és megszüntetése miatt is erős nyomást érzékel a minisztérium - tudta meg a Napi Gazdaság. Az autóval munkába járók támogatását szorgalmazza a Garai István Levente (MSZP-s képviselő) egy a Matolcsy György nemzetgazdasági miniszterhez intézett hivatalos kérdésben. A miniszter a hivatalos válaszában - amely a parlament honlapján olvasható - alaposan körüljárja a kérdést és elismeri, hogy mind a növelés, mind a támogatás megszüntetése miatt erős nyomást érzékel a minisztérium. Az adórendszeren keresztül lehetőség van a gépkocsival való munkába járás támogatására abban az esetben, ha munkavállaló lakóhelye és munkahelye különböző településeken van. A munkába járás utazási költségtérítése - ADÓSZIGET. Ekkor adómentesen kilométerenként 9 forint adható a munkavállalóknak támogatásként. Az MSZP-s képviselő a jelenlegi 9 forintos kilométerpénz 30-35 forintra való emeléséért lobbizik - amit viszont elutasít válaszában Matolcsy.
12:36 Pénteken megszavazta a parlament a tizenharmadik havi nyugdíj visszaépítésével összefüggő módosítást. Így jövő februárban kicsit több pénzt visz majd a pénzespostás. Lemondott a francia kormány MTI | 2020. 10:51 Ez nem váratlan, mert Emmanuel Macron már kormányátalakításra készült. Óriásit lazít a karanténszabályain Anglia MTI | 2020. Hazautazás költségtérítése: itt az összeg, mennyit kell maximum fizetni - Adózóna.hu. 07:56 Jövő péntektől "70-75" országból lehet szabadon, karantén-kötelezettség nélkül beutazni hozzájuk. Németország, Spanyolország, Franciaország és Olaszország már biztos, hogy rajt lesz a listán, a többi tag még nem ismert. Húztak egyet a pórázon Hongkongban – meddig bírják a befektetők? Csabai Károly - Wéber Balázs | 2020. 06:07 Ismét kezdenek elszabadulni az indulatok Hongkongban, ezúttal az új nemzetbiztonsági törvény miatt. A félelmek szerint ez a városállam eddigi relatív szabadságának végét jelentheti, ami emberi jogi szempontokon túl üzleti szempontból is aggályos lehet. Ugyanakkor Ázsia pénzügyi központjának "lerombolása" senkinek sem áll érdekében – még Kínának sem.
Fontos megjegyezni, hogy a munkavállalók nem mondhatnak le a munkába járással kapcsolatos utazási költségtérítés iránti igényükről. Egy ilyen kitétel szerepeltetése például a munkaszerződésben, semmis. A munkavállaló kizárólag arról nyilatkozhat, hogy adott pillanatban nem kíván költségtérítést igénybe venni, és ezen nyilatkozatát később bármikor megváltoztathatja. Munkába járási támogatást kapnak a Budapest Airport dolgozói. A 86%-os térítés fent részletezett szabálya alól vannak kivételek, melyekben a munkáltató kilométerenként 9, - Ft költségtérítést köteles fizetni a munkavállalónak. Ezek az alábbiak: a munkavállaló lakóhelye vagy tartózkodási helye, valamint a munkavégzés helye között nincsen közösségi közlekedés; a munkavállaló munkarendje miatt nem vagy csak hosszú várakozással tudja igénybe venni a közösségi közlekedést; ha a munkavállaló mozgáskorlátozottsága, illetve a súlyos fogyatékossága miatt nem képes közösségi közlekedési járművet igénybe venni, ideértve azt az esetet is, ha a munkavállaló munkába járását hozzátartozója biztosítja.
Ezzel összefüggésben a kombinált díjtermékek tekintetében – a kapott tájékoztatás szerint – olyan – megoldás fogadható el, amely szerint a számlán önálló tételsorként jelenik meg a helyi és helyközi díjrész, vagy a számlán megjegyzésként szerepel, hogy az adott termék árából mennyi a helyi és helyközi díjrész, és így a munkáltatók egyértelműen meg tudják határozni a térítési kötelezettség mértékét. A térítés kötelező mértéke a jegy/bérlet árának 86 százaléka, hazautazásra 2022-ben legfeljebb havi 41 760 forint, de jó tudni, hogy a kötelezőnél több költségtérítés is fizethető. Az utóbbi esetben az ár teljes összegének megfelelő költségtérítésre is alkalmazható az szja-törvény 25. § (2) bekezdése. Hozzon ki többet az Adózónából! Előfizetőink és 14 napos próba-előfizetőink teljes terjedelmükben olvashatják cikkeinket, emellett többek között elérik a Kérdések és Válaszok archívum valamennyi válaszát, és kérdezhetnek szakértőinktől is. Ön még nem rendelkezik előfizetéssel? library_books Tovább az előfizetéshez Előfizetési csomagajánlataink Hozzászólások (0) További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI!
