Támogató leszek! Amennyiben tetszik a munkásságunk és kedve(d) tartja, kérjük támogass(on) minket Patreonon. Az alábbi gomb megnyomásával, egy egyszerű regisztrációt (vagy Facebook-os belépést) követően, kiválasztható az oldal tartalmának bővítésére szánt havi támogatás összege (1€ - 6€), mely segít nekünk abban, hogy még több időt tudjunk szentelni az oldal fejlesztésére és újabb képek hozzáadására / feldolgozására. A havi támogatás bármikor lemondható, a fizetés a Patreon biztonságos rendszerén keresztül történik. További információk a képhez 1940, Horthy Miklós híd (Petőfi híd), Budai hídfő. Az osztott ablakos, középperonos villamos balra-előre halad Lágymányos városrész felé. A villamostól balra a Haditengerészeti Hősi Emlékmű. a Császári és Királyi Haditengerészet magyar hősi halottainak egy monumentális első világháborús emlékműve. Szentgyörgyi István szobrász és Miskolczi László építész művét a Horthy Miklós híddal egy időben, 1937. október 10-én avatták fel. Az emlékmű a fiumei világítótorony vasból öntött mása volt, belül kis múzeummal.
A XI. kerületi Goldmann György tér és a Karinthy Frigyes út között végeznek pályafelújítást a 4-es és a 6-os villamos vonalán június 11-e és augusztus 5-e között. Ezen a szakaszon utoljára az 1990-es évek végén végeztek nagyobb rekonstrukciót; most a korábbinál korszerűbb, könnyebben karbantartható vágányokra cserélik a nagy terhelésű Combino villamosok sűrű követése miatt elhasználódott sínpályát. Ennek köszönhetően a jövőben szükséges beavatkozások is gyorsabban elvégezhetők lesznek. Közösségi közlekedés a nagykörút érintett szakaszán Június 11-én, csütörtökön reggel 8 órától 4 napon keresztül június 15-én, hétfőn hajnali 4 óráig a nagykörúti villamosok a Széll Kálmán tér és a Corvin-negyed között közlekednek. A Corvin-negyedtől villamospótló busz közlekedik tovább Újbuda-központ felé 4-es, a Móricz Zsigmond körtér felé 6-os jelzéssel, amelyre a Boráros téren és a Mester utcánál a villamosmegállóban, a többi megállóhelyen az ezekkel párhuzamos buszmegállókban lehet felszállni. Június 15-én, hétfőn hajnali 4 órától július 16-ig a nagykörúti villamosok a Széll Kálmán tér és a Petőfi híd, budai hídfő között közlekednek.
A 4-es és a 6-os villamos Petőfi híd, budai hídfő és a Karinthy Frigyes út közötti szakaszán június 11-től augusztus 5-ig felújítási munkát végeznek. A villamosok június 15-étől egy hónapig a Széll Kálmán tér és a Petőfi híd, budai hídfő között viszik az utasokat, a Petőfi híd, budai hídfő és a Móricz Zsigmond körtér, valamint Újbuda-központ között villamospótló autóbuszokkal lehet utazni. Az előkészítő munkák idején, június 11-14. között és a vágányfelújítás harmadik ütemében, július 15-től augusztus 5-ig a villamosok helyett a Corvin-negyed és a dél-budai-végállomások között közlekednek a pótlóbuszok. Dél-Buda és a belváros között az M4-es metró alternatív utazási lehetőséget kínál. A gépjárművel közlekedőknek a Petőfi híd, budai hídfő térségében, valamint a Corvin-negyed és a Baross utca között kell közúti korlátozásokra számítani. A XI. kerületi Goldmann György tér és a Karinthy Frigyes út között végeznek pályafelújítást a 4-es és a 6-os villamos vonalán június 11-e és augusztus 5-e között.
Ezen a szakaszon utoljára az 1990-es évek végén végeztek nagyobb rekonstrukciót; most a korábbinál korszerűbb, könnyebben karbantartható vágányokra cserélik a nagy terhelésű Combino villamosok sűrű követése miatt elhasználódott sínpályát. Ennek köszönhetően a jövőben szükséges beavatkozások is gyorsabban elvégezhetők lesznek. Közösségi közlekedés a nagykörút érintett szakaszán Június 11-én, csütörtökön reggel 8 órától 4 napon keresztül június 15-én, hétfőn hajnali 4 óráig a nagykörúti villamosok a Széll Kálmán tér és a Corvin-negyed között közlekednek. A Corvin-negyedtől villamospótló busz közlekedik tovább Újbuda-központ felé 4-es, a Móricz Zsigmond körtér felé 6-os jelzéssel, amelyre a Boráros téren és a Mester utcánál a villamosmegállóban, a többi megállóhelyen az ezekkel párhuzamos buszmegállókban lehet felszállni. Június 15-én, hétfőn hajnali 4 órától július 16-ig a nagykörúti villamosok a Széll Kálmán tér és a Petőfi híd, budai hídfő között közlekednek. A Petőfi híd, budai hídfőtől villamospótló busz közlekedik tovább Újbuda-központ felé 4-es, a Móricz Zsigmond körtér felé 6-os jelzéssel, amelyre a villamosmegállókkal párhuzamos buszmegállókban lehet felszállni.
