2007 eleje: 2010-ben lesz kész A fúrópajzs még ennél is később, 2007 áprilisában kezdte meg a munkát. M4 FŐBB ADATOK Kivitelezés kezdete: 2006. 01. 23. Záróesemény és átadás: 2014. 03. 28. 4 Es Metró Építési Ideje, M4 Főbb Adatok - Metro 4. (az utasforgalmi próbaüzem kezdete) Vonalhossz: 7, 34 km (Etele tér - Baross tér) A vonalalagutak belső átmérője: 5, 2 méter Pajzsos alagútépítés ideje: 170 hét Vasúti nyomtáv: 1, 435 méter Állomások száma: 10 Az állomások mélysége: 14, 5-31 méter Az állomásszerkezetek hossza: 69-257 méter Az állomási peronok hossza: 80 m Az állomások jellege: középperonos Az állomások nevei: Kelenföld vasútállomás Bikás park Újbuda-központ Móricz Zsigmond körtér Szent Gellért tér Fővám tér Kálvin tér Rákóczi tér II. János Pál pápa tér Keleti pályaudvar Tervezett utasszám: 300-360 ezer utas/nap (a megépült I. szakaszon) Szerelvények száma: 15 darab (egy légterű, 4 kocsiból álló) Rendszer típusa: automata vonatvezérlésű FINANSZÍROZÁS Összköltségvetés: 452, 5 milliárd HUF Kohéziós Alap: 180, 8 milliárd HUF Magyar Állam: 193, 7 milliárd HUF Budapest Főváros Önkormányzata: 78 milliárd HUF Ebből EIB hitel: 15 milliárd HUF Kedvezményezett: Budapest Főváros Önkormányzata Közreműködő szervezet: KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt.
október 11. – Megkezdődött a 4-es metró utasok nélküli, úgynevezett sötétüzemi próbája. 2014. január 23-tól már a sötétüzemi tesztidőszak a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) által ellenőrzött szakasza zajlott, amelynek során a teljes automata rendszernek és a szerelvényeknek is valamennyi biztonsági kritériumnak meg kellett felelniük. október 22. – Megkapta a használatba vételi engedélyt a 4-es metróvonal első állomása, a Bikás park, a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) utolsóként 2014. január 28-án a Kelenföld vasútállomás használatba vételi engedélyét adta ki. 4 es metró építési ideje en. 4-es metró - Budapest A korrupció emlékműve - a felszíni közlekedés kiváltása 60 milliárd forint/km -es soha meg nem térülő áron. Az első megépült szakasz állomásai: Kelenföld vasútállomás Bikás park Újbuda-központ Móricz Zsigmond körtér Szent Gellért tér Fővám tér Kálvin tér Rákóczi tér II. János Pál pápa tér Keleti pályaudvar A második -még nem épülő- szakasz állomásai: Dózsa György út Hungária körút Róna utca Bosnyák tér A harmadik -még nem épülő- szakasz állomásai: Madárhegy Gazdagrét 4-es metró képei.
Tarlós közölte, a hosszú, kényes egyeztetés végeredménye az lett, hogy a 70 millió eurós követelést sikerült 30 millió euróra lealkudni, emellett megállapodtak az ütemezésben, és rögzítették a szállítási véghatáridőt. Egyik metróval se szöszöltek ennyit Érdekesség, hogy míg a 4-es metró 2015-ben már 43 éves születésnapját ünnepli, addig a kisföldalattit 26 év alatt, a 2-es metrót 21 év alatt, a 3-as metró pedig 13 év alatt építették meg. Petőfi utcai általános iskola békéscsaba
Létrehozva: 2012. december 29. | Utoljára frissítve: 2019. április 02. A 7 magyar csoda egyike Város a város alatt – az egykori érseki pincerendszer A török megszállás után az Egerbe visszatérő Fenessy György püspök már nem akar a Várban lakni. A polgári városban vásárol két telket és a palota építéséhez szükséges tufa követ a mögöttes dombból termelik ki. Ezáltal egyrészt megépül a palota, másrészt kialakul a hatalmas pincerendszer, ahol a Gyöngyöstől Munkácsig terjedő szőlőterületekről származó borok decimáját (dézsmáját – tizedét) tárolják. A pincerendszer a Hatvani-kaputól a Rác-kapuig 3 kilométer hosszan nyúlt el a város alatt. A mai pince legszebb része az Oszlopos terem, ahol 7 x 7 pinceág sakktáblaszerűen hálózza be a teret. Az 1947-es államosítás után a pincét nem használták, állagában megroggyant, életveszélyes lett. A 80-as évek közepén vasbeton szerkezettel megerősítik, a nagyon veszélyes szakaszokat betömedékelik. Hibát követnek el azonban, hogy a csapadék ellen nem szigetelik az alagutakat, így a betonon átszivárgó talajvíz a tufából kimosott mészből csodálatos cseppkőképződményeket alakított ki.