Ugyanakkor a növelés azért sem támogatható - olvasható Matolcsy válaszában - mert az nagy valószínűséggel növelné a személygépkocsi használatot a munkába járásban, ennek kárvallottja pedig értelemszerűen a közösségi közlekedés lenne. Miután Matolcsy az adómentes támogatás növelését ily módon kizárta, a válaszának záró részében megjegyzi, nem csak az emelés miatt lobbiznak nála, "hanem igen erős a nyomás az ellenzők részéről is". Ugyanis sokan gondolják azt - érvel Matolcsy -, hogy ez a támogatás árt a közösségi közlekedés fejlődésének. Matolcsy szerint bár jelenleg sem az emelés, sem az eltörlés nincs napirenden, az nem zárható ki, hogy az adórendszer átalakítása során a munkáltató által adható támogatás kérdése is napirendre kerül. Logikusan ez - miután Matolcsy a támogatás emelését kizárta - mégis csak a jövőbeni eltörlés vagy csökkentés lehetőségét jelenti. Kapcsolódó cikkek
A munkáltatónak a kifizetett költségtérítéssel akkor sem kell meghaladni 2021-ben a havi 39 730 forintot, ha a munkavállaló hazautazásának költsége ennél magasabb. A munkáltató saját elhatározásából dönthet úgy, hogy figyelmen kívül hagyja a foglalkoztatáspolitikáért felelős miniszter által közzétett értékhatárt, és magasabb összegben téríti meg a munkavállaló hazautazását. A hazautazás adómentessége akkor biztosított, ha a térítés összege nem haladja meg a jegy, bérlet árát, vagy az oda-visszaútra számított kilométerenkénti 15 forintot. Dr. Orbán Ildikó
Ezen kívül, felhívnám arra a figyelmet, hogy a napi munkába járásnak nincsen törvényileg rögzített felső határa, a hazautazásnak viszont igen. Ez két szempontból fontos. Az első, hogy ha egy munkavállaló minden nap több száz kilométerről jár be dolgozni, és ebből például havonta több mint 50. 000, - Ft költsége keletkezik, a munkáltatónak, annak 86%-t is ki kell fizetnie. A második, hogy a hazautazásnál legfeljebb havi 35. 200, - Ft-ig kell téríteni, akkor is, ha a tényleges költség százezres nagyságrendű. A 35. 200, - Ft-os határ fölött pedig nemcsak, hogy nem kötelező téríteni, de ha valaki ezt meghaladó mértékű térítést ad, az már nem lesz adómentes. A 86%-os mérték még egy szempontból érdekes nekünk. Miután a munkáltató nem 100%-ot térít, és 14%-ot a munkavállaló köteles megfizetni, ezért a munkavállaló nem kötelezhető az utazási költségtérítés igénybe vételére. Előfordulhat olyan, hogy a munkavállaló jobban jár, ha például az azonos irányban dolgozó házastársa vagy szomszédja reggel elviszi őt, és ezzel megspórolja a jegy árának 14%-t. Az tehát egyértelmű, hogy ha a munkavállaló úgy nyilatkozik, hogy kér költségtérítést, akkor a munkáltató köteles azt megadni, az viszont már nem ennyire egyszerű, hogy mi a helyzet abban az esetben, ha a munkavállaló nem kér ilyet.
Jéghideg dupla digitális klímával! Start-Stop rendszer. CD, CD tár, AUX. 3 fokozatú ülésfűtés. 1. 5 év friss műszaki vizsga. 25% befizetésétől részletre is megvásárolható. Helyszíni ügyintézés!, Volkswagen Jetta 1. 6 16V Eladva Évjárat: 2006, Üzemanyag: Benzin Magyarországi végig vezetett szervizkönyves VW Jetta eladó csendes 1. 6 benzines motorral, magas gyári felszereltséggel, hibátlan műszaki állapotban, Jéghideg digitális klímával, eredeti 2 db bicskás kulccsal, jó állapotú Michelin márkájú nyári gumikkal. 2 év friss műszaki vizsgával! Hátul új féktárcsák és fékbetétek. 25% önerőtől hitelre is megvásárolható. Helyszíni hitelügyintézés! Volkswagen Jetta 1. 6 16V Comfortline Magyarországi végig vezetett szervizkönyves VW Jetta eladó 1. 6 benzines motorral, magas gyári felszereltséggel, megkímélt szép utastérrel, hibátlan műszaki állapotban, eredeti 2 db bicskás kulccsal. Helyszíni hitelügyintézés! Volkswagen Jetta Évjárat: 1987, Üzemanyag: Benzin Volkswagen Jetta eladó üzemképes használható állapotban.
Elérhetőség Budapest, 1154. Szentmihályi út 90. Az M3 autópálya Újpalotai kijáratánál. E-mail: Facebook: m3autopark Youtube: m3autoparkvideo Telefonszámok Autófelvásárlás: 0670-338-7448 Autó értékesítés: 0670-338-7450 Hitelügyintézés: 0670-366-1345 Nyitvatartási idő Hétfő - Péntek: 9-18 óra között Szombat - Vasárnap: 9-12 óra között Vissza a listához Használtautó adatlap Ár: 5 190 000 Ft Alváztípus: Sedan Ajtók száma: 4 Szín: Bézs Kilóméteróra: 87 880 Km Évjárat: 2015 Állapot: Kitünő Szervízkönyv: Van Műszaki vizsga: 2023. 12. 05 Alvázszám: WVWZZZ16ZFM012568 Sebességváltó: manuális váltó Teljesítmény: 125 LE Hengerűrtartalom: 1 395 cm³ Üzemanyag: Benzin Meghajtás: Elsőkerék Klíma: digitális Leírás Azonnal átvehető! Első tulajdonostól. Itthon vásárolt Magyarországon forgalombahelyezett. Újszerű állapotú garantált, igazoltan kevés Km futású végig vezetett szervizkönyves VW Jetta eladó finom járású, csendes 125 lóerős 1. 4 TSi benzines motorral. Tökéletesen üzemelő könnyű 6 sebességes Számkódos indításgátló és riasztó.
Cikkszám: 038253016R Volkswagen Seat Skoda Audi Használt?? km Futár Listázva: 2022. 04. 24. Volkswagen Jetta Használt?? km Listázva: 2021. 12. 04. Volkswagen Jetta VI Használt?? km Posta Listázva: 2022. 07. 03. Volkswagen Jetta V Használt?? km Listázva: 2022. 05. 01. Volkswagen Golf V Jetta V Passat B6 Touran I Használt?? km Listázva: 2021. 09. Volkswagen Jetta II Használt Listázva: 2022. 06. 24. SIPI Bontó - Kecskemét Bontott autóalkatrészek értékesítése 2004-től 2018-ig, több mint 30 éves tapasztalattal. Fiat • Audi • Peugeot • Renault • Volkswagen Cikkszám: 43R004584 Listázva: 2022. 08. Cikkszám: 43R004528 Listázva: 2022. 26. Listázva: 2022. 01. 31. Listázva: 2022. 22. Listázva: 2022. 09. Cikkszám: 1K0614105AR Listázva: 2022. 08. Listázva: 2022. 09. Blanicar Kft. - Nyíregyháza Volkswagen konszern modelljeihez új alkatrészek Audi|Seat|Skoda|Volkswagen bontott alkatrészek Volkswagen Audi Skoda Seat Használt?? km Listázva: 2022. 03. 12. Listázva: 2022. 06. Listázva: 2022. 02. 21. Listázva: 2022.
(XI. kerület) 2017. 05. 146 944 km 4 990 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 4 éve a szakmában 11 értékelés a népítéleten Turbó, kompresszor, vezérműlánc és DSG Használtteszt: Volkswagen Jetta 1. 4 TSI DSG – 2012. Passat light Megvolt: Volkswagen Jetta 1. 2 TSI Comfortline VOLKSWAGEN Jetta JETTA VI 1. 4 TSI BMT Comfortline Mo-i - EGYGAZDÁS - CSUPÁN 57e KM - ÚJSZERŰ!!! Roland-Autó Kft. (Edelény) Minősített Prémium kereskedő 2017. 01. 57 956 km 5 198 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 19 éve a szakmában VOLKSWAGEN Jetta Jetta 1. 4 TSI BMT Allstar Bálint AGRO Kft. (Vértesszőlős) 2017. 08. 83 000 km 5 590 000 Ft Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 18 éve a szakmában VOLKSWAGEN Jetta VW Jetta Trendline 1.
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! VOLKSWAGEN márka modelljei 6 Dízel, 1983/12, 1 588 cm³, 44 kW, 60 LE, 320 000 km? km-re 6 Benzin, 1982/9, 1 272 cm³, 44 kW, 60 LE, 259 000 km? km-re
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka LISTING_SAVE_SAVE_THIS_SETTINGS_NOW_NEW E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
109 g/km (komb. ) 50. 052 km 12/2013 110 kW (150 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos/benzin 4, 1 l/100 km (komb. ) 99. 744 km 06/2011 77 kW (105 LE) Használt 1 előző tulajdonos Sebességváltó Dízel 4, 2 l/100 km (komb. ) 180. 281 km 10/2007 75 kW (102 LE) Használt 4 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 7, 4 l/100 km (komb. ) 176 g/km (komb. ) 206. 526 km 03/2007 77 kW (105 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Dízel 5, 2 l/100 km (komb. ) 138 g/km (komb. ) 152. 000 km 09/2013 125 kW (170 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos/benzin 4, 1 l/100 km (komb. ) Magánszemély, ES-43005 Tarragona 217. 100 km 07/2006 103 kW (140 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Dízel 5, 2 l/100 km (komb. ) 137 g/km (komb. ) Car Center Braunschweig DE-38120 Braunschweig 197. 500 km 04/2006 77 kW (105 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Dízel 5, 2 l/100 km (komb. ) Car Center Braunschweig DE-38120 Braunschweig 90. 000 km 05/2012 118 kW (160 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 6, 3 l/100 km (komb. )