5 MUSIC FM Most adásban: AT THE TURNTABLE - DANNY L Jelenleg 679 hallgató 4 stream 2 Klubrádió Most adásban: Hallójárat (ism. ) Jelenleg 636 hallgató 3 stream 3 Rádió 1 Jelenleg 357 hallgató 5 stream 4 Sláger FM Most adásban: Tóth Andi - Itt Vagyok Jelenleg 246 hallgató 3 stream 5 Rádió 88 Most adásban: Rácz Gergő - Ha behunyod a szemed Jelenleg 108 hallgató 1 stream 6 Mária Rádió Jelenleg 88 hallgató 2 stream 7 Sunshine Rádió Most adásban: Clean Bandit - Rather Be Jelenleg 76 hallgató 1 stream 8 Best FM Most adásban: Captain Hollywood Project-Only With You Jelenleg 33 hallgató 1 stream 9 Aktív Rádió Most adásban: Cut `n Move - Give It Up Jelenleg 27 hallgató 1 stream 10 Nem találod a kedvenc rádiódat? Szólj és felvesszük! Icecast Shoutcast HTML / Text XML JSON Akkor is szólj, ha az adatok esetleg nem a fenti formátumban vannak. radio stat © 2020 42NET Marvin Cloud Kft. Káromkodás miatt a magyar műsorvezetőt azonnali hatállyal kirúgták - Hazai sztár | Femina. Nevezési határidő: 2020 augusztus 31. HRKOMM Award 2020 A HRKOMM Award célja, hogy díjazza a Magyarországon futó, munkáltatói tevékenységhez kötődő különféle kampányokat, kommunikációs aktivitásokat.
A Sláger FM az ország legrégebbi kereskedelmi rádiója. Létrehozása az 1989-es rendszerváltás évéhez kötődik. A rádióban az elmúlt 26 évben a hazai rádiózás szinte összes "hangja" megszólalt. A Sláger rádió az első pár évben csak a Balaton mellett sugárzott, majd budapesti, regionális rádióként volt fogható a 89. 5-ös frekvencián. 2012 februárjától a 103, 9-es budapesti frekvencián szól Budapest és az agglomeráció lakosaihoz. A rádió hallgatói célcsoportja a 30-59 év közötti, budapesti, ESOMAR ABC1 kategóriába tartozó, önálló döntéseket hozó, aktív, kereső emberek csoportja. A műsorvezetői megszólalások, az interjúk, beszélgetések, vendégek, délutáni és esti tematikus tartalmak mind ennek a célcsoportnak szólnak. A rádió potenciális célcsoportja 1, 4 millió fő. Az értékesítés összetett, és kereskedelmi rádióként a legfontosabb folyamatok itt találhatók. Három évvel a hagyományos értékesítést felváltotta a promóciós értékesítés. Best Fm Műsorlista – Sláger Fm Mi Szólt, Sláger Fm Most Szól. A rádió legértékesebb pontja a brand, ezt adjuk kölcsön az ügyfelek kommunikációjához.
A Médiatanács nem számolja a rádióadásokban elhangzó trágár kifejezéseket, akkor szab ki szankciót, ha egy adott téma feldolgozása a médiatörvény alapján nem illeszkedik a médiaszolgáltató által a gyerekek védelmében alkalmazott korhatári besorolási kategóriához, és mindig az adott ügy összes körülményét figyelembe véve állapítja meg a jogkövetkezmények adott formáját, mértékét. A cikk az ajánló után folytatódik A 49 éves műsorvezető számára nem a kirúgása az egyetlen nagy változás a közelmúltban. Tavaly karácsony előtt derült ki, hogy átalakul a Sláger FM reggeli műsorsávja, a Sláger Reggelt vezető Abaházi, Pordán Petra, Bárdosi Sándor és Növényi Norbert január elsejétől már nem ébreszti és szórakoztatja a hallgatókat reggel hat és tíz között. Az éve elején bizonyossá vált, hogy 2020. január 6-tól Jáksó László ébreszti a hallgatókat a 95. 8 Sláger FM-en. Vállalkozás: Visszatérhet a Sláger Rádió | hvg.hu. Abaházi Csaba akkor arról tájékoztatta a rajongóit, hogy őt hétköznap délutánonként hallhatják. A Danubius Cappuccino műsorvezetői egykor és most Buza Sándorra a legtöbben talán a Danubius Rádió Cappuccino című reggeli műsorából emlékezhetnek, amit Jakupcsek Gabriellával és Gundel Takács Gáborral közösen vezettek.
