"Apu küldte Bibit, aki aznap született, mikor édesapám meghalt" – mesélte a Családi Körben az opera-énekeső, aki azt is elárulta, éppen második gyermeküket szeretnék örökbe fogadni. "Várakozásban vagyunk, igaz korunk miatt csecsemőt már nem, de kisgyermeket még örökbe fogadhatunk" – mondta a műsorban az énekesnő, hozzátéve, hogy számukra mindegy hogy kisfiú, vagy kislány érkezik-e, igaz Bibi lánytestvért szeretne. Miklósa Erika szerint minden gyermeknek joga van szerető családban felnőni. Csiszár zsolt miklósa erika férje. "Ez a legszebb és legnagyobb kaland az életben, csodálatos dolog lehetőséget teremteni egy kis lénynek, hogy minőségi életet éljen" – osztotta meg gondolatát az örökbefogadásról a művész. Bővebben a videón.
Egy hónapja boldog anyukaként tündököl a híres operaénekesnő, aki férjével együtt egyenesen szerelmes a lányukba. Körülbelül egy hónapja fogadott örökbe egy kislányt Miklósa Erika és férje, Csiszár Zoltán. A csöppség már több mint négy kiló, kék szemű, és igazi hajas baba, aki a szülei elmondása szerint sokat mosolyog, és már most látszik rajta, hogy erős személyiség lesz belőle. Miklósa Erika már két éve vár, hogy örökbefogadhasson egy újabb gyereket | 24.hu. Az operaénekesnő anyai nagyanyja nevelőszülő volt, így Miklósa Erika már nagyon korán eldöntötte, hogy a nyomdokaiba lépve egyszer ő is örökbe fogad majd egy csöppséget. Miklósa Erika ezzel a képpel osztotta meg közösségi oldalán a hírt Forrás: Facebook/ Miklósa Erika Erika és Zsolt aztán egy éve döntötték el, hogy belevágnak az örökbefogadásba. "Sok örökbefogadásra váró emberrel találkoztunk, beszélgettünk, eloszlattuk egymás félelmeit, aggályait. Mert bár hosszú évek óta készültem az anyaságra, azért volt bennem félsz" – mesélte a Best magazinnak az operaénekesnő. Ugyanakkor hangsúlyozta: nem egészségügyi okok állnak az örökbefogadás hátterében, és hogy férjével mindenképpen lesz még vér szerinti babájuk is.
Minden így normális, az is, hogy ezt így éli meg. Ahogy ezt kimondta, elmúlt a görcsösség, és megszólaltam. Kisírtam magam, majd bementem az Operába és énekeltem. Mindig is szeretett volna örökbe fogadni "a világ legtermészetesebb érzése volt, hogy ő hozzánk tartozik" – Amikor még csak együtt jártunk a férjemmel, feltettem neki a kérdést, hogyan viszonyul az örökbefogadáshoz. Én ugyanis – akkor is, ha 5 gyerekem lesz – szeretnék adoptálni egy kisgyermeket. Mire azt válaszolta, ő is ezt szeretné. Azt mondta nekem az orvosom, ha mégis szeretnék természetes úton gyermeket, a korom miatt lombikban gondolkodhatunk, mert fitt, egészséges vagyok. Én ekkor azt feleltem, hogy sokkal természetesebb számomra az örökbefogadás, mint a lombik. A kislányunk 7 naposan érkezett hozzánk, és rögtön a világ legtermészetesebb érzése volt, hogy ő hozzánk tartozik. "Bízzuk magunkat a Sorsra! " – Nem titkoljuk előtte, hogy örökbefogadott gyermek, olyannyira nem, hogy amikor a felkészítő tanfolyamon feltették a kérdést, mikor mondjuk el a kisgyereknek, hogy nem mi vagyunk a vérszerinti szülei, mi azt válaszoltuk, hogy amikor hozzánk kerül.
Legjobb értékeket mutatott nedves és száraz utakon. A különösen ajánlott kategóriába (jó) a közvetlen összehasonlításában azonban valamivel magasabb üzemanyag-fogyasztást mutat. Continental PremiumContact 6 Minden szempontból átlagon felüli teljesítménnyel mutat. Száraz utakon jó biztonsági tartalékot kínál, nedves utakon a pontos kezelhetőségét kell kihangsúlyozni. Kumho Ecsta PS71 Példa értékű az aquaplaning tulajdonságokban, mind egyenes futásban, mind kereszt irányú terhelésnél is. De minden más nedves úton is kiváló viselkedést mutat. Száraz utakon majdnem eléri leértékelés határértékét. A többi "jó" gumihoz képest nem lehet olyan pontosan kezelni. Nyári gumi teszt » Automax.hu. Rövid féktávolságokkal azonban szárazon még mindig jó eredményeket ért el. Bridgestone Turanza T005 A Bridgestone Turanza T005 erősségei a rövid féktávolság és a száraz körülmények közötti pontos kezelhetőség. A legjobbakhoz képest azonban a kopás kissé magasabb. Sok modell került az átlagos kategóriába A középkategóriás modelleknél is hajlamosak spórolni.
A koreai Kumho Ecsta HS51 esetében szintén kiemelték az átlag feletti viselkedését nedves úton, a vizsgált abroncsok közül az egyik legjobban teljesítő volt esőben, csak szélsőséges esetben fordult elő az aquaplaning jelenség, azaz a gumi felúszása az úton lévő vízre. Száraz úton azonban messze nem teljesített ennyire kiemelkedően, cserébe viszont ez a gumi volt a legspórolósabb, esetében volt a legalacsonyabb a tesztautó fogyasztása. Az ADAC 2021-es nyárigumi-tesztjének utolsó hét helyezettje Gyanakodva személhetik legtöbben a török Petlas Imperium PT515 gumit, pedig az összeredménye nem lett rossz, erős átlagos teljesítményt nyújtott. Ugyanakkor az ADAC szükségesnek tartotta megjegyezni az abroncs – viszonylagosan – alacsony oldalmerevségét, száraz úton kevésbé meggyőző tapadását, nedves úton pedig a hosszabb féktávot. Összességében abszolút vállalható, de ennél azért akad jobb választás a mostani mezőnyből. Adac nyárigumi test.htm. A Vredestein-csoporthoz tartozó, idehaza is ismert Apollo márka Alnac 4G esetében például nem fogalmaztak meg negatívumot, átlagosan erős mutatókat produkált minden "versenyszámban", az élmezőnytől inkább a nedves környezetben maradt el kissé, ezért került a középmezőnybe.
A vizsgálatok során ebben a kategóriában is négy garnitúra kapott jó összesített minősítést, sorrendben a Continental PremiumContact 6, a Michelin Pilot Sport 4, a Goodyear Eagle F1 Asym 5 és a Maxxis Victra Sport 5 z. A legrosszabb értékelést a Rotalla Setulla S-Pace RU 01 szerezte meg. Adac nyárigumi teszt 2019. A jó minősítésről ugyan hajszállal lemaradt, de az előkelő ötödik helyen végzett a Nexen NFera Sport garnitúrája, amely a részeredményeket tekintve a fogyasztás kategóriában bizonyult jobbnak a legtöbb vetélytársnál. Az ismert márkák közül a Falken és a Kumho szintén a fogyasztásban, a Toyo pedig a száraz útfelületen való tapadásban bizonyult az átlagnál jobbnak.