3) Konfigurálja újra a fényképezőgépet. Megjegyzés: A kamera használata közben, saját biztonsága érdekében módosítsa a felhasználói jelszót. Kérjük, győződjön meg arról, hogy a berendezés telepítésekor környezete por és damp ingyenes. Jegyzet: A kamera használata közben a saját biztonsága érdekében módosítsa a felhasználói jelszót. Amikor a berendezés telepítésekor ellenőrizze, hogy környezetében nincs-e por és nedvesség. Kérjük, győződjön meg róla, hogy frissíti az alkalmazást, amikor a rendszer erre kéri. Frissítések: Kérjük, ne felejtse el frissíteni az alkalmazást, amikor a rendszer kéri. AIBOOSTPRO Ügyfélszolgálat: E-mail: [e-mail védett] Tel. : +1 (707) 520-0808 Modellszám: A12 Származási ország: Kínában készült. Wifi Ip Kamera Beállítása. Kérjük, őrizze meg ezeket az információkat későbbi felhasználás céljából. További információ a kézikönyvről és a PDF letöltése: Dokumentumok / Források
böngészővel kívánja működtetni a kamerát, akkor a Quicktime ingyenesen letölthető médialejátszó letöltésére és telepítésére lesz szükség. Sajnos a Quicktime nem működik megfelelően némely számítógépen. A probléma elhárítása nem bonyolult, pár lépésben elvégezhető. 8. Hozzuk elő a Start Menüt, kattintsunk a "Minden program" gombra, majd indítsuk el a "QuickTime Player"-t. 9. Miután megnyitottuk a Quicktime-ot, a fejléc alatti menüben navigáljunk a következők szerint: "Edit" -> "Preferences" -> "QuickTime Preferences…" 10. A megjelenő ablakban lépjünk a "Browser" fülre, majd tegyünk pipát az "Enable kiosk mode" elé (kattintson az üres fehér négyzetre). 11. A következő lépésben menjünk a "Streaming" fülre, majd pipáljuk ki az "Enable Instant-On" beállítást. A9 WiFi mini camera. Használati utasítás. Magyar.. 12. Lépjünk a "Advanced" fülre és az alább látható kép alapján állítsunk be mindent. A "Streaming" blokkban található "Transport Setup" beállításnál válasszuk a "Custom…" opciót (kattintson a lenyílósávra). 13. A felugró ablakban válassza a "HTTP" protocolt, és a "80"- as portot, majd kattintson az "OK" gombra.
A megjelenő ablakban lépjünk a "Browser" fülre, majd tegyünk pipát az "Enable kiosk mode" elé (kattintson az üres fehér négyzetre). 11. A következő lépésben menjünk a "Streaming" fülre, majd pipáljuk ki az "Enable Instant-On" beállítást. 12. Lépjünk a "Advanced" fülre és az alább látható kép alapján állítsunk be mindent. A "Streaming" blokkban található "Transport Setup" beállításnál válasszuk a "Custom…" opciót (kattintson a lenyílósávra). 13. A felugró ablakban válassza a "HTTP" protocolt, és a "80"- as portot, majd kattintson az "OK" gombra. 14. Bezárult a kis ablak, kattintsunk újra az "OK" gombra, így a beállításokat el is mentettük. Zárjak be a programot, és indítsa újra a böngészőt a módosítások életbelépéséhez! Wifi ip kamera beállítása 1. Az IP kamera élő képének megjelenítéséhez néhány apró beállítást el kell végeznie böngészőjén, melyeket könnyedén elvégezhet kézikönyvünkön végighaladva! Fontos, hogy a beállításokat a 32bit-es Internet Explorerben végezze el, mivel a kamera egyéb beállításai ebben a böngészőben érhetők el, és ebben is módosíthatóak.