A jóval enyhébb tiszteletlenségért pedig a középkorban sem volt szokás megölni a gyereket, a közelmúltban (avagy az internet előtti évtizedekben, ahogy azt a poszt sugallja) meg pláne nem. Nyilván történeti hűséget nem nagyon szokás számon kérni az efféle, kevéssé átgondolt közösségi médiás posztokon, de a fenti poszt kétségkívül arról szólt, hogy nem is olyan rég még jól bevált és működő része volt a gyereknevelésnek a testi fenyítés, a verés, a pofon. A mai gyerekek pedig azért rosszak, mert nem részesülnek ilyenben. A Telex ezzel szemben arra emlékeztet, hogy a magyar társadalom ma is "elég lazán kezeli a jól irányzott, nevelési célzatú pofon kérdését" miközben pszichológusok szerint a fizikailag bántalmazott gyermekek súlyos pszichés sérüléseket is elszenvednek. A gyermekbántalmazás ráadásul az utóbbi napokban a Szilágyi Liliána-ügy miatt amúgy is rendkívül érzékeny téma. Nyitókép: Pixabay illusztráció
Sport A Szerencsejáték Zrt. tájékoztatása szerint az április 11-én megtartott 15. heti Skandináv lottó sorsoláson a következő számokat húzták ki. Első számsorsolás: 6 (hat) 9 (kilenc) 10 (tíz) 13 (tizenhárom) 17 (tizenhét) 27 (huszonhét) 29 (huszonkilenc) 2018-04-12 Ágyéki porckorongsérv tünetei Kincsem park program Folyékony fa ár 185/65R14 téli gumi akció Ön egy 185 szélességű, 65 oldalfal magasságú, 14 átmérővel rendelkező téli gumit keres? Íme az Ön autójához leginkább megfelelő téli gumiabroncsok, melyek között akciósat is talál. Ha nem tudja eldönteni, mely autógumi lenne a leginkább megfelelő a számára, akkor kérjük, hívja ügyfélszolgálatunkat most: 30/6065-170, vagy böngéssze át a következő gyártók által elérhető téli gumikat, amik 185/65R14 méretűek. Autógumi nedves tapadás osztály: C Autógumi üzemanyagtakarékosság: E Autógumi gördülési zaj: 68 dB Súly index: 86 Sebesség index: T Megerősített gumi: nem Defekttűrő gumi: nem Ár: 27. 380 Ft Akciós ár: Autógumi nedves tapadás osztály: C Autógumi üzemanyagtakarékosság: E Autógumi gördülési zaj: 71 dB Súly index: 86 Sebesség index: T Megerősített gumi: nem Defekttűrő gumi: nem Ár: 29.
Mindkét rádió újra pályázott, de a Danubius frekvenciát végül a Class FM kapta meg, a Sláger helyén pedig a Neo FM szólt egészen addig, amíg el nem adták a pénzügyi problémákkal küszködő rádiót. A stábtagok felálltak, az új tulajdonos hívott ugyan új munkatársakat, de 2012 novemberében végleg elhallgatott a Neo. © MTI / Lakatos Péter Második országos kereskedelmi azóta sincs a Class FM mellett, a Neo régi frekvenciáin közrádiós műsorok szólnak. A Juventus Rádió 1989-ben indult, eleinte középhullámon szólt a Balatonnál, később váltottak ultrarövid hullámú frekvenciára, és Budapestre költöztek. Volt olyan időszakok, amikor a Juventus kvázi országos rádió volt. A 90-es évek elején FM-hullámsávon volt elérhető az ország jelentős részén, később pedig helyi rádiókkal kötöttek megállapodást, és volt, ahol a délelőtti, négyórás műsorsávban, és volt, ahol 24 órában, önálló helyi szerkesztőséggel szólt a Juventus. Ilyen volt például a szegedi vagy a pécsi Juventus Rádió. A budapesti 89, 5 MHz-es frekvenciát a legutóbbi pályázaton bukta el a Juventus, a Music FM-et hozta ki ugyanis győztesnek a médiatanács.
Pontszerzés a PR Toplistán! Nevezési határidő: 2020. szeptember 4. Görögország és a közmédia. Mármint olyan, ami repül. Gúzsba kötve krízist kezelni, ez a kihívás. Lehet-e figyelemfelkeltő, minőségi csomagolásterveket készíteni mindössze két színből? Mark Zuckerberg, mint magyar márkanagykövet. Egy mérkőzés hálózatilag elemezve. Content+Marketing Award 2020 Hetedik alkalommal rendezzzük meg content marketing versenyünket, amelyre most megújult kategóriarendszerben jelentkezhetnek az ügynökségek, médiumok és a megbízói oldal képviselői az elmúlt év legjobb tartalomalapú marketingmegoldásaival. #Factory Insight - II. rész: Autóipari technológiák Bemutatjuk a GyártásTrend első, letölthető online webinárját! #FACTORY Insight - II. rész: Autóipari technológiák. A szakmai anyag egy hónapig elérhető! Influ 2020 A Kreatív második alkalommal hirdeti meg az Influt, a közösségi márkavezérek versenyét, melyre az elmúlt év legjobb, influencerek bevonásával készített marketing-, PR- és kommunikációs kampányait és aktivitásait várjuk.