A feláldozhatók 2. online (2012) Szereplők: Sylvester Stallone, Jason Statham, Jet Li, Dolph Lundgren, Chuck Norris, Jean-Claude Van Damme, Bruce Willis, Arnold Schwarzenegger, Terry Crews, Randy Couture, Liam Hemsworth, Scott Adkins, Nan Yu, Amanda Ooms, Charisma Carpenter, Nikolette Noel Barney és régi vágású zsoldosai könnyen jövő dohányban reménykednek, ám amikor csúnyán félremennek a dolgok, és egyiküket brutálisan meggyilkolják, a feláldozhatók bosszút esküsznek. Hiába járnak idegen területen, ahol minden ellenük dolgozik, a revánsvágytól fűtött társaság elszántan zúzza-tizedeli az ellenséget, és közben az idővel versenyt futva egy váratlan veszélyt is el kell hárítaniuk, hiszen 2, 7 kg tiszta plutóniummal már a világ egyensúlyát is meg lehet borítani. Mindez azonban semmi ahhoz képest, amire az az aljas figura számíthat, aki lemészárolta a testvérüket. Mert ekkor vetik be csak igazán magukat a feláldozhatók... Kapcsolódó műsorok
Hatalmas sztárok térnek vissza, igazi filmes legendák, akik átérezve eme poént hűen alakítják és parodizálják ki önmagukat. Egy igazi filmes öröm a Feláldozhatók második része, öröm nekünk, öröm a színészeknek, öröm a trükkmestereknek is. Ennél magasabb értékelés azonban nem járhat egy olyan filmnek, ami attól jó, hogy rettenetesen pocsék. Aki szerette az első részt, ezt is imádni fogja, akik viszont a brutalitása miatt élvezték az elődö, t azok most egy kicsit csalódottak lesznek, hiszen érezhető a korhatár csökkentése, még, ha nem is olyan nagy mértékben. Nem véletlenül vártam a második részt, újfent várom a harmadikat is, szinte tűkön ülök, annyira! Rendezte: Simon West Forgatókönyv: Richard Wenk, Sylvester Stallone Zene. Brian Tyler Szereplők: Sylvester Stallone, Jason Statham, Jean-Claude Van Damme, Jet Li, Dolph Lundgren, Chuck Norris, Bruce Willis, Arnold Schwarzenegger, Terry Crews, Randy Couture, Liam Hemsworth, Scott Adkins, Nan Yu Játékidő: 103perc IMDB: 7. 5 Metascore: 51/100 Saját vélemény: 8.
Bruce Willis, Arnold Schwarzenegger nagyobb, jobb és viccesebb szerepet kaptak, megjelenik Chuck Norris, és Jean-Claude Van Damme a fő gonosz. A fordulatszám duplájára nőtt, a poénok eredetiek és végre igazán helyénvalóak, hiszen magukat a legendás akciófilm sztárokat hivatottak parodizálni: - Visszatértem! – Svarci - Visszatértél már eleget, most én térek vissza! – Willis - Jól van, de drágán add az életed! – Svarci Ilyen, és még sok ehhez fogható poénnal találkozhatunk a Feláldozhatók második részében és mindennek a csúcsa, mikor maga a jó öreg, több mint 70 éves Chuck "elpusztíthatatlan" Norris is megjelenik a vásznon. Szerényen, kedvesen, szerethetően, a kötelező poénokat nem kihagyva. Az egész filmre egy jelző mondható: ütős! Maga a történet is az imént említett komolytalansággal indul, ahogyan a csapat egy társuk kiszabadítására indul. Az a vehemencia, azok a járgányok, a feliratok rajtuk, az egész akció maga, ahogy öt perc leforgása alatt több száz ember életét kioltják. Hiába tudjuk előre, hogy a túlzások túlzásaival fogunk találkozni, erre nem lehet felkészülni.
4 km esett a mai Szlovákia területére. Az építkezés 1969. áprilisában kezdődött, az első szakaszt Pozsonyhidegkút és Malacka között 1973. novemberében nyitották meg. Ez lett a mai Szlovákia első autópályája is. A síkvidéki autópálya építése 1974-ben a cseh oldalon Brno felé folytatódott. Átadására 1980. november 8-án került sor, egy nappal később, mint a D1-es autópálya a Prága felé vezető teljesen elkészült szakaszának. 1985 és 1991 között megépült a Lafranconi híd. D2 kategória autópálya díjak. 1987 -ben megszülettek a tervek a magyar határig történő meghosszabbításáról. Az újonnan függetlenné vált Szlovákia az építkezést 1996 -ban kezdte meg, és 1998 februárjában részben, majd 2002 óta 2x2 sávon avatták fel egészen az M15-ös autóútig. 1993. január 1-jén Csehszlovákia felbomlott, így az addig átjárható autópályán határellenőrző pont épült a Morva folyó bal partján, szlovák oldalon. A határellenőrzés aztán 2007 -ben ismét megszűnt a schengeni egyezményhez való csatlakozással. 2003. májusától 2007 májusáig épült a pozsonyi szakasza az autópályának, amely hét hidat, egy pihenőhelyet, és alagutat is tartalmaz.
Ennek következtében a német határnál gyakran 20 kilométeres sort alkotnak azok a kamionok, amelyek a jobb szélső sávban állva várakoznak, és az egyébként is zsúfolt pályaszakaszon már csak az előzősáv marad a személyautóknak. Olaszország, Németország és Ausztria képviselői ma tárgyalásokat kezdenek egy olyan vitás ügyben, amelyről azt hihettük volna, hogy az egységes európai piacon – és különösen annak egyik legfejlettebb nyugati régiójában – ma már elképzelhetetlen. És mégis, a németek nagyon fújnak az osztrákokra, de az olaszok is meglehetősen zabosak rájuk, és közösen tervezik beperelni Ausztriát, a felek pedig annyira nem tudtak eddig dűlőre jutni, hogy az Európai Bizottságnak kell őket Brüsszelben egy asztalhoz ültetni. D2 Kategória Autópálya | Autópálya – Wikiszótár. A probléma Európa egyik legfontosabb közúti folyosójához kapcsolódik, az E45-öshöz, amely Észak-Norvégiában indul és 5200 kilométer után Szicíliában végződik. Az út talán legfontosabb szakasza Ausztriában van, ott ugyanis Tirolban a Brenner-hágón megy keresztül, és tulajdonképpen összeköti az észak-olasz és a dél-német területeket.
Szlovák bútor webáruház Vodafone magyar Nyugati strand balatonföldvár fel Hungary / Pest / Tarnok / Érd World / Hungary / Pest / Tarnok / Magyarország / Fotó feltöltése M7 autópálya 17-es kijárat Shell benzinkút Közeli városok: Koordináták: 47°24'53"N 18°52'51"E Kiadó lakás béke tér Auchan dunakeszi fodrászat
Dálnice 2 Az D2-es autópálya Úttípus autópálya Része ennek E65 Útfenntartó Ředitelství silnic a dálnic Tulajdonos Csehország Építkezés 1974 - 1980 Hossza 61 km Ország Csehország Tartományok Dél-morvaország Mérnökségek Ředitelství silnic a dálnic Az út eleje Brünn (D1) Az út vége Břeclav A Wikimédia Commons tartalmaz Dálnice 2 témájú médiaállományokat. A D2-es autópálya ( csehül Dálnice 2) Csehország egyik legfontosabb közlekedési útvonala. Brnót köti össze a cseh–szlovák határral, pontosabban Břeclavval, majd ugyanezen a néven folytatódik Pozsonyig. Az első 11 km-nyi szakaszt 1974 -ben nyitották meg, míg a legutolsót 1980-ban. D2 Kategória Autópálya - D2 Kategoria Autópálya. Az autópálya teljes hossza 141 km hosszú volt, ám mikor Csehszlovákia kettévált, 61 km-nyi szakasz maradt cseh kézben. Az autópályán jelentősebb fejlesztések azóta nem történtek. Tervek közt szereplő R55-ös autóút csomópontja Břeclavnál lesz, ezen az autópályán.
És mégis, a németek nagyon fújnak az osztrákokra, de az olaszok is meglehetősen zabosak rájuk, és közösen tervezik beperelni Ausztriát, a felek pedig annyira nem tudtak eddig dűlőre jutni, hogy az Európai Bizottságnak kell őket Brüsszelben egy asztalhoz ültetni. A probléma Európa egyik legfontosabb közúti folyosójához kapcsolódik, az E45-öshöz, amely Észak-Norvégiában indul és 5200 kilométer után Szicíliában végződik. Az út talán legfontosabb szakasza Ausztriában van, ott ugyanis Tirolban a Brenner-hágón megy keresztül, és tulajdonképpen összeköti az észak-olasz és a dél-német területeket. D2 kategória autópálya térkép. Ausztriában két autópálya-szakasz tartozik az E45-öshöz, a 12-es autópálya, amely a német határt köti össze Innsbruckkal, valamint a 13-as, amely a tulajdonképpeni Brenner-átkelő, Olaszország felé. Ezek ráadásul Tirolba érve gyakran csak a helyszínen szembesülnek azzal, hogy nem tudnak letérni a 13-asról, és mehetnek Olaszországig a fizetős, de olykor csak lépésben járható szakaszon. A forgalom korlátozása súlyos fennakadásokat okoz a német iparnak, amelynek szervezetei azzal érvelnek, hogy az osztrák lépés ellentmond az áruk unión belüli szabad mozgásának.