Ennek következtében a turisztikai attrakciók gazdasági bevételei egy kézben összpontosulnak, a vasútüzem veszteségeit kiegyenlítheti a vasút turisztikai vonzerejéből adódó látogatószám növekedés, mely a többi, projektgazda által üzemeltett szolgáltatás látogatószámát is emeli, ezzel közvetve bevételt keletkeztet. " A tanulmányban az szerepel, hogy a FUNA számításai szerint a kisvasút üzemeltetése és karbantartása átlagosan évi 7 millió forintba fog kerülni, és évi 5-6 millió forint bevételt fog hozni. Vagyis a FUNA azzal számolt, hogy a projekt évi 1, 5-2 millió forint veszteséget termel majd. MOSZ - Mészárosék nem számoltak azzal, hogy ennyire veszteséges lesz a felcsúti kisvasút. Azt azonban kiemeli a tanulmány, hogy az uniós támogatású projekteknél kötelezően előírt fenntartási időszakban nem lesz gond ebből, mert a FUNA (ami 2011 óta 14 milliárd forint TAO-támogatást kapott) fizetni tudja majd a költségeket. Viszont a FUNA-tól augusztusban kapott adatok szerint 2016-os indulása óta már 4, 1 millió forint veszteséget termelt a felcsúti kisvasút, tehát a hiány nagyobb a tervezettnél - olvasható a portálon.
Érdekesség, hogy az anyagot kikérőnek egy közkeletű tévedésével szemben, amely a napi többezres utasszám-vállalásról szólt, ez a szám az anyagban nem szerepel, ott évi tízezer fős utaslétszámmal számolnak. Az NGM ennek ellenére vonakodott az anyag kiadásától. A tanulmány évi tízezer utassal kalkulál, ami a március elejétől október végéig tartó nyolc hónapos üzemeltetési időszakban, napi átlagban 41 utast jelent. A FUNA-tól nyáron megkapott utasforgalmi adatok alapján ezt bőven teljesíti a felcsúti kisvasút, amin tavaly 30 ezer 219, idén június végéig pedig 18 ezer 314 fő utazott. A tanulmányban szokásos módon azt ecseteli a pályázó alapítvány, hogy a környék turisztikai vonzereje miképpen fog felívelni a vasútépítés által. Kitér a pályázati anyag arra is, hogy a kisvasút valószínűleg veszteséges lesz, de többletlátogatókat, és ezzel többletbevételt hozhat a felcsúti stadionnak, az alcsúti arborétumnak és szállodának, amelyeket szintén az alapítvány üzemeltet. "A projektgazda – aki a tervek szerint a projekt megvalósítását követően a kisvasút üzemeltetője lesz – üzemelteti a térség jelentős turisztikai desztinációit is, mint például a Alcsútdobozi Arborétumot, a Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémiát és ezen belül a Pancho Arénát, valamint a Puskás Akadémia Sport Hotelt is.
A pálya Bicskén, Felcsúton, Alcsútdobozon és Etyeken át Herceghalomig vezetne, de pontos nyomvonal nincs még. Nagyjából 45 kilométeres lenne, és magába foglalná a már építés alatt lévő felcsúti kisvasutat. A Bicskénél elképzelt keskeny nyomtávú vasútnak ráhordó szerepet szánnának az 1-es számú hegyeshalmi vasútvonalra. Utóbbin járnak egyebek mellett a Budapest és München között közlekedő Railjetek, amelyek Bécsben is megállnak. Ha ebben a formában épülne ki a vonal, akkor átszállással és megfelelő menetrenddel ugyan, de akár Bécsig is lehetne vonatozni, például Felcsútról, a Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémiától. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közbeszerzési eljárást írt ki a Bicske környéki kisvasút megvalósíthatósági tanulmányának készítésére, amelyet a budapesti székhelyű SpeciálTerv Kft. nyert meg – derül ki a Közbeszerzési Értesítőből. A győztes cég 24 millió 850 ezer forintért készíti el a tanulmányt az adatok szerint. Összesen két ajánlat érkezett be egyébként. A tanulmány készítőinek lennek a dolga sok minden más mellett a nyomvonalváltozatok kidolgozása, amelyek nem érinthetnének természetvédelmi területeket.