Ez az egri püspökségnek évente 10-13 millió liter bort jelentett bevételként. Ennek a mennyiségnek egy részét tárolták ebben a pincében. Az 1947 -es államosítás után a pincét nem használták, a víz elvezetéséről nem gondoskodtak, ezért falai többhelyütt megrogytak, a pince életveszélyes lett. A 80-as évek elején vasbeton szerkezetekkel megerősítették, a különösen veszélyes szakaszokat betömedékelték. 2007 -ben egy nyilvános szavazás a pincerendszert Magyarország hét legérdekesebb építészeti emléke közé sorolta. Látnivalók Szerkesztés A pincerendszer egész évben látogatható. A kb. 45 perces séta első felében, a pince múltját és jelenét, a pinceépítés, szőlőtermelés, borkészítés mutatják be. Második korabeli szakmákkal, foglalkozásokkal ismertetik meg a látogatókat. A pincerendszer bejárata a Városfal u. szám alatt van. A pince hőmérséklete állandóan 12 °C, ezért meleg ruha, pulóver ajánlott. Tárlatvezetés óránként, a látogatás időtartama 45–50 perc. Források Szerkesztés Város a város alatt az
(Érvényes 2021 Július 1-től) Figyelem! Napközben a standard túráink (korábbi extra túra) indulnak 10:00-16:00-ig, ami egy gazdag, 90 perces, három részből álló színes program. Van lehetőség ettől eltérő egyéni programokra is, de csak bizonyos időpontokban. Kérjük pontosan olvassa el a feltételeket, vagy kérjen segítséget a választásban! (naponta 10:00-17:00-ig óránkénti indulással) (Tartalma: Időalagút + Város A Város Alatt + Retroland kiálítás – kb 120 perc) Felnőtt STANDARD jegy: 35 00. - Ft/fő Kedvezményes STANDARD jegy: 2000. - Ft/fő Felnőtt FOLYÉKONY jegy: 4500. - Ft/fő (standard túra + ahol a túrához bor, vagy pálinka is választható) RÖVID TÚRA (naponta csak 17:00-i indulással) (Tartalma: Időutazás + Retroland kiállítás – kb 60 perc) Felnőtt RÖVID jegy: 27 00. - Ft/fő Kedvezményes RÖVID jegy: 1400. - Ft/fő ENGLISH TOUR (daily at 9:00) (Programme: 9:00 – Town Under The Town + Retroland exhibition – 60′) For Adults: 27 00. - Ft/p. Under 18Y, Over 62Y: 1400. - Ft/p. LÉZERCSATA (naponta 17:00, és 18:00-kor) Figyelem!
A fürdőkultúra komoly történelmi hagyományokkal rendelkezik, már a törökök is éltek a hódoltsá... Egri Bazilika Az egri Bazilika építése Pyrker János Lukács érsek nevéhez kötődik, akit I. Ferenc császár 1827-ben nevezett ki az Egri Főegyházmegye élére. Pyrker ezt megelőzően velencei pátriárka volt. Világlátotts... Bükki Nemzeti Park A Bükki Nemzeti Park 1977-től biztosítja a Bükk természetes növény-és állatvilágának, földtani, tájképi és kultúrtörténeti értékeinek fennmaradását. További látnivalók Hyppolit, a lakáj án 21:00 óra Agria Játékok Közhasznú Nonprofit Kft. Vadak ura 20:00 óra Agria Játékok Közhasznú Nonprofit Kft. Szaffi 18:00 óra Agria Játékok Közhasznú Nonprofit Kft. Cigányszerelem